«Истреблением турецкой эскадры вы украсили летопись русского флота новою победою, которая навсегда останется памятной в морской ».
Император Николай I

«Истребление турецкого флота в Синопе эскадрою, состоящей под начальством моим, не может не оставить славной страницы в истории Черноморского флота».

П. С. Нахимов

1 декабря является Днём воинской славы России. Это день победы русской эскадры под командованием вице-адмирала Павла Степановича Нахимова над турецкой эскадрой у мыса Синоп.

Сражение произошло в гавани города Синоп на черноморском побережье Турции 18 (30) ноября 1853 года. Турецкая эскадра была разгромлена в течение нескольких часов. Сражение у мыса Синоп было одним из крупных сражений Крымской (Восточной) войны, начинавшейся как конфликт России и Турции. К тому же оно вошло в историю как последнее крупное сражение парусных флотов. Россия получила серьёзное преимущество над вооруженными силами Османской империи и господство в Черном море (до вмешательства великих западных держав).

Это морское сражение стало примером блестящей подготовки Черноморского флота, руководимого одним из лучших представителей школы русского военного искусства. Синоп поразил всю Европу совершенством русского флота, полностью оправдал многолетний упорный образовательный труд адмиралов Лазарева и Нахимова.

А. П. Боголюбов. Истребление турецкого флота в Синопском сражении

Предыстория

В 1853 году началась очередная война России с Турцией. Он привела к глобальному конфликту с участием ведущих мировых держав. Англо-французская эскадра вошла в Дарданеллы. Были открыты фронты на Дунае и в Закавказье. Петербург, который рассчитывал на быструю победу над Портой, решительное продвижение русских интересов на Балканах и успешное решение проблемы проливов Босфор и Дарданеллы, получил угрозу войны с великими державами, со смутными перспективами. Появилась угроза того, что османы, а за ними англичане и французы смогут оказать действенную помощь горцам Шамиля. Это вело к новой масштабной войне на Кавказе и серьёзной угрозе России с южного направления.

На Кавказе Россия не имела достаточного количества войск, чтобы одновременно сдерживать наступление турецкой армии и воевать с горцами. К тому же турецкая эскадра снабжала войска на кавказском побережье и боеприпасами. Поэтому Черноморский флот получил две основные задачи: 1) в спешном порядке перевезти подкрепления из Крыма на Кавказ; 2) нанести удар по морским коммуникациям противника. Не дать османам высадить крупный десант на восточное побережье Черного моря в районе Сухум-Кале (Сухуми) и Поти для помощи горцам. Обе задачи Павел Степанович выполнил.

13 сентября в Севастополе получили экстренный приказ перевести в Анакрию (Анаклия) пехотную дивизию с артиллерией. На Черноморском флоте в это время было неспокойно. Ходили слухи о выступление на стороне османов англо-французской эскадры. Нахимов немедленно взял на себя операцию. За четыре дня подготовил корабли и в полном порядке разместил на них войска: 16 батальонов с двумя батареями (более 16 тыс. человек), и всё необходимое вооружение и имущество. 17 сентября эскадра вышла в море и утром 24 сентября пришла в Анакрию. К вечеру выгрузка была завершена. Операцию признали блестящей, среди матросов би солдат было всего несколько больных.

Решив первую задачу, Павел Степанович приступил ко второй. Необходимо было сорвать вражескую десантную операцию. В Батуми был сконцентрирован 20 тыс. турецкий корпус, который должна была перебросить большая транспортная флотилия (до 250 судов). Высадку десанта должна была прикрыть эскадра Осман-паши.

В это время командующим Крымской армией и Черноморским флотом был князь Александр Меншиков. Он направил на поиски противника эскадру Нахимова и Корнилова. 5 (17) ноября В. А. Корнилов встретил османский 10-пушечный пароход «Перваз-Бахре», шедший из Синопа. Пароходофрегат «Владимир» (11 пушек) под флагом начальника штаба Черноморского флота Корнилова атаковал противника. Непосредственно боем руководил командир «Владимира» капитан-лейтенант Григорий Бутаков. Он использовал высокую маневренность своего корабля и заметил слабость врага - отсутствие орудий на корме турецкого парохода. Весь бой старался держаться так, чтобы не попасть под огонь османов. Трёхчасовой бой завершился русской победой. Это был первый в истории бой паровых судов. Затем Владимир Корнилов вернулся в Севастополь и приказал контр-адмиралу Ф. М. Новосильскому найти Нахимова и усилить его линейными кораблями «Ростислав» и «Святослав», и бригом «Эней». Новосильский встретился с Нахимовым и, выполнив поручение, вернулся в Севастополь.

Нахимов с отрядом с конца октября крейсировал между Сухумом и частью анатолийского побережья, где главным портом был Синоп. У вице-адмирала, после встречи с Новосильцевым, было пять 84-пушечных кораблей: «Императрица Мария», «Чесма», «Ростислав», «Святослав» и «Храбрый», а также фрегат «Коварна» и бриг «Эней». 2 (14) ноября Нахимов издал приказ по эскадре, где уведомил командиров, что в случае встречи с противником, «превосходящим нас в силах, я атакую его, будучи совершенно уверенным, что каждый из нас сделает свое дело».

Каждый день ждали появления врага. К тому же была возможность встречи с британскими кораблями. Но османской эскадры не было. Встретили только Новосильского, который привел два корабля, заменив потрепанные бурей и отправленные в Севастополь. 8 ноября разразилась жестокая буря, и вице-адмирал был вынужден отправить на ремонт ещё 4 корабля. Ситуация была критическая. Сильный ветер продолжался и после бури 8 ноября.

11 ноября Нахимов подошёл к Синопу и немедленно отправил бриг с известием, что в бухте стоит османская эскадра. Несмотря на значительные силы противника, стоявшие под защитой 6 береговых батарей, Нахимов решил блокировать Синопскую бухту и ждать подкреплений. Он просил у Меншикова прислать отправленные на ремонт корабли «Святослав» и «Храбрый», фрегат «Коварна» и пароход «Бессарабия». Адмирал также выражал недоумение, почему ему не отправили фрегат «Кулевчи», который без дела стоит в Севастополе и прислать ещё два дополнительных парохода, необходимые для крейсерства. Нахимов был готов вступить в бой, если турки пойдут на прорыв. Однако турецкое командование, хотя в это время имело преимущество в силах, не решилось вступить в генеральное сражение или просто пойти на прорыв. Когда Нахимов доложил, что силы османов в Синопе, по его наблюдениям выше, чем предполагалось раньше, Меншиков послал подкрепление - эскадру Новосильского, а затем и отряд пароходов Корнилова.

Бой пароходофрегата «Владимир» с турецко-египетским военным пароходом «Перваз-Бахри» 5 ноября 1853 года. А. П. Боголюбов

Силы сторон

Подкрепление пришло вовремя. 16 (28) ноября 1853 года отряд Нахимова усилила эскадра контр-адмирала Фёдора Новосильского: 120-пушечные линейные корабли «Париж», «Великий князь Константин» и «Три святителя», фрегаты «Кагул» и «Кулевчи». В результате под началом Нахимова было уже 6 линейных кораблей: 84-пушечные «Императрица Мария», «Чесма» и «Ростислав», 120-пушечные «Париж», «Великий князь Константин» и «Три святителя», 60-пушечный фрегат «Кулевчи» и 44-пушечный «Кагул». Орудий у Нахимова было 716, с каждого борта эскадра могла дать залп весом в 378 пудов 13 фунтов. 76 орудий были бомбическими, стрелявшими разрывными бомбами, имевшими большую разрушительную силу. Таким образом, на стороне русского флота был перевес. Кроме того, к Нахимову на помощь спешил Корнилов с тремя пароходофрегатами.

В состав турецкой эскадры входил: было 7 фрегатов, 3 корвета, несколько вспомогательных судов и отряд из 3 пароходофрегатов. В целом у турок было 476 корабельных пушек, подкрепленных 44 береговыми орудиями. Османской эскадрой руководил турецкий вице-адмирал Осман-паша. Вторым флагманом был контр-адмирал Гуссейн-паша. При эскадре находился английский советник - капитан А. Слейд. Отрядом пароходов командовал вице-адмирал Мустафа-паша. Турки имели свои преимущества, основными из которых являлись стоянка в укрепленной базе и наличие пароходов, в то время как у русских имелись только парусные корабли.

Адмирал Осман-паша зная, что русская эскадра сторожит его у выхода из бухты, отправил тревожное сообщение в Стамбул, просил помощи, значительно преувеличив силы Нахимова. Однако турки опоздали, сообщение было передано британцам 17 (29) ноября, за сутки до атаки русского флота. Даже если бы лорд Стрэтфорд-Рэдклиф, который в это время фактически руководил политикой Порты, отдал приказ британской эскадре идти на помощь Осман-паше, все равно помощь опоздала. К тому английский посол в Стамбуле не имел права начинать войну с Российской империей, адмирал мог отказаться.

Н. П. Медовиков. П. С. Нахимов во время Синопского сражения 18 ноября 1853 г.

Замысел Нахимова

Русский адмирал, как только подошли подкрепления, решил не ждать, немедленно войти в Синопскую бухту и атаковать врага. В сущности, Нахимов шел на риск, хоть и хорошо просчитанный. Корабельные и береговые орудия у османов были хорошие, и при соответствующем руководстве турецкие силы могли нанести русской эскадре серьёзный урон. Однако некогда грозный османский флот был в упадке, как в части боевой подготовки, так и руководства.

Турецкое командование само подыграло Нахимову, расположив корабли крайне неудобно для обороны. Во-первых, османская эскадра была расположена как бы веером, вогнутой дугой. В результате корабли закрыли собой сектор обстрела части береговых батарей. Во-вторых, корабли располагались у самой набережной, что не давало им возможности маневрировать и вести огонь двумя бортами. Таким образом, турецкая эскадра и береговые батареи не могли полноценно противостоять русскому флоту.

План Нахимова был проникнут решительностью и инициативой. Русская эскадра в строю двух кильватерных колонн (корабли следовали один за другим по линии курса) получила приказ прорваться на Синопский рейд и нанести огневой удар по кораблям и батареям противника. Первой колонной командовал Нахимов. В неё входили корабли «Императрица Мария» (флагман), «Великий князь Константин» и «Чесма». Второй колонной руководил Новосильский. В неё входили «Париж» (2-й флагман), «Три святителя» и «Ростислав». Движение двумя колоннами должно было уменьшить время прохождения кораблей под огнём турецкой эскадры и береговых батарей. К тому же облегчалось развертывание русских кораблей в боевой порядок при постановке на якорь. В арьергарде шли фрегаты, которые должны были пресечь попытки противника к бегству. Заранее были распределены и цели всех кораблей.

При этом командиры кораблей имели определенную самостоятельность в выборе целей, в зависимости от конкретной ситуации, при выполнении принципа взаимной поддержки. «В заключение я выскажу мысль, - писал в приказе Нахимов, - что все предварительные наставления при переменившихся обстоятельствах могут затруднить командира, знающего свое дело, и поэтому я предоставляю каждому совершенно независимо действовать по усмотрению своему, но непременно исполнить свой долг».

Сражение

На рассвете 18 (30) ноября русские корабли вошли в Синопскую бухту. Во главе правой колонны шел флагманский корабль Павла Нахимова «Императрица Мария», во главе левой - «Париж» Фёдора Новосильского. Погода была неблагоприятной. В 12 часов 30 минут османский флагман 44-пушечный «Авни-Аллах» открыл огонь, за ним открыли огонь орудия других кораблей и береговых батарей. Турецкое командование надеялось, что сильный заградительный огонь корабельных и береговых батарей не даст прорваться русской эскадре на близкую дистанцию, заставит русских отступить. Возможно, приведёт к сильному повреждению некоторых кораблей, которые можно будет захватить. Корабль Нахимова шёл впереди и ближе всех встал к османским кораблям. Адмирал стоял на капитанской рубке и наблюдал за развернувшимся ожесточенным артиллерийским боем.

Победа русского флота обозначилась уже через два часа с небольшим. Турецкая артиллерия, осыпала снарядами русскую эскадру, смогла причинить некоторым кораблям значительные повреждения, но потопить не сумела ни одного. Русский адмирал, зная приёмы османских командиров, предвидел, что основной неприятельский огонь будет первоначально сосредоточен на рангоуте (надпалубным частям судового оборудования), а не палубам. Турки хотели вывести из строя как можно больше русских матросов, когда они будут убирать паруса перед постановкой кораблей на якоря, а также нарушить управляемость кораблей, ухудшить их возможности по маневру. Так и произошло, турецкие снаряды ломали реи, стеньги, дырявили паруса. Русский флагман принял на себя значительную часть вражеского удара, большая часть его рангоута и стоячего такелажа была перебита, у грот-мачты осталась нетронутой только одна ванта. После боя в одном борту насчитали 60 пробоин. Однако русские матросы были внизу, Павел Степанович приказал ставить корабли на якоря, не убирая парусное вооружение. Все приказы Нахимова были исполнены в точности. Фрегат «Авни-Аллах» («Аунни-Аллах») не выдержал противостояния с русским флагманом и уже через полчаса выбросился на берег. Турецкая эскадра потеряла центр управления. Затем «Императрица Мария» засыпала снарядами 44-пушечный фрегат «Фазли-Аллах», который также не выдержал дуэли и выбросился на берег. Адмирал перенес огонь линейного корабля на батарею №5.

И. К. Айвазовский. «Синопский бой»

Корабль «Великий князь Константин» вел огонь по 60-пушечным фрегатам «Навек-Бахри» и «Несими-Зефер», 24-пушечному корвету «Неджми Фишан», по батарее №4. «Навек-Бахри» взлетел на воздух уже через 20 минут. Один из русских снарядов попал в пороховой погреб. Это взрыв вывел из строя и батарею №4. Трупы и обломки судна загромоздили батарею. Позже батарея возобновила огонь, но он был слабее, чем прежде. Второй фрегат, после того как у него была перебита якорная цепь, вынесло на берег. Турецкий корвет не выдержал дуэли и выбросился на берег. «Великий князь Константин» в Синопском сражении получил 30 пробоин и повреждения всех мачт.

Линейный корабль «Чесма» под началом Виктора Микрюкова вёл огонь по батареям №4 и №3. Русские моряки четко выполняли указание Нахимова о взаимной поддержке. Корабль «Константин» был вынужден вести бой сразу с тремя вражескими кораблями и турецкой батареей. Поэтому «Чесма» перестала вести огонь по батареям и сосредоточила весь огонь на турецком фрегате «Навек-Бахри». Турецкий корабль, поражаемый огнем двух русских кораблей, взлетел на воздух. Затем «Чесма» подавила вражеские батареи. Корабль получил 20 пробоин, повреждения грот-мачты и бушприта.

В подобном же положении, когда был выполнен принцип взаимной поддержки, спустя полчаса оказался корабль «Три Святителя». Линейный корабль под началом К. С. Кутрова вёл борьбу с 54-пушечным фрегатом «Каиди-Зефер» и 62-пушечным «Низамие». Вражескими выстрелами у русского корабля перебило шпринг (трос к якорю, удерживающий корабль в заданном положении), «Три Святителя» стало разворачивать по ветру кормой к врагу. Корабль подвергся продольному огню батареи №6, серьёзно пострадал его рангоут. Тут же «Ростислав» под началом капитана 1-го ранга А. Д. Кузнецов, который сам подвергался сильному обстрелу, прекратил ответный огонь и сосредоточил всё внимание на батарее №6. В результате турецкая батарея была снесена с лица земли. «Ростислав» также вынудил выброситься на берег 24-пушечный корвет «Фейзе-Меабуд». Когда мичман Варницкий смог устранить повреждение на «Святителе», корабль стал удачно вести огонь по «Каиди-Зеферу» и другим кораблям, вынудив их, выбросится на берег. «Три Святителя» получил 48 пробоин, а также повреждения кормы, всех мачт и бушприта. Помощь не дешево обошлась и «Ростиславу», корабль чуть не взлетел на воздух, на нём начался пожар, огонь подбирался к крюйт-камере, но возгорание удалось ликвидировать. «Ростислав» получил 25 пробоин, а также повреждения всех мачт и бушприта. Более 100 человек из его команды были ранены.

Второй русский флагман «Париж» вел артиллерийскую дуэль с 56-пушечным фрегатом «Дамиад», 22-пушечным корветом «Гюли Сефид» и центральной береговой батареей №5. Корвет загорелся и взлетел на воздух. Линейный корабль сосредоточил огонь на фрегате. «Дамиад» не выдержал сильного огня, турецкая команда обрубила якорный канат, и фрегат выбросило на берег. Затем «Париж» атаковал 62-орудийный «Низамие», на котором держал флаг адмирал Гуссейн-паша. Османский корабль потерял две мачты - фок- и бизань-мачты, на нём начался пожар. «Низамие» выбросился на берег. Командир корабля Владимир Истомин в этом бою проявил «неустрашимость и твёрдость духа», делал «благоразумные, искусные и быстрые распоряжения». После разгрома «Низамие» «Париж» сосредоточился на центральной береговой батарее, она оказывала большое противодействие русской эскадре. Турецкая батарея была подавлена. Линейный корабль получил 16 пробоин, а также повреждения кормы и гондека.

А. В. Ганзен «Линейный корабль „Императрица Мария“ под парусами»

И. К. Айвазовский «120-пушечный корабль „Париж“»

Таким образом, к 17 часам артиллерийским огнем русские моряки уничтожили 15 из 16 кораблей противника, подавили все его береговые батареи. Случайными ядрами были подожжены и городские постройки, находившиеся в непосредственной близости к береговым батареям, что привело к распространению огня и вызвало панику среди населения.

Из всей турецкой эскадры удалось спастись бегством лишь одному быстроходному 20-пушечному пароходу «Тайф» («Таиф»), на борту которого находился главный советник турок по морским вопросам англичанин Слэйд, который, прибыв в Стамбул, доложил об истреблении турецких судов в Синопе.

Стоит отметить, что присутствие в составе турецкой эскадры двух пароходофрегатов серьёзно озадачивало русского адмирала. У адмирала Нахимова в начале боя пароходов не было, они прибыли только в самом конце сражения. Быстроходный вражеский корабль, находившийся под началом британского капитана, мог хорошо проявить себя в битве, когда русские корабли были связаны боем, а их парусное вооружение было повреждено. Парусные корабли в этих условиях не могли легко и быстро маневрировать. Нахимов настолько считался с этой угрозой, что посвятил ей целый пункт своей диспозиции (№ 9). Два фрегата были оставлены в резерве и получили задачу нейтрализовать действия вражеских пароходофрегатов.

Однако это разумная предосторожность не оправдалась. Русский адмирал оценивал возможные действия противника по себе. Он был готов вести бой даже в условиях полного превосходства противника, вражеские командиры думали иначе. Капитан «Таифа» Слэйд был опытным командиром, но он не собирался биться до последней капли крови. Увидев, что турецкой эскадре грозит уничтожение, британский капитан искусно сманеврировал между «Ростиславом» и батареей №6, и бежал в сторону Константинополя. Фрегаты «Кулевчи» и «Кагул» попытались перехватить противника, но им было не угнаться за быстрым пароходом. Оторвавшись от русских фрегатов «Таиф» чуть было не попался в руки Корнилова. Отряд пароходофрегатов Корнилова спешил на помощь эскадре Нахимова и столкнулся с «Таифом». Однако Слэйд смог сбежать и от пароходов Корнилова.

К концу сражения к Синопу подошел отряд кораблей под командованием вице-адмирала В. А. Корнилова, спешившего на помощь Нахимову из Севастополя. Участник этих событий Б. И. Барятинский, находившийся в эскадре Корнилова, писал: «Подойдя к кораблю «Мария» (флагманскому Нахимова), мы садимся на катер нашего парохода и отправляемся на корабль, весь пробит ядрами, ванты почти все перебиты, и при довольно сильной зыби мачты так раскачивались, что угрожали падением. Мы поднимаемся на корабль, и оба адмирала кидаются в объятия друг другу, мы все тоже поздравляем Нахимова. Он был великолепен, фуражка на затылке, лицо обагрено кровью, новые эполеты, нос - все красно от крови, матросы и офицеры… все черны от порохового дыма… Оказалось, что на «Марии» было больше всего убитых и раненых, так как Нахимов шел головным в эскадре и стал с самого начала боя ближе всех к турецким стреляющим бортам. Пальто Нахимова, которое он перед боем снял и повесил тут же на гвоздик, было изорвано турецким ядром».

И. К. Айвазовский. «Синоп. Ночь после боя 18 ноября 1853 года»

Итоги

Османская эскадра была уничтожена почти полностью. В ходе трёхчасового боя турки были разгромлены, их сопротивление сломлено. Немного позднее подавили оставшиеся береговые укрепления и батареи, добили остатки эскадры. Один за другим взлетали на воздух турецкие корабли. Русские бомбы попадали в пороховые погреба, или до них добирался огонь, часто турки сами поджигали суда, покидая их. Три фрегата и один корвет были подожжены самими турками. «Битва славная, выше Чесмы и Наварина!» - так оценил сражение вице-адмирал В. А. Корнилов.

Турки потеряли около 3 тыс. человек, англичане сообщили о 4 тысячах. Перед самым сражением османы готовились к абордажам и посадили на корабли дополнительных солдат. Взрывы на батареях, пожары и подрывы выброшенных на берег судов привели к сильному пожару в городе. Синоп сильно пострадал. Население, власти и гарнизон Синопа бежали в горы. Позднее британцы обвиняли русских в сознательной жестокости в отношении горожан. В русский плен попало 200 человек. В числе пленных был командующий турецкой эскадрой вице-адмирал Осман-паша (ему в бою перебило ногу) и два корабельных командира.

Русские корабли за четыре часа выпустили около 17 тыс. снарядов. Синопское сражение показало значение бомбических орудий для будущего развития флота. Деревянные корабли не могли противостоять огню таких пушек. Необходимо было развивать броневую защиту кораблей. Наивысшую скорострельность показали артиллеристы «Ростислава». С каждого орудия действовавшего борта линкора было сделано по 75-100 выстрелов. На других кораблях эскадры с действующего борта каждым орудием было сделано 30-70 выстрелов. Русские командиры и матросы, по словам Нахимова, проявили «истинно русскую храбрость». Передовая система воспитания русского моряка, разработанная и внедренная Лазаревым и Нахимовым, доказала своё превосходство в бою. Упорные тренировки, морские походы привели к тому, что Черноморский флот на «отлично» сдал «Синопский экзамен».

Некоторые русские корабли получили значительные повреждения, их потом буксировали пароходы, но все остались на плаву. Русские потери составили 37 убитых и 233 раненых. Все отмечали высочайшее мастерство русского адмирала Павла Степановича Нахимова, он правильно учел свои силы и силы врага, пошёл на разумный риск, ведя эскадру под огнем береговых батарей и оманской эскадры, детально проработал план боя, проявил решительность в достижении цели. Отсутствие погибших кораблей и относительно невысокие потери в живой силе подтверждают разумность решений и флотоводческое мастерство Нахимова. Сам Нахимов был, как всегда, скромен и сказал, что вся заслуга принадлежит Михаилу Лазареву. Синопский бой стал блестящей точкой в длительной истории развития парусного флота. Надо отметить, что Лазарев, Нахимов и Корнилов отлично это понимали, будучи сторонниками быстрого развития парового флота.

По окончании сражения корабли провели необходимый ремонт и 20 ноября (2 декабря) снялись с якоря, двинувшись в Севастополь. 22-го (4 декабря) русский флот при общем ликовании вошёл на Севастопольский рейд. Всё население Севастополя встречало победоносную эскадру. Это был великий день. Нескончаемое «Ура, Нахимов!» неслось со всех сторон. На Кавказ, Дунай, в Москву и Петербург неслись извести о сокрушительной победе Черноморского флота. Император Николай наградил Нахимова орденом Св. Георгия 2-й степени.

Сам Павел Степанович был озабочен. Чисто военными результатами Синопского сражения русский адмирал был доволен. Черноморский флот блестяще решил основную задачу: ликвидировал возможность турецкого десанта на кавказское побережье и уничтожил османскую эскадру, завоевав полное господство в Черном море. Колоссальный успех был достигнут малой кровью и материальными потерями. После тяжелого поиска, боя и перехода через море все корабли успешно вернулись в Севастополь. Нахимов был доволен матросами и командирами, они держались в жарком бою великолепно. Однако Нахимов обладал стратегическим мышлением и понимал, что основные битвы ещё впереди. Синопская победа вызовет появление на Черном море англо-французских сил, которые употребят все усилия для уничтожения боеспособного Черноморского флота. Настоящая война только начиналась.

Синопское сражение вызвало панику в Константинополе., там боялись появления русского флота у османской столицы. В Париже и Лондоне сначала пытались принизить и умалить значение подвига нахимовской эскадры, а затем, когда это стало бесполезным, по мере появления подробностей Синопского сражения, возникла зависть и ненависть. Как писал граф Алексей Орлов «нам не прощают ни искусных распоряжений, ни смелости выполнения». В Западной Европе поднимают волну русофобии. Западники не ожидали столь блистательных действий со стороны русских военно-морских сил. Англия и Франция начинают делать ответные шаги. Английская и французская эскадры, которые уже стояли в Босфоре, 3 декабря отрядили 2 парохода в Синоп и 2 в Варну, на разведку. Париж и Лондон немедленно дали Турции кредит на войну. Турки уже давно безуспешно просили денег. Синоп всё изменил. Франция и Англия готовились вступить в войну, а Синопская битва могла вынудить Константинополь пойти на перемирие, османы терпели поражения на суше и море. Необходимо было подбодрить союзника. Парижский крупнейший банк немедленно взялся за организацию дела. Османской империи дали заём в 2 млн. фунтов стерлингов золотом. Причем половину подписки на эту сумму должен был покрыть Париж, а другую Лондон. В ночь с 21 на 22 декабря 1853 года (3-4 января 1854 г.) английская и французская эскадры вместе с дивизией османского флота вошли в Чёрное море.

В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. советское правительство учредило орден и медаль в честь Нахимова. Орден получали офицеры Военно-Морского Флота за выдающиеся успехи в разработке, проведении и обеспечении морских операций, в результате которых была отражена наступательная операция противника или обеспечены активные операции флота, нанесен врагу значительный урон и сохранены свои силы. Медалью награждались матросы и старшины за боевые заслуги.

День воинской славы России - День победы русской эскадры под командованием П.C. Нахимова над турецкой эскадрой у мыса Синоп (1853 год) - отмечается в соответствии с Федеральным законом от 13 марта 1995 года «О днях воинской славы (победных днях) России».

Сто лет назад, 30 ноября 1853 г., русские моряки одержали блестящую победу под Синопом. В этом бою русская эскадра уничтожила турецкий флот.

Синопский бой занимает в истории военно-морского искусства нашей Родины особое место. Это было первое столкновение флотов России и Турции в войне 1853- 1856 гг. и последний бой кораблей эпохи парусного флота, в историю которого русские моряки вписали много славных боевых страниц.

В XVIII веке русский парусный флот достиг наивыс­шего расцвета. Руководимый прославленными адмира­лами Спиридовым, а затем Ушаковым, русский флот значительно опередил в военном искусстве флоты Англии и Франции.

Русские матросы - вчерашние хлебопашцы, рыбаки и ремесленники-стали грозной военной силой, которая под руководством выдающихся русских флотоводцев наносила сокрушительные удары по врагу. При этом следует иметь в виду, что лучшие русские флотоводцы тех лет Спиридов, Ушаков, Сенявин умели найти пути к сердцам матросов, воспитывали у них горячую любовь к Родине, патриотическое стремление видеть ее могучей, независи­мой, непобедимой.

Личное мужество адмиралов, глубокое знание мор­ского дела, повседневная забота о нуждах своих подчи­ненных - все это рождало в матросской среде безгранич­ное доверие и любовь к передовым командирам флота и служило залогом боевых успехов.

Смелым продолжателем этих славных традиций был и черноморский адмирал Павел Степанович Нахимов, ко­торый сыграл выдающуюся роль в Синопском сражении.

П. С. Нахимов родился в 1802 г. Основные его жизненные вехи таковы: в 1818 г. он окончил Морской корпус; в 1822-1825 гг. совершил кругосветное плавание на фрегате «Крейсер»; в 1827 г. на линейном корабле «Азов» участвовал в Наваринском бою; в 1830 г. вер­нулся в Кронштадт, а в 1832 г., до перехода на Черно­морский флот, командовал фрегатом «Паллада». На Черноморском флоте он до 1845 г. командовал линейным кораблем «Силистрия», а затем стал командовать соеди­нениями кораблей.

Нахимов был сторонником передовых взглядов в воп­росах воинскою воспитания и обучения моряков. «… Пора нам перестать считать себя помещиками, - говорил Нахимов, а матросов - крепостными людьми. Матрос есть главный двигатель на военном корабле, а мы, - только пружины, которые на него действуют. Матрос управляет парусами, он же наводит орудия на неприятеля. Матрос бросается на абордаж. Ежели пона­добится, все сделает матрос, ежели мы, начальники, не будем эгоистами, ежели не будем смотреть на службу, как на средство для удовлетворения своего честолюбия, а на подчиненных, как на ступень для собственного воз­вышения. Вот кого нам нужно возвышать, учить, возбуж­дать в них смелость, геройство, ежели мы не себялюбцы, а действительные слуги отечества…».

Чтобы правильно оценить прогрессивное направление взглядов Нахимова, нужно учесть, что эти слова были сказаны в жесточайшую эпоху крепостничества, аракчеев­ского режима и николаевской реакции, когда на солдата и матроса смотрели, как на живую машину, когда ка­зенное, бездушное отношение к народу было основным принципом государственного управления.

В такую мрачную эпоху Нахимов уважал и ценил матросов, заботился о них и учил этому офицеров флота.

Нахимов горячо любил морскую службу и стремился приохотить к ней каждого человека, пришедшего на флот. Горячий последователь лучших традиций Ушакова, На­химов был для матросов и офицеров образцом честности, бескорыстия и самоотверженной любви к флоту. Матро­сы, служившие под началом Нахимова, готовы были идти за ним в огонь и в воду.

Командуя «Силистрией», Нахимов активно участво­вал в боевых действиях у берегов Кавказа. Именно здесь, у побережья Кавказа, черноморские моряки в 30-40 го­дах XIX века получили боевую подготовку, сослужив­шую им большую службу во время Синопского боя и ге­роической обороны Севастополя.

В борьбе за присоединение Кавказа, народы которого исторически и экономически тяготели к России, войскам царской России пришлось встретиться с сильным про­тиводействием капиталистической Англии, которая стре­милась превратить Кавказ с его богатейшими естествен­ными ресурсами в свою колонию. Англия всемерно под­держивала Турцию и Персию в их борьбе за кавказские земли.

Развертывая подрывную деятельность на Кавказе, англичане и турки большие надежды возлагали на рас­пространение там мюридизма.

Мюридизм, реакционное, антинародное религиозно- политическое движение, стал распространяться среди кав­казских горцев еще с конца XVIII века, когда правящие круги Англии и Турции пытались под флагом «газавата», т. е. «священной» войны мусульман против «неверных», объединить кавказских мусульман для войны с Россией. В 40-х годах XIX века основные силы мюридизма воз­главил Шамиль. Как указывал Маркс, Шамиль вел переписку с турецким султаном, который обещал ему по взятии Тифлиса титул короля закавказского. Маркс также отмечал, что английская эскадра должна была вступить в связь с черкесами, а турецкий флот должен был доставлять им предметы вооружения.

Главные усилия англо-турецкой агентуры на северо- западном Кавказе были направлены на ликвидацию Черноморской береговой линии, состоявшей из двенад­цати небольших укреплений, сооруженных русскими вой­сками в 1830-1839 гг. на восточном берегу Черного моря от Анапы до Сухуми.

Зимой 1840 г. подстрекаемые Англией горцы, восполь­зовавшись малочисленностью гарнизонов, оставленных русским командованием в фортах Вельяминовском и Псезуапе, овладели этими пунктами; 16 февраля был взят форт Псезуапе, а 4 марта - форт Вельяминовский.

При обороне этого укрепления патриотический подвиг совершил рядовой Тенгинского полка Архип Осипов. Когда горцы ворвались в укрепление, Осипов вошел внутрь порохового погреба и взорвал его, уничтожив вместе с собой несколько сот горцев. Именем героя-пехо­тинца было названо селение Архипово-Осиповка, распо­ложенное в долине реки Вулан, в 1 км от берега Черно­го моря, посередине между Туапсе и Геленджиком.

Во Владикавказе (ныне Дзауджикау), куда пришел на постой Тенгинский полк, Осипову был поставлен па­мятник. Впервые в истории русской армии и флота имя героя-солдата было занесено навечно в списки части. При вызове фамилии Осипова на перекличках следую­щий за ним по списку рядовой 1-й роты Тенгинского полка отвечал: «Погиб во славу русского оружия на Михайловском укреплении».

Традиция занесения навечно в списки части наиболее отличившихся героев впоследствии была продолжена Советской Армией и Флотом.

В апреле 1840 г. эскадра Черноморского флота получила задание высадить десант и совместно с сухо­путными войсками освободить захваченные горцами фор­ты Псезуапе и Вельяминовский. Большую роль в этом десанте сыграл командир флагманского корабля «Силистрия», будущий руководитель Синопского боя П. С. На­химов.

Участие черноморских моряков в кавказских десантах совершенствовало артиллерийское искусство русских мо­ряков, которое во всей полноте проявилось в историче­ском Синопском сражении.

Военная деятельность П. С. Нахимова в Кавказской кампании 1840 г. получила высокую оценку вице адми­рала М. П. Лазарева, который писал в своем рапорте Меншикову 19 июня 1840 г.: «Командир 41 флотского экипажа и корабля «Силистрия», капитан 1 ранга Нахи­мов я командир 38 экипажа капитан 2 ранга Корнилов, постоянно отличающие себя примерной службой, коман­довали при занятии Туапсе и Псезуапе, первый - левым, а второй - правым флангом гребных судов, во время высадки в оба сии пункта десантных войск, исполнив сделанное им поручение с быстротой и с совершенном порядке, единодушным участием способствовавших к сча­стливому окончанию десантной экспедиции при занятии двух пунктов па восточном берегу Черного моря …».

У кавказских берегов, в сложных условиях малоиз­вестного тогда побережья, черноморские моряки проявили искусство взаимодействия с сухопутными войсками; П. С. Нахимов показал себя мастером этого важного вида боевой деятельности флота.

В сентябре 1845 г. Нахимов получил звание контр- адмирала и одновременно был назначен командиром 1-й бригады 4-й флотской дивизии.

В сентябре 1853 г. для усиления войск Отдельного кавказского корпуса Черноморскому флоту поручили перебросить морем из Севастополя на Кавказское побережье - в Сухуми и Анакрию - 13-ю пехотную диви­зию с приданными ей. артиллерией, обозом с боеприпа­сами, продовольствием и прочим снаряжением. Выполне­ние этого боевого предприятия возложили па Нахимова.

Под флагом вице-адмирала Нахимова Черноморский флот в составе 34 кораблей и судов разных классов, не­смотря на неблагоприятную погоду, за семь дней совер­шил переход из Севастополя в Сухуми и Анакрию. Вы­садка целой дивизии заняла у Нахимова всего восемь часов. Было перевезено 16393 человека, 2 легкие бата­реи, 824 лошади, боеприпасы, продовольствие, госпиталь­ное имущество и прочее.

Успех этой перевозки свидетельствовал об исключи­тельно высокой боевой подготовке черноморской эскад­ры, особенно если принять во внимание, что высадка людей, выгрузка артиллерии, боеприпасов и лошадей производилась на необорудованное побережье, в осеннюю штормовую погоду и при весьма примитивных погрузочно-разгрузочных средствах.

Перевозка морем сухопутных войск - один из наибо­лее сложных видов деятельности флота. Как известно, американцы даже 45 лет спустя не умели проводить подобных мероприятий. Так, например, при высадке аме­риканских войск на Кубу в 1898 г., во время испано- американской войны, оказалось, что не только войсковые части были неправильно разбиты по судам, но и неверно был распределен груз. Полевые пушки и понтоны были помешены в самом низу трюмов; над ними находился запас провизии. В результате, понтоны удалось достать только на третий день выгрузки, а орудия начали выгру­жать лишь на четвертый день.

Черноморская эскадра во время действий у берегов Кавказа получила прекрасную закалку, прошла суровую школу боевой подготовки, которая с блеском проявилась в Синопском сражении.

Накануне Крымской войны, в октябре 1853 г., Нахи­мова назначили командующим эскадрой Черноморского флота.

К началу 50-х годов XIX века обострение англо-рус­ских противоречий в восточном вопросе стало проявлять­ся особенно сильно. В октябре 1853 г. разразилась Крым­ская война. Военные действия открыла Турция. Англия, Франция, Сардиния также выступили против России.

Ведущую роль в развязывании войны сыграла Англия. Англия и Франция стремились обезоружить Россию на Черном море и, используя на своей стороне Турцию, до­биться господства на Ближнем Востоке. Английская бур­жуазия в поисках новых рынков сбыта стремилась вы­теснить Россию из Закавказья, Северного Кавказа и Ближнего Востока. Кроме того, англо-французские пра­вящие круги намеревались отторгнуть от России Польшу, Литву, Финляндию, часть Украины и утвердиться на русских тихоокеанских берегах.

В свою очередь, русский царизм стремился захватить черноморские проливы и приобрести выход в Средизем­ное море. Стремление России к выходу в Средиземное море и к расширению внешней торговли отчасти было обуслов­лено экономическим развитием страны Кроме того, Рос­сии нужно было охранять свои черноморские границы. Ослабление Турции в войне с Россией объективно спо­собствовало освободительному движению балканских народов, боровшихся против турецкого ига.

США активно способствовали разжиганию Крымской войны. Маркс отмечал: «Давление американского Союза на ареопаг пяти великих держав, бывших до сих пор властителями судеб земного шара, является новой си­лой, которой суждено содействовать падению исключи­тельной системы, созданной венскими трактатами».

Англия и Франция вступили в войну не сразу. Вна­чале они, по традиционной английской политике, вели войну чужими руками, в данном случае руками Турции, сами оставаясь за кулисами.

Существо английской политики охарактеризовал И В Сталин, указав, что « .. английская буржуазия не любит воевать своими собственными руками. Она всегда предпочитала вести войну чужими руками. И ей иногда действительно удавалось найти дураков, готовых таскать для нее из огня каштаны»

Провокационное поведение английской дипломатии ускорило начало войны. Еще в сентябре 1853 г. англо­французский флот вошел через Дарданеллы в Мрамор­ное море, чтобы усилить турецкий флот, неоднократно битый русскими во время предыдущих войн, и спровоци­ровать турецкое правительство на открытие военных дей­ствий против России. Турция, порвавшая дипломатиче­ские отношения с Россией еще в мае 1853 г., 11 октяб­ря, подстрекаемая Англией и Францией, напала на корабли русской Дунайской флотилии в районе Исакчи. В ночь с 15 на 16 октября подвергся нападению турок пост Св. Николая, находившийся на Кавказском побе­режье, южнее Поти.

Осенью в Севастополе стало известно о намерениях англичан организовать наступление турок со стороны Закавказья. Для этой цели подготавливалась переброска морем турецких войск и запасов из Босфора на восточ­ное побережье Черного моря Дополнительно стало из­вестно что турецкие суда получили приказ при встрече на море атаковать русские корабли.

В связи с этим на русский Черноморский флот возла­галась задача - вести наблюдение за действиями про­тивника на Черном море и в случае надобности силой оружия воспрепятствовать переброске турецких войск на Кавказ.

Русскому Черноморскому флоту был дан приказ — «1) турецкие приморские города и гавани не атаковы­вать; 2) если же турецкий флот выйдет в море, стараться его истребить; 3) стараться отрезать сообщение между Константинополем и Вотумом и ежели бы иностранные конвоиры вздумали бы препятствовать нашим нападениям на турецкие суда, то на них смотреть, как на не­приятеля»

В то время эскадрой лучших боевых кораблей Чер­номорского флота, которые фактически были его основ­ным боевым ядром, командовал Нахимов. Другой эскад­рой Черноморского флота командовал контр-адмирал Новосильский. Эскадра Новосильского в полной боевой готовности стояла на Севастопольском рейде, а Нахимов, выслав несколько фрегатов и бригов для наблюдения за Босфором, с 11 октября крейсировал со своей эскадрой вдоль восточных берегов Черного моря, между Крымом и Анатолией.

Стоял сезон свирепых черноморских осенних штор­мов. Преодолевая разбушевавшееся море, эскадра Нахимова наблюдала за путями сообщения между Константинополем, анатолийскими портами и Батумом. 1 ноября 1853 г. Нахимов получил доставленное паро­ходом «Бессарабия» и фрегатом «Коварна» известие о начале войны между Россией и Турцией.

В своих приказах по эскадре об объявлении Турцией войны России и о приведении судов в боевую готовность Нахимов дает своим подчиненным ряд важных указаний. «… не распространяясь в наставлениях, - писал Нахи­мов, - я выскажу свою мысль, что по мнению моему, в морском деле близкое расстояние от неприятеля и вза­имная помощь друг другу есть лучшая тактика…».

Готовясь к бою с противником, Нахимов писал в при­казе по эскадре: « .. в случае встречи с неприятелем, превышающим нас в силах, я атакую его, будучи совер­шенно уверен, что каждый из нас сделает свое дело…».

4 ноября 1853 г. произошло первое в эту кампанию боевое столкновение на Черном море. Пароход нахимов­ской эскадры «Бессарабия» заметил близ мыса Керемпе турецкий пароход «Меджари-Теджарет», шедший из Синопа. После недолгой погони турецкий пароход был зах­вачен. Это был первый в военно-морской истории случай захвата в плен одним вооруженным пароходом другого.

На следующий день, 5 ноября, русские моряки захва­тили в плен еще одно турецкое судно. Большой турецкий пароходо-фрегат «Перваз-Бахри» был перехвачен нахо­дившимся в крейсерстве пароходо-фрегатом (т. е. фрега­том, имевшим несколько облегченное парусное вооруже­ние и паровой двигатель) «Владимир» и в результате упорного боя взят в плен. Это был первый в истории военно-морского искусства бой паровых судов; победи­телями из него вышли русские моряки. Большая заслуга в этом принадлежит основоположнику тактики парового флота, впоследствии знаменитому адмиралу, а в то время капитан-лейтенанту Г. И. Бутакову, который командовал в этом бою пароходо-фрегатом «Владимир».

6 ноября Нахимов отправился к Синопу, так как по­лучил от пленных турок с «Меджари-Теджарет» сведе­ния, что турецкая эскадра, шедшая на Кавказ, укрылась от шторма в Синопской бухте.

8 ноября вечером Нахимов был уже у Синопа, на рейде которого ему вначале удалось обнаружить 4 турец­ких судна.

Поднявшийся ночью жестокий шторм, сменившийся затем густым туманом, не позволил Нахимову немедлен­но приступить к боевым действиям, тем более, что ко­рабли нахимовской эскадры сильно пострадали от штор­ма- два корабля и один фрегат пришлось отправить в Севастополь для ремонта.

Послав с донесением в Севастополь пароход «Бесса­рабия», Нахимов со своим отрядом из трех кораблей и брига остался блокировать неприятельский флот у Сино­па, ожидая улучшения метеорологических условий.

11 ноября, когда погода улучшилась, Нахимов вплот­ную подошел к Синопской бухте, чтобы уточнить силы турецкой эскадры. Оказалось, что на рейде Синопа стоя­ло не 4, как было обнаружено вначале, а 12 турецких военных кораблей, 2 брига и 2 транспорта.

Нахимов тотчас послал в Севастополь бриг «Эней» с просьбой быстрее прислать к Синопу отправленные на ремонт корабли «Святослав» и «Храбрый», а также за­державшийся в Севастополе фрегат «Кулевчи». Сам же Нахимов, силами имевшихся у него трех кораблей, при­ступил к блокаде турецкой эскадры.

Русские корабли, блокировавшие Синоп, держались у самого входа в бухту, чтобы пресечь всякую попытку турок прорваться в море. Этот маневр -держаться вплот­ную у берега под парусами в жестоких штормовых усло­виях - требовал большого морского искусства и знания дела; русские моряки наглядно доказали, что они пре­красно владеют этими качествами.

Турки не отважились выйти в море; турецкая эскадра предпочитала оставаться на Синопском рейде под за­щитой береговых батарей.

16 ноября к Синопу подошла эскадра Новосильского в составе 3 кораблей и фрегата Второй фрегат - «Кулевчи»- подошел 17 ноября. После этого Нахимов рас­полагал тремя 120-пушечными кораблями: «Париж», «Великий князь Константин» и «Три святителя», тремя 84-пушечными кораблями: «Императрица Мария», «Чесма» и «Ростислав» и двумя фрегатами: 44-пушечным «Кагулом» и 56-пушрчньтм «Кулевчи». Всего на русских кораблях имелось 710 пушек. Из этого числа 76 орудий были бомбические. Как известно, бомбические орудия XIX в. представляли собой усовершенствованные русские «единороги» Шувалова-Мартынова XVIII в., но качест­венно это были все же новые пушки, стрелявшие раз­рывными бомбами большой разрушительной силы.

Турецкая эскадра состояла из 7 фрегатов, 2 корветов, 1 шлюпа, 2 пароходов и 2 транспортов. Кроме этих военных кораблей, на Синопском рейде стояли два ку­печеские брига и шхуна.

Синопская бухта с глубинами от 13 до 46 м - одна из самых обширных и безопасных бухт на Анатолийском берегу Черного моря. Большой полуостров, далеко вы­дающийся в море, защищает залив от сильных ветров. Город Синоп, раскинувшийся посредине полуострова, прикрывался с моря шестью береговыми батареями, ко­торые служили турецкой эскадре надежной защитой.

Нахимов решил атаковать противника. Утром 17 но­ября на корабле «Императрица Мария», несшем адми­ральский флаг, Нахимов собрал у себя второго флагмана контр-адмирала Новосильского и командиров кораблей и ознакомил их с планом атаки. План Нахимова преду­сматривал фазу тактического развертывания, организа­цию двух тактических группировок для нанесения удара и выделение маневренного резерва для преследования паровых судов противника. Чтобы сократить время пре­бывания под огнем противника, обе колонны должны были подходить к месту боя одновременно, имея впереди флагманов, которые определяли боевую дистанцию до противника, и становились на якорь способом шпринг,согласно диспозиции.

Нахимов отказался наносить ряд последовательных ударов по противнику и с самого начала предполагал вве­сти в бой все свои корабли. На корабли эскадры возла­гались раздельные задачи. Концевые корабли обеих колонн «Ростислав» и «Чесма» должны были выполнить чрезвычайно ответственную роль - вести борьбу с бере­говыми батареями противника на флангах. Фрегаты «Кагул» и «Кулевчи» как наиболее быстроходные долж­ны были во время боя оставаться под парусами и про­тиводействовать неприятельским пароходам. При этом Нахимов, как и ранее, в своих приказах подчеркивал, что каждое судно обязано действовать самостоятельно, в зависимости от складывающейся обстановки, и помогать друг другу.

В 11 часов утра на кораблях эскадры уже читали приказ Нахимова, заканчивавшийся словами: «… Россия ожидает славных подвигов от Черноморского флота, от нас зависит оправдать ожидания!»

Нахимов решил уничтожить хорошо вооруженного и защищенного береговыми укреплениями многочисленного противника, ожидавшего подкрепления из Константино­поля.

Наступило утро 18 ноября 1853 г.- день Синопского боя. Дул шквальный юго-восточный ветер, шел дождь.

В десятом часу на русском адмиральском корабле взвился сигнал: «Приготовиться к бою и идти на Синопский рейд». За короткое время корабли изготовились к бою. В 10 часов утра командам роздали обед.

Полдень, который не упустил отметить сигналом Нахимов, словно это был обычный будничный день, а не момент наивысшего предбоевого напряжения, застал рус­ские корабли построенными в две колонны, идущими под всеми парусами на неприятельский рейд. Гордо раз­вевались военно-морские русские флаги. Правую колонну возглавлял корабль «Императрица Мария», на котором находился адмирал Нахимов; во главе левой колонны на корабле «Париж» шел Новосильский. В 12 час. 28 мин. раздался первый выстрел с турецкого флагманского фре­гата «Ауни-Аллах», и в то же мгновение открыл огонь корабль «Императрица Мария»…

Так начался знаменитый Синопский бой, который имел не только тактическое, но и стратегическое значе­ние, так как турецкая эскадра, отстаивавшаяся от штор­ма в Синопе, должна была идти для овладения Сухумом и содействия горцам. Энгельс по этому поводу писал: «В ноябре месяце весь турецкий и египетский флот от­правился в Черное море, чтобы отвлечь внимание русских адмиралов от экспедиции, которая имела целью произ­вести высадку на кавказском побережье с оружием и боевыми припасами для восставших горцев».

Намерение противника атаковать Сухуми подчерки­вал и Нахимов в своем приказе от 3 ноября 1853 г. Упоминается об этом также и в журнале корабля «Три святителя» за 1853 г. Таким образом, Синопский бой был противодесантным мероприятием, образцово органи­зованным и проведенным Нахимовым.

По первому выстрелу с турецкого флагмана открыли огонь все турецкие суда и, несколько опоздав, береговые батареи противника. Плохая организация службы в ту­рецкой береговой обороне (с русских судов было видно, как турецкие артиллеристы бежали из соседней деревни к батареям, спеша занять свои места у орудий) позволи­ла нахимовским судам без особого ущерба пройти мимо батарей неприятеля, расположенных на мысу; только продольный огонь двух батарей - № 5 и № 6, располо­женных в глубине бухты, - послужил некоторой поме­хой продвижению русских кораблей.

Бой разгорался. Вслед за «Марией» и «Парижем», строго соблюдая дистанцию, входили на рейд и осталь­ные русские корабли, последовательно занимая свои места по диспозиции. Каждый корабль, став на якорь и заведя шпринг, избирал себе объект и действовал самостоятельно.

Русские корабли как и предусматривал нахимовский план атаки, сблизились с турками на дистанцию не более 300-350 метров. На «Императрицу Марию» обрушился первый шквал турецкого огня. Пока корабль подходил к назначенному месту, у нею была перебита ядрами большая часть рангоута и стоячего такелажа. Несмотря на эти повреждения, корабль Нахимова, открыв сокру­шительный огонь по неприятельским судам, отдал якорь невдалеке от вражеского адмиральского фрегата «Ауни- Аллах» и повел по нему огонь из всех своих орудий. Турецкий флагманский корабль не выдержал меткого огня русских комендоров,- он расклепал якорную цепь и выбросился на берег. Такая же участь постигла и 44-пушечный фрегат «Фазли-Аллах», на который Нахи­мов перенес губительный огонь после бегства «Ауни-Аллаха». Объятый пламенем, «Фазли-Аллах» выбросил­ся на берег вслед за своим адмиральским кораблем.

Не менее успешно действовали и другие русские ко­рабли. Воспитанники и соратники Нахимова уничтожали противника, сея в его рядах ужас и смятение.

Команда корабля «Великий князь Константин», ма­стерски действуя бомбическими орудиями, через 20 ми­нут после того, как был открыт огонь, взорвала турец­кий 60-пушечный фрегат «Навек-Бахри». Вскоре метким огнем «Константина» был поражен и 24-пушечный кор­вет «Неджми-Фешан».

Корабль «Чесма», действуя главным образом против береговых батарей № 3 и № 4, сравнял их с землей.

Корабль «Париж» открыл огонь всем бортом по ба­тарее № 5, по 22-пушечному корвету «Гюли-Сефид» и по 56-пушечному фрегату «Дамиад». Истомин - командир «Парижа» - не упустил случая поразить столь губитель­ным для парусных кораблей продольным огнем (т. е. артиллерийским огнем, ведущимся вдоль всей длины ко­рабля противника) и подбитый флагманский фрегат «Ауни-Аллах», когда последний дрейфовал на берег мимо «Парижа». Корвет «Гюли-Сефид» взлетел на воздух, фрегат «Дамиад» выбросился на берег. Тогда героиче­ская команда «Парижа» перенесла свой огонь на 64-пушечный фрегат «Низамие»; загоревшись, «Низамие» вы­бросился на берег вслед за «Дамиадом». После этого «Париж» перенес свой огонь на батарею № 5, располо­женную в глубине бухты.

Боевые действия команды «Парижа» были отличны­ми, и Нахимов решил объявить ей благодарность. Но оказалось, что на «Марии» во время боя были перебиты все сигнальные фалы, и не на чем было поднять сигнал.

Идите на шлюпке,- приказал Нахимов своему флаг-офицеру,- передайте на словах.

Корабль «Три святителя», следовавший в колонне за «Парижем», избрал своими объектами фрегаты «Каиди-Зэфер» и «Низамие», но когда одним из первых турец­ких ядер у него перебило шпринг и корабль развернуло по ветру, турецкая береговая батарея № 6 продольным огнем нанесла ему большие повреждения в рангоуте, т. е. в деревянной части, предназначенной для постанов­ки парусов. Команда корабля «Три святителя» под сильным неприятельским огнем завезла на баркасах (больших весельных шлюпках) верп (завозной якорь) и, развернув корму своего корабля, снова сосредоточила огонь по фрегату «Каиди-Зэфер» и другим судам. Турец­кий фрегат был вынужден выйти из боя и выброситься на берег.

Геройски вели себя в бою русские матросы и офице­ры. Матрос Дехта -комендор корабля «Три святителя»- держал запал у только что выстрелившего орудия и, хотя турецким ядром убило стоявших рядом с ним двух матросов, Дехта остался на боевом посту. Мичман Варницкий с корабля «Три святителя», находясь на баркасе для завозки верпа, был ранен в щеку, но своего места не покинул и дело довел до конца. На корабле «Рости­слав» мичман Колокольцев с несколькими матросами с опасностью для жизни ликвидировал пожар у помеще­ния для хранения боезапаса, предотвратив взрыв кораб­ля. Старший штурманский офицер линейного корабля «Париж» Родионов, помогая корректировать артилле­рийский огонь корабля, указывал рукой направление на неприятельскую батарею. В этот момент его ранило в лицо. Вытирая одной рукой кровь, Родионов другой ру­кой продолжал указывать направление на турецкую ба­тарею. Родионов оставался на своем боевом посту до тех пор, пока не упал, сраженный неприятельским ядром, оторвавшим ему руку.

Концевой русский корабль левой колонны «Ростислав» вначале стал против батареи № 6 и 24 пушечного корве­та «Фейзи-Меабуд», одновременно помогая «Парижу» сражаться против фрегата «Низамие». Однако когда батарея № 6 пристрелялась к кораблю «Три святителя» и ядра ее орудий стали ложиться на русский корабль, командир «Ростислава», помня наставление Нахимова, что «взаимная помощь друг другу есть лучшая тактика», и что при переменившихся обстоятельствах каждый дол­жен «совершенно независимо действовать по усмотрению своему», весь свой огонь перенес на батарею № 6 и кор­вет «Фейзи-Меабуд». Батарея была повреждена, а корвет выбросился на берег.

Не прошло и двух часов после начала боя, как турец­кая эскадра перестала существовать. Горящие обломки кораблей и их изуродованные, приткнувшиеся к берегу, корпуса - вот все, что осталось от турецкой эскадры после боевого поединка с русскими.

Этой участи избежал только один турецкий 20 пушеч­ный пароход «Таиф», который в самом начале боя пу­стился наутек. На «Таифе» находился англичанин Слэд- английский советник начальника турецкой эскадры вице- адмирала Осман-паши, занимавшего в Турции пост по­мощника командующего флотом. Спасая свою шкуру, Слэд бросил на произвол судьбы турецкую эскадру. Вы­скочив из-за линии турецкой эскадры, «Таиф» под при­крытием густого порохового дыма, застилавшего бухту, вышел в открытое море. Фрегаты «Кагул» и «Кулевчи» предусмотрительно оставленные Нахимовым, погнались было за «Таифом», но пароход, пользуясь своим преимуществом в скорости, стал уходить от парусников.

В это время к месту боя подошел Корнилов с тремя пароходами - «Одесса», «Крым» и «Херсонес» спешивший на помощь Нахимову из Севастополя.

Это было в 13 час. 30 мин., когда Синопский бой был в самом разгаре. Корнилов, бывший в то время началь­ником штаба Черноморского флота, приказал своим пароходам преследовать «Таиф», но только пароходу «Одесса» удалось сблизиться с «Таифом» на дистанцию артиллерийского огня и вступить с ним в боевое сопри­косновение. Однако, несмотря на то, что на «Таифе» были два десятка дюймовых бомбических орудия и два десятка других пушек, а на «Одессе» - лишь одно спо­собное стрелять бомбическое орудие, втрое сильнейший неприятельский пароход «Таиф» не принял боя. Дав не­сколько залпов по русскому пароходу и пользуясь пре­- имуществом в ходе, «Таиф» снова трусливо ускользнул от русских кораблей. Единственный уцелевший от турец­кой эскадры «Таиф» и принес в Константинополь весть о Синопском разгроме.

Уничтожением около четырех часов дня огнем «Па­рижа» и «Ростислава» береговых батарей № 5 и № 6 Синопский бой закончился.

Наступил вечер. Дул северо-восточный ветер, време­нами шел дождь. Вечернее небо, покрытое тучами, осве­щалось багровым заревом от пылавшего города и горев­ших остатков турецкой эскадры. Громадное пламя охва­тило горизонт над Синопом.

В битве при Синопе русские потеряли 38 человек уби­тыми и 235 ранеными. Турки потеряли убитыми свыше 4 тысяч, много турецких моряков попало в плен, и среди них два командира корабля и командующий турецкой эскадрой вице-адмирал Осман-паша.

Русские моряки стали готовиться к возвращению в Севастополь. Нужно было спешить: корабли имели сильные повреждения, до родного порта было далеко, а путь предстоял в условиях осенней штормовой погоды.

Исправив полученные в бою повреждения, эскадра Нахимова вышла из Синопа и после двухсуточного пе­рехода по штормовому морю 22 ноября прибыла в Сева­стополь.

Встреча нахимовской эскадры была очень торжествен­ной. Все население города, как в день большого празд­ника, приветствуя победителей, вышло на Приморский бульвар, Графскую пристань и на берега Севастополь­ской бухты.

23 ноября 1853 г. Нахимов отдал приказ по эскад­ре. « .Я хочу лично,- писал он,- поздравить команди­ров, офицеров и команды с победой и благодарить их за благородное содействие моим предположениям и объя­вить, что с такими подчиненными я с гордостью встре­чусь с любым неприятельским европейским флотом».

Анализ боя при Синопе позволяет сделать следующие выводы.

Нахимов в Синопском бою осуществил талантливый маневр прорыва парусных кораблей в неприятельскую бухту. Впервые в истории Нахимов с большой эффектив­ностью использовал новейшую артиллерийскую технику своего времени - бомбические орудия, и это сыграло важную роль в полном разгроме турецкой эскадры.

Русские моряки показали четкую боевую организацию, умело проведя бой одновременно против кораблей вражеской эскадры и береговых батарей противника.

Нахимов вводил в бухту свои корабли перпендику­лярно расположению кораблей противника. Свои шесть кораблей он распределил по всей длине расположения турецких кораблей. Будучи твердо уверенным, что под­чиненный ему личный состав эскадры быстро выполнит намеченный маневр, Нахимов не опасался продольного огня турецких кораблей.

В Синопском бою нахимовские моряки совершили подвиг, достойный чесменской победы.

Победа при Синопе показала всему миру стойкость и героизм русских моряков. Синопский бой прославил рус­ское военно-морское искусство на последнем этапе суще­ствования парусного флота. Он еще раз показал превос­ходство русского национального военно-морского искус­ства над военно-морским искусством иностранных фло­тов.

Важно отметить и то, что победа под Синопом сорва­ла агрессивные планы Турции, направленные к захвату Сухуми.

Память о синопских героях сохранилась до сегодня­шнего дня, народ сложил о Синопской победе немало сказов и песен.

Весть о Синопской победе была болезненно воспри­нята в дипломатических кругах Англии и Франции. Англичане пришли от этой вести в ярость; по их мнению, русские «сделали плохо», атакуя турецкую эскадру в Си­нопской бухте; английский посол лорд Сеймур заявил даже, что морская победа русских - «оскорбление для английского флота». Несколько более сдержанную пози­цию заняла французская дипломатия. На первых порах французский посол в Петербурге Кастельбажак даже поздравил Николая I с победой, и лишь через несколько дней французское правительство дало понять, что нацио­нальное самолюбие французов также оскорблено пора­жением турецкого флота.

Опасаясь господства русского флота после Синопской победы, Англия и Франция 6 января 1854 г. ввели свои эскадры в Черное море.

Известно, что в принципе вопрос о войне Англии и Франции против России английское и французское правительства предрешили еще раньше; остановка была лишь за установлением методов и сроков развязки намеченной воины. Англичане и французы были заинтере­сованы в том, чтобы период единоборства между Тур­цией и Россией длился как можно дольше. Это, по их замыслам, должно было ослабить обе стороны, после чего англо-французские капиталисты могли выторговать у Турции более дорогую цену за свое «заступничество».

В свете этих фактов становится ясным подлинный смысл многочисленных шагов англо-французских дипло­матов, якобы направленных на умиротворение русско- турецкого конфликта, суть их предложений о посредничестве по заключению перемирия между Россией и Тур­цией и т д. Прикрываясь маской «миротворцев», прики­дываясь друзьями России, англичане и французы факти­чески в течение всего 1853 г упорно провоцировали развязывание войны между Россией и Турцией.

Но быстрое начало военных действий особенно сильно смущало французского императора Наполеона III. Напуганный революцией 1848 года, он боялся призрака нового революционного взрыва,-частого спутника затяж­ных войн. Наполеон III хотел краткосрочной и победонос­ной войны, которая, по его мнению, могла разрядить поли­тическую атмосферу во Франции, так как вызвала бы волну патриотического угара и на время отвлекла массы от «революционных увлечений». Именно этим объясняется, что французское правительство все время занимало колеблющуюся позицию.

По стратегическому плану турок, главное внимание уделялось кавказскому театру военных действий. Про­движение от Батуми, бывшего в то время под властью турок, на север Кавказа, при поддержке кавказских гор­цев, спровоцированных англо-турецкой агентурой, дало бы туркам возможность отрезать русскую южнокавказ­скую армию с суши. При этом, решающее значение дол­жна была иметь высадка десанта турецкой эскадрой и выгрузка снаряжения для кавказской турецкой армии и горцев в районе Сухуми. При таком повороте событий англичане и французы могли бы не торопиться вступать в войну.

Но разгром турецкой эскадры в Синопской бухте сорвал все расчеты противников России. Кавказскому «предприятию» турок был нанесен серьезный урон. Тур­ция потеряла флот на Черном море; русский флот стал на черноморском театре господствующим. Россия могла больше не опасаться десанта на Кавказском побережье поскольку Турция лишилась возможности предпринимать крупные наступательные действия на Кавказе.

Все это дало русскому командованию возможность выиграть столь нужное ему время. Важность этого фак­тора подчеркивали Маркс и Энгельс. Они писали: «Все, что нужно России, это - оттяжка, достаточное время для того, чтобы набрать новое войско, распределить его по всей империи, сконцентрировать его и приостановить войну с Турцией, пока она не справится с кавказскими горцами».

Однако, подобная пауза никак не входила в планы англичан и французов, Если раньше они строили свои расчеты на взаимном истощении Турции и России в ходе военных действий, то теперь им приходилось спешить со вступлением в войну, чтобы эта война не получила не­желательного для них затяжного характера.

Синопское сражение внесло значительные коррективы в международные отношения. Николай I ходом событий втягивался в войну не столько против Турции, сколько против гораздо более опасных для России против­ников - Англии и Франции. Началась, по выражению В И Ленина, «скучная война», в которой никто не хо­тел действовать решительно. Она была продолжением политики промедления и отсрочек дипломатии всех вели­ких держав, только «. .. иными (именно: насильственны­ми) „средствами»».

На стороне Турции, кроме Англии и Франции, позднее выступила и Сардиния.

15-16 марта 1854 г. Англия и Франция официально объявили войну России, а 10 апреля 1854 г. англо-фран- цузская эскадра из 19 линейных кораблей и 10 пароходо- фрегатов бомбардировала Одессу и пыталась высадить десант, чтобы овладеть городом. Эта попытка была от­бита одесскими береговыми батареями.

В течение летней кампании 1854 г. англо-француз­ский флот производил разбойничьи набеги на русское по­бережье Прибалтики, появляясь около Кронштадта и Свеаборга. Английские корабли несколько раз пиратски нападали на русские рыбачьи поселки на Севере. На Дальнем Востоке 13-24 августа 1854 г. англичане пыта­лись высадить десант и завладеть Петропавловском-на- Камчатке, но эта их попытка потерпела крах. Немного­численный гарнизон Петропавловска геройски отогнал врага, который, понеся большие потери, вынужден был убраться восвояси.

Потерпев неудачу в своих авантюрных попытках на Балтике, Севере и Дальнем Востоке, англо-французское командование сосредоточило все свои усилия на Черно­морском театре.

Еще до этого англичане и французы высадили 50-тысячную армию под Варной. В это время Турция вела напряженные бои на Дунае против русских, которые осаждали крепость Силистрию. «И все же во время этой решающей осады, - говорил Энгельс, — 20000 англий­ских и 30000 французских солдат -„цвет обеих армий»- стояли на расстоянии лишь нескольких переходов от этой крепости, благодушно раскуривали трубки и благо­душно готовились к приему холеры… Нет второго та­кого примера в военной истории, чтобы армия, которая так легко могла бы прийти на помощь, так трусливо предоставила своих союзников их судьбе».

24 августа 1854 г. огромный неприятельский флот, состоявший из 89 военных кораблей и 300 транспортных судов, снялся из Варны и с 62-тысячной англо-франко-турецкой десантной армией на борту через 8 дней по­явился у берегов Крыма. Неприятельский флот большей частью состоял из паровых линейных кораблей и фрега­тов, вооруженных дальнобойной артиллерией новейшей конструкции.

Русский Черноморский флот был количественно в два раза меньше соединенного флота противника и почти в пять раз уступал ему по числу паровых судов. Если англичане и французы располагали пятидесятые колесны­ми и винтовыми пароходами, то русские имели только 11 колесных пароходов и ни одного винтового. Русским парусным кораблям не под силу было бороться в откры­том море с таким противником.

Отсталость экономики феодальной России, крепостни­ческая система которой тормозила развитие производи­тельных сил страны, отсутствие регулярного снабжения войск, бездорожье (воз сена, перевозимый для нужд армии из Мелитополя в Симферополь, полностью съедала та лошадь, которая его везла) были основными причинами неподготовленности России к большой войне Бездарность высшего командования - Николая I, Меншикова, Горчакова, казнокрадство - еще более ослож­няли для России обстановку начавшейся войны.

Русская армия насчитывала к этому времени около миллиона человек. Из этого количества на побережье Крыма находилось только 35000 человек, из них в Сева­стополе- 10000. Царская Россия не могла послать в Крым большего количества солдат из-за крестьянских волнений в стране. Народные волнения в Тамбовской, Воронежской, Киевской и других губерниях заставляли правительство Николая I держать внутри страны значи­тельные вооруженные силы. Кроме того, на Балтике, Се­вере и Дальнем Востоке нужны были войска для отпора захватническим устремлениям англичан и французов.

Казалось бы, при таком соотношении сил воюющих, сторон развязка должна была произойти быстро и не в пользу России. Но беспримерный героизм простых рус­ских людей, ставших на защиту родной земли и шедших в бой под командованием таких передовых русских офи­церов, как Нахимов, Корнилов, Изильметьев, Хрулев, Хрущев и др. , сорвал все расчеты врага. Надо иметь в виду и то, что передовые офицеры флота и армии стре­мились достичь высокой боевой подготовки личного состава, добивались различных нововведений в отдельных отраслях военного искусства; это, безусловно, положи­тельно сказалось в первых же боях с англо-французскими войсками.

Как уже говорилось, соотношение сил на море в мо­мент появления вражеского соединенного флота у бере­гов Крыма было далеко не в пользу русских. Сам же Севастополь оставался почти не защитен с суши из-за близорукости, беспечности и бездарности николаевского генералитета. Поэтому англо-французским войскам, по численности и технической вооруженности превосходившим русские части, удалось высадить экспедиционную армию на Крымском полуострове, в районе Евпатории.

Первое сражение произошло при Альме 8 сентября 1854 г. Исход боя решился в пользу врага из-за значительного перевеса в силе его оружия: все английские солдаты были вооружены нарезными ружьями, стреляв­шими на 1100-1200 шагов, в то время как русские войска имели на полк всего 72 нарезных ружья. Подавляю­щее большинство русских солдат имели лишь допотоп­ные кремневые гладкоствольные ружья, стрелявшие не дальше 300 шагов. Тем не менее, в битве при Альме противник встретил сокрушительный отпор русских и от­казался от дальнейшего их преследования; русские вой­ска отошли в полном порядке.

Альминское сражение не оказало влияния на общую стратегическую обстановку и имело лишь тактическое значение.

После Альминского сражения англо-французские войска не решались сразу напасть на Севастополь с се­верной стороны. Они перешли в район Инкерман - Балак­лава и приступили к длительной осаде Севастополя с юга и юго-востока. Базой англичан была Балаклава, базой французов стала Камышевая бухта.

После Альминского сражения армия Меншикова, опасавшегося, чтобы англо — французы не перерезали пути сообщения Крыма с остальной Россией, не останавливаясь в Севастополе, отошла через северную сторону к Бахчи­сараю.

В это время буквально на глазах у неприятеля, когда противник был уже на подступах к городу, русские сол­даты и матросы, под руководством Корнилова и Нахи­мова начали превращать беззащитный Севастополь в твердыню.

14 сентября 1854 г. Нахимов, назначенный начальником обороны южной стороны Севастополя (начальником обороны северной стороны был назначен Корнилов), отдал приказ затопить корабли Черноморского флота, чтобы преградить вход неприятельским судам в бухту, а орудиями, снятыми с затопленных кораблей, усилить Севастопольские бастионы.

Этот приказ Нахимова моряки восприняли, как тяг­чайшее горе. Тяжело было Нахимову и его соратникам уничтожать свое детище - Черноморский флот, прослав­ленный в боях с врагом.

10 сентября были затоплены первые семь кораблей. (Остальные корабли были затоплены позднее, в конце февраля 1855 г.). Черноморцы ушли на бастионы. Нача­лась героическая оборона Севастополя, не имевшая, по выражению Энгельса, себе подобной в истории.

О том, как велика была энергия защитников Севасто­поля, говорит такой факт. За 20 дней, т. с с 15 сентября по 4 октября, на береговых позициях Севастополя под руководством Нахимова и Корнилова было установлено 170 орудий, снятых с затопленных кораблей. Моряки, привыкшие на парусных кораблях к тяжелым работам, сумели в ничтожно короткое время создать вокруг горо­да мощную оборонительную линию, которая позволила им в течение 11 месяцев оказывать упорнейшее сопротив­ление значительно численно превосходящему и прекрасно вооруженному неприятелю.

Все укрепления и батареи оборонительной линии, за весьма немногими исключениями, были вооружены ору­диями, поставленными па морские лафеты. Отдельные части оборонительной позиции - бастионы - заняли ко­рабельные команды в полном составе вместе со своими офицерами. Синопские герои стали доблестно драться на суше, защищая родной Севастополь.

По инициативе Нахимова на береговых бастионах внедрился обычный корабельный порядок. Так же, как и на корабле, люди несли вахты, время измерялось склян­ками и т. д. Эти мелочи обычного корабельного быта весьма благотворно влияли на моряков. Оставаясь в кру­гу прежних товарищей, подчиняясь неизменным порядкам и имея прежних начальников, моряки очень скоро при­выкли к новой службе на берегу.

5 октября 1854 г., во время первой большой бомбар­дировки Севастополя на бастионе Малахова Кургана, был смертельно ранен один из героических руководите­лей защиты Севастополя - Корнилов. Руководителем обороны Севастополя фактически остался один Нахи­мов - герой Синопа.

Старый моряк, флотоводец Нахимов, в результате сложившейся военной обстановки ставший командующим обороной города па суше, применил в новых для него условиях весь многолетний опыт, который он приобрел па море. И надо сказать, что он оказался таким же об­разцовым руководителем для солдат, каким всегда был для матросов.

Все гражданское население Севастополя знало его в лицо. Везде, где возникала наибольшая опасность или трудность, неизменно появлялся Нахимов. Его бесстра­шие, неутомимая энергия, справедливая требователь­ность, сочетавшиеся с сердечностью и простотой, привле­кали к нему сердца людей. Он был народным героем Севастополя, душой его обороны.

Личная храбрость Нахимова воодушевляла защитни­ков Севастополя па новые подвиги. А подвигов севастопольцы совершали немало. Матросы и солдаты Рыбаков, Болотников, Елисеев, Заика, Дымченко, Кузменко, Кош­ка, Петренко, Лубинский, Шевченко и многие, многие другие простые русские люди своим бесстрашием, высо­ким служением воинскому долгу вписали немало слав­ных страниц в героическую историю обороны Севасто­поля. Так, например, боцман Петренко в рукопашной схватке с группой солдат противника обратил их в бег­ство и принес с собой на бастион 6 французских ружей. Лубянский с товарищем схватили руками бомбу, упав­шую на палубу корабля «Ягудиил», и выбросили се за борт раньше, чем она успела взорваться. Матрос Кошка чуть ли не каждую ночь пробирался в траншеи против­ника и всегда возвращался с трофеями; то приводил с собой пленного англичанина, то француза, то прино­сил несколько ружей и т. д. Матрос Шевченко своим те­лом прикрыл командира… Всех подвигов доблестных защитников Севастополя нельзя перечислить!

Синопцы - как называли участников Синопского боя - неустанно находились на передовых участках обороны, на самых жарких бастионах. Так, например, командовавший в Синопском бою 120-пушечным кораб­лем «Великий князь Константин» капитан 1-го ранга Ергомышев во время севастопольской обороны командовал артиллерией 3-го бастиона с примыкающими к нему батареями; матрос — синопец Кузнецов был активным за­щитником Малахова кургана, на котором во время июнь­ской бомбардировки его тяжело контузили; с ним же на Малаховом кургане находился дважды раненый матрос- синопец Шиков. Не менее героически проявили себя на севастопольских бастионах матросы-снпопцы Гордеев, Юровский, Литвин, Горбунов и многие другие моряки, сошедшие на берег для защиты родного Севастополя. В ожесточенных схватках с интервентами они приумно­жали боевые традиции Синопского боя.

По слишком неравной была борьба. 8 марта на Ма­лаховом кургане был убит бывший командир линейного корабля «Париж», герой Синопа контр-адмирал Истомин, а 28 июня на том же Малаховом кургане был смертель­но ранен сам Нахимов.

После смерти Нахимова севастопольцы стойко дер­жались еще два месяца. Затем гарнизон получил при­каз отойти на северную сторону. После 349-дневной обо­роны, изумившей своим героизмом весь мир, центральная и южная части города были оставлены.

Заняв развалины центральной и южной частей го­рода, англичане и французы достигли ничтожных резуль­татов. Русская армия в Крыму не давала противнику воз­можности развивать какие-либо активные действия; к тому же враг, понесший колоссальные потери, не имел для этого достаточных сил.

Положение на других фронтах также не радовало англо-французское командование. 17 сентября 1855 г. русские войска Кавказского фронта штурмом овладели сильно укрепленной турецкой крепостью Карс, считав­шейся неприступной.

Тем не менее, проигрыш в этой войне для России был уже предрешен. Николаевская империя, этот «колосс на глиняных ногах», не смогла выдержать длительную вой­ну. Война еще более расшатала устои феодально-крепо- стнической России, социально-экономические противоре­чия обострились еще сильнее. В стране росли крестьян­ские волнения; появились признаки революционной ситу­ации (1859-1861 гг). Николай I, напуганный призра­ком недавних революции в Европе, торопился подписать мир на любых условиях.

В свою очередь, в лагере противников России также все сильнее раздавались голоса за скорейшее заключе­ние мира. Обострившиеся англо-франко-турецкие проти­воречия, тяжелые потери коалиционных войск под Сева­стополем были немаловажным фактором, способствовав­шим этому стремлению.

Недовольство населения Франции затягивавшейся войной не на шутку пугало Наполеона III, боявшегося но­вого революционного взрыва. Правительство Наполео­на III начало мирные переговоры с Россией. В сложив­шихся тогда условиях Англия также не в состоянии была продолжать войну и рассчитывать на сколь либо эффек­тивные успехи.

Англо-французская армия оставалась в центральной и южной частях Севастополя до 30 марта 1856 года, и ушла оттуда только после заключения Парижского мир­ного договора.

Феодально-крепостнический строй царской России, с се ужасающей экономической отсталостью, был важ­нейшей причиной военной слабости империи Романовых и предопределил неудачный исход войны.

Непосредственным итогом войны было то, что «Цар­ское правительство, ослабленное военным поражением во время Крымской кампании и запуганное крестьянски­ми „бунтами» против помещиков, оказалось вынужден­ным отменить в 1861 году крепостное право».

По одному из условий Парижского мирного договора, Россия была лишена возможности держать на Черном море военно-морской флот. Однако, воспользовавшись благоприятной для себя международной обстановкой, Россия в начале 70-х гг. XIX в. вновь стала воссоздавать флот на Черном, море.

Героизм русских моряков в Крымской войне, в Синоп­ском бою и при Севастопольской обороне, высоко под­нял престиж русского парода в глазах всего мирового общественного мнения. Ореол синопской славы внушал уважение к русскому военно-морскому флоту.

Прошло сто лег со дня Сипопского боя.

В годы Великой Отечественной войны советского на­рода против немецко-фашистских захватчиков еще раз на весь мир прогремела слава Севастополя, когда советские люди, достойные потомки синопских и севастопольских героев, в течение 250 дней отстаивали город от немецко- фашистских полчищ, приумножив героические подвиги севастопольцев периода Крымской войны.

9 марта 1944 г. советское правительство учредило орден и медаль в честь П. С. Нахимова. Наиболее отли­чившиеся матросы и офицеры были награждены медаля­ми и орденами Нахимова за боевую доблесть и славные ратные дела.

По решению советского правительства организованы Нахимовские училища, где воспитываются дети советских воинов - моряков и партизан Отечественной войны, по­гибших в боях с немецко-фашистскими захватчиками.

Село Волочек, где родился П. С. Нахимов, переиме­новано в Нахимовское; его имя присвоено школе. В Се­вастополе сооружается новый памятник адмиралу Нахимову.

Под Синопом в 1853 г., по отзыву героя Севастополь­ской обороны В А. Корнилова, была «битва славная, выше Чесмы и Наварина». Под Синопом были приумно­жены лучшие традиции героизма и патриотизма, прояв­ленные русскими моряками в предшествовавших Синопу морских сражениях. В последующих после Синопа битвах русские моряки неуклонно следовали лучшим традициям своих дедов и прадедов - героев Синопа и Севастополя.

Славные героические традиции старшего поколения русских моряков высоко чтит советский народ. На этих традициях воспитываются новые поколения советских моряков, которые проявили в боях с врагами советского народа доблесть и патриотизм, беззаветную преданность любимой социалистической Родине.

«Истреблением турецкой эскадры при Синопе Вы украсили летопись Русского флота новою победою, которая навсегда останется памятною в морской ».
Император Николай
«Битва славная, выше Чесмы и Наварина… Ура, Нахимов! М. П. Лазарев радуется своему ученику».
В. А. Корнилов

1 декабря является Днём воинской славы России, днём победы русской эскадры под командованием вице-адмирала Павла Степановича Нахимова над турецкой эскадрой у мыса Синоп.

В марте 1995 года Федеральным законом Российской Федерации «О днях воинской славы (победных днях) России» установлен День воинской славы России - День победы русской эскадры над турецкой эскадрой у мыса Синоп. Дата Дня воинской славы законом ошибочно установлена 1 декабря. Само сражение произошло 18 (30) ноября 1853 года и вошло в историю как последнее крупное сражение парусных флотов.

Предыстория

Восточная (Крымская) война возникла в результате Большой Игры - противоречий между Англией и Францией с одной стороны и Россией - с другой, в ходе борьбы за влияние на Ближнем и Среднем Востоке, на Балканах и в Причерноморье. Хозяева Запада пытались остановить продвижение русских на Балканах, в Причерноморье, где Россия могла получить проливы Босфор и Дарданеллы, и на Кавказе с дальнейшим расширением влияния России на восточные страны.

Россия была заинтересована в расширении своей сферы влияния на Кавказе, на Балканском полуострове. Военная стратегия и развития народного хозяйства требовали занятия проливов и Константинополя. Чтобы навсегда обезопасить юго-западное стратегическое направление - исключить возможность прохода вражеского флота в Русское (Чёрное) море и получить свободный проход в Средиземное море.

Франция имела свои притязания к Османской империи, особенно в Сирии и Египте, и выступала соперником России в турецких владениях. Лондон стремился включить в свою сферу влияния Ближний и Средний Восток, превратить в свои полуколонии Турцию и Персию. Британцы не желали, чтобы Российская империя усилилась за счёт стремительно деградирующей Османской империей. Более того, хозяева Англии лелеяли замыслы расчленения России, отторжения от неё Крыма, кавказских областей, Северного Причерноморья, Малороссии, Царства Польского, Прибалтики, Финляндии. Русских хотели отрезать от морей, оттеснить на восток.

Своим в борьбе с Россией западники в очередной раз сделали Турцию. Турки выступали в качестве «пушечного мяса» в тысячелетнем противостоянии Запада с Русью (русской цивилизацией). Чтобы использовать турецкие вооруженные силы в качества ударного авангарда в борьбе против России, руководящие круги Англии, Франции и Австрии оказывали усиленную военную поддержку Турции. Задолго до войны она была наводнена английскими, французскими и австрийскими военными советниками, которые обучали турецкие войска, строили укрепления, руководили разработкой военных планов. В турецких войска активно использовали иностранных военных специалистов, некоторых из них приняли ислам, стали «османами». Под руководством иностранных специалистов велось и строительство османского военного флота, который пополнялся кораблями построенными в Марселе, Венеции, Ливорно. Почти вся артиллерия турецкого флота была английского производства; английские советники и инструкторы находились при штабах и командующих турецких соединений.

Опираясь на поддержку Англии и Франции (Австрия также боялась укрепления русских позиций на Балканах и поддерживала Порту), Турция надеялась на успех на Черноморском театре. Порта планировала вернуть утраченные владения на Кавказе, в Северном Причерноморье, включая Крымский полуостров. Англия и Франция, натравливая Турцию на России, не могли допустить её военного краха и кардинального усиления позиций Российской империи за счёт Османской империи. Поэтому региональных конфликт выходил на глобальный уровень - мировой войны с участием ведущих мировых держав.

Начало войны

Формальным поводом к войне послужил спор между католиками и православными о праве владения святыми местами в Палестине, входившей тогда в состав Турецкой империи. В спор вмешались великие державы: на стороне православных христиан выступила Россия, а на стороне христиан-католиков - Франция. Чтобы подтолкнуть Турцию на открытие военных действий против России, англо-французский флот в мае 1853 г. направился в Безикскую бухту, расположенную у входа в Дарданеллы. Произошёл разрыв дипломатических отношений между Турцией и Россией.

14 июня 1853 г. царь Николай I отдал приказ русским войскам, которыми командовал князь М. Д. Горчаков, занять Молдавию и Валахию (Дунайские княжества). Николай Павлович, который до этого довольно успешно вёл внешнюю политику России, в этот раз совершил стратегическую ошибку. Он рассчитывал на то, что с Англией можно договориться о разделе наследства турецкого «больного человека». Франция сама по себе не опасна. А Австрия и Пруссия считались близкими союзниками Петербурга. Казалось, что наступило время раздела Турецкой империи. Однако хозяева Запада хотели получить весь «турецкий пирог», не допуская к нему Россию. Более того, использовать войну с Турцией для решительного поражения и ослабления России.

Турция предъявила ультиматум, требуя вывода русской армии из Дунайских княжеств. 4 октября Порта объявила войну России. Турецкие войска обстреляли наши силы на Дунае, атаковали русский гарнизон поста св. Николая на черноморском побережье между Поти и Батумом. 20 октября Петербург объявил о состоянии войны с Турцией. В дальнейшем в войну против России вступили Англия, Франция и Сардиния. Военные действия велись на Балканах и Кавказе, в Черном, Белом и Балтийском морях и на Тихом океане. Но главным театром войны был Черноморский.

План турецкого командования состоял в том, чтобы вытеснить русские войска из Молдавии и Валахии и занимать оборону на Дунайском фронте до подхода англо-французских войск. В Закавказье предполагалось вести наступательные действия.

Черноморский флот

Русский Черноморский флот имел 14 парусных линейных кораблей, 6 парусных фрегатов, 16 корветов и бригов, 7 пароходо-фрегатов и 138 мелких судов. Несмотря на то что в его составе не было ни одного парового линейного корабля, он представлял собой серьезную боевую силу. Парусные корабли отличались быстроходностью и сильным вооружением. Флот располагал квалифицированными офицерами и хорошо обученным рядовым составом. Командовали флотом опытные и решительные командиры, не боявшиеся проявить инициативу.

В предвоенный период русский флот на Чёрном море возглавляли великие люди - Михаил Петрович Лазарев, Владимир Алексеевич Корнилов, Павел Степанович Нахимов, Владимир Иванович Истомин. Они были представителями передовой школы русского военно-морского искусства. Нахимов, Корнилов и Истомин многие годы были выборными директорами Севастопольской морской библиотеки - одной из старейших в стране. Благодаря их просветительской деятельности книжные фонды библиотеки увеличились в несколько раз. Нахимов широко популяризировал среди моряков начавший выходить с 1848 года журнал «Морской сборник». Главное внимание Лазарева, Корнилова, Нахимова и других передовых командиров - наследников школы Суворова, Ушакова и Сенявина - было сосредоточено на боевой подготовке флота, обучение моряков приемам и способам морского боя. В их деятельности воплощались наставления Д. Н. Сенявина о том, чтобы командиры «чаще общались со своими подчиненными, знали бы каждого из них и знали бы, что служба их не состоит только в том, чтобы командовать людьми во время работ, но что они должны входить и в частную жизнь их… Начальник и офицер должны уметь возбудить соревнование к усердной службе в своих подчиненных ободрением отличнейших. Они должны знать дух русского матроса, которому иногда спасибо дороже всего».

«Матрос управляет парусами, он же наводит орудие на неприятеля. Матрос бросается на абордаж. Ежели понадобится, всё сделает матрос», - говорил П. С. Нахимов. В признании первенствующей роли рядового матроса в обеспечении победы над врагом Лазарев, Нахимов и Корнилов видели успех боевой подготовки, основу повышения боеспособности флота. Они понимали матросов, воспитывали в них не «крепостного на корабле», а чувство достоинства и любви к родной земле. Корнилов и Нахимов всячески стремились улучшить условия жизни и быта матросов, которые 25 лет несли тяжелую службу. Все современники единодушно подчеркивали заботу Павла Степановича о матросах. «Заботливость Нахимова о матросах, - писал один из черноморцев, - доходила до педантизма». В ответ матросы любили своего командира.

Нахимов чётко понимал, что система боевой подготовки, направленная на показной блеск, и приведёт к плачевным результатам в ходе реальных боевых действий. Он был противником парадной муштры и учил моряков тому, что потребуется в войне. Воспитывал в матросах инициативу, решительность, выносливость, строго требовал исполнения всего необходимого и полезного. Личный пример командира Нахимов считал лучшим методом воспитания. В итоге авторитет Нахимова среди черноморских моряков был очень высок. В том же духе воспитывал моряков и Корнилов.

Первая половина XIX в. была важным этапом в развитии технического прогресса на флоте. Изыскания в области корабельной артиллерии привели к созданию бомбических (бомбовых) пушек. Эти орудия стреляли разрывными бомбами, бывшими для деревянных парусных кораблей исключительно опасными. Перспективность таких орудий впервые была оценена на Черноморском флоте. По инициативе Лазарева, Корнилова и Нахимова такие орудия были установлены на многих линейных кораблях. Наибольшее значение в деле развития флота стало использование силы пара для движения кораблей. В кораблестроении и военно-морском деле происходила революция. Корабли с паровой машиной приобретали принципиально новые мореходные, технические и боевые качества. В 1820 году в состав Черноморского флота вошёл военный пароход «Везувий», построенный в Николаеве.

Многие военные эксперты плоть до 40-х годов ещё считали, что основой военных флотов останутся парусные линейные корабли с мощной артиллерией - 100 - 120 орудий. Первые пароходы имели небольшую мощность, на них можно было установить всего 10 - 20 орудий. Однако развитие научно-технического прогресса вело к быстрому совершенствованию пароходов. Лазарев, Корнилов и Нахимов быстро оценили эту перспективу. По инициативе Лазарева в конце 1830-х - 1840-х годах в Николаеве заложили и построили первые в России железные военные пароходы и первые пароходо-фрегаты. Они имели и парусное оснащение и паровую машину. Активным сторонником развертывания строительства винтовых кораблей выступал Корнилов. С первых же лет пребывания на посту начальника штаба флота он ставил вопрос перед начальством морского ведомства о перевооружении Черноморского флота и широком внедрении паровой машины на кораблях. Постройка винтовых кораблей и переоборудование судостроительной базы, писал он, «в глазах моих составляют предметы первостепенной важности для Черноморского флота, от основательного решениях коих зависит всё его будущее».

Передовая научно-техническая мысль в России нередко шла впереди зарубежной науки. Однако многие русские открытия и изобретения не нашли практического применения в России (некоторые позднее успешно освоили на Западе). Российская империя стала отставать от передовых западных держав в техническом и экономическом развитии, что не могло негативно не сказаться на вооруженных силах страны, включая Черноморский флот.

Палуба линейного корабля «Императрица Мария» во время боя при Синопе. 1853 год. Худ. А. Д. Кившенко

Начало боевых действий на море

В стратегических планах турецкого командования важная роль отводилась Кавказу. В Батуми был сосредоточен 20-тыс. десант и большая флотилия из 250 прибрежных судов, предназначенных для высадки десантных сил в районе Сухуми, Поти, Гагры, Сочи и Туапсе. Для обеспечения высадки десанта в Константинополе сформировали эскадру из лучших кораблей. Командующим был назначен вице-адмирал Осман-паша, вторым флагманом - контр-адмирал Гуссейн-паша. Разведку осуществлял отряд из трёх пароходо-фрегатов под флагом вице-адмирала Мустафы-паши. Главным советником турецкого командования в этой операции был английский капитан А. Слейд, который в османском флоте имел чин контр-адмирала. Тем временем англо-французский флот перешёл от Дарданелл к Босфору и готовился к броску в Чёрное море.

В сентябре 1853 г. эскадра под командованием вице-адмиралов В. А. Корнилова и П. С. Нахимова доставила на кавказское побережье 13-ю пехотную дивизию (16 тыс. человек) со всем обозом и месячным запасом продовольствия. В это же время отряд кораблей перебросил 14-ю пехотную дивизию (8 тыс. человек) из Одессы в Севастополь. Затем флот приступил к крейсерским действиям у Босфора и вдоль всего анатолийского побережья Турецкой империи с задачей нарушать ее коммуникации.

Боевые действия на Черном море начались двумя боями, результат которых наглядно показал высокую эффективность школы Лазарева, Корнилова и Нахимова боевой подготовки личного состава. Первый бой произошел 5 ноября. Пароходо-фрегат «Владимир» под командованием капитан-лейтенанта Г. И. Бутакова вел поиск противника у турецкого побережья. На его борту находился вице-адмирал Корнилов. В тот день рано утром наблюдатели заметили на северо-западе силуэт неизвестного корабля. Корнилов посоветовал командиру изменить курс и пойти на сближение. Через час неизвестный корабль был настигнут. Им оказался турецкий военный пароход «Перваз-Бахри». Начался двухчасовой бой, в ходе которого, по словам Корнилова, командир фрегата Бутаков «распоряжался, как на маневрах». «Перваз-Бахри», получив значительные повреждения и понеся потери в людях от меткого огня русских моряков, спустил флаг. Так первый в истории войн бой паровых кораблей закончился блестящей победой русского пароходо-фрегата.

В ночь на 9 (21) ноября, по другим данным, 6 (18) ноября, - русский парусный 44-пушечный фрегат «Флора» капитан-лейтенанта А. Н. Скоробогатова в районе мыса Пицунда встретился с тремя турецкими пароходами - «Таиф», «Фези-Бахри» и «Саик-Ишаде» под общим командованием вице-адмирала Мустафы-паши и английского военного советника А. Слейда. В общей сложности корабли противника имели 6 10-дюймовых орудий, 12 36-фунтовых, 44 18-фунтовых. Бой начался в 2 часа ночи и продолжался с перерывами до 9 часов утра. Фрегат «Флора» умело маневрировал и к концу боя сумел нанести повреждения флагманскому пароходу противника. Турецкие пароходы поспешно ушли на запад. Русский фрегат с победой возвратился в свою базу. В основе этого успеха, с одной стороны, лежала хладнокровие и мужество капитана Скоробогатова, не испугавшегося превосходящих сил врага, храбрость и знание дела матросов, которые умело маневрировали и вели бой. С другой стороны - неудовлетворительные действия вражеских командиров, которые не сумели воспользоваться ни преимуществом паровых кораблей для одновременной атаки с разных сторон, ни крупнокалиберными бомбическими пушками, которыми можно было атаковать, находясь вне пределов досягаемости русского фрегата, а также плохой подготовкой турецких артиллеристов.

Синоп

В начале ноября 1853 г. русская эскадра под командованием вице-адмирала П. С. Нахимова крейсировала у берегов турецкой Анатолии. Во время жестокого шторма 8 - 10 ноября линейные корабли эскадры «Храбрый» и «Святослав» и фрегат «Коварна» получили сильные повреждения и были отправлены на ремонт в Севастополь. В эскадре Нахимова остались 3 линейных корабля и один бриг. Продолжая поиск противника, она 11 ноября подошла к Синопской бухте и обнаружила там вражескую эскадру под началом Осман-паши, состоявшую из 7 фрегатов, 3 корветов, 2 пароходов, 2 бригов и 2 транспортов. Корабли находились под защитой шести береговых батарей. На вооружении турецких кораблей было 476 орудий, на береговых батареях было 44 орудия.

Несмотря на столь значительное численное превосходство противника, русский командующий принял решение заблокировать турецкий флот в бухте. Бриг «Эней» был послан в Севастополь за подкреплением. Турки проявили слабость и не решились пойти на прорыв позиций слабой русской эскадры и стали ожидать подхода англо-французского флота. 16 ноября на помощь Нахимову подоспели 3 линейных корабля и 2 фрегата из эскадры контр-адмирала Ф. М. Новосильского. Теперь можно было начинать атаку, хотя тактическое преимущество и на этот раз оставалось за турецкой эскадрой. Располагая вооруженными пароходами, турки могли наносить удары по русским кораблям с любых направлений. Кроме того, противник был защищен береговыми батареями. 17 ноября Нахимов созвал командиров кораблей и ознакомил их с планом предстоящего боя. В приказе, отданном перед самым сражением, адмирал писал, что Россия ожидает «славных подвигов от Черноморскою флота. От нас зависит оправдать ожидания».

В 9 часов 30 минут 18 (30) ноября на русском флагманском корабле «Императрица Мария» был поднят сигнал: «Приготовиться к бою и идти на Синопский рейд». Эскадра снялась с якоря. К полудню она двумя колоннами вошла на Синопский рейд. Во главе первой шел 84-пушечный корабль «Императрица Мария» под флагом Нахимова, а во главе второй - 120-пушечный корабль «Париж» под флагом Новосильского. В кильватер «Императрице Марии» шли 120-пушечный «Великий князь Константин» и 80-пушечная «Чесма». За кораблем Новосильского следовали 120-пушечный «Три Святителя» и 80-пушечный «Ростислав». Турецкий флот стоял в бухте в строю в форме полумесяца, повторяющем очертание берега. Левый фланг этого строя опирался на батарею № 4, а правый - на батарею № 6. В центре боевого порядка турки установили 8-орудийную крупнокалиберную батарею № 5. Со всех кораблей напряженно следили за флагманом, ожидая сигнала о начале боя. В 12 часов на «Императрице Марии» взвился флаг, означающий полдень. Адмирал и в столь тревожный момент перед боем решил соблюсти морской обычай. Этот эпизод, подчеркивавший исключительное спокойствие Нахимова, произвел сильное впечатление на команды судов.

Около 12 часов 30 минут, когда русские корабли подошли к назначенным местам, турецкая эскадра и береговые батареи открыли сильный огонь. В первые минуты русские корабли были буквально засыпаны градом ядер, книпелей и картечи. Однако османские канониры, как и в сражении при Наварине в 1827 году, повторяли ту же ошибку: вместо того чтобы сосредоточить огонь по корпусам, они снова били по рангоуту и парусам. При попутном и довольно сильном ветре этот огонь чаще всего не достигал цели. Кроме того, Нахимов заранее предвидел, что противник будет бить не по палубам, а по рангоуту. Этот приём использовался турками в расчёте вывести из строя как можно больше русских матросов, когда они будут убирать паруса перед постановкой на якорь. Но русские матросы благодаря приказу русского адмирала были внизу. Нахимов решил становиться на якорь, не крепя парусов, тем самым спас жизни и здоровье многих моряков, сохранил боеспособность русских кораблей в критический момент боя.

Отдав якоря, русские корабли почти одновременно по всей линии вступили в бой. Турки сразу же почувствовали мощь и точность огня русских кораблей. Уже через полчаса флагманский фрегат «Авни-Аллах», не выдержав огня «Императрицы Марии», отклепал якорь-цепь и выбросился на мель. Несколько турецких кораблей и береговых батарей обрушили мощь своих орудий на корабль Нахимова: перебили большую часть рангоута и стоячего такелажа, у грот-мачты осталась только одна целая ванта. Но русские продолжали бой. Расправившись с турецким флагманом, Нахимов перенёс огонь на другой фрегат - «Фазли-Аллах». Не выдержав огня, и на этом фрегате турки расклепали якорь-цепь. Течение и ветер быстро понесли фрегат к берегу, а вскоре «Фазли-Аллах» уже горел.

Героически сражались моряки линейного корабля «Париж» под командованием капитана 1 ранга В. И. Истомина. Они нанесли поражение трем неприятельским судам. Восхищенный таким успехом, Нахимов распорядился передать сигналом благодарность доблестному экипажу. Но на «Императрице Марии» оказались перебитыми все сигнальные фалы. Тогда на «Париж» была направлена шлюпка. Уничтожив четыре фрегата и один корвет, «Императрица Мария» и «Париж» перенесли огонь на самую мощную батарею № 5. Через каких-то несколько минут от батареи остались груды развалин. Прислуга в панике бежала.

И. К. Айвазовский. «Синопский бой»

Не менее храбро сражались и экипажи других русских кораблей. «Великий князь Константин» стал против двух 60-пушечных фрегатов «Навек-Бахри» и «Несими-Зефер» и 24-пушечного корвета «Неджми-Фешан». Эти суда прикрывались огнем батареи № 4. Вначале всю мощь 68-фунтовых бомбических орудий «Константин» обрушил на фрегаты. Подошедшая вскоре «Чесма», несмотря на выстрелы с батареи № 3, огонь своих пушек направила на фрегат «Навек-Бахри». Спустя двадцать минут турецкий фрегат взлетел на воздух. Обломками фрегата засыпало батарею № 4. Покончив с одним фрегатом, «Константин», повернув на шпринг, начал расстреливать «Несими-Зефер» и «Неджми-Фешан», а «Чесма» обратила свои пушки против батарей № 3 и 4 и вскоре сравняла их с землей. Тем временем «Константин» расправился с фрегатом и корветом. Объятые пламенем, оба вражеских корабля выбросились на берег.

Не менее яростный был бой и на левом фланге. На корабле «Три Святителя» в самом начале сражения турки перебили шпринг. Оставшийся на одном якоре корабль развернулся кормой к батарее № 6. Турки, однако, успели произвести лишь несколько залпов. На выручку «Трем Святителям» подошел «Ростислав», перенесший огонь на батарею. Тем временем с помощью баркаса положение корабля удалось восстановить. Совместными усилиями «Ростислава» и «Трех Святителей» вначале были уничтожены фрегат «Каиди-Зефер» и корвет «Фейзе-Меабур», а затем батарея № 6. В перестрелке вражеское ядро угодило прямо в батарею «Ростислава»: загорелся пороховой ящик, огонь стал распространяться в сторону крюйт-камеры. «Ростиславу» грозила опасность: он мог взлететь на воздух. Но храбрый мичман Николай Колокольцев спас свой корабль от гибели. Он получил чин лейтенанта и орден Святого Георгия 4-й степени. В том же году его наградили орденом Святого Владимира 4-й степени, а за участие в обороне Севастополя - золотым оружием.

Близкая дистанция стрельбы, отличная артиллерийская подготовка, мужество и героизм моряков эскадры быстро решили исход боя. Под их огнем турецкие корабли выбрасывались на мель, горели и взлетали на воздух. К 16 часам сражение закончилось. 15 турецких судов и береговые батареи были уничтожены. Спасся лишь один пароход «Таиф», на котором находился главный советник при турецком адмирале англичанин А. Слэйд. Бросившись наутек в самый критический момент, он принес в Константинополь весть о полном разгроме турецкой эскадры.

Синопское сражение. Художник А. П.Боголюбов

И. К. Айвазовский. Синоп. Ночь после боя 18 ноября 1853 года

Итоги

В Синопском сражении турки потеряли убитыми и утонувшими 3 тыс. человек. В плен было взято несколько сот матросов и офицеров, в том числе командующий эскадрой Осман-паша. Русский флот не потерял ни одного корабля. В личном составе потери составили: убитыми - 38 человек и ранеными - 233.

Синопская битва стала последним крупным сражением парусных кораблей. Действия русской эскадры явились выдающимся образцом активной наступательной тактики. Нахимов в самом начале боя захватил инициативу и удерживал её до последнего момента. Эффективно использовалась корабельная артиллерия. Был осуществлен тщательно разработанный Нахимовым план артиллерийской атаки с максимальным использованием бомбических орудий, сыгравших важную роль в разгроме противника. Решающей силой, определившей разгром турецкого флота в Синопском сражении, были русские матросы и офицеры, их отличная подготовка, высокий моральный дух и самообладание.

Синопская победа русского флота имела большое политическое и военное значение. Разгром турецкой эскадры в Синопе значительно ослабил морские силы Турции и сорвал её планы по высадке войск на побережье Кавказа. После сражения русский флот получил возможность содействовать приморским флангам сухопутных войск на Дунайском и Кавказский театрах. Турецкие же войска на Дунае и на Кавказе были лишены поддержки своего флота.

Синопский разгром означал провал традиционной английской политики ведения войны чужими руками. Была сорвана маска с подлинных организаторов Восточной войны. Турция потерпела решительное поражение в самом начале войны. Чтобы спасти её от краха, Англия и Франция вступили в открытую войну. 23 декабря 1853 г. английская и французская эскадры вошли в Черное море. 15 марта 1854 г. Англия и Франция объявили России войну. Началась предтеча мировой войны, где главным врагом коллективного Запада была Россия.

Возвращение русской эскадры в Севастополь после Синопского боя. Художник Н. П. Красовский

Ctrl Enter

Заметили ошЫ бку Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Синопская битва 30 сентября (16 ноября) 1853 года вошла во всемирную историю как последняя в истории битва парусных судов. Эта битва была во время очередной русско-турецкой войны 1853 - 1856 годов.

Причины сражения

Синопская битва была первым сражением , которое привлекло к себе внимание общественности. Поводом к войне послужили ключи. Турецкий султан забрал ключи Вифлеемского храма у православного духовенства и отдал их католикам. Произошло это в 1851 году по просьбе Франции. Тогда приказал ввести русские войска в вассальные Порте княжества Молдавию и Валахию. В ответ турецкий султан объявил России войну.

Кредиторы Османской империи, Англия и Франция, предъявили России ультиматум: до тех пор, пока Россия будет обороняться, Англия и Франция будут хранить нейтралитет. Как только Россия вторгнется на территорию самой Османской империи, Англия и Франция тоже вступят в войну. С момента объявления ультиматума русский флот добивался доминирования в нейтральных водах.

Парусный и полупарусный флот России рассредоточился по всей акватории Чёрного моря. Между русским и турецким флотом за это время произошло только одно столкновение. В то же время начались боевые действия в районе Дуная и на Кавказе. В начале войны силы Османской империи одержали ряд побед: при Олтенице, при Калафате и у Силистры. И в этот момент командующий Черноморским флотом решился атаковать главный турецкий порт, откуда уходили корабли с подкреплением на Кавказ.

Ход битвы

Адмирал Павел Нахимов и контр-адмирал Федор Новосильский направили шесть фрегатов, два линкора и три парохода в бухту Синопа. На одиннадцати судах были установлены 720 орудий. Русские корабли стали двумя колоннами блокировали выход из синопской бухты четырнадцати судам противника. В день битвы в полдесятого утра русские суда на вёслах подошли вплотную бухте.

В половине первого дня турецкий флот начал обстреливать русские суда. Флот Осман-паши поддерживали также береговые артиллерийские батареи. Несмотря на обстрел, русский флот продолжал приближаться к турецкому, ведя при этом ответный огонь. Флагманский линкор «Императрица Мария» получил около 60 пробоин, но продолжал продвигаться вперёд. В это время артиллерия других кораблей начала обстрел береговых батарей.

К половине второго были уничтожены практически все орудия противника на суше. К пяти часам вечера битва завершилась. Лишь один турецкий корабль – пароход «Таиф» – смог вырваться из окружения и прибыл в Стамбул 20 ноября (2 декабря). Капитан корабля доложил султану о гибели командующего имперским флотом и о полном разгроме синопской флотилии.

Итоги сражения

Синопское сражение сорвало Венскую конференцию – переговоры России, Англии, Франции по мирному урегулированию русско-турецкого конфликта. В отличие от боёв на Дунае и в нейтральных черноморских водах, битва у Синопа была нарушением англо-французского ультиматума, выдвинутого Николаю I. Англия и Франция потребовали от России вернуть армию в пределы своих границ, а, получив отказ, вступили в войну на стороне Турции.

Вступление Англии и Франции в Крымскую войну усилило Турцию. Синопская битва была последней крупной победой русского флота в той войне. Это также была последняя в мировой истории победа парусного флота. Адмирал Нахимов, который добился этой блестящей победы, погиб через полтора года во время осады Севастополя.

«Заступничество» Англии и Франции, экономическая блокада России и атаки на российские порты за пределами Чёрного моря помогли Османской империи добиться перевеса в войне. Англо-французская осада Севастополя уничтожила важнейшую базу российского Черноморского флота. Поражение в Крымской войне замедлило распад Османской империи и стимулировало реформы в России.

100 великих битв Мячин Александр Николаевич

Синопское морское сражение (1853 год)

Синопское сражение вошло в историю как последнее крупное сражение парусных флотов. Русский флот под командованием адмирала П. С. Нахимова одержал блестящую победу над турецким флотом.

С началом Крымской войны (1853–1856) эскадра Черноморского флота, состоящая из парусных кораблей, под командованием адмирала Нахимова вышла в крейсерство к анатолийским берегам Турции. В одном из первых своих приказов Нахимов объявил, что «в случае встречи с неприятелем, превышающим нас в силах, я атакую его, будучи совершенно уверен, что каждый из нас сделает свое дело».

В начале ноября 1853 года адмирал Нахимов из опроса команд торговых судов узнал, что турецкая эскадра под командованием вице-адмирала Осман-паши и английского советника А. Слейда, в составе семи фрегатов, трех корветов, двух пароходофрегатов, двух бригов и двух военных транспортов (всего 472 орудия), следовавшая из Стамбула в район Сухум-Кале (Сухуми) и Поти для высадки десанта, укрылась от шторма в Синопской бухте под защиту сильных береговых батарей. Для проверки полученных сведений адмирал направился к Синопу. Ночью поднялся сильный шторм, в результате которого несколько русских кораблей получили повреждения и вынуждены были отправиться на ремонт в Севастополь.

8 ноября корабли подошли к Синопской бухте и обнаружили турецкий флот. Несмотря на серьезное ослабление эскадры, Нахимов решил заблокировать неприятеля в бухте, а с прибытием подкрепления из Севастополя уничтожить его. 16 ноября Нахимов получил подкрепление. Теперь его эскадра состояла из шести линейных кораблей и двух фрегатов.

Русская эскадра имела некоторое количественное превосходство в артиллерии, особенно в бомбических пушках, которых у противника не было. Но противоположная сторона располагала береговыми батареями, установленными на возвышенных берегах и державшими под обстрелом подходы к Синопской бухте. Это значительно усиливало позицию турок.

Правильно оценив сложившуюся обстановку, в частности возможность появления в любой момент на Черном море крупных сил англо-французского флота, находившегося в это время в Мраморном море, сильные и слабые стороны турецкой эскадры, а также прекрасную подготовку своих артиллеристов и высокие морально-боевые качества русских моряков, Нахимов не стал ждать выхода неприятельского флота из Синопа, а решил атаковать и уничтожить его в бухте. Тактический замысел Нахимова сводился к тому, чтобы как можно быстрее ввести свои корабли на Синопский рейд и с короткой дистанции атаковать противника одновременно всеми линейными кораблями. Исходя из этого замысла, Нахимов принял решение произвести сближение с противником двумя колоннами по три линейных корабля в каждой. Построение кораблей в две колонны и быстрое развертывание сил сокращали время пребывания кораблей под огнем противника в момент сближения и позволяли в кратчайший срок ввести в бой все линейные корабли. Стремясь к быстрому и решительному разгрому турецкой эскадры, адмирал Нахимов установил дистанцию боя 1,5–2 кабельтовых, причем для каждого корабля заранее была назначена огневая позиция. Установленная Нахимовым дистанция кораблей на Синопском рейде и дистанция боя обеспечивали эффективное использование артиллерии всех калибров и ведение сосредоточенного огня нескольких кораблей по одной цели.

В боевом приказе Нахимов обращал особое внимание на использование артиллерии, которая должна была в кратчайший срок уничтожить неприятельский флот. В приказе содержались практические указания, как вести прицельный огонь, корректировку и переносить огонь на другие цели. Чтобы предотвратить возможность бегства отдельных, особенно паровых, кораблей противника, Нахимов выделил два фрегата и поставил им задачу вести наблюдение за выходами из Синопского рейда и в случае появления турецких кораблей атаковать их.

Придавая большое значение разумной инициативе командире кораблей, Нахимов отказался от детализации плана атаки. Он верил, что хорошо подготовленные командиры, уяснив его тактический замысел, сами смогут принимать решения, исходя из конкретной обстановки.

Разработав план сражения, адмирал Нахимов ознакомил с ним своего младшего флагмана контр-адмирала Ф. М. Новосильского и командиров кораблей. День атаки был назначен на 18 ноября. В этот день 9 часов 30 минут русская эскадра снялась с якоря и в двух кильватерных колоннах, по три линейных корабля в каждой, направилась Синопский рейд. Правую колонну возглавлял Нахимов, Державин свой флаг на корабле «Императрица Мария», левую - контр-адмирал Новосильский, находившийся на линейном корабле «Париж».

В 12 часов 28 минут флагманский корабль противника «Авнилах» первым открыл огонь, вслед за ним открыли огонь по подходящим русским кораблям остальные турецкие корабли и береговые батареи. Турки вели огонь главным образом по рангоуту и парусам, стремясь затруднить движение русских кораблей на рейд и заставить Нахимова отказаться от атаки.

Несмотря на ожесточенный огонь, русские корабли без единой выстрела продолжали сближаться с противником, и только с приходом на назначенные места и постановкой на шпринг открыли ответив огонь. Численное превосходство русской эскадры в артиллерии и прекрасная подготовка русских комендоров сразу же сказалась на результатах сражения. Особенно губительной была стрельба из бомбических пушек, разрывные бомбы которых вызывали на турецких деревянных кораблях большие разрушения и пожары.

Через полчаса после начала боя турецкий флагманский корабль «Авни-Аллах», по которому вел огонь линейный корабль «Императрица Мария», был серьезно поврежден и выброшен на мель. После «Императрица Мария» перенесла огонь на турецкий фрегат «Фазль Аллах», который также загорелся вслед за флагманом.

Не менее успешно действовали и другие русские корабли. Взаимодействуя, они последовательно уничтожали суда неприятеля. В это; время линейный корабль «Париж», которым командовал капитан 2 ранга В. И. Истомин, в течение часа уничтожил два других корабля противника, после чего перенес огонь не береговую батарею. Когда русский корабль «Три Святителя» оказался в тяжелом положении вследствие того, что у него был перебит шпринг и он не мог отвечать сильный огонь турецкой батареи, ему на помощь пришел рядом стоящий «Ростислав», который перенес огонь с фрегата противника на его батарею. Это дало возможность линейному кораблю «Три Святителя» исправить повреждения и продолжить бой.

Стрельба русских кораблей отличалась высокой точностью и большим темпом. За три часа русская эскадра уничтожила 15 кораблей противника и заставила замолчать все его береговые батареи. Только одному пароходу «Таиф», которым командовал английский офицер А. Слейд, советник турецкого флота, удалось спастись. Русские парусные фрегаты, оставленные Нахимовым в подвижном дозоре, пытались преследовать турецкий пароход, но безуспешно. В данном случае капитану Слейду помогла паровая машина, против которой парус оказался бессильным.

Таким образом, Синопское сражение закончилось полной победой русского флота. Турки потеряли 15 кораблей из 16 и около 3 тысяч убитыми и ранеными. В плен были взяты командующий турецкой эскадрой адмирал Осман-паша, три командира корабля и около 200 матросов. Русская эскадра не имела потерь в кораблях, но многие из них получили серьезные повреждения, особенно в рангоуте и парусах. Потери в личном составе составляли 37 убитыми и 233 ранеными. За время боя русская эскадра выпустила по противнику 18 тысяч снарядов.

Подводя итоги, Нахимов писал в приказе от 23 ноября 1853 года: «Истребление турецкого флота в Синопе эскадрою, состоящею под начальством моим, не может не оставить славной страницы в истории Черноморского флота. Изъявляю душевную мою признательность второму флагману как главному моему помощнику и который, идя передовым в своей колонне, так неустрашимо вел ее в бой. Господам командирам кораблей и фрегатов за хладнокровное и точное постановление своих судов по данной диспозиции во время сильного неприятельского огня, равно и за непоколебимую их храбростью продолжение самого дела, обращаюсь с признательностью к офицерам за неустрашимое и точное исполнение их своего долга, благодарю команды, которые дрались как львы».

Выдающаяся победа русского флота в Синопском сражении оказала большое влияние на последующий ход войны. Уничтожение неприятельской эскадры - основного ядра турецкого флота сорвало подготовляющийся турками десант на Кавказское побережье и лишило Турцию возможности вести боевые действия на Черном море.

Синопское сражение представляет собой один из наиболее ярких примеров полного уничтожения неприятельского флота на его собственной базе.

Русский флот обеспечил себе победу при Синопе благодаря смелости и решительности тактического замысла сражения, искусному развертыванию сил и быстрому занятию кораблями назначенных огневых позиций, правильному выбору дистанции боя, с которой эффективно действовала артиллерия всех калибров. В этом сражении впервые широко использовалась бомбическая артиллерия, сыгравшая решающую роль в быстром уничтожении деревянных кораблей противника. Важнейшей причиной победы являлась высокая боевая подготовка личного состава русской эскадры, особенно командиров кораблей и: мендоров, от которых непосредственно зависели искусство маневрирования и точность ведения артиллерийского огня. Взаимная поддержка кораблей и непрерывное управление силами в бою со стороны адмирала Нахимова также во многом способствовали успеху русской эскадры.

Синопское сражение было последним крупным сражением парусных флотов, в котором наряду с парусными кораблями участвовали) первые паровые корабли - пароходы и фрегаты.

1. Бескровный Л. Г. Русское военное искусство XIX в. - М., 1974. С. 237–242.

3. История военно-морского искусства / Отв. ред. В. И. Ачкасов. - М<| 1954. - Т.2. - С. 131–139.

4. Кучеров С. Г. Адмирал Нахимов и Синопская победа русского флота // Русское военно-морское искусство. Сб. ст. / Отв. ред. Р. Н. Мордвинов. - М., 1951. С. 174–184.

5. Морской атлас. Описания к картам. - М., 1959. -Т.3, ч.1. -С. 520.

6. Морской атлас /Отв. ред. Г. И. Левченко. - М., 1958. - Т.З, Л. 26.

7. Питерский Н. А. Адмирал Нахимов - организатор славной победы русского флота при Синопе // Адмирал Нахимов. Ст. и очерки. - М.

8. Советская военная энциклопедия: В 8-и т. /Гл. ред. комис. Н. В. Огарков (пред.) и др. М., 1979. - Т.7. - С. 349–351.

9. Шигин В. Синоп. [О победе русской эскадры в морском сражении 1853 г. ] // Морской сборник. - 1993. - № 11. - С. 79–82.

10. Энциклопедия военных и морских наук: В 8-и т. /Под общ. ред. Г. А. Леера. - СПб., 1895. - Т.7. - С. 206–207.

Из книги Морские сражения автора

Морское сражение у мыса Экном Причиной 1-й Пунической войны стало желание Рима захватить Сицилию. Сильной стороной карфагенян был морской флот, считавшийся самым большим в мире. Однако карфагенские военачальники не уделяли внимания организации войска. Римские же

Из книги Большая Советская Энциклопедия (КЕ) автора БСЭ

Из книги Большая Советская Энциклопедия (СИ) автора БСЭ

Из книги 100 великих битв автора Мячин Александр Николаевич

Из книги Морские сражения автора Хворостухина Светлана Александровна

Из книги автора

Из книги автора

Из книги автора

Морское сражение при Аргинусских островах (406 год до н. э.) Пелопонесская война между Афинским морским союзом во главе с Афинами и Пелопонесским союзом во главе со Спартой продолжалась 27 лет (431–404 годы до н. э.). В целом это была борьба за политическую, экономическую и

Из книги автора

Морское сражение при Эгоспотамах (405 год до н. э.) Морское сражение при Эгоспотамах относится ко второму периоду Пелопонесской войны (415–404 годы до н. э.), когда Афинский союз пытался восстановить свое могущество на море, но потерпел окончательное поражение.В сражении при

Из книги автора

Афонское морское сражение (1807 год) К началу боевых действий русского флота на Средиземном море 1805–1807 годах обстановка в Европе была крайне напряженной. Агрессивная политика Наполеона, угрожавшая независимости многих европейских государств, а также интересам России на

Из книги автора

Цусимское морское сражение (1905 год) Завершающим этапом похода 2-й Тихоокеанской эскадры на Дальний Восток явилось Цусимское сражение 14 мая 1905 года в Корейском проливе. К этому времени в состав русской эскадры входило восемь эскадренных броненосцев (из них три старых), три

Из книги автора

Ютландское морское сражение (1916 год) Крупнейшим из морских сражений первой мировой войны явилось Ютландское сражение на Северном море 18 мая 1916 года между главными силами английского и германского флотов. К этому времени обстановка на Северном морском театре сложилась

Из книги автора

Гангутское морское сражение Северная война между Россией и Швецией затянулась на двадцать один год. Долго сотрясал земли противоборствующих стран грохот канонады. Балтийское море превратилось в место наиболее жестоких военных столкновений шведских и российских

Из книги автора

Афонское морское сражение Ионические острова и Балканы оказались под угрозой нападения наполеоновской армии во время боевых действий, имевших место на Средиземном море в период с 1805 по 1807 год. Опасность надвигалась и с турецкой стороны. Для обороны островов эскадра

Из книги автора

Синопское сражение В ноябре 1853 года турецкая эскадра Осман-паши, состоявшая из 7 фрегатов, 3 корветов, 2 пароходофрегатов, 2 бригов и 2 транспортов, направилась из Стамбула в Сухуми. Турецкие корабли перевозили десантные войска. Однако в пути их застал шторм. Суда укрылись в

Из книги автора

Цусимское морское сражение Одно из самых крупных сражений Русско-японской войны состоялось в Цусимском проливе 14 мая 1905 года. Японские броненосные корабли представляли тогда серьезную угрозу для Российского флота. Противник мог по праву гордиться своим боевым опытом,