M povstanie. Námestie Vosstaniya

Toto je pre Moskvu veľmi expresívne a charakteristické miesto. Mnoho ľudí ho miluje už od detstva spojeného s príjemnými spomienkami. Aspoň o veľkolepej moskovskej zoologickej záhrade, ktorá sa nachádza v jej tesnej blízkosti so všetkými jej početnými obyvateľmi. Ľudia si pamätajú námestie Vosstaniya už mnoho rokov, keď ho navštívili aspoň raz. Platí to pre rodených Moskovčanov aj pre mnohých hostí hlavného mesta.

Na Záhradnom kruhu

Námestie Vosstaniya, ktoré je známe niekoľkým generáciám občanov, sa dnes nazýva „Kudrinskaya“. V roku 1992 mu bol vrátený jeho historický názov.

Námestie v jeho približnom súčasnom obryse vzniklo na tomto mieste koncom 18. storočia. Nachádzala sa tu dedina Kudrino, dedičstvo serpukovského kniežaťa Vladimíra Chrabrého, ktorý sa preslávil v bitke pri Kulikove. Ale toto miesto sa ocitlo v centre historického diania v iných časoch. V roku 1905 došlo k vážnemu vojenskému stretu medzi povstaleckými pracovníkmi Krasnaya Presnya a kozákmi a vládnymi jednotkami. Tieto udalosti boli neskôr zvečnené pod názvom Námestie povstania. Súčasnú podobu nadobudol najmä v priebehu dvadsiateho storočia. Výstavba prebiehala systematicky v súlade s hlavným plánom rozvoja Moskvy. A sú tu absolútne architektonické majstrovské diela, ktoré odrážajú historickú éru, v ktorej boli postavené. Mnoho ľudí na celom svete pozná námestie Vosstaniya už len vďaka jeho grandióznej štruktúre. Toto je takzvaná stalinistická výšková budova, jedna zo siedmich.

Dom na Kudrinskej

Tak sa to teraz volá. A predtým bol široko známy ako „Dom na námestí Vosstaniya“. Toto je absolútne majstrovské dielo stalinskej architektúry, jej klasika so všetkými charakteristickými črtami tohto štýlu. Výstavba tejto 24-poschodovej budovy bola dokončená v roku 1954. V troch veľkých budovách postavených na spoločnom základe je 450 luxusných bytov. Obývali ich najmä zamestnanci Ministerstva leteckého priemyslu, skúšobní piloti a nomenklatúrni funkcionári ÚV KSSZ. Väčšina Moskovčanov si dodnes spája historický názov „Námestie Vosstaniya“ s touto grandióznou a luxusnou budovou. Toto je vizuálny obraz minulej éry. Dnes je jednoducho nemožné si predstaviť Moskvu bez domu na Kudrinskej a iných podobných výškových budov. Toto je akýsi „veľký moskovský štýl“ a na tomto mieste v Moskve to vyzerá obzvlášť jasne a pôsobivo. Pokusy napodobniť to na začiatku dvadsiateho prvého storočia vyzerajú nepresvedčivo.

Námestie Vosstaniya, Moskva. Ako ju nájsť

Prirodzene, budete musieť hľadať námestie Kudrinskaya. A najjednoduchší spôsob, ako sa sem dostať, je metrom.

Námestie Vosstaniya sa nachádza priamo na križovatke liniek Kolcevaja a Tagansko-Krasnopresnenskaja moskovského metra. Na námestí sú dve stanice metra: Barrikadnaja a Krasnopresnenskaja. Ich luxusné vestibuly sa nachádzajú na rôznych stranách – vyberte si, ktorá sa vám najviac páči. Aj tieto nadzemné vstupy do metra sú vyhotovené v rovnakom štýle a organicky korešpondujú s celkovým architektonickým vzhľadom celého areálu.

Z Námestie Námenska je jedným z najznámejších v Petrohrade.
Teraz je v strede námestia stéla vo forme bajonetu, ale nebolo to tak vždy. Námestie veľmi zmenilo svoj vzhľad v porovnaní s cisárskymi časmi (a je jediné na Nevskom prospekte) a zmenilo sa v porovnaní so sovietskymi časmi.

Ľudovo bolo námestie pomenované Znamenskaja podľa kaplnky kostola Znamenia Panny Márie, vysväteného v roku 1765. V rokoch 1794 - 1804 bol kostol podľa návrhu architekta F. I. Demercova prestavaný na kameň. V roku 1809 sa objavil liatinový plot a dve kaplnky (obe boli prestavané P. A. Čepyžnikovom pri renovácii v rokoch 1863-1865). Podľa názvu kostola (“Znamenskaya”) dostali svoje mená Znamenskaya Square a Znamenskaya Street (teraz Vosstaniya Square and Street). Most cez Ligovský kanál, ktorý sa nachádza na Nevskom prospekte, sa tiež nazýval Znamensky.

Je mi ľúto cirkvi. Zúčastnilo sa ho veľa skvelých ľudí, medzi nimi aj akademik Pavlov.

Moja prababička z matkinej strany sa vydala v tomto zbúranom kostole...

Toto je dokument a nižšie je ona sama... Aj keď pečať nie je veľmi podobná originálu. Možno tam bola ďalšia Znamenskaja?

Predtým sa na námestí nachádzal pamätník Transsibírskej magistrály v podobe jazdeckého cisára Alexandra III.

V sovietskych časoch stál pomník s nápisom „STRAŠIAK“. A potom bol zbúraný a teraz stojí za zadným dvorom na nádvorí Mramorového paláca) a potom samotný kostol Znamenia.

O pomníku sú zaujímavé ľudové básne.

"Tam je komoda, na komode hroch, na hrochovi klobúk, čo je to za blázna?!"

Iľjič sa mal objaviť na námestí. Lenin a Petrohrad sú úzko prepojené. Nie nadarmo bolo mestom Leningrad. Vytesali toľko pamätníkov, že politický vták sa nemal kde pokaziť.

S nástupom ľudovej moci dostalo námestie názov „Námestie povstania“. A Lenin v strede by bol jeho klasický socialistický záver. Meno povinné, kde inde, ak nie tam...

Na námestí bol dokonca položený kameň s nápisom: (Pôjdeš rovno...) „Postaví sa tu pomník Leninovi. Položená v deň osláv 250. výročia Leningradu.“ Ale našťastie to nevyšlo.

Skutočnosť, že 250. výročie Leningradu sa oslavovala o štyri roky neskôr, súčasníkov stále prekvapuje. Ale tento dôvod je banálny a úctivý - Stalin zomrel v roku 1953, nebol čas na oslavy. Štyri roky smútili. Navyše Chruščov nemal rád Leningrad (tým sa vyznačovali všetci sovietski vodcovia). Od inteligencie a kultúry nečakali nič dobré. Ale to nie je hlavný dôvod, prečo pomník vodcovi nikdy nepostavili.

Podľa niektorých odhadov bolo v tom čase (1957) v Leningrade len sedem pamätníkov a búst Lenina pod holým nebom, najmä na území tovární. Potom sa však v našom meste objavil aspoň jeden Iľjič ročne.

Toto sú pozostatky kostola Znamenskaja. Teraz je to vstupná hala metra. Môžete prísť a pomodliť sa...

Námestie Vosstaniya je, samozrejme, seriózne miesto, nie zadný dvor v blízkosti továrenského skladu; nemôžete tu postaviť pomník z rohu.

Existuje legenda, že tam bola súťaž. A zvíťazila práca sochára Anikushina, hlavného a „najhviezdnejšieho“ leningradského sochára tej doby. Ale úrady nedokázali pamätník správne nainštalovať. Nevstal podľa všetkých kánonov socialistického feng šuej. Celý čas sa otáčal dozadu k niečomu... alebo bokom k nejakej mestskej dominante. Bez ohľadu na to, ako nainštalujete Lenina, váš zadok nevedie ku komunizmu a neprináša svetlé vyhliadky, ale záležitosť je politická. Ak položíte vystretú ruku smerom k Nevskému, čo cestujúci opúšťajúci stanicu Moskovsky? Zahraniční hostia vyjdú do mesta svetovej revolúcie a prvé, čo uvidia, je Iľjičov zadok. Politicky nekorektné!

Trvali do roku 1965 a potom prišiel rozkaz postaviť pamätník hrdinskému mestu Leningrad v súvislosti s dvadsiatym výročím Dňa víťazstva a bolo rozhodnuté postaviť na námestí Vosstaniya obelisk, ktorý by vyzeral zo všetkých strán rovnako. ."

Je pravda, že tento obelisk „Hrdinského mesta Leningrad“ bol dokončený až o dvadsať rokov neskôr, už v nezávislom Rusku. Ako napísal Rosembaum, do srdca mesta zapichli bajonet... ako sa hovorí, je to krásna fráza, ale ak to myslíte s architektonickým riešením vážne, tak je to vec vkusu a farby. Mne sa to napríklad páči. V našom meste nie je dostatok vertikálneho priestoru.

Námestie Vosstaniya (do roku 1918 sa nazývalo Znamenskaya Square) sa nachádza na križovatke Nevského a Ligovského triedy. Ešte pred založením Petrohradu tadiaľto prechádzala Novgorodská magistrála. V rokoch 1718 - 1721 bol z rieky Liga vybudovaný Ligovský kanál, z ktorého voda prúdila potrubím do fontán Letnej záhrady. Tento kanál prešiel cez vyhliadku Nevskaya a na jeho križovatke bol postavený drevený most. V 40. rokoch 18. storočia sa v priestore budúceho námestia nachádzal Sloní dvor. Potom, čo sa presťahoval do Carského Sela, jeho miesto zaujali kočiarne.

V roku 1765 bol na rohu dnešného námestia Vosstaniya založený drevený kostol Znamenia Preblahoslavenej Panny Márie. Začiatkom 19. storočia ho nahradil kamenný so slávnostným portikom a piatimi kupolami. Kostol čoskoro dal meno námestiu, susednej ulici a mostu cez Ligovský kanál. V súvislosti s výstavbou železnice Petrohrad – Moskva od architekta N.E. Efimov vypracoval plán rozvoja námestia v roku 1844.

Plán počítal so stanicou a kamennou budovou oproti nej, na druhej strane námestia. Túto štvorposchodovú budovu postavil architekt A.M. Hemiliana pre grófa Stenbocka-Fermora. Boli tu hotelové izby, zimná záhrada, konali sa tu plesy a koncerty. Budova sa volala „Stanica Znamensky“ a neskôr – hotel „Znamenskaya“, „Severnaya“ atď.

Začiatkom 20. storočia architekt A.S. Khrenov pre obchodníka V.I. Solovyov (bol to on, kto budovu vtedy vlastnil) prestaval hotel. Bol šesťposchodový s kupolovou strechou v strede, pričom počet izieb sa zvýšil na 150 a pribudla reštaurácia s 500 miestami na sedenie. Hotel zmenil svoj názov na „Big Northern“. V 20. storočí bol hotel ešte niekoľkokrát prestavaný. V súčasnosti sa nazýva Hotel Oktyabrskaya.

Čo sa týka stanice, tá bola postavená v rokoch 1844 - 1851 podľa projektu architekta K.A. Tóny. Na stavebné práce priamo dohliadal inžinier R.A. Želyazevič. Stanica bola pomenovaná Nikolaevsky. Má pôdorys v tvare U a pozostáva z hlavnej dvojposchodovej budovy a dvoch vedľajších miestností. Centrálna budova je zakončená dvojposchodovou hodinovou vežou. V 20. storočí bola staničná budova niekoľkokrát prestavaná, no architektonický vzhľad jej hlavnej fasády zostal nezmenený.

Od roku 1924 sa nazýva Moskovská stanica. Dnes je Moskovskij stanica hlavnou stanicou Petrohradu. Koncom 19. storočia bol zasypaný Ligovský kanál (zbúraný bol aj drevený Znamensky most) a na jeho mieste sa objavila široká Ligovskaja ulica. Začiatkom 20. storočia sa v blízkosti námestia nachádzalo niekoľko bytoviek, hotelov a reštaurácií. Takže napríklad v rohovom dome na Nevskom prospekte bol hotel Hermitage, obchod s potravinami, pekáreň, obchod s ovocím a obchodný dom Ger. Brahman a K“ atď. A v dome oproti boli obchody s čajom a ovocím, lekáreň, farbiareň, obchod s potravinami a obchod „Hodinky, manžetové gombíky, striebro. Nikolaj Linden."

V roku 1907 sa objavila stála električková linka zo stanice pozdĺž Nevského prospektu k Admiralite. A o dva roky neskôr bol na námestí Znamenskaja nainštalovaný bronzový jazdecký pomník cisára Alexandra III. od sochára P.P. Trubetskoy. Autor na pamätníku pracoval osem rokov a pripravil 14 rôznych verzií, z toho dve v životnej veľkosti. Na podstavci pamätníka bol na príkaz Mikuláša II. nápis: „Milujúci syn milovanému otcovi“. V roku 1937 bol pamätník premiestnený z námestia na nádvorie Štátneho ruského múzea (teraz sa nachádza pri vchode do Mramorového paláca). V roku 1940 bol zbúraný kostol Znamenia a na jeho mieste v roku 1955 postavili prízemný pavilón stanice Ploshchad Vosstaniya. Pri príležitosti 40. výročia víťazstva nad nacistickým Nemeckom v roku 1985 bol v strede námestia inštalovaný obelisk „Hrdinského mesta Leningrad“.

Foto 16.05.2015:

Prízemný pavilón stanice metra Ploshchad Vosstaniya

Nadzemný pavilón stanice metra Ploshchad Vosstaniya bol postavený v roku 1955 (architekti V.V. Gankevich, B.N. Zhuravlev, I.I. Fomin). Je to historická a kultúrna pamiatka a je chránená štátom.

Na budove je pamätná tabuľa:

Na tomto mieste bol kostol vstupu Pána do Jeruzalema (Znamenskaya)

Drevený chrám bol postavený v rokoch 1765-1768. Kamenný kostol bol postavený v rokoch 1794-1804. navrhol architekt F.I. Demertsovej. Obsahovala uctievanú ikonu Matky Božej „Znamenie“ (XIII. storočie). Zatvorené v roku 1938. Vybuchlo na jar 1941.

(Pamätná tabuľa bola inštalovaná na náklady A.G. Ananova)

Stanica Ploshchad Vosstaniya petrohradského metra je súčasťou linky Kirovsko-Vyborgskaya (linka 1) a nachádza sa medzi stanicami Chernyshevskaya a Vladimirskaya.

Stanica "Ploshchad Vosstaniya"(na základe materiálov z knihy „Sprievodca ulicami a históriou Petrohradu: Všetky pamiatky v pešej vzdialenosti od staníc metra / A.D. Erofeev. - M.: AST, 2015. - 447 strán.“):

Dátum otvorenia: 15.11.1955
Architekti: V.V. Gankevič, B.N. Zhuravlev, I.I. Fomin (1955, nadzemné a podzemné pavilóny); A.S. Getskin, V.P. Shuvalov (1961, nadzemný pavilón na železničnej stanici Moskovsky)
Inžinier: E.A. Erganov
Basreliéfy na pylónoch centrálnej podzemnej haly:

• „Prejav V.I. Lenin na stanici Finlyandsky“ - sochár A.I. Dolienko;
• "V A. Lenin na chate v Razliv“ - sochár V.B. Pinchuk; "Výstrel Aurory" - sochár A.V. Razumovský;
• „Búrka zimného paláca“ - sochár V.I. Tatarovič.

Prízemná vstupná hala metra je kruhová budova s ​​rizalitmi napojenými po stranách.

Kompozíciu dopĺňa veľká rotunda s vežou, ktorá kedysi niesla písmeno „M“ vo vavrínovom venci. Pre nebezpečenstvo zrútenia bol odstránený.

Stanicu, z ktorej 15. novembra 1955 vyšiel prvý vlak, zdobia ozdobné mreže v kruhových vetracích otvoroch a kruhové reliéfy. Všetci hovoria o udalostiach z roku 1917. Toto je „Prejav V.I. Lenin na stanici Finlyandsky“, „V.I. Lenin na chate v Razliv, „Výstrel Aurory“ a „Búrka Zimného paláca“. Na druhom pylóne vľavo na oboch stranách je obraz Josifa Stalina. Stojí za Leninom a hovorí k robotníkom zhromaždeným na námestí pred stanicou Finlyandsky. Toto je jediný obraz Stalina v petrohradskom metre, ktorý po roku 1961 zostal.

„Ploshchad Vosstaniya“ sa stala prvou stanicou s dvoma východmi. 14. augusta 1960 sa dvere „Vosstaniya Square-2“ otvorili v novom krídle zboku. Predtým bol na opačnom konci podzemnej haly ako eskalátor basreliéf zobrazujúci Vladimíra Lenina, ktorý vytvorili sochári Aron Pliskin a Vladimir Sychev.

3. novembra 1967 bola otvorená trať Nevsko-Vasileostrovskaja. Ploshchad Vosstaniya sa zároveň stala prestupnou stanicou do Majakovskej. Boli na ňom urobené dve križovatky: na opačnej strane východu Vosstaniya Square-2 vedie tunel do stredu nástupišťa Majakovskaja a nad koľajami stúpajú štyri eskalátory (donedávna tri) na koniec stanice Majakovskaja. .