Dopravné lístky hlavná cesta. Skúšobné lístky z pravidiel cestnej premávky kategórie C a D (SD) a podkategórie C1, D1

Predmet „Psychofyziologické základy činnosti vodiča“ umožňuje študovať psychofyziológiu vodiča. Vďaka tejto disciplíne sa naučíte sústrediť sa počas jazdy, vyhýbať sa konfliktom na cestách, riešiť únavu počas jazdy a kompetentne reagovať na rôzne dopravné situácie.

Ponúkame Vám test z predmetu „Psychofyziologické základy činnosti vodiča“, pomocou ktorého si otestujete nielen svoje vedomosti, ale sa aj naučíte látku. V režime „tréning“ okamžite vidíte urobené chyby a jeho vypnutím si môžete skontrolovať úroveň svojich vedomostí.

Test prebehne, ak urobíte len jednu chybu.

Prajeme vám veľa šťastia!

Ďalšie informačné značky

Pozývame vás, aby ste použili náš test „Dopravné značky: značky dodatočných informácií“, pomocou ktorého si môžete nielen otestovať svoje znalosti, ale tiež sa naučiť látku zapnutím „režimu učenia“. Pre úspešné absolvovanie testu je dovolené urobiť 1 chybu.

Veľa štastia!

Servisné značky

Rozhodli ste sa stať vodičom a študujete v autoškole? Potom je pre vás štúdium dopravných značiek jednoducho potrebné, pretože sú neoddeliteľnou súčasťou ciest. Na úspešné absolvovanie skúšky na dopravnej polícii a následné získanie vodičského oprávnenia budete potrebovať znalosť dopravných značiek.

Pozývame vás na použitie nášho testu „Dopravné značky: služobné značky“, pomocou ktorého si môžete nielen otestovať svoje znalosti, ale tiež sa naučiť látku zapnutím „režimu učenia“. Pre úspešné absolvovanie testu je dovolené urobiť 1 chybu.

Veľa štastia!

Znaky osobitných predpisov

Pozývame vás, aby ste využili náš test „Dopravné značky: značky osobitných predpisov“, pomocou ktorého si môžete nielen otestovať svoje znalosti, ale aj naučiť sa látku zapnutím „režimu učenia“. Pre úspešné absolvovanie testu je dovolené urobiť 1 chybu.

Veľa štastia!

Informačné značky

Pozývame vás použiť náš test „Dopravné značky: Informačné značky“, pomocou ktorého si môžete nielen otestovať svoje vedomosti, ale aj naučiť sa látku zapnutím „režimu učenia“. Pre úspešné absolvovanie testu je dovolené urobiť 1 chybu.

Veľa štastia!

Povinné znaky

Pozývame vás, aby ste využili náš test „Dopravné značky: normatívne značky“, pomocou ktorého si môžete nielen otestovať svoje vedomosti, ale aj naučiť sa látku zapnutím „režimu učenia“. Pre úspešné absolvovanie testu je dovolené urobiť 1 chybu.

Veľa štastia!

zákazové značky

Pozývame vás, aby ste využili náš test „Dopravné značky: zákazové značky“, pomocou ktorého si môžete nielen otestovať svoje vedomosti, ale aj naučiť sa látku zapnutím „režimu učenia“. Pre úspešné absolvovanie testu je dovolené urobiť 1 chybu.

Veľa štastia!

Prednostné dopravné značky

Pozývame vás, aby ste použili náš test Prioritné dopravné značky, pomocou ktorého si môžete nielen otestovať svoje znalosti, ale tiež sa naučiť materiál zapnutím „režimu učenia“. Pre úspešné absolvovanie testu je dovolené urobiť 1 chybu.

Absolvujte skúšku z pravidiel cestnej premávky 2017 online ako na dopravnej polícii (GAI).

Pravidlá cestnej premávky na skúške 2017 online sa vykonáva na dopravnej polícii MREO s občanmi Ruskej federácie, ktorí boli vyškolení v špecializovanom odbore vzdelávacia inštitúcia- autoškola. Skúšobný postup pre kategórie M, A, A1, B, B1, BE, C, D, CE, DE, Tm, Tb, C1, D1, C1E, D1E je odlišný a pre každú kategóriu má svoje nuansy. Každá kategória má svoje lístky, ktoré obsahujú otázky o pravidlách cestnej premávky príslušného vozidla.

Pravidlá cestnej premávky na skúške 2017 sa uskutočňuje v dvoch etapách. Prvou etapou je teoretická kontrola pravidiel cestnej premávky vykonaná na počítači. Skúšaný má odpovedať na 20 otázok za 20 minút, pričom je žiaduce neurobiť ani jednu chybu. Ak ste urobili jednu chybu, budete musieť odpovedať na päť doplňujúcich otázok, ak dve chyby, desať otázok. Nemôžete urobiť viac ako dve chyby, skúška neprejde. Až po úspešnom absolvovaní prvej etapy môžete pristúpiť k dodaniu druhej etapy.

Druhá etapa zahŕňa praktickú jazdu vozidla na autodróme a na cestách v rámci mesta.

Všetkým, ktorí úspešne prešli Skúška SDA 2017 Vodičský preukaz zodpovedajúcej kategórie sa vydáva online na dobu 10 rokov. Ak ste na skúške z práv neuspeli, nezúfajte, po siedmich dňoch máte právo na skúšku znova prísť, aj keď na skúške opäť neuspejete, môžete to skúsiť znova o týždeň. Ak to potom nevyšlo, nabudúce môžete skúšku absolvovať až po mesiaci. V prípade úspešného absolvovania teoretickej skúšky a neúspechu v praktickej časti nie je potrebné absolvovať teóriu pri druhej skúške, iba prax, termíny opravných skúšok sú rovnaké 2x do týždňa, následné dodanie o mesiac .

Táto stránka predstavuje Skúška SDA 2017 pre dopravnú políciu Ruskej federácie so zmenami v roku 2016, ako aj pre dopravnú políciu (dopravná polícia), si môžete otestovať svoje teoretické znalosti, ako aj upevniť ich. Ak chcete, môžete si stiahnuť skúšku SDA 2017.

Správna odpoveď na otázku číslo 9. Na dĺžke dráhy, pr a pohybujúce sa rýchlosťou 90 km/h a predbiehanie vozidla rýchlosťou 70 km/h v jednom prípade, respektíve rýchlosťou 60 km/h a 40 km/h. Správnu odpoveď ste zaznamenali v prípade pohybu rýchlosťou 90 km/h. Ale toto je nesprávne. Bude to správne - to isté. Súhlasím, že človek pohybujúci sa rýchlosťou 90 prejde väčšiu vzdialenosť ako rýchlosťou 60. Ale zároveň predbiehajúci sa rýchlosťou 70 prejde aj viac ako 40. Ak vezmeme pohyb vzhľadom k predbiehanému a zvážte jeho rýchlosť nula. Potom sa všetko vyjasní. V oboch prípadoch sa bude predbiehač pohybovať rýchlosťou 20. Preto bude vzdialenosť rovnaká. S pozdravom Michael. Ľudia, prečo sa pýtate na to isté? Sami musíte pochopiť: 1. NEPOSKYTUJÚ SA ŽIADNE amnestie (ani podmienečné prepustenie) pre odkázaných. Jediná zhovievavosť, ktorá teraz existuje, je možnosť opätovného absolvovania teórie po polovici obdobia deprivácie 2. Teória sa opakuje LEN v MREO STSI. Bez internetu a online NEPOČÍTAJÚ. Teoretická skúška pre osoby bez volebného práva je bezplatná. Lístky ZAHŔŇALI VŠETKY najnovšie zmeny, ale boli z nich odstránené otázky týkajúce sa liekov, pokút atď. Na záver si nezabudnite zobrať protokol o skúške. 3. Po CELKOM termíne odňatia s pasom a protokolom o absolvovaní skúšky idete na dopravnú políciu, kde ste po vydedení odovzdali svoje práva. Pre odkázaných na pitie čerstvý zdravotný preukaz a potvrdenie od ND a PND

Pozor! Ak chcete, aby lístky na skúšky správne fungovali, povoľte vo svojom prehliadači JavaScript.

Vstupenky na skúšku dopravná polícia 2019

Oficiálne skúšobné lístky dopravnej polície 2019.

Vstupenky a komentáre vychádzajú z pravidiel cestnej premávky
od 21. december 2018(platí od 4. decembra 2018).

Skúška cestovné lístky kategórie A, B, M slúžia na absolvovanie teoretickej časti kvalifikačnej skúšky v dopravnej polícii. Prípravný balíček obsahuje 800 otázok (40 lístkov po 20 otázok).

Pre úspešné doručenie skúška a získanie vodičského preukazu v dopravnej polícii musí vyriešiť lístok pozostávajúci z 20 náhodných otázok. V tomto prípade nie sú povolené viac ako dve chyby. Za každú urobenú chybu dostane skúšaný 5 doplňujúcich otázok. Maximálny čas na absolvovanie teoretickej skúšky je 20 minút.

Na zloženie skúšok pre kategórie C, D, ako aj podkategórie C1 a D1 sa používa samostatná sada:

Ako ukazuje prax, nie je ťažké zložiť skúšku z pravidiel cestnej premávky. Väčšine vodičov sa podarí úspešne vyriešiť teóriu hneď na prvýkrát. Na to je však potrebné všetko vyriešiť niekoľkokrát. vstupenky na skúšku 2019 online. Môžete sa začať učiť hneď teraz. Stačí prejsť na začiatok stránky.

Nové otázky v roku 2018

V priebehu roka 2018 bolo aktualizovaných 35 otázok súpravy ABM a 36 otázok súpravy CD.

Nové otázky v roku 2017

V roku 2017 došlo k viacerým zmenám pravidiel cestnej premávky, na základe ktorých bolo aktualizovaných 15 otázok sady AB a 10 otázok sady CD.

Nové otázky na skúške na dopravnej polícii od 1.9.2016

Od 1. septembra 2016 sa na skúšku v dopravnej polícii používajú aktualizované skúšobné lístky. Väčšina otázok v nich sa zhoduje s otázkami z predchádzajúceho vydania vstupeniek. Pribudlo však 32 nových otázok, o ktorých sa môžete dozvedieť v článkoch:

5 ďalších otázok na chybu v roku 2019

Počnúc 1. septembrom 2016, pri absolvovaní skúšobných lístkov, nová technika. Za každú chybu urobenú v hlavnej časti skúšky musí kandidát vodiča odpovedať na 5 doplňujúcich otázok.

Režim „5 ďalších otázok na chybu“ je predvolene povolený. Ak ho chcete deaktivovať, postupujte takto:

Kliknite na tlačidlo „Menu“ s tromi vodorovnými pruhmi v hornej časti lístkov.
Kliknite na tlačidlo "Nastavenia".
Zrušte začiarknutie políčka „5 otázok na chybový režim“.
Kliknite na tlačidlo "Uložiť".
Nový režim začne platiť ihneď po otvorení nového tiketu.

Ak chcete, môžete režim vypnúť s doplňujúcimi otázkami a absolvovať test podľa pravidiel, ktoré platili pri úradnej skúške na dopravnej polícii do 1. septembra 2016.

Skúška dopravnej polície z miesta

Na tejto stránke sa môžete bezplatne pripraviť na zloženie kvalifikačnej skúšky dopravnej polície. Odporúčame použiť nasledujúci tréningový plán:

Pozorne si prečítajte text. Lístky na skúšky sú založené na pravidlách cestnej premávky, preto by ste sa nemali začať učiť skôr, ako si pravidlá prečítate.
Začnite riešiť skúšobné otázky v režime „podľa témy“.. Každá téma zodpovedá konkrétnej časti pravidiel cestnej premávky alebo iného regulačného dokumentu. V nastaveniach sa odporúča nastaviť „Režim učenia (easy)“.
Pokračujte v riešení lístkov 2019 online. Ak neviete správnu odpoveď na otázku, potom sa nesnažte hádať. Každá otázka je vybavená nápovedou (tlačidlo „nápoveda“ v spodnej časti). Prečítajte si tip a vyberte správnu odpoveď. Nie je nič zlé na tom, ak pri príprave použijete rady. Len majte na pamäti, že v skutočnej skúške na dopravnej polícii nebudú žiadne náznaky.
Po vyriešení lístkov dopravnej polície získate prístup k vlastnú štatistickú stránku. Obsahuje informácie o všetkých tiketoch, ktoré ste sa pokúsili vyriešiť. Vrátené vstupenky majú zelené pozadie, nevrátené - červené. Vstupenky, ktoré ste ešte nezačali, majú priehľadné pozadie. Vráťte sa k lístkom označeným červenou farbou a vyriešte ich znova.
Pokračujte spätné lístky v režime testovania vedomostí. Ak to chcete urobiť, resetujte štatistiku a v nastaveniach vyberte „Režim testovania znalostí (stredné).“ Potom znova vyriešte všetky tikety v poradí. Prístup k tipom budete mať aj naďalej, neodporúčame ich však používať na záverečné fázy prípravy.
Ak si želáš, tak môžeš riešiť lístky v skúšobnom režime na dopravnej polícii, ktorý je možné povoliť v nastaveniach. Toto je najťažší režim. Tipy v ňom nie sú dostupné a výsledky odpovedí na otázky sa dozviete až potom úplný prechod lístok.
Záverečná fáza - obnoviť vedomosti pár dní pred skúškou na dopravnej polícii. Ak máte dostatok času, potom znova vyriešte všetky lístky na skúšku z pravidiel cestnej premávky 2019. Ak nemáte dostatok času, rozhodnite sa pre viacero lístkov podľa vlastného výberu. Pomocou tipov môžete vyriešiť otázky, na ktoré ste zabudli. V nastaveniach sa odporúča zvoliť "Režim testu znalostí (stredný)".

Držte sa tohto plánu a potom bude príprava prebiehať bez zbytočné problémy. Záznam o príprave na absolvovanie teoretickej skúšky z pravidiel cestnej premávky je 5 dní. Ak máte pár voľných dní, môžete sa pokúsiť o vlastný rekord. Aj keď v skutočnosti nie je hlavnou vecou rýchlosť prípravy, ale jej kvalita.

Pozornosť! Nesnažte sa vtesnať čísla správnych odpovedí alebo vytvárať cheaty. Pri skutočnej skúške na dopravnej polícii sa používajú rovnaké otázky, ale objavujú sa v náhodnom poradí. Takže nebudete môcť získať žiadne výhody z podvodných listov.

Marathon SDA - 800 otázok SDA 2019

Marathon SDA je špeciálny režim, ktorý vám umožní absolvovať všetkých 800 skúšobných otázok v poradí. Tento režim môžete povoliť z ponuky lístkov na skúšky:

Absolvovanie skúšky v maratónskom režime má nasledujúce vlastnosti:

Kandidát na vodiča musí vyriešiť všetkých 800 otázok.
Na zloženie skúšky máte 800 minút (13 hodín 20 minút).
Ak chcete úspešne absolvovať skúšku, musíte urobiť maximálne 2 chyby.

V praxi sa dá vyriešiť všetkých 800 otázok oveľa rýchlejšie. Ak strávite 3 minúty na každom lístku, všetky otázky na skúšku budú vyriešené do 2 hodín. Takže je celkom možné absolvovať maratón za 2-3 hodiny.

Online riešenie maratónu umožňuje zopakovať si všetky otázky večer pred skúškou.

Zložiť skúšku v režime „Maratón“ je pomerne ťažké, ale ak sa vám to podarilo, ste dokonale pripravení zložiť teóriu na Štátnej automobilovej inšpekcii!

100 najťažších otázok na skúške z pravidiel cestnej premávky v roku 2019

Režim 100 najlepších ťažké otázky„obsahuje otázky, v ktorých sa kandidáti na vodičov najčastejšie mýlia.

Zložité otázky sa vyberajú podľa nasledujúcej schémy:

Pre každú otázku sa počíta počet chýb, ktoré sa v nej urobili.
Počet chýb sa vydelí celkovým počtom odpovedí na túto otázku. Ide o takzvaný rating.
V režime „100 ťažkých otázok“ sa vyberá 100 otázok s najvyšším hodnotením, t.j. najvyššia chybovosť. Tieto otázky sú zobrazené v náhodnom poradí.
Podobne sa vyberajú otázky pre režim „100 najjednoduchších otázok“. Jediný rozdiel je v tom, že sa vyberajú otázky s najnižším hodnotením.

Režimy „100 ťažkých“ a „100 ľahkých“ môžete spustiť z ponuky lístkov na skúšky:

Príprava na kvalifikačnú skúšku v dopravnej polícii

Kvalifikačná skúška dopravnej polície pozostáva z troch častí:

Teoretická časť.
Okruh - praktická časť.
Praktickou časťou je mesto.

Na teoretický test sa môžete pripraviť online priamo na tejto stránke. Prvotnú prípravu na okruh je možné vykonať aj online. Ak to chcete urobiť, odporúčam vám prečítať si sériu článkov „“. Pokiaľ ide o mesto, tipy na odovzdanie nájdete v článku „“.

Ak by ste chceli dostávať tlačené lístky na skúšky, môžete si stiahnuť súbor na tlač tu:

Modul lístkov na skúšku pre web

Ak chcete na svoju stránku nainštalovať modul lístkov na skúšku, použite nasledujúci html kód:

Tento kód je možné nainštalovať na akúkoľvek html stránku. Odporúčaná šírka pre inštaláciu modulu je 620 pixelov.

Po nainštalovaní kódu váš web dostane:

Kompletný modul na zloženie skúšky.
Pre riešenie budú k dispozícii obe sady lístkov (ABM aj CD).
Všetky funkcie vrátane rozlíšenia lístkov podľa témy, študentských štatistík a nahrávania vysokého skóre.
Modul lístka sa aktualizuje automaticky a nevyžaduje žiadne ďalšie akcie. Preto sa lístky na vašej stránke budú vždy zhodovať s lístkami na.
Vstupenky budú fungovať na akejkoľvek stránke a nekladú dodatočné technické požiadavky na hosťovanie. Spracovanie údajov prebieha na našom serveri, takže modul nebude spomaľovať vašu stránku.

Stačí nainštalovať vyššie uvedený kód a na vašej stránke sa objaví užitočná sekcia s lístkami na skúšky dopravnej polície. Inštalácia a používanie modulu zadarmo.

Veľa šťastia pri skúškach!

Do samostatnej skupiny sú zaradené len autá s prívesom.

Skrátka pre nákladné autá a nákladné autá s prívesom sú rýchlosti rovnaké. Limit je 90 km/h na diaľnici a 70 km/h na ostatných cestách.

Veľa šťastia na cestách!

Prečo je autobus zakázaný? Dopravný dispečer vytiahol pravá ruka a autobus odbočuje doľava

- - - - - - - - -

lístok 10 otázka 6

Inna, autobus môže pokračovať v jazde. Prečo si myslíte, že je to zakázané?

Alexey-483

Dobrý deň

Máš chybu v tipe

"Na vozovke ste však nezaujali krajnú ľavú polohu, preto máte zakázané odbočovať doľava a otáčať sa."

Súdiac podľa obrázku sme zaujali krajnú SPRÁVNU pozíciu

- - - - - - - - -

lístok 7 otázka 6

Alexej, Ahoj.

Frázy „neokupoval extrémnu ľavicu“ a „okupoval extrémnu PRAVicu“ si navzájom neodporujú. Kde presne vidíš chybu?

Pretínajú sa naše cesty, keď sa otočíme? Ide do krajného pravého pruhu, nezastavujem na jeho trajektórii a idem na otočku. Prečo by som sa mu mal pri otáčaní poddávať?

- - - - - - - - -

lístok 30 otázka 13

Boris, ak dôjde ku kolízii pri obrate, tak za nehodu bude vinný ten, kto odbočuje.

Pri otáčaní sa musíte podvoliť, napr vyžaduje to 13.4 SDA.

Veľa šťastia pri skúškach!

Svetlana-148

Ahoj. Otázka: otázka znie - je možné takto umiestniť CARGO na parkovisko. A v popise je uvedené, že týmto spôsobom môžete zaparkovať OSOBNÉ auto, motocykel ... A je to na chodníku, a nie na vozovke v blízkosti chodníka. Ale odpoveď je úplne iná. Prosím vysvetli. Ďakujem.

- - - - - - - - -

lístok 22 otázka 12

Eugene-272

Prečítajte si otázku správne a zvyšok je napísaný v nápovedi. Také slovo ako „parkovanie“ neexistuje. Je tam slovo „stop“, teda na čas nepresahujúci 5 minút atď.

Svetlana-148

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Áno, zle som si prečítal aj samotnú otázku aj nápovedu.

Svetlana-148

Ahoj. A aký zmysel má osadiť túto značku ZA križovatkou, ak jej účinok siaha len do ďalšej križovatky? Potom ho tam nemôžete nainštalovať vôbec, pretože v každom prípade môžete ísť všetkými smermi na ďalšej križovatke ...

- - - - - - - - -

lístok 35 otázka 2

Svetlana-148

Je možné obísť kamión VPRAVO cez pevnú značkovaciu čiaru? Nemôžem sa k nemu predsa len priblížiť, aby som ho mohol obísť neskôr.

- - - - - - - - -

lístok 37 otázka 10

Svetlana:

35-2: Tento obrázok lístka je nakreslený výhradne na testovanie vedomostí vodičov. Zriaďovať znamenie v tejto podobe nemá zmysel. V praxi sa takáto značka inštaluje, ak medzi križovatkami existujú odbočky doľava do dvorov, ktoré je potrebné zakázať.

37-10: Podľa lístka. Cez pevnú cestu sa nedá zmeniť jazdný pruh, treba jazdiť medzi ňou a kamiónom. Miest je dosť.

Ak takáto situácia v praxi nastane, je lepšie zastaviť a počkať, kým kamión opustí križovatku.

Veľa šťastia na cestách!

Andrej-448

Vodič kamiónu neporušil pravidlá parkovania, značka 6.4 spolu so značkou 8.6.4-8.6.5 nezakazujú parkovanie kamiónov.

- - - - - - - - -

lístok 5 otázka 4

Svetlana-148

Prečo vodič motocykla neporušil, ak vzdialenosť od neho k značiacej čiare zostáva menšia ako 3 metre?

- - - - - - - - -

lístok 3 otázka 12

Eugene-272

Pretože tam nie je súvislá označovacia čiara. Prečítajte si pravidlá cestnej premávky.

Eugene-272

Čo je tam nepochopiteľné? Pretože je tam značka "ZÁKAZ ZASTAVENIA" a značka vás informuje pred značkou a za značkou. Táto značka nikdy nepovoľovala zastavenie, nie do 5 minút alebo viac ako 5 minút.

pre vozidlá kategórie N2, N3, O3, O4 - 1 mm;

pre vozidlá kategórie M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm;

pre vozidlá kategórie M2, M3 - 2 mm - o akú výbavu ide

Otázka na lístok 2 18

Prešiel som! vdaka za pomoc!

Anna, Gratulujem!

Veľa šťastia na cestách!

Vladimír-347

Dobrý večer!

Na základe akých ustanovení pravidiel cestnej premávky (konkrétne č. p.) zapíname pri vjazde do kruhového objazdu pravú smerovku a pri jazde v kruhu necháme ľavú smerovku zapnutú?

S pozdravom V.V.

- - - - - - - - -

lístok 10 otázka 7

Eugene-272

A čo, v samotnom lístku nie je dostatočne vysvetlené v časti „nápoveda“? bod 8.1 SDA. Len nie „pri vchode“, ale „pred vchodom“.

Ahoj.

Na základe akých ustanovení pravidiel cestnej premávky (konkrétne č. p.) zapíname pri vjazde do križovatky s „kruhovou premávkou“ pravú smerovku.

Na klasickom (alebo štandardnom - podľa konfigurácie) kruhovom objazde je vjazd a výjazd spojený s odbočte vpravo. V súlade s tým je potrebné vopred zaujať krajnú pravú polohu (navyše to nie je potrebné pri vstupe) - bod 8.5 SDA a zapnúť pravú smerovku - bod 8.1 SDA.

pri jazde v kruhu - nechať zapnutú ľavú smerovku?
A ak ide o 3-pruhovú vozovku, ako upozorním ostatných účastníkov cestnej premávky, že sa presúvam do ľavého jazdného pruhu v kruhu?

Opäť platí, že na štandardnej križovatke CD kruhový objazd nezahŕňa zmenu smeru. Hoci sa pohybujeme doľava v kruhu, zostávame na tej istej vozovke. Preto sa verí, že pri pohybe v kruhu sa pohybujeme rovno. V súlade s tým nie je potrebné vopred obsadiť jazdný pruh úplne vľavo a ľavá smerovka nie je potrebná.

Pri jazde po kruhu zapnite smerovky pri prestavbe- zodpovedajúci smer.

Na záver podotýkam, že nie všetky kruhové objazdy majú štandardnú konfiguráciu (ako v otázke lístkov).

Na základe akých ustanovení pravidiel cestnej premávky (konkrétne č. p.) zapíname pri vjazde do križovatky s „kruhovým objazdom“ pravú smerovku, resp. pri jazde v kruhu - majte zapnutú ľavú smerovku?

Vladimír odkiaľ máš tieto informácie?

Sergej - 728

Vodič auta porušil pravidlo zastavenia. Ale porušil aj motorkár, vzdialenosť od deliaceho pásu k motorke je necelé 3 metre. Prečo sa v popise píše, že sa nezlomil???

- - - - - - - - -

lístok 3 otázka 12

Eugene-272

Pretože to neporušilo, pretože značka 1.11 nie je deliaca čiara.

Prečítajte si definíciu čoho deliaca čiara:

"Rozdeľovací pruh" - prvok cesty, pridelený konštruktívne a (alebo) pomocou značiek 1.2, ktorý oddeľuje priľahlé vozovky, ako aj vozovku a električkové koľaje a nie je určený na pohyb a zastavenie vozidiel.

Horizontálne značky:

"1.11. - oddeľuje dopravné prúdy opačných alebo prejazdných smerov na úsekoch ciest, kde je povolená prestavba len z jedného jazdného pruhu; označuje miesta, kde je potrebné povoliť premávku len zo strany prerušovanej čiary (v miestach U- odbočka, vjazd a výjazd z priľahlého územia);“

"Čiaru 1.11 je možné prechádzať zo strany prerušovanej čiary, ako aj zo strany plnej čiary, ale len po dokončení predbiehania alebo obchádzania."

A odsek 12.4 SDA:

12.4. Zastavenie je zakázané:

v miestach, kde je vzdialenosť medzi pevná značkovacia čiara(okrem toho, ktorý označuje okraj vozovky), deliaci pás alebo protiľahlý okraj vozovky a zastav. vozidlo menej ako 3 m;

Valentín - 23

Nesúhlasím., v lístku 11 je správna odpoveď A a D

- - - - - - - - -

lístok 11 otázka 19

Valentín - 23

lístok 11 otázka 19

Pozícia D v skutočnosti samozrejme tiež poskytuje blokovanie, ale horšie.

Zadné kolesá samozrejme budú narážať na obrubník, ale tangenciálne, teda nespoľahlivo.

Takže z dostupných možností odpovedí sú stále najlepšie A a B. Tam sa kolesá okamžite vyšplhajú na obrubník a pod dobrým uhlom, nie náhodne.

Možnosť B: predné kolesá sú na stúpaní vyššie ako zadné, preto sú nezaťažené a vytvárajú menší odpor pri pokuse vyjsť na obrubník. V momente, keď koleso narazí na obrubník, dostane karoséria krútiaci moment, ktorý toto koleso ešte viac odľahčí. Vo všeobecnosti je najvhodnejšia poloha B lezenie na vysokom obrubníku, ak to náhle potrebujete urobiť. Ak auto stále stúpa s jedným kolesom na obrubník, v ceste mu už nebudú žiadne prekážky a prevráti sa do stredu cesty.

Je zakázané zastaviť bližšie ako 5 metrov od priechodu pre chodcov?
Áno, ale nie od prechodu, ale pred prechodom. Za ním sa dá zastaviť aj tesne, neexistujú žiadne obmedzenia.

Lístok 2 – otázka 13

Prečo by som mal dať prednosť autobusu na vedľajšej ceste?

Lístok 10 – otázka 17

Používať hmlové svetlá oddelene od stretávacích svetiel v podmienkach nízkej viditeľnosti?
Nie, len spolu. V novom vydaní pravidiel bod 19.4 hovorí: „Hmlové svetlá sa môžu používať v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti. s stretávacie alebo diaľkové svetlá.“ Znamená to len spolu.

Lístok 10 – otázka 18

Dajú sa všetky motocykle ovládať bez lekárničky?
Nie - iba motocykle bez postranného vozíka. Nezamieňajte s hasiacim prístrojom. Bez neho je možné prevádzkovať všetky motocykle.

Lístok 15 – otázka 9

Je auto po mojej pravici?
On odbočuje doprava a vy doľava, takže počas manévru bude po vašej pravici a musíte mu dať prednosť. Presne takáto situácia je znázornená v tejto otázke.

Lístok 18 – otázka 13

Prečo nedať prednosť autu idúcemu po hlavnej ceste?
Táto križovatka je regulovaná a poradie premávky na nej neurčujú prednostné značky, ale svetelná signalizácia (odseky 6.15 a 13.3). Jednoducho povedané – semafor ruší značky „Daj prednosť v jazde“ a „Hlavná cesta“.

Lístok 20 – otázka 11

Bráni niečo kamiónu v predbiehaní?
Vždy ste v aute, ktoré sa nachádza v spodnej časti obrázku. Nemôžete predbehnúť blízky kamión, pretože už začal manévrovať.

Lístok 23 – otázka 8

Otázka nešpecifikuje, ktorým smerom sa auto bude pohybovať?
Značka 4.3 „Kruhový objazd“ prikazuje jazdiť na tejto križovatke len v smere šípok.

Lístok 24 – otázka 11

Prečo nemôžete predbiehať nákladný vozeň, ak sa pohybuje menej ako 30 km/h, nejde pomaly?
Nikde v SDA sa nehovorí, že pomaly sa pohybujúce vozidlá sa pohybujú rýchlosťou menšou ako 30 km/h. Za pomaly idúce vozidlá sa považuje označenie „Pomaly idúce vozidlo“ na zadnej strane.

Portál AvtoDrug ponúka svojim návštevníkom službu na absolvovanie skúšky z pravidiel cestnej premávky online. Databáza bola aktualizovaná - používajú sa oficiálne skúšobné lístky pre pravidlá cestnej premávky 2018. Testy pravidiel cestnej premávky môžete riešiť úplne zadarmo a neobmedzený počet krát.

Ako prejsť online testom pravidiel cestnej premávky

Služba je rozdelená do 3 nezávislých blokov:

Skúškové pravidlá premávky- Vyberie sa 20 náhodných otázok z 800 možných.
SDA lístky podľa čísel- otázky sú zoskupené podľa lístkov (spolu 40 kusov), každý lístok obsahuje otázky na rôzne témy. Celkom
Vstupenky podľa témy- otázky sú kladené podľa vami zvolenej témy.

Pri zodpovedaní 20 otázok nie sú povolené viac ako 2 chyby. Tie. maximálne sa môžeš 2x pomýliť, 3. chyba ťa pošle opakovať.
Čas na zodpovedanie otázok je obmedzený na 20 minút.

V prípade nesprávnej odpovede sa zobrazí komentár, ktorý obsahuje odkaz na požadovaný odsek pravidiel cestnej premávky a tip na opravu odpovede.

Pokúste sa vyriešiť cestovné lístky online 2017/2018 alebo absolvujte test pravidiel cestnej premávky online aspoň 2-3 krát, umožní vám to zapamätať si väčšinu správnych odpovedí a vysporiadať sa s chybami.

Aj keď je čas na absolvovanie testu pravidiel cestnej premávky obmedzený, odporúčame vám, aby ste sa s odpoveďou neponáhľali. Ak si otázku dobre pamätáte a poznáte na ňu odpoveď, čas odpovede netrvá dlhšie ako 15 sekúnd.
Pozorne si prečítajte otázku a pozrite sa na obrázok. Veľmi často sa v textoch používa častica „NIE“, ktorá mení význam odpovede alebo otázky. Odpovedzte len vtedy, keď ste si úplne istí.
Otázky, pri ktorých existujú pochybnosti, je možné preskočiť a vrátiť sa k nim neskôr a odpovedať na zvyšok.
Buďte pokojní a nebuďte nervózni.
V žiadnom prípade nepoužívajte rôzne sedatíva. To môže výrazne znížiť mozgovú aktivitu.

Skúška a lístky na pravidlá cestnej premávky 2018 online zadarmo na portáli AvtoDrug. Naučte sa pravidlá cestnej premávky! Veľa šťastia s dopravnou políciou!