2 bitka pri Sinope. Zničenie tureckého loďstva v bitke pri Sinope

Text: Sergey Balakin

Pred 162 rokmi, 30. novembra 1853 (18. novembra starým štýlom), sa odohrala slávna bitka pri Sinope, ktorá je považovaná za jedno z najväčších námorných víťazstiev v histórii našej krajiny. Známe sú slová viceadmirála Kornilova, ktorý o bitke pri Sinope povedal toto: „Slávna bitka, vyššia ako Chesma a Navarin... Hurá, Nakhimov! Lazarev sa raduje zo svojho študenta!“ A cisár Mikuláš I. udelil viceadmirálovi Nakhimovovi Rád svätého Juraja 2. triedy a v personalizovanom reskripte napísal: „Zničením tureckej eskadry ste ozdobili letopisy ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré navždy zostane pamätný v námorná história". Týmto nadšeným hodnoteniam však dominujú emócie. V skutočnosti výsledky bitky Sinop nie sú ani zďaleka jednoznačné ...

Historici si uvedomujú dva protichodné názory na bitku pri Sinope. Podľa jedného z nich je táto bitka najväčším a nepopierateľným víťazstvom našej flotily. Existuje však aj iný uhol pohľadu: hovorí sa, že Sinop je šikovne nastražená pasca, do ktorej padol nemotorný „ruský medveď“ a ktorá predurčila porážku Ruska v krymskej vojne. Poďme sa pozrieť na argumenty na oboch stranách.

Na prvý pohľad sa zdá byť všetko zrejmé. 18. novembra (v starom štýle) 1853 ruská eskadra pod velením viceadmirála Nakhimova, pozostávajúca zo šiestich bojových lodí a dvoch fregát, vstúpila do Sinopského zálivu a porazila tam umiestnenú eskadru Osmana Pašu. Z dvanástich tureckých vojnových lodí bolo jedenásť potopených, 2 700 nepriateľských námorníkov bolo zabitých, viac ako 550 zranených a 150 vrátane samotného Osmana Pašu bolo zajatých. Naše straty predstavovali 38 zabitých ľudí, 232 zranených; všetky lode sa napriek získaným škodám nezávisle vrátili do Sevastopolu.

Takéto pôsobivé výsledky sa dajú vysvetliť predovšetkým kvantitatívnou a kvalitatívnou prevahou našej flotily nad jej nepriateľom. Napríklad z hľadiska celkovej hmotnosti vzdušnej salvy bola ruská letka dvaapolkrát lepšia ako turecká. Okrem toho boli ruské lode vyzbrojené 76 ťažkými 68-librovými delami, ktoré strieľali výbušné bomby, smrteľné pre drevené lode. Ak navyše dodáme, že výcvik personálu v tureckej flotile bol mimoriadne slabý, potom admirál Nakhimov mohol kompetentne využiť všetky svoje výhody. Čo sa mu podarilo a urobil to bravúrne. Obrazne povedané, bitka pri Sinope ukončila stáročnú históriu plachetníc a predznamenala nástup novej éry – éry brnenia a pary.

Nie je prekvapujúce, že Nakhimova v Sevastopole čakalo triumfálne stretnutie. V tej chvíli len málo ľudí premýšľalo o tom, ako toto víťazstvo dopadne pre Rusko ...

V predvečer Krymskej vojny sa oslabená Osmanská ríša ocitla v úplnej závislosti od západných mocností – predovšetkým od Anglicka. Vyhrotené vzťahy medzi Petrohradom a Konštantínopolom viedli k tomu, že Mikuláš I. nariadil zavedenie vojsk do Besarábie a Valašska. Tieto kniežatstvá formálne zostali vazalmi Turecka a 4. októbra 1853 vyhlásil sultán Abdulmejid vojnu Rusku. Zároveň počítal s vojenskou pomocou, ktorú prisľúbili Londýn a Paríž. Treba mať na pamäti, že Briti boli celkom spokojní s existujúcim stavom Osmanskej ríše, ale snažili sa zabrániť posilneniu Ruska. Preto britský premiér Lord Palmerston otvorene vyhlásil, že v prípade útoku ruskej flotily na turecké prístavy Anglicko a Francúzsko použijú proti „agresorovi“ silu. Ale v Petrohrade jednoznačne podcenili vážnosť tejto hrozby.

Rozhodnutie zaútočiť na tureckú letku v Sinope bolo mimoriadne riskantné. Koniec koncov, poskytla Západu vynikajúcu príležitosť „učiť lekciu“ nekompromisnému ruskému cisárovi, ktorého zahraničná politika sa Londýnu naozaj nepáčila. Vo všeobecnosti sa nedobrovoľne objavuje myšlienka, že bitka o Sinop bola naplánovaná vopred a nie bez účasti britských poradcov. Veď v Bospore zostali najviac bojaschopné turecké lode vrátane všetkých bojových lodí a takmer všetci skúsení námorníci. Do Sinopu ​​bola vyslaná eskadra zo slabých a zastaraných lodí, navyše vybavená neskúsenými regrútmi - včerajšími roľníkmi. Prítomnosť Osmana Pašu na letke pozemných síl, údajne prevezený na Kaukaz (toto sa opakovane spomínalo v rôznych publikáciách), nie je potvrdené dokumentmi. To znamená, že všetko hovorí pre skutočnosť, že eskadra zničená v Sinope je len návnada, očividne poslaná na zabitie ...

No to, čo nasledovalo, je dobre známe. Koalícia západných štátov (Veľká Británia, Francúzsko a Sardínske kráľovstvo) vyhlasuje vojnu Rusku. Anglo-francúzska flotila vstupuje do Čierneho mora a pristáva v Balaklave. Potom - bitka na Alme, obliehanie Sevastopolu, samozaplavenie Čiernomorskej flotily, smrť admirálov Nakhimova, Kornilova, Istomina... Parížsky kongres, na ktorom Rusko priznalo porážku... Mimochodom, v radoch protiruskej koalície pod vlajkami Záporožskej Siče pochodovala Slovanská légia pod velením Michaila Čajkovského, alebo Sadyka Pašu, ako ho nazývali Turci...

Takže, čo je bitka Sinop? Podľa nášho názoru vyzerá jeho najvyváženejšie hodnotenie takto: z taktického hľadiska ide o nespochybniteľné vojenské víťazstvo, zo strategického hľadiska o chybu, ktorá viedla k porážke Ruska vo vojne. To však v žiadnom prípade nie je chyba ruských námorníkov alebo admirála Nakhimova. Ide o prešľap vtedajších ruských politikov a diplomatov, ktorí na poli intríg nedokázali odolať svojim sofistikovaným kolegom z Londýna a Paríža.

Nesmieme zabudnúť ani na ďalší výsledok bitky pri Sinope – morálny efekt, ktorý vyvolala. Porážka tureckej eskadry spôsobila bezprecedentný vzostup morálky medzi ruskými vojakmi, námorníkmi a dôstojníkmi. Bez toho by následná obrana Sevastopolu sotva bola taká tvrdohlavá a straty útočníkov by boli také veľké.

Takže ruská flotila môže byť právom hrdá na víťazstvo Sinop.

"Zničením tureckej eskadry pri Sinope ste ozdobili letopisy ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré zostane navždy pamätné v mori."
Cisár Mikuláš
„Slávna bitka, vyššia ako Chesma a Navarin... Hurá, Nakhimov! Poslanec Lazarev sa raduje zo svojho študenta.“
V. A. Kornilov

1. december je Dňom vojenskej slávy Ruska, dňom víťazstva ruskej eskadry pod velením viceadmirála Pavla Stepanoviča Nachimova nad tureckou eskadrou na myse Sinop.

V marci 1995 federálny zákon Ruská federácia„V dňoch vojenskej slávy (víťazných dní) Ruska“ bol ustanovený Deň vojenskej slávy Ruska - Deň víťazstva ruskej letky nad tureckou letkou na myse Sinop. Dátum Dňa vojenskej slávy je zákonom chybne stanovený na 1. decembra. Samotná bitka sa odohrala 18. (30. novembra) 1853 a do dejín sa zapísala ako posledná veľká bitka plachetníc.

pozadie

Východná (krymská) vojna vznikla v dôsledku Veľká hra- rozpory medzi Anglickom a Francúzskom na jednej strane a Ruskom na strane druhej v priebehu boja o vplyv na Blízkom a Strednom východe, na Balkáne a v čiernomorskej oblasti. Páni Západu sa snažili zastaviť postup Rusov na Balkáne, v oblasti Čierneho mora, kde by Rusko mohlo dostať Bospor a Dardanely, a na Kaukaze s ďalším rozširovaním vplyvu Ruska na východné krajiny.

Rusko malo záujem o rozšírenie sféry svojho vplyvu na Kaukaze, na Balkánskom polostrove. Vojenská stratégia a rozvoj Národné hospodárstvo požadoval obsadenie prielivu a Konštantínopolu. Trvale zabezpečiť juhozápadný strategický smer – vylúčiť možnosť prechodu nepriateľskej flotily do Ruského (Čierneho) mora a získať voľný prechod do Stredozemného mora.

Francúzsko malo svoje vlastné nároky na Osmanskú ríšu, najmä v Sýrii a Egypte, a pôsobilo ako rival Ruska v tureckých majetkoch. Londýn sa snažil začleniť Blízky a Stredný východ do svojej sféry vplyvu, premeniť Turecko a Perziu na svoje polokolónie. Briti nechceli, aby sa Ruská ríša posilnila na úkor rýchlo sa zhoršujúcej Osmanskej ríše. Okrem toho si páni Anglicka vážili plány na rozštvrtenie Ruska, odtrhli od neho Krym, kaukazské regióny, severnú oblasť Čierneho mora, Malé Rusko, Poľské kráľovstvo, pobaltské štáty a Fínsko. Chceli odrezať Rusov od morí, zatlačiť ich späť na východ.

Západniari si v boji proti Rusku opäť prisvojili Turecko. Turci pôsobili ako „potrava pre delá“ v tisícročnej konfrontácii medzi Západom a Ruskom (ruská civilizácia). S cieľom použiť turecké ozbrojené sily ako úderný predvoj v boji proti Rusku poskytli popredné kruhy Británie, Francúzska a Rakúska zvýšenú vojenskú podporu Turecku. Dávno pred vojnou ho zaplavili britskí, francúzski a rakúski vojenskí poradcovia, ktorí cvičili turecké jednotky, stavali opevnenia a riadili vývoj vojenských plánov. Turecké jednotky aktívne využívali zahraničných vojenských špecialistov, z ktorých niektorí konvertovali na islam, sa stali „Osmanmi“. Pod vedením zahraničných odborníkov prebiehala aj výstavba osmanskej vojenskej flotily, ktorá bola doplnená o lode postavené v Marseille, Benátkach, Livorne. Takmer všetko delostrelectvo tureckej flotily bolo anglickej výroby; Britskí poradcovia a inštruktori boli na veliteľstve a velitelia tureckých formácií.

Turecko, spoliehajúc sa na podporu Anglicka a Francúzska (Rakúsko sa tiež obávalo posilnenia ruských pozícií na Balkáne a podporovalo Porto), dúfalo v úspech v čiernomorskom divadle. Prístav plánoval vrátiť stratený majetok na Kaukaze, v regióne severného Čierneho mora, vrátane polostrova Krym. Anglicko a Francúzsko, podnecujúce Turecko proti Rusku, nemohli dopustiť jeho vojenský kolaps a kardinálne posilnenie postavenia Ruskej ríše na úkor Osmanskej ríše. Preto regionálny konflikt dosiahol globálnu úroveň – svetovú vojnu za účasti popredných svetových mocností.

Začiatok vojny

Formálnym dôvodom vojny bol spor medzi katolíkmi a pravoslávnymi o právo vlastniť sväté miesta v Palestíne, ktorá bola vtedy súčasťou Tureckej ríše. Do sporu zasiahli veľmoci: Rusko sa postavilo na stranu pravoslávnych kresťanov a Francúzsko na stranu katolíckych kresťanov. S cieľom prinútiť Turecko k otvoreniu nepriateľských akcií proti Rusku zamierila anglo-francúzska flotila v máji 1853 k zálivu Besik, ktorý sa nachádza pri vstupe do Dardanel. Medzi Tureckom a Ruskom došlo k prerušeniu diplomatických vzťahov.

14. júna 1853 cár Mikuláš I. nariadil ruským jednotkám, ktorým velil knieža M. D. Gorčakov, aby obsadili Moldavsko a Valašsko (Dunajské kniežatstvá). Nikolaj Pavlovič, ktorý predtým celkom úspešne viedol ruskú zahraničnú politiku, tentoraz urobil strategickú chybu. Počítal s tým, že s Anglickom sa dá dohodnúť na rozdelení dedičstva po tureckom „choráku“. Francúzsko samo o sebe nie je nebezpečné. A Rakúsko a Prusko boli považované za blízkych spojencov Petrohradu. Zdalo sa, že nastal čas na rozdelenie Tureckej ríše. Páni Západu však chceli získať celý „turecký koláč“ a nedovoliť Rusku prístup. Navyše využiť vojnu s Tureckom na rozhodujúce porazenie a oslabenie Ruska.

Turecko vydalo ultimátum, v ktorom požadovalo stiahnutie ruskej armády z podunajských kniežatstiev. 4. októbra Porta vyhlásila vojnu Rusku. Turecké jednotky ostreľovali naše sily na Dunaji, zaútočili na ruskú posádku postu sv. Mikuláša na pobreží Čierneho mora medzi Poti a Batum. 20. októbra vyhlásil Petrohrad vojnový stav s Tureckom. Následne Anglicko, Francúzsko a Sardínia vstúpili do vojny proti Rusku. Vojenské operácie sa viedli na Balkáne a Kaukaze, v Čiernom, Bielom a Baltskom mori a v Tichom oceáne. Hlavným divadlom vojny však bolo Čierne more.

Plánom tureckého velenia bolo vytlačiť ruské jednotky z Moldavska a Valašska a zaujať obranné pozície na dunajskom fronte, kým sa nepriblížia anglo-francúzske jednotky. V Zakaukazsku mala viesť útočné operácie.

Čiernomorská flotila

Ruská Čiernomorská flotila mala 14 plachetných bojových lodí, 6 plachetných fregát, 16 korviet a brig, 7 parných fregát a 138 malých lodí. Napriek tomu, že nemala ani jednu parnú loď línie, bola vážnou bojovou silou. Plachetnice sa vyznačovali rýchlosťou a silnou výzbrojou. Flotila mala kvalifikovaných dôstojníkov a dobre vycvičený podradený personál. Flotile velili skúsení a odhodlaní velitelia, ktorí sa nebáli prevziať iniciatívu.

V predvojnovom období na čele ruskej flotily na Čiernom mori stáli veľkí ľudia - Michail Petrovič Lazarev, Vladimir Alekseevič Kornilov, Pavel Stepanovič Nakhimov, Vladimir Ivanovič Istomin. Boli to predstavitelia vyspelej školy ruského námorného umenia. Nakhimov, Kornilov a Istomin boli dlhé roky zvolenými riaditeľmi námornej knižnice v Sevastopole, jednej z najstarších v krajine. Vďaka ich vzdelávacím aktivitám sa knižné fondy knižnice niekoľkonásobne rozrástli. Nakhimov medzi námorníkmi široko popularizoval časopis „Sea Collection“, ktorý sa začal objavovať v roku 1848. Hlavná pozornosť Lazareva, Kornilova, Nakhimova a ďalších pokročilých veliteľov - dedičov školy Suvorova, Ushakova a Senyavina - bola zameraná na bojový výcvik flotily, výcvik námorníkov v technikách a metódach. námorná bitka. Ich činnosť stelesňovala pokyny D. N. Senyavina, aby velitelia „častejšie komunikovali so svojimi podriadenými, poznali by každého z nich a vedeli, že ich služba nespočíva len v komandovaní ľudí počas práce, ale že by mali vstupovať aj do ich súkromného života. .. Náčelník a dôstojník by mali vedieť vzbudiť súťaživosť o usilovnú službu vo svojich podriadených s povzbudzovaním tých najvýbornejších. Musia poznať ducha ruského námorníka, ktorému je vďaka niekedy zo všetkých najmilšia.

„Námorník ovláda plachty, mieri zbraňou aj na nepriateľa. Námorník sa ponáhľa na palubu. Ak je to potrebné, námorník urobí všetko, “povedal PS Nakhimov. Lazarev, Nakhimov a Kornilov považovali uznanie vedúcej úlohy obyčajného námorníka pri zabezpečení víťazstva nad nepriateľom za úspech bojového výcviku, základ pre zvýšenie bojaschopnosti flotily. S námorníkmi si rozumeli, nevychovali v nich „nevoľníka na lodi“, ale zmysel pre dôstojnosť a lásku k rodnej krajine. Kornilov a Nakhimov sa snažili všetkými možnými spôsobmi zlepšiť životné podmienky námorníkov, ktorí boli v tvrdej službe 25 rokov. Všetci súčasníci jednomyseľne zdôraznili záujem Pavla Stepanoviča o námorníkov. "Nakhimovova starostlivosť o námorníkov," napísal jeden z obyvateľov Čierneho mora, "dosiahla bod pedantstva." V reakcii na to námorníci milovali svojho veliteľa.

Nakhimov jasne pochopil, že systém bojového výcviku zameraný na okázalú brilantnosť by viedol ku katastrofálnym výsledkom v priebehu skutočných bojových operácií. Bol odporcom prehliadkového drilu a učil námorníkov, čo sa bude vyžadovať vo vojne. Námorníkom vštepoval iniciatívu, odhodlanie, vytrvalosť, prísne vyžadoval splnenie všetkého potrebného a užitočného. Osobný príklad veliteľa Nakhimova zvážil najlepšia metóda vzdelanie. V dôsledku toho bola Nakhimovova autorita medzi námorníkmi Čierneho mora veľmi vysoká. V rovnakom duchu vychoval námorníkov a Kornilova.

Prvá polovica 19. storočia bola dôležitou etapou vo vývoji technického pokroku vo flotile. Výskum v oblasti námorného delostrelectva viedol k vytvoreniu bombardovacích (bombových) zbraní. Tieto delá strieľali výbušné bomby, ktoré boli pre drevené plachetnice mimoriadne nebezpečné. Vyhliadky takýchto zbraní boli prvýkrát hodnotené v Čiernomorskej flotile. Z iniciatívy Lazareva, Kornilova a Nakhimova boli takéto zbrane nainštalované na mnohých bojových lodiach. Najväčší význam vo vývoji flotily malo využitie parnej sily na pohyb lodí. V lodiarstve a námorných záležitostiach nastala revolúcia. Lode s parným strojom získali zásadne nové námorné, technické a bojové kvality. V roku 1820 vstúpil do Čiernomorskej flotily vojenský parník Vezuv, postavený v Nikolaev.

Až do 40. rokov 20. storočia mnohí vojenskí experti stále verili, že základom vojenských flotíl zostanú plachetnice s výkonným delostrelectvom – 100 – 120 delami. Prvé parníky mali malý výkon, mohli inštalovať len 10 - 20 diel. Rozvoj vedecko-technického pokroku však viedol k rýchlemu zdokonaľovaniu parníkov. Lazarev, Kornilov a Nakhimov rýchlo ocenili túto vyhliadku. Z iniciatívy Lazareva boli koncom 30. - 40. rokov 19. storočia v Nikolaeve položené a postavené prvé železné vojenské parníky v Rusku a prvé parníkové fregaty. Mali plachetnicu aj parný stroj. Kornilov bol aktívnym podporovateľom nasadenia konštrukcie skrutkových lodí. Už od prvých rokov svojho pôsobenia vo funkcii náčelníka štábu flotily vzniesol pred orgány námorného oddelenia otázku o prezbrojení Čiernomorskej flotily a rozšírenom zavedení parný motor na lodiach. Konštrukcia lodí poháňaných vrtuľami a opätovné vybavenie základne na stavbu lodí, napísal, "v mojich očiach sú položky prvoradého významu pre Čiernomorskú flotilu, od základných rozhodnutí, od ktorých závisí celá jej budúcnosť."

Pokročilé vedecké a technické myslenie v Rusku často predbehlo zahraničnú vedu. Mnohé ruské objavy a vynálezy však v Rusku nenašli praktické uplatnenie (niektoré boli neskôr úspešne zvládnuté na Západe). Ruské impérium začalo zaostávať za vyspelými západnými mocnosťami v technickom a ekonomickom rozvoji, čo nemohlo negatívne ovplyvniť ozbrojené sily krajiny vrátane Čiernomorskej flotily.

Paluba bojovej lode „Císárovná Mária“ počas bitky pri Sinope. 1853 Hood. A. D. Kivšenko

Začiatok nepriateľstva na mori

V strategických plánoch tureckého velenia bola Kaukazu prisúdená dôležitá úloha. V Batumi bolo sústredených 20 tisíc ľudí. vyloďovacie sily a veľkú flotilu 250 pobrežných plavidiel určených na vylodenie vyloďovacích síl v oblasti Suchumi, Poti, Gagra, Soči a Tuapse. Na zabezpečenie vylodenia vojsk v Konštantínopole bola vytvorená eskadra z najlepšie lode. Veliteľom bol vymenovaný viceadmirál Osman Paša, druhou vlajkovou loďou kontradmirál Husajn Paša. Prieskum vykonal oddiel troch parných fregát pod vlajkou viceadmirála Mustafu Pašu. Hlavným poradcom tureckého velenia v tejto operácii bol anglický kapitán A. Slade, ktorý mal v osmanskej flotile hodnosť kontradmirála. Medzitým sa anglicko-francúzska flotila presunula z Dardanel k Bosporu a pripravovala sa na hod do Čierneho mora.

V septembri 1853 eskadra pod velením viceadmirálov V. A. Kornilova a P. S. Nakhimova dopravila na kaukazské pobrežie 13. pešiu divíziu (16 tisíc osôb) s celým konvojom a mesačnou zásobou potravín. Oddelenie lodí zároveň presunulo 14. pešiu divíziu (8 tisíc ľudí) z Odesy do Sevastopolu. Potom sa flotila začala plaviť pozdĺž Bosporu a pozdĺž celého anatolského pobrežia Tureckej ríše s úlohou narušiť jej komunikáciu.

Boje na Čiernom mori sa začali dvoma bitkami, ktorých výsledok jasne ukázal vysoká účinnosťškoly Lazareva, Kornilova a Nakhimova bojového výcviku personálu. Prvá bitka sa odohrala 5. novembra. Parník-fregata „Vladimir“ pod velením nadporučíka G. I. Butakova hľadala nepriateľa pri tureckom pobreží. Na palube bol viceadmirál Kornilov. V ten deň skoro ráno si pozorovatelia všimli na severozápade siluetu neznámej lode. Kornilov poradil veliteľovi, aby zmenil kurz a priblížil sa. O hodinu neskôr neznámu loď predstihli. Ukázalo sa, že ide o turecký vojenský parník Pervaz-Bakhri. Začala sa dvojhodinová bitka, počas ktorej podľa Kornilova veliteľ fregaty Butakov „nariadil, ako pri manévroch“. "Pervaz-Bakhri", ktorý utrpel značné škody a utrpel straty na ľuďoch z dobre mierenej paľby ruských námorníkov, spustil vlajku. Takže prvá bitka parných lodí v histórii vojen skončila skvelým víťazstvom ruskej parnej fregaty.

V noci z 9. (21.) novembra, podľa iných zdrojov, 6. (18.) novembra, sa ruská plachetnica 44-delová fregata "Flora" nadporučíka A. N. Skorobogatova stretla s tromi tureckými loďami - "Taif" v oblasti ​Cape Pitsunda, "Fezi-Bahri" a "Saik-Ishade" pod celkovým velením viceadmirála Mustafu Pasha a anglického vojenského poradcu A. Sladea. Celkovo mali nepriateľské lode 6 10-palcových zbraní, 12 36-librových, 44 18-librových. Bitka začala o 2:00 a pokračovala prerušovane až do 9:00. Fregata "Flora" šikovne manévrovala a do konca bitky sa jej podarilo poškodiť vlajkový parník nepriateľa. Turecké parníky rýchlo odišli na západ. Ruská fregata sa víťazne vrátila na svoju základňu. Základom tohto úspechu bola na jednej strane vyrovnanosť a odvaha kapitána Skorobogatova, ktorý sa nebál prevahy nepriateľských síl, odvaha a znalosti námorníkov, ktorí obratne manévrovali a bojovali. Na druhej strane neuspokojivé počínanie nepriateľských veliteľov, ktorí nedokázali využiť ani výhodu parných lodí na súčasné útoky z rôznych strán, ani veľkorážnych bombových kanónov, na ktoré bolo možné útočiť z miesta mimo dosahu ruskej fregaty. , ako aj slabý výcvik tureckých strelcov.

Sinop

Začiatkom novembra 1853 preplávala ruská eskadra pod velením viceadmirála PS Nakhimova pri pobreží tureckej Anatólie. Počas silnej búrky 8. – 10. novembra boli bitevné lode eskadry „Brave“ a „Svyatoslav“ a fregata „Kovarna“ vážne poškodené a boli odoslané do Sevastopolu na opravu. V Nakhimovovej letke zostali 3 bojové lode a jedna briga. Pokračujúc v pátraní po nepriateľovi, 11. novembra sa priblížila k zálivu Sinop a objavila tam nepriateľskú eskadru pod velením Osmana Pašu, ktorá pozostávala zo 7 fregát, 3 korviet, 2 parníkov, 2 brig a 2 transportérov. Lode boli pod ochranou šiestich pobrežných batérií. Turecké lode boli vyzbrojené 476 delami, pobrežné batérie mali 44 diel.

Napriek takejto výraznej početnej prevahe nepriateľa sa ruský veliteľ rozhodol zablokovať tureckú flotilu v zálive. Briga „Aeneas“ bola poslaná do Sevastopolu pre posily. Turci ukázali slabosť a neodvážili sa preraziť pozície slabej ruskej eskadry a začali očakávať priblíženie anglo-francúzskej flotily. 16. novembra dorazili na pomoc Nakhimovovi včas 3 bojové lode a 2 fregaty z eskadry kontradmirála F. M. Novosilského. Teraz bolo možné zaútočiť, aj keď tentokrát taktická výhoda zostala na tureckej letke. S ozbrojenými loďami mohli Turci zaútočiť na ruské lode z akéhokoľvek smeru. Okrem toho bol nepriateľ chránený pobrežnými batériami. 17. novembra Nakhimov zavolal veliteľov lodí a informoval ich o pláne nadchádzajúcej bitky. V rozkaze vydanom tesne pred bitkou admirál napísal, že Rusko očakáva „slávne činy od Čiernomorskej flotily. Je len na nás, či naplníme očakávania.“

18. (30. novembra) o 9:30 zaznel signál na ruskej vlajkovej lodi „cisárovná Mária“: „Pripravte sa na bitku a choďte na nájazd Sinop“. Letka zvážila kotvy. Na poludnie vstúpila do nájazdu Sinop v dvoch kolónach. Na čele prvej bola 84-dielna loď „cisárovná Mária“ pod vlajkou Nakhimova a na čele druhej – 120-dielna loď „Paríž“ pod vlajkou Novosilského. Po "cisárovnej Márii" boli 120-pištoľový "veľkovojvoda Konstantin" a 80-pištoľový "Chesma". Novosilského loď nasledovala 120-dielna „Traja svätí“ a 80-dielna „Rostislav“. Turecká flotila stála v zálive v tvare polmesiaca a opakovala obrys pobrežia. Ľavé krídlo tejto formácie sa spoliehalo na batériu č. 4 a pravé krídlo na batériu č. 6. V strede bojového rozkazu Turci nainštalovali 8-dielnu veľkokalibrovú batériu č. 5. Zo všetkých lode pozorne sledovali vlajkovú loď a čakali na signál na začatie bitky. O 12. hodine na „cisárovnej Márii“ bola vztýčená vlajka, čiže poludnie. Admirál sa aj v takejto alarmujúcej chvíli pred bitkou rozhodol dodržiavať morský zvyk. Táto epizóda, ktorá zdôraznila výnimočný pokoj Nakhimova, urobila silný dojem na posádky kurtov.

Asi o 12:30, keď sa ruské lode priblížili k určeným miestam, turecká letka a pobrežné batérie spustili silnú paľbu. V prvých minútach boli ruské lode doslova bombardované krupobitím delových gúľ, nožov a brokov. Osmanskí strelci však, ako v bitke pri Navarine v roku 1827, zopakovali rovnakú chybu: namiesto sústredenia paľby na trupy opäť zasiahli rahná a plachty. Pri slušnom a dosť silnom vetre tento oheň najčastejšie nedosiahol svoj cieľ. Nakhimov navyše vopred predvídal, že nepriateľ nezasiahne paluby, ale rahná. Túto techniku ​​použili Turci pri výpočte, aby vyradili z činnosti čo najviac ruských námorníkov, keď pred zakotvením sňali plachty. Ale ruskí námorníci boli vďaka rozkazu ruského admirála na dne. Nakhimov sa rozhodol zakotviť bez natiahnutia plachiet, čím zachránil životy a zdravie mnohých námorníkov a zachoval bojovú schopnosť ruských lodí v kritickom momente bitky.

Po spustení kotvy ruské lode takmer súčasne pozdĺž celej línie vstúpili do boja. Turci okamžite pocítili silu a presnosť paľby ruských lodí. O pol hodinu neskôr vlajková loď fregata Avni-Allah, ktorá nedokázala odolať paľbe cisárovnej Márie, zaklincovala kotvovú reťaz a uviazla na plytčinu. Niekoľko tureckých lodí a pobrežných batérií uvoľnilo silu svojich zbraní na Nakhimovovej lodi: zabili väčšinu rahien a stojacej takeláže, len jeden celý chlap zostal pri hlavnom sťažni. Ale Rusi pokračovali v boji. Po rokovaní s tureckou vlajkovou loďou preniesol Nakhimov oheň na inú fregatu, Fazli-Allah. Keďže Turci nemohli odolať požiaru, prinitovali kotvovú reťaz na tejto fregate. Prúd a vietor rýchlo odniesli fregatu na breh a čoskoro už bol Fazli-Allah v plameňoch.

Námorníci bojovej lode „Paríž“ hrdinsky bojovali pod velením kapitána 1. hodnosti V. I. Istomina. Porazili tri nepriateľské lode. Nakhimov, potešený takým úspechom, nariadil vyjadriť vďačnosť statočnej posádke. Ale na "cisárovnej Márii" boli všetky signálne vedenia prerušené. Potom bola loď poslaná do Paríža. Po zničení štyroch fregat a jednej korvety cisárovná Mária a Paris presunuli paľbu na najsilnejšiu batériu č. 5. Po niekoľkých minútach zostali z batérie hromady ruín. Sluhovia v panike utiekli.

I. K. Ajvazovský. "Sinopova bitka"

Nemenej statočne bojovali aj posádky ďalších ruských lodí. „Veľknieža Konstantin“ bol proti dvom 60-delovým fregatám „Navek-Bakhri“ a „Nesimi-Zefer“ a 24-dielnej korvete „Nedjmi-Feshan“. Tieto lode boli zakryté paľbou batérie č. 4. Konstantin najprv zostrelil plný výkon 68-librových bombardovacích diel na fregaty. Chesma, ktorá sa čoskoro priblížila, napriek výstrelom z batérie č. 3, nasmerovala paľbu svojich diel na fregatu Navek-Bakhri. O dvadsať minút neskôr vzlietla turecká fregata. Batéria č. 4 zaspala s troskami fregaty. Keď skončila s jednou fregatou „Konstantin“, otočila sa k prameňu, začala strieľať „Nesimi-Zefer“ a „Nedzhmi-Feshan“ a „Chesma“ otočila zbrane. proti batériám č.3 a 4 a čoskoro ich vyrovnali so zemou. Medzitým si „Konstantin“ poradil s fregatou a korvetou. Obe nepriateľské lode v objatí plameňov vyplavili na breh.

Nemenej divoký bol boj na ľavom krídle. Na lodi „Traja svätí“ na samom začiatku bitky Turci zlomili prameň. Loď, ktorá zostala na jednej kotve, sa otočila kormou k batérii č. 6. Turci však stihli vystreliť len niekoľko salv. „Rostislav“ prišiel na záchranu „troch hierarchov“ a preniesol oheň na batériu. Medzitým sa pomocou dlhého člna podarilo obnoviť polohu lode. Spoločným úsilím Rostislava a Troch svätých bola najskôr zničená fregata Kaidi-Zefer a korveta Feyze-Meabur a potom sa smerom k hákovej komore začala šíriť batéria č. "Rostislav" bol v nebezpečenstve: mohol vyletieť do vzduchu. Ale statočný midshipman Nikolaj Kolokoltsev zachránil svoju loď pred zničením. Dostal hodnosť poručíka a Rád svätého Juraja 4. stupňa. V tom istom roku mu bol udelený Rád svätého Vladimíra 4. stupňa a za účasť na obrane Sevastopolu - zlatá zbraň.

Blízky dosah paľby, vynikajúca delostrelecká príprava, odvaha a hrdinstvo námorníkov eskadry rýchlo rozhodli o výsledku bitky. Pod ich paľbou boli turecké lode hodené na plytčinu, spálené a vyfúknuté do vzduchu. O 16:00 sa bitka skončila. Bolo zničených 15 tureckých lodí a pobrežných batérií. Zachránila sa len jedna loď Taif, na ktorej sa nachádzal hlavný poradca tureckého admirála Angličan A. Slade. V najkritickejšej chvíli sa mu ponáhľal a priniesol do Konštantínopolu správu o úplnej porážke tureckej eskadry.

Sinopova bitka. Umelec A. P. Bogolyubov

I. K. Ajvazovský. Sinop. Noc po bitke 18. novembra 1853

Výsledky

V bitke pri Sinope stratili Turci 3 000 zabitých a utopených ľudí. Niekoľko stoviek námorníkov a dôstojníkov bolo zajatých, vrátane veliteľa letky Osmana Pašu. Ruská flotila nestratila ani jednu loď. Straty personálu boli: zabitých - 38 ľudí a zranených - 233.

Bitka pri Sinope bola poslednou veľkou bitkou plachetníc. Akcie ruskej eskadry boli vynikajúcim príkladom aktívnej útočnej taktiky. Nakhimov na samom začiatku bitky prevzal iniciatívu a držal ju až do poslednej chvíle. Účinne sa využívalo námorné delostrelectvo. Nakhimovov starostlivo vypracovaný plán delostreleckého útoku sa uskutočnil s maximálnym využitím bombardovacích zbraní, ktoré zohrali dôležitú úlohu pri porážke nepriateľa. Rozhodujúcou silou, ktorá určila porážku tureckej flotily v bitke pri Sinope, boli ruskí námorníci a dôstojníci, ich vynikajúci výcvik, vysoká morálka a sebaovládanie.

Sinopské víťazstvo ruskej flotily malo veľký politický a vojenský význam. Porážka tureckej eskadry v Sinope výrazne oslabila turecké námorné sily a zmarila jej plány na vylodenie jednotiek na pobreží Kaukazu. Po bitke bola ruská flotila schopná pomáhať pobrežným bokom pozemných síl v dunajských a kaukazských divadlách. Turecké jednotky na Dunaji a na Kaukaze boli zbavené podpory ich flotily.

Porážka Sinopa znamenala zlyhanie tradičnej anglickej politiky proxy vojny. Maska bola odtrhnutá skutočným organizátorom východnej vojny. Turecko utrpelo rozhodujúcu porážku hneď na začiatku vojny. Aby ju zachránili pred kolapsom, Anglicko a Francúzsko vstúpili do otvorenej vojny. 23. decembra 1853 anglická a francúzska eskadra vstúpili do Čierneho mora. 15. marca 1854 Anglicko a Francúzsko vyhlásili vojnu Rusku. Začal sa predchodca svetovej vojny, kde hlavným nepriateľom kolektívneho Západu bolo Rusko.

Návrat ruskej eskadry do Sevastopolu po bitke pri Sinope. Výtvarník N. P. Krasovský

ctrl Zadajte

Všimol si osh s bku Zvýraznite text a kliknite Ctrl+Enter

Pred viac ako 150 rokmi, 30. novembra 1853, dosiahli ruskí námorníci skvelé víťazstvo pri Sinope. V tejto bitke ruská eskadra zničila tureckú flotilu.

Bitka pri Sinope zaujíma osobitné miesto v histórii námorného umenia našej vlasti. Išlo o prvý stret medzi flotilami Ruska a Turecka vo vojne v rokoch 1853-1856. a posledná bitka lodí éry plachetníc, v histórii ktorej ruskí námorníci napísali mnoho slávnych bojových stránok.

V 18. storočí dosiahla ruská plachetnica svoj vrchol. Ruská flotila vedená slávnymi admirálmi Spiridovom a potom Ushakovom bola vo vojenskom umení ďaleko pred flotilami Anglicka a Francúzska.

Ruskí námorníci, včerajší pestovatelia, rybári a remeselníci, sa stali impozantnou vojenskou silou, ktorá pod vedením vynikajúcich ruských námorných veliteľov zasadila nepriateľovi zdrvujúce údery. Zároveň treba mať na pamäti, že najlepší ruskí námorní velitelia tých rokov, Spiridov, Ushakov, Senyavin, vedeli nájsť cesty k srdciam námorníkov, vychovali v nich vrúcnu lásku k vlasti, a vlasteneckú túžbu vidieť ju mocnú, nezávislú, neporaziteľnú.

Čiernomorský admirál Pavel Stepanovič Nakhimov, ktorý zohral vynikajúcu úlohu v bitke pri Sinope, bol odvážnym pokračovateľom týchto slávnych tradícií.

P. S. Nakhimov sa narodil v roku 1802. Jeho hlavné medzníky v živote sú nasledovné: v roku 1818 absolvoval námorný zbor: v rokoch 1822-1825. oboplával svet na krížnikovej fregate; v roku 1827 sa na bojovej lodi Azov zúčastnil bitky pri Navarni; v roku 1830 sa vrátil do Kronštadtu a v roku 1832, predtým ako prestúpil do Čiernomorskej flotily, velil fregate Pallada. V Čiernomorskej flotile do roku 1845 velil bitevnej lodi Silistria a potom začal veliť formáciám lodí.

Nakhimov bol zástancom pokročilých názorov vo veciach vojenského vzdelávania a výcviku námorníkov. „...Je načase, aby sme sa prestali považovať za vlastníkov pôdy,“ povedal Nakhimov, „a námorníkov za nevoľníkov. Námorník je hlavným motorom na vojnovej lodi a my sme len pružiny, ktoré naňho pôsobia. Námorník ovláda plachty, pištole mieri aj na nepriateľa. Námorník sa ponáhľa na palubu. Ak treba, námorník urobí všetko, ak my, šéfovia, nie sme egoisti, ak sa na službu nepozeráme ako na prostriedok na uspokojenie svojich ambícií, ale na podriadených ako na krok k vlastnému pozdvihnutiu. To je tých, ktorých potrebujeme povzniesť, naučiť, vnuknúť odvahu, hrdinstvo v nich, ak nie sme sebeckí, ale skutoční služobníci vlasti ... “.

Aby bolo možné správne posúdiť progresívne smerovanie Nakhimovových názorov, je potrebné vziať do úvahy, že tieto slová boli vyslovené v najkrutejšej ére nevoľníctva, Arakčejevovho režimu a Nikolajevovej reakcie, keď sa na vojaka a námorníka pozerali, akoby boli živý stroj, keď oficiálny, bezduchý prístup k ľudu bol hlavnou zásadou riadenia štátu.

V takej pochmúrnej dobe Nakhimov rešpektoval a oceňoval námorníkov, staral sa o nich a učil to dôstojníkov flotily.

V predvečer krymskej vojny, v októbri 1853, bol Nakhimov vymenovaný za veliteľa eskadry Čiernomorskej flotily.

Začiatkom 50-tych rokov 19. storočia sa obzvlášť silne začalo prejavovať zhoršenie anglo-ruských rozporov vo východnej otázke. V októbri 1853 vypukla Krymská vojna. Turecko začalo nepriateľstvo. Proti Rusku sa postavilo aj Anglicko, Francúzsko, Sardínia.

Anglicko hralo vedúcu úlohu pri rozpútaní vojny. Anglicko a Francúzsko sa snažili odzbrojiť Rusko v Čiernom mori a s využitím Turecka na svoju stranu dosiahnuť dominanciu na Blízkom východe. Britská buržoázia sa pri hľadaní nových trhov snažila vytlačiť Rusko zo Zakaukazska, Severný Kaukaz a Blízky východ. Anglo-francúzske vládnuce kruhy navyše zamýšľali vyrvať z Ruska Poľsko, Litvu, Fínsko, časť Ukrajiny a usadiť sa na ruských tichomorských brehoch.

Rusko sa zasa snažilo zmocniť sa čiernomorských prielivov a získať prístup k Stredozemnému moru. Túžba Ruska vstúpiť do Stredozemného mora a rozšíriť zahraničný obchod bola čiastočne spôsobená ekonomický vývoj krajín. Okrem toho Rusko potrebovalo chrániť svoje čiernomorské hranice. Oslabenie Turecka vo vojne s Ruskom objektívne prispelo k oslobodzovaciemu hnutiu balkánskych národov, ktoré bojovali proti tureckému jarmu.

Sinopský nájazd admirála Nakhimova

6. novembra odišiel Nakhimov do Sinopu, keď dostal informáciu od zajatých Turkov z Medjari-Tejaretu, že turecká eskadra, pochodujúca na Kaukaz, sa uchýlila pred búrkou v Sinopskom zálive. 8. novembra večer už bol Nakhimov v Sinope, na ktorého ceste sa mu najprv podarilo nájsť 4 turecké lode.

Prudká búrka, ktorá sa zdvihla v noci a ktorú potom vystriedala hustá hmla, neumožnila Nakhimovovi okamžite začať nepriateľské akcie, najmä preto, že lode Nakhimovskej letky boli búrkou ťažko poškodené - museli byť poslané dve lode a jedna fregata. Sevastopol na opravu.

Po odoslaní parníka Bessarabia so správou do Sevastopolu zostal Nakhimov so svojím oddelením troch lodí a brigy blokovať nepriateľskú flotilu v Sinope a čakal na lepšie meteorologické podmienky.

11. novembra, keď sa počasie zlepšilo, sa Nakhimov priblížil k zálivu Sinop, aby objasnil silu tureckej eskadry. Ukázalo sa, že na cestách Sinopu ​​neboli 4, ako sa zistilo na začiatku, ale 12 tureckých vojnových lodí, 2 brigy a 2 transporty.

Nakhimov okamžite poslal do Sevastopolu brigádu „Eney“ so žiadosťou, aby urýchlene poslali lode „Svyatoslav“ a „Brave“ na opravu do Sinopu, ako aj fregatu „Kulevchi“, ktorá sa v Sevastopole zdržala. Sám Nakhimov so silami troch lodí, ktoré mal, pristúpil k blokáde tureckej eskadry.

Ruské lode blokujúce Sinop sa držali pri samom vstupe do zálivu, aby zastavili akýkoľvek pokus Turkov preniknúť do mora. Tento manéver - udržať sa blízko pobrežia pod plachtami v silných búrkových podmienkach - si vyžadoval veľké námorné zručnosti a znalosti v tejto veci; Ruskí námorníci jasne dokázali, že tieto vlastnosti dokonale ovládajú.

Turci sa neodvážili ísť na more; turecká eskadra radšej zostala na rejde Sinop pod ochranou pobrežných batérií.

16. novembra sa k Sinopu ​​priblížila eskadra kontradmirála Novosilského pozostávajúca z 3 lodí a fregaty. Druhá fregata - "Kulevchi" - sa priblížila 17. novembra. Potom mal Nakhimov tri 120-delové lode; "Paríž", "veľkovojvoda Konštantín" a "Traja svätí", tri 84-delové lode; "cisárovná Mária". "Chesma" a "Rostislav" a dve fregaty: 44-pištole "Kagul" a 56-pištole "Kulevchi". Celkovo mali ruské lode 710 zbraní. Z tohto počtu bolo 76 zbraní bombardujúcich. Ako viete, bombardovacie zbrane XIX storočia. boli vylepšené ruské „jednorožce“ Šuvalova-Martynova z 18. storočia, ale kvalitatívne to boli stále nové delá, ktoré strieľali výbušné bomby veľkej ničivej sily.

Turecká eskadra pozostávala zo 7 fregát, 2 korvet, 1 šalupy, 2 lodí a 2 transportérov. Okrem týchto vojnových lodí stáli na Sinopskej ceste dve obchodné brigy a škuner.

Zátoka Sinop s hĺbkami od 13 do 46 m je jednou z najväčších a najbezpečnejších zátok na anatolskom pobreží Čierneho mora. Veľký polostrov, ďaleko do mora, chráni záliv pred silným vetrom. Mesto Sinop rozprestierajúce sa v strede polostrova krylo z mora šesť pobrežných batérií, ktoré slúžili ako spoľahlivá ochrana tureckej eskadry.

Nakhimov sa rozhodol zaútočiť na nepriateľa. Ráno 17. novembra Nachimov na lodi Empress Maria, ktorá niesla admirálsku vlajku, zhromaždil druhú vlajkovú loď kontradmirála Novosilského a veliteľov lodí a informoval ich o pláne útoku. Nakhimovov plán počítal s fázou taktického nasadenia, organizáciou dvoch taktických zoskupení na útok a pridelením manévrovateľnej zálohy na prenasledovanie nepriateľských parných lodí. Aby sa skrátil čas strávený pod nepriateľskou paľbou, museli sa obe kolóny priblížiť k bojisku súčasne s vlajkovými loďami vpredu, ktoré určovali bojovú vzdialenosť k nepriateľovi a kotvili podľa dispozície.

Nakhimov odmietol vykonať sériu postupných útokov na nepriateľa a od samého začiatku mal v úmysle priviesť všetky svoje lode do boja. Samostatné úlohy boli pridelené lodiam eskadry. Koncové lode oboch kolón „Rostislav“ a „Chesma“ museli plniť mimoriadne dôležitú úlohu – bojovať s pobrežnými batériami nepriateľa na bokoch. Fregaty "Cahul" a "Kulevchi" ako najrýchlejšie mali zostať počas bitky pod plachtami a postaviť sa nepriateľským lodiam. Zároveň Nakhimov, ako predtým, vo svojich rozkazoch zdôraznil, že každá loď je povinná konať nezávisle v závislosti od prevládajúcej situácie a navzájom si pomáhať.

O 11. hodine dopoludnia sa už na lodiach eskadry čítal Nachimovov rozkaz, ktorý sa končil slovami: „... Rusko očakáva od Čiernomorskej flotily slávne činy, záleží na nás, aby sme naplnili očakávania. !“

Nakhimov sa rozhodol zničiť početného nepriateľa, dobre vyzbrojeného a chráneného pobrežnými opevneniami, ktorý čakal na posily z Konštantínopolu.

Začiatok bitky pri Sinope

Prišlo ráno 18. novembra 1853 – deň bitky pri Sinope. Fúkal silný juhovýchodný vietor a pršalo. O desiatej zaznel na lodi ruského admirála signál: "Pripravte sa na boj a choďte na nálet Sinop." Za krátky čas sa lode pripravili na boj.

Ruské námorné vlajky sa trepotali. Na čele pravého stĺpca bola loď „cisárovná Mária“, na ktorej bol admirál Nakhimov; na čele ľavého stĺpca na lodi "Paríž" bol Novosilsky. O 12 hod. 28 min. prvý výstrel bol vypálený z tureckej vlajkovej fregaty „Auni-Allah“ a v tom istom momente začala paľbu loď „cisárovná Mária“ ...

Začala sa tak slávna bitka pri Sinope, ktorá mala nielen taktický, ale aj strategický význam, keďže turecká eskadra brániaca sa pred búrkou v Sinope musela ísť dobyť Suchum a pomáhať horalom. Istý súčasník o tom napísal: „V novembri sa celá turecká a egyptská flotila vybrala do Čierneho mora, aby odvrátila pozornosť ruských admirálov od výpravy, ktorá mala pristáť na kaukazskom pobreží so zbraňami a muníciou pre vzbúrených horalov. .“

Úmysel nepriateľa zaútočiť na Suchumi zdôraznil aj Nakhimov vo svojom rozkaze z 3. novembra 1853. Spomína sa to aj v časopise lode „Traja svätí“ na rok 1853. Bitka Sinop bola teda udalosťou proti vylodeniu. , príkladne organizovaný a uskutočnený Nakhimovom.

Pri prvom výstrele z tureckej vlajkovej lode spustili paľbu všetky turecké lode a trochu neskoro aj nepriateľské pobrežné batérie. Zlá organizácia služby v tureckej pobrežnej obrane (z ruských lodí bolo vidieť, ako tureckí strelci utiekli zo susednej dediny k batériám, ponáhľajúc sa zaujať svoje miesta pri zbraniach) umožnila nakhimovským lodiam prejsť cez nepriateľské batérie umiestnené na myse bez väčšieho poškodenia; len pozdĺžna paľba dvoch batérií - č. 5 a č. 6, umiestnených v hĺbke zálivu - slúžila ako určitá prekážka postupu ruských lodí.

Boj sa rozhorel. Po "Marii" a "Paríži", prísne dodržiavajúc vzdialenosť, zvyšok ruských lodí vstúpil do náletu a postupne zaujal svoje miesta podľa dispozície. Každá loď, ktorá zakotvila a spustila prameň, si vybrala objekt pre seba a konala nezávisle.

Ruské lode, ako sa predpokladalo v pláne útoku Nakhimov, sa priblížili k Turkom na vzdialenosť nie väčšiu ako 400 - 500 metrov. Prvý nával tureckého ohňa zasiahol cisárovnú Máriu. Kým sa loď približovala k určenému miestu, väčšina rahien a stojacej takeláže bola poškodená. Napriek týmto škodám Nakhimovova loď spustila rozhodujúcu paľbu na nepriateľské lode neďaleko nepriateľskej admirálovej fregaty „Aui Allah“ a strieľala na ňu zo všetkých zbraní. Turecká vlajková loď nevydržala dobre mierenú paľbu ruských strelcov, zanitovala kotvovú reťaz a hodila sa na breh. Rovnaká časť postihla 44-delovú fregatu "Fazli-Allah", na ktorú Nakhimov preniesol ničivú paľbu po lete "Auni-Allah". Objatý v plameňoch sa „Fazli-Allah“ vrhol na breh za loďou svojho admirála.

Nemenej úspešné boli aj ďalšie ruské lode. Žiaci a spolupracovníci Nakhimova zničili nepriateľa a zasiali hrôzu a zmätok v jeho radoch.

Posádka lode „Grand Duke Konstantin“, šikovne operujúca s bombardovacími zbraňami, 20 minút po otvorení požiaru vyhodila do vzduchu tureckú 60-delovú fregatu „Navek-Bakhri“. Onedlho bola Konstantinovou paľbou zasiahnutá aj 24-dielna korveta Nejmi-Feshan.

Loď „Chesma“, pôsobiaca najmä proti pobrežným batériám č.3 a č.4, ich zrovnala so zemou.
Loď "Paris" spustila paľbu zo všetkých strán na batériu č. 5, na 22-delovú korvetu "Gyuli-Sefid" a na 56-delovú fregatu "Damiad". Istomin, veliteľ Paríža, si nenechal ujsť príležitosť zasiahnuť pozdĺžnu paľbu, ktorá je pre plachetnice taká deštruktívna (t. j. delostrelecká paľba po celej dĺžke nepriateľskej lode) a stroskotanú fregatu vlajkovej lode Auni-Allah, keď táto vyplávala na breh. minulé "Paríž". Korveta „Gyuli-Sefid“ vzlietla, fregata „Damiad“ vyplavila na breh. Potom hrdinská posádka „Paríža“ preniesla paľbu na 64-delovú fregatu „Nizamie“; zapálenie „Nizamiye“ vyplavilo na breh po „Damiade“.

Loď „Traja svätí“, idúca za „Parížom“ v kolóne, si za svoje objekty vybrala fregaty „Kaidi-Zefer“ a „Nizamiye“, ale keď jedno z prvých tureckých jadier zlomilo pružinu a loď sa otočila proti vetru , mu pozdĺžna paľba tureckej pobrežnej batérie č.6 spôsobila veľké škody v rahnách, teda v drevenej časti určenej na spúšťanie plachiet. Posádka lode „Traja svätí“ pod silnou nepriateľskou paľbou priviezla dlhé člny (veľké veslice) verp (kotvu) a otočením kormy svojej lode opäť sústredila paľbu na fregatu „Kaidi-Zefer“ a ďalšie lode. Turecká fregata bola nútená stiahnuť sa z boja a vrhnúť sa na breh.

Ruskí námorníci a dôstojníci sa v boji správali hrdinsky. Námorník Dehta, veliteľ lode „Traja svätí“, držal zápalnicu na pištoli, ktorá práve vystrelila, a hoci dvoch námorníkov stojacich vedľa neho zabila turecká delová guľa, Dehta zostala na bojovom stanovišti. Praporčík Varnitsky z lode „Traja svätí“, keď bol na dlhom člne na dodávku Verp, bol zranený na líci, ale neopustil svoje miesto a záležitosť ukončil. Na lodi "Rostislav" praporčík Kolokoltsev spolu s niekoľkými námorníkmi uhasili požiar v blízkosti skladu munície, čím zabránili výbuchu lode. Vyšší navigačný dôstojník parížskej bitevnej lode Rodionov, ktorý pomáhal korigovať delostreleckú paľbu lode, ukázal rukou smer nepriateľskej batérie. V tej chvíli bol zranený na tvári. Rodionov utieral krv jednou rukou a druhou rukou pokračoval v ukazovaní smeru tureckej batérie. Rodionov zostal na svojom bojovom poste, kým nepadol, zasiahnutý nepriateľskou delovou guľou, ktorá mu odtrhla ruku.

Zničením pobrežných batérií č.5 a č.6 požiarom „Paríž“ a „Rostislav“ asi o štvrtej hodine popoludní sa bitka pri Sinope skončila.
Prišiel večer. Fúkal severovýchodný vietor a občas aj pršalo. Večernú oblohu zahalenú mrakmi osvetľovala karmínová žiara z horiaceho mesta a horiacich zvyškov tureckej eskadry. Obrovský plameň pohltil horizont nad Sinopom.

V bitke pri Sinope stratili Rusi 38 zabitých a 235 zranených mužov. Turci stratili viac ako 4 tisíc zabitých, veľa tureckých námorníkov bolo zajatých a medzi nimi boli dvaja velitelia lodí a veliteľ tureckej letky, viceadmirál Osman Pasha.

Ruskí námorníci sa začali pripravovať na návrat do Sevastopolu. Bolo potrebné sa poponáhľať: lode boli vážne poškodené, bolo to ďaleko od ich rodného prístavu a cesta nás čakala v jesennom búrlivom počasí.

Po náprave škôd, ktoré utrpela v boji, Nakhimovova eskadra opustila Sinop a po dvojdňovom prechode cez rozbúrené more dorazila 22. novembra do Sevastopolu.

Stretnutie letky Nakhimov bolo veľmi slávnostné. Celá populácia mesta, ako v deň veľkého sviatku, privítala víťazov, odišla na Primorsky Boulevard, mólo Grafskaya a na brehy Sevastopolského zálivu.

Víťazstvo pri Sinope ukázalo celému svetu hrdinstvo ruských námorníkov. Bitky pri Sinope oslávili ruské námorné umenie v poslednej fáze existencie plachetnice. Opäť ukázal nadradenosť ruského národného námorného umenia nad námorným umením zahraničných flotíl.

Deň víťazstva ruskej eskadry na myse Sinop

Keď ani veľké víťazstvo nie je vôbec radosťou

Obraz I.K. Aivazovsky „Bitka pri Sinope“ (1853) bola napísaná zo slov účastníkov bitky.

Pohľad z mysu Kioi-Hisar, kde sa nachádzala batéria č.6. Sprava doľava, prísne k divákovi, ruské lode „Rostislav“, „Traja svätí“, „Paríž“. V strede, tvárou k divákovi, je vlajková loď „cisárovná Mária“, za ňou možno vidieť stožiare „veľkovojvodu Konstantina“ a „Chesmu“. Plachty ruských lodí neboli odstránené, aby neohrozili námorníkov. Za bojovou líniou tureckých lodí sú transporty, naľavo je vidieť pevnosť Sinop. Napravo od „Rostislava“ na obzore sú tri kornilovské parníky, ktoré idú na pomoc ruskej eskadre.

1. december - Deň vojenskej slávy Ruska na počesť víťazstva ruskej flotily pri meste Sinop v roku 1853 počas krymskej vojny. Bitka, v ktorej ruská letka pod velením viceadmirála P.S. Nachimov porazil tureckú eskadru Osmana Pašu, stalo sa 18. novembra podľa starého štýlu alebo 30. novembra podľa moderný kalendár. Treba predpokladať, že zákonodarcovia mali dobré dôvody, aby tento víťazný deň určili na 1. december. Ale to nie je jediný a ani hlavný paradox tejto významnej udalosti v histórii ruskej flotily.

Faktom je, že historici a námorní experti stále nedokážu dospieť ku konsenzu o význame tejto bitky. "Slávna bitka, vyššia ako Chesma a Navarin!" Tak sa o tom písalo Sinop víťazstvo V.A. Kornilov a nielen on. Porážka tureckého loďstva totiž narušila už pripravenú veľkú tureckú ofenzívu na Kaukaze. Iní poukazovali na to, že Rusi mali veľkú prevahu v sile, v zbraniach a tiež v morálnom zmysle a nevideli dôvod na takéto nadšené hodnotenia. V Anglicku a Francúzsku, ktoré aktívne pomáhali Turecku, vo všeobecnosti uviedli, že nejde o bitku, ale o morskú lúpež.

Áno, a tvorca tohto víťazstva - viceadmirál P.S. Nakhimov nebol ani tak potešený, ako skôr znepokojený. Bohužiaľ, Nakhimovove obavy sa naplnili v najhoršom možnom scenári. Po prijatí správ o bitke pri Sinope Anglicko a Francúzsko najprv poslali svoje letky do Čierneho mora, čo vysvetlili túžbou chrániť turecké lode a prístavy pred útokmi z ruskej strany, a potom vyhlásili vojnu Rusku. Nakhimov sa považoval za nevedomého vinníka všetkých týchto tragických udalostí.

Teraz ako to bolo

Jedným z hlavných smerov zahraničnej politiky Ruska v prvej polovici 19. storočia bola túžba zabezpečiť si slobodu prístupu k Stredozemnému moru a posilniť svoju pozíciu na Balkáne. Najaktívnejšie tomu zabránili Anglicko a Francúzsko, ktoré to považovali za ohrozenie svojich záujmov. Anglicko zatlačilo Turecko vojenskými prostriedkami, aby získalo späť Krym a severné pobrežie Čierneho mora. Turecko podľahlo týmto presvedčeniam a v októbri 1853 vyhlásilo Rusku vojnu a okamžite začalo pripravovať veľkú ofenzívu na Kaukaze. 20-tisícová turecká armáda sústredená v oblasti Batumi sa mala vylodiť v oblasti Poti a Suchumi, obkľúčiť a zničiť celú ruskú armádu na južnom Kaukaze. Dôležitá úloha pri realizácii tejto operácie bola pridelená tureckej eskadre pod velením Osmana Pašu, ktorá pochodovala z Konštantínopolu k brehom Kaukazu.

Nakhimovská eskadra pozostávajúca z 3 bojových lodí a jednej brigy objavila lode Osmana Pašu 8. novembra v zálive mesta Sinop. Nakhimov sa rozhodol zablokovať Turkov a počkať na posily. Oddelenie kontradmirála F.M. Novosilského, pozostávajúce z troch bojových lodí a dvoch fregát, sa priblížilo 16. novembra.

Do polovice 19. storočia dosiahli ruské plachetnice úplnú dokonalosť z hľadiska veľkosti, rýchlosti, delostrelectva a plachetníc. Základom ich bojovej sily boli bombardovacie delá umiestnené na spodnej palube batérie. Odpaľovali bomby, ktoré pri dopade vybuchli a spôsobili veľkú skazu a požiare. Takéto delá boli mimoriadne nebezpečné pre drevené plachetnice. Ruská eskadra mala 716 zbraní, z ktorých 76 bolo bombardovacích.

Proti šiestim ruským bojovým lodiam stálo 7 tureckých fregát so 472 delami a 38 delami zo šiestich pobrežných batérií. Turecké zbrane boli v podstate menšieho kalibru a nebola medzi nimi ani jedna bomba. Pre jasnosť môžeme povedať, že pri salve z jednej strany ruské lode vyhodili 400 libier kovu a turecké - o niečo viac ako 150 libier. Napriek tomu podľa zahraničných expertov postavenie tureckého admirála ani zďaleka nebolo beznádejné. Potreboval len efektívne využiť prednosti svojho postavenia a pobrežných batérií, ktoré ho kryli a ktoré pri streľbe rozžeravenými delovými guľami mohli veľmi efektívne zasiahnuť drevené plachetnice aj s relatívne malým počtom zbraní.

18. novembra 1853 o 09:30 ruská eskadra pozostávajúca z dvoch kolón prešla na nálet Sinop. V rozkaze s veľmi podrobnými pokynmi na vedenie bitky dal Nakhimov veliteľom lodí, aby v prípade zmeny situácie konali podľa vlastného uváženia, ale zdôraznil, že každý musí „všetkými prostriedkami splniť svoju povinnosť. " Na stretnutí pred bitkou sa rozhodlo, že bude mesto čo najviac chrániť, strieľať len na lode a pobrežné batérie.

V pravom stĺpci bola vedúcou loďou cisárovná Mária pod vlajkou Nakhimova. Ľavý stĺpec bol na čele s „Parížom“ pod vlajkou Novosilského. O 12:30 sa bitka začala. Korveta Gyuli-Sefid bola prvá, ktorá vzlietla z ohňa vo výletnej komore. Potom, jedna po druhej, neschopné odolať paľbe ruských zbraní, turecké fregaty opustili bojisko a boli vyhodené na breh. Počas prvých 30 minút bitky boli zničené lode prvej línie – štyri fregaty a korveta.

Potom naše lode presunuli paľbu na pobrežné batérie a čoskoro potlačili batériu č. 5. O niekoľko minút neskôr explodovala fregata Navek-Bakhri, jej horiace úlomky zakryli batériu č. 4, ktorá už nestrieľala. Parník „Taif“ disponujúci silnou delostreleckou výzbrojou mohol jeho eskadre veľmi pomôcť, no do boja ani nevstúpil, ale odišiel na more a zamieril k Bosporu.


I.K. Aivazovský. „Sinopská bitka 18. novembra 1853 (noc po bitke)“.

Obraz bol namaľovaný v decembri 1853 podľa schémy, ktorú som nakreslil na mieste v mene P.S. Nakhimov, princ Viktor Baryatinsky; výtvarník sa očitého svedka pýtal aj na farby a odtiene rôznych detailov.

Do 16:00 sa bitka takmer skončila úplnou porážkou tureckej eskadry. Požiare a výbuchy pokračovali na tureckých lodiach až do neskorých nočných hodín. Ani jedna loď neprežila. Podľa tureckých údajov počas bitky zomrelo viac ako 3 000 ľudí. Vlajková loď tureckej eskadry Osman Pasha bola vážne zranená na nohe a dostala sa do zajatia. V tejto bitke turecký admirál preukázal veľkú osobnú odvahu a jeho podriadení preukázali odvahu a vytrvalosť, ale na víťazstvo to nestačilo. Straty ruskej eskadry dosiahli 37 zabitých a 229 zranených.

Všetky lode okrem fregát boli poškodené. Na Nakhimovovej vlajkovej lodi „cisárovná Mária“ napočítali 60 dier v trupe a veľa vážnych poškodení rahien a takeláže. Napriek týmto škodám a silnej búrke dorazili všetky lode do Sevastopolu 23. novembra.


N.P. Krasovský. Vráťte sa do Sevastopolu z eskadry Čiernomorskej flotily po bitke pri Sinope. 1863.
Za túto bitku bol Nakhimov ocenený Rádom sv. Juraja 2. triedy, vzácne a vysoko prestížne vojenské vyznamenanie. Takmer všetci dôstojníci letky získali rôzne ocenenia a povýšenia. Všade hromžila sláva víťazov. Víťazstvo pri Sinope a potom hrdinská smrť na bašte Sevastopol zvečnili meno Nakhimov, s ktorým sú spojené naše najlepšie námorné tradície. Nakhimov sa stal ľudovým hrdinom.

Význam tohto víťazstva jasne vyplýva z blahoprajného listu veliteľa oddelenia ruských lodí pri pobreží Kaukazu, kontradmirála P. Vukoticha: „Zničenie eskadry Sinop, veľká búrka na celom Kaukaze, zachránil Kaukaz, najmä Suchum, Poti

A Redutkale, dobytím toho posledného, ​​by sa stali obeťou Turkov z Gurie, Imereti a Mingrelie. (Základné regióny Gruzínska).

Hlavným politickým výsledkom prvých mesiacov vojny a predovšetkým bitky pri Sinope bolo úplné zlyhanie plánov Anglicka a Francúzska viesť vojnu v zastúpení. Ukázali sa skutoční organizátori krymskej vojny. Anglicko a Francúzsko, presvedčené o úplnej neschopnosti Turecka viesť vojnu s Ruskom, boli nútené otvorene ísť do vojny s Ruskom.

Moderný pohľad na záliv Sinop - miesto bitky
Bitka pri Sinope bola poslednou veľkou bitkou plachetnice, no zároveň to bola aj prvá námorná bitka, v ktorej sa s takou presvedčivosťou preukázala účinnosť bombardovacích zbraní. To výrazne urýchlilo prechod na výstavbu obrnenej flotily.

Brilantné víťazstvo ruskej eskadry v bitke pri Sinope bolo dosiahnuté vďaka bezkonkurenčnému hrdinstvu a vynikajúcim bojovým schopnostiam ruských námorníkov, vysokým námorným schopnostiam admirála P. S. Nakhimova a rozhodným, iniciatívnym krokom veliteľov ruských lodí.

Odvážna kohorta čiernomorských hrdinov jasne preukázala silu a neporaziteľnosť vyspelého ruského námorného umenia; Černomorčania pokračovali a posilňovali slávne vojenské tradície ruskej flotily a víťazstvo Sinop zaujalo jedno z prvých čestných miest v historických análoch hrdinských činov ruských námorníkov.

V bitke pri Sinope sa jasne prejavili výsledky bojového výcviku uskutočneného v Čiernomorskej flotile pred Krymskou vojnou. Dlhoročná vzdelávacia činnosť pokročilých predstaviteľov ruskej flotily obstála v skúške so cťou a získala najvyššie hodnotenie v boji. Bezprecedentné hrdinstvo a vynikajúce bojové schopnosti námorníkov, ktorí dosiahli hraničnú rýchlosť paľby a presnosť delostreleckej paľby a podľa slov Nakhimova preukázali „skutočne ruskú odvahu“ tvárou v tvár tvrdej opozícii nepriateľa, jasne svedčili. na vysoké morálne a bojové kvality ruských vojakov.

Sinopské víťazstvo opäť ukázalo obrovský význam morálneho faktora vo vojne. V tejto bitke sa s výnimočnou silou potvrdila neodškriepiteľná skutočnosť, že nejde o zbraň, ale víťazí človek, ktorý šikovne ovláda zbraň. Neprekonateľné umenie ruských námorných veliteľov porazilo umenie anglo-tureckých admirálov, zručnosť, vôľa a obratnosť ruských námorníkov sa ukázali byť vyššie ako výcvik tureckých námorníkov a dôstojníkov.

Vysoká morálka ruských námorníkov v bitke pri Sinope bola spôsobená vyspelým systémom vojenského vzdelávania a pocitom národnej vojenskej hrdosti.

Nárast morálky bezprostredne pred bitkou sa vysvetľoval tým, že eskadra si bola vedomá celej „zodpovednosti nadchádzajúcej bitky, vedeli o intrigách Turkov na Kaukaze, pochopili, že poraziť turecké lode v Sinope znamená zabrániť úderu na ruské jednotky na Kaukaze.

Bitka pri Sinope s osobitnou silou ukázala vysokú úroveň taktiky ruskej flotily. Úspešná realizácia útoku nepriateľa, ktorý bol pod ochranou pobrežných batérií, ruskí námorníci výrazne prispeli k námornému umeniu. Techniky použité v bitke pri Sinope jasne svedčia o kreatívnom prístupe Nakhimova k riešeniu najťažších problémov námornej taktiky tej doby.

Aby sme charakterizovali akcie ruskej flotily v bitke pri Sinope, je potrebné predovšetkým pripomenúť tie taktické metódy, ktoré sa v tom čase odporúčali na útok na nepriateľskú flotilu v jeho vlastnej základni. Smernice z polovice 19. storočia uvádzali nasledovné: „Za predpokladu, že (nepriateľská) flotila stojaca na prameni je v dokonalom bezpečí pred pobrežím a že odtiaľ nemožno očakávať žiadny útok, možno na jej lode zaútočiť iba v nasledujúcich prípadoch: tri spôsoby:

Po prvé, útokom na nepriateľa pod plachtami;

Po druhé, kotvenie na traverze flotily stojacej na pružine;

A po tretie, potratiť ho.

Prvý spôsob útoku bol uznaný ako najpomalší a najmenej rozhodujúci. Druhý spôsob bol považovaný za „rozhodnejší ako predchádzajúci, ale aj nebezpečnejší pre útočníka, ak nepriateľovi uprednostňuje iba terén a on urobí všetky potrebné opatrenia“. V tomto prípade sa vlajkovej lodi odporúčalo vziať do úvahy nasledujúcu dôležitú okolnosť: útočiaca flotila „nikdy nebude schopná manévrovať pod nepriateľskou paľbou dostatočne rýchlo a verne tak, aby po zakotvení bola dobre uzavretá a zároveň poriadok ako (nepriateľská) línia, postavená vopred. Treba počítať s tým, že niektoré lode buď nespadnú na svoje miesta, alebo ich obsadia neskoro, pričom budú vystavené najsilnejšej nepriateľskej paľbe.

V taktických príručkách sa myslelo na starostlivé zhodnotenie situácie pred výberom vhodného spôsobu útoku, no zároveň sa jednoznačne uprednostňovala tretia metóda, ktorá spočívala v tesnom priblížení sa k nepriateľovi a jeho nalodení. lode. „Úvahy o útoku nevyhnutne závisia od okolností a terénu. Dá sa však pozitívne povedať, že ak sú končatiny flotily stojacej na pružine dobre chránené a nedá sa na ňu zaútočiť inak ako spredu, ktorý bude k dispozícii, potom je najlepší, možno aj najjednoduchší a najrozhodnejší spôsob útoku. stravovanie; lebo pri približovaní sa k nepriateľovi s vetrom, čo považujeme za spravodlivé, je nemožné, aby väčšina lodí nespadla na palubu s ukotvenými loďami * (nepriateľa)“.

V oficiálnych taktických dokumentoch sa teda až do polovice 19. storočia naloďovanie uznávalo za hlavný spôsob útoku na nepriateľa vo vlastnej základni a delostrelecké ostreľovanie nepriateľskej flotily sa v tomto prípade považovalo za riskantný a náročný biznis. Bitka Sinop, ktorá nasledovala po vynikajúcich víťazstvách Ushakova, Spiridova, Senyavina, Lazareva, opäť brilantne dokázala, že úspešný výsledok bitky na kotve možno dosiahnuť nie nalodením, ale zručným použitím delostrelectva.

V bitke pri Sinope bola voľba spôsobu útoku na nepriateľa určená túžbou po úplnom zničení celej tureckej eskadry a ruskí námorníci dosiahli rozhodujúce víťazstvo nad nepriateľom a urobili odvážny prienik do nepriateľského nájazdu. a potlačenie jeho odporu silnou delostreleckou paľbou z krátkej vzdialenosti. Veliteľ ruskej letky vedome a zámerne odmietol nastúpiť na nepriateľské lode, napriek tomu, že práve tento spôsob bol odporúčaný ako najlepší pri útoku na nepriateľskú flotilu vo vlastnej základni.

Pri príprave bitky boli mimoriadne správne vyhodnotené výhody jedného alebo druhého spôsobu útoku na nepriateľa na základe konkrétnej situácie, ktorá sa vyvinula v čase bitky. Nalodenie bolo odmietnuté predovšetkým preto, že tento spôsob útoku nezabezpečil plné využitie delostrelectva ruských lodí, vrátane bombardovacích zbraní. Navyše, pri nástupe na nepriateľskú eskadru nemohlo 8 ruských lodí súčasne paralyzovať odpor všetkých tureckých lodí, čo by nepriateľovi umožnilo využiť početnú prevahu jeho eskadry. Nakoniec sa ruské lode museli kvôli nalodeniu priblížiť na minimálnu vzdialenosť k pobrežiu v plytkej vode, čo by bolo neopodstatnené riziko. Preto bol zvolený spôsob útoku na nepriateľa delostreleckým ostreľovaním z krátkych vzdialeností. Aj keď bola táto metóda považovaná za najťažšiu, vytvorila možnosť plného využitia všetkých delostreleckých prostriedkov ruskej eskadry, spútala akcie nepriateľa a dala bitke najaktívnejší a najrozhodnejší charakter. Výsledky bitky plne potvrdili správnosť tohto plánu.

Bitka pri Sinope tak opäť ukázala závislosť metód vedenia námorného boja od rozvoja a zdokonaľovania bojových prostriedkov flotily. S nárastom palebnej sily lodí, v súvislosti so zavedením bombardovacích zbraní a kvantitatívnym nárastom delostreleckých zbraní na 120 lodných diel, nalodenie nepriateľa nakoniec stratilo svoj bývalý význam.

Vývoj taktiky flotily v bitke pri Sinope sa vyznačuje správnym výpočtom síl vlastných a nepriateľských, premysleným výberom času bitky, starostlivou prípravou na ňu, podrobným vypracovaním plánu útoku a vytrvalosť pri dosahovaní vytýčeného cieľa. Ruská eskadra zaútočila na nepriateľa, keď bola situácia pri Sinope pre Rusov priaznivejšia. Zostavovanie lodí v dvoch kolónach pri preniknutí do nepriateľského nájazdu, vzorné rozostavenie lodí, rozmiestnenie cieľov, obsadenie najvýhodnejšieho taktického postavenia s prihliadnutím na slabé a silné stránky nepriateľa, komplexné inštrukcie o správaní delostreleckej paľby - to všetko hralo mimoriadne dôležitú úlohu pri dosiahnutí víťazstva nad nepriateľom.

V bitke boli šikovne umiestnené lineárne sily ruskej eskadry, čo určovalo ich najlepšie využitie. Ruskí námorníci správne vyhodnotili situáciu, rozlúštili plán nepriateľa a zabezpečili delostrelecký úder proti nepriateľovi na vzdialenosť, ktorú sa západoeurópski námorní velitelia nikdy neodvážili použiť. Výborne využili delostrelectvo svojich lodí a ukázali príklady spolupráce a vzájomnej pomoci v boji. Najdôležitejšou zárukou víťazstva bola skutočnosť, že vynikajúci ruský námorný veliteľ P.S. Nakhimov dal veľkú iniciatívu veliteľom lodí v boji.

Bitka pri Sinope bola novou, najvyššou etapou v dejinách námorného umenia 19. storočia, pretože ruskí námorníci prakticky dokázali nevhodnosť dogiem západoeurópskych teoretikov o útokoch na pevnosti z mora a dosiahli víťazstvo za takých podmienok, za ktorých nikto zo západoeurópskych admirálov by sa ani len neodvážil zaútočiť.

O nemohúcnosti „vychvaľovaných“ západoeurópskych admirálov v boji proti pobrežnému delostrelectvu svedčili najmä bojové strety, ktoré sa odohrali v prvej polovici 19. storočia medzi loďami a pobrežnými opevneniami. Aj pri výraznej prevahe námorného delostrelectva sa súboj medzi loďami a pobrežnými opevneniami často končil pre útočiacu stranu neslávne. A tak v roku 1805 anglický admirál Sydney Smith, Nelsonov spojenec, s 80-dielnou bojovou loďou a dvoma fregatami zaútočil na Martell Tower, ktorá sa nachádza na pobreží asi 10 km. Korzika. Anglická eskadra niekoľko hodín strieľala na vežu, vyzbrojená len dvoma delami, ale nemohla jej spôsobiť žiadnu škodu. Naopak, spätná streľba dvoch pobrežných zbraní bola oveľa efektívnejšia a anglická vlajková loď dostala 40 dier a stratila až 35 zabitých a zranených.

V roku 1849, štyri roky pred bitkou pri Sinope, počas Šlezvicko-Holštajnskej vojny, sa odohral súboj medzi dánskou 80-delovou loďou línie a dvoma holštajnskými pobrežnými batériami. Loď línie strieľala na dve otvorené hlinené batérie vyzbrojené ôsmimi delami celý deň. Na batériách nebola zostrelená ani jedna zbraň a iba 5 ľudí bolo zabitých a zranených; loď línie bola vážne poškodená paľbou pobrežných zbraní a na konci bitky bola vyhodená do vzduchu.

Akcie veľkých zoskupení flotily proti pobrežným pevnostiam sa vždy vyznačovali tým, že západoeurópski admiráli, aj keď sa postavili neporovnateľne slabšiemu nepriateľovi, požadovali niekoľkonásobnú početnú prevahu v námornom delostrelectve, tisíce výsadkových síl, obrovské zásoby granátov, prítomnosť bombardérov, delových člnov, člnov, plávajúcich batérií atď. Neodvážili sa postaviť na odpor pobrežným opevneniam, ak mali lode viac zbraní ako nepriateľ, iba dvakrát alebo trikrát; potrebovali osem až desaťnásobnú prevahu.

Bitka pri nájazde Sinop. Z obrazu I. K. Aivazovského.

Nie je náhoda, že západoeurópski historici a publicisti všetkými možnými spôsobmi zakrývajú skutočnosť, že Turci v bitke pri Sinope vlastnili nielen námorné delostrelectvo, ale aj pobrežné batérie. Anglo-francúzski „vedci“ sa to snažia utajiť práve preto, že samotné výsledky bitky pri Sinope jasne demonštrujú zhubnosť ich teórií o útokoch na pobrežné opevnenia z mora.

Sinopovo víťazstvo ukázalo úplnú prevahu vyspelého ruského námorného umenia nad námorným umením západoeurópskych krajín a Turecka. V bitke pri Sinope sa v tej či onej miere prejavili všetky znaky, ktoré charakterizujú zaostalosť nepriateľského námorného umenia: úplná neschopnosť používať nové lode (parníky) a nové delostrelecké zbrane (bombové delá), nerozhodnosť a nedostatok iniciatívy. zo strany veliteľov servilnosť voči zastaraným a nesprávnym vojenským dogmám - námorní špecialisti, používanie formulových techník pri použití delostrelectva, neschopnosť správne posúdiť situáciu, nedostatok interakcie, neschopnosť bojovať s aktívnym a odhodlaným nepriateľa.

Treba zdôrazniť, že v bitke pri Sinope to neboli ani tak Turci, ako Briti.

Práve oni vybudovali a vyzbrojili tureckú flotilu, viedli ju, vypracovali plány na jej bojové využitie, vychovávali a cvičili personál a napokon sa priamo zúčastnili boja proti ruskej flotile.

Boli to britskí poradcovia, ktorí boli vodičmi zaostalých „teórií“ o nedobytnosti pobrežných opevnení pri útokoch z mora.

Je príznačné, že pred vojnou Briti „predpovedali“ Turkom úplný úspech v nadchádzajúcich námorných bitkách, pričom vysoko ocenili zásluhy anglického delostrelectva tureckých lodí. Niekoľko rokov pred vojnou napríklad dôstojníci anglickej eskadry admirála Parkera sebavedomo a autoritatívne vyhlasovali, že „v kotvisku by Turci zviedli dobrú bitku“. Realita neospravedlňovala výpočty Britov. Práve v bitke „na kotve“ bola turecká eskadra úplne porazená.

Bitka pri Sinope ukázala extrémne nízku úroveň námorného umenia Britov a Turkov. Slade ani Osman Pasha nedokázali zorganizovať obranu svojej základne, neprijali potrebné opatrenia na ochranu náletu a na posilnenie pobrežných batérií. Počas bitky, ako Slade neskôr priznal, bola zásoba munície na mnohých tureckých lodiach paralyzovaná. Turci nezabezpečili boj o prežitie svojich lodí. Väčšina veliteľov tureckých lodí ukázala príklad zbabelosti, hanebne dezertovali v zápale boja. Tureckí námorníci bojovali len zo strachu pred trestom. Takéto boli výsledky dlhoročnej činnosti západoeurópskych poradcov v tureckej flotile, kde sa formálne reči o dôležitosti morálneho faktora spájali s bičom a palicou, s premenou námorníkov na nevedomý automat. Porážka nepriateľa v bitke pri Sinope je vynikajúcou ilustráciou Engelsovej myšlienky: „Koľko hovoria o rozhodujúcej dôležitosti morálnych faktorov počas vojny! A čo iné robia v čase mieru, ak nie tým, že sú takmer systematicky ničené? .

Sinopské víťazstvo ruskej flotily malo veľký vplyv na ďalší rozvoj bojových prostriedkov flotily a ich taktické využitie. Porážka nepriateľskej flotily v chránenom prístave ukázala na jednej strane možnosť úspechu aktívna akcia flotily proti pobrežným opevneniam a na druhej strane si vyžiadal ďalší rozvoj otázok obrany námorných síl pred morom. Bitka pri Sinope jasne ukázala, že na obranu základne spolu s posilnením pobrežného delostrelectva je potrebné použiť aj iné obranné prostriedky.

Túto Sinopovu lekciu zohľadnila Čiernomorská flotila pri obrane Sevastopolu.

V bitke pri Sinope bola prvýkrát v histórii úspešne použitá nová bojová zbraň - bombové delostrelectvo. V rukách nepriateľa použitie bombardovacích kanónov (ktoré, ako sme už naznačili, boli k dispozícii v britskom aj tureckom námorníctve) neviedlo k žiadnym viditeľným výsledkom. Použitie bombového delostrelectva ruskými námorníkmi v bitke pri Sinope bolo jedným zo zlomových bodov vo vývoji flotíl všetkých krajín. Víťazstvo Sinop ukázalo, že drevené lode boli bezmocné proti novému delostrelectvu, že na zabezpečenie prežitia lodí boli potrebné zásadné inovácie. Hneď po bitke pri Sinope sa začalo s konštrukciou prvých experimentálnych obrnených lodí.

Skúsenosti z bitky pri Sinope, ako aj súhrn akcií Čiernomorskej flotily v letnej kampani v roku 1853 vyvolali otázku potreby prechodu z plachetníc na parnú. Bitka pri Sinope bola poslednou bitkou plachetníc. Víťazstvo Sinop brilantne ukončilo stáročnú éru plachetníc.

Vzhľadom na taktické črty konkrétnej bitky v dejinách ruského námorného umenia je potrebné pamätať na vzťah medzi taktikou a stratégiou, pretože „činnosti taktiky, ich výsledky by sa nemali posudzovať samy osebe, nie z hľadiska s okamžitým efektom, ale z pohľadu úloh a strategických príležitostí. Víťazstvo Sinop je jedným z príkladov veľkého vojenského stretnutia na mori, v ktorom brilantné taktické úspechy priniesli dôležité strategické dôsledky. Význam bitky pri Sinope spočíva nielen v tom, že preukázala vysokú úroveň taktiky ruskej flotily a výrazne ovplyvnila ďalší vývoj vojenských prostriedkov, ale aj v tom, že mala vážny vplyv na strategickú situáciu. v počiatočnom období krymskej vojny.

Porážkou eskadry Osmana Pašu boli turecké námorné sily výrazne oslabené. Veľkou ranou pre nepriateľa bolo zničenie 15 lodí, ktoré boli postavené a vyzbrojené dlhé roky pred vojnou. Po strate 500 zbraní v boji stratili Turci takmer tretinu celého delostrelectva svojho námorníctva. Anglo-turecké velenie na dlhú dobu stratilo možnosť využívať svoju hlavnú vybavenú základňu na anatolskom pobreží.

Najcitlivejším poškodením tureckého námorníctva v bitke pri Sinope bola strata personálu. Turecké námorníctvo vždy pociťovalo akútny nedostatok vyškoleného personálu a nedostatok posádok na mnohých lodiach bol bežné. Strata troch tisíc námorníkov bola pre Turecko katastrofou. Neboli žiadne rezervy. Dodatočná mobilizácia nemohla dať nič. Straty boli nenahraditeľné.

Po bitke pri Sinope už turecké námorníctvo nemohlo vykonávať samostatné akcie a zasahovať do bojovej činnosti ruskej Čiernomorskej flotily. Treba poznamenať, že do konca novembra 1853 boli námorné sily nepriateľa oslabené nielen zničením 15 lodí. Ako je známe, v predvečer bitky pri Sinope Turci stratili dva parníky (Medjari-Tejaret a Pervaz-Bakhri); ďalšie dve parníky (Saik-Ishade a Feyzi-Bakhri) boli vážne poškodené v dôsledku bitky s fregatou Flora. Značná časť tureckej flotily sa opravovala v Konštantínopole a zvyšok flotily bol rozptýlený: niekoľko tureckých vojnových lodí zostalo pri kaukazskom pobreží Čierneho mora (Batum, Trebizond) a asi desať lodí zostalo v prístavoch Stredomorská panva. Na preživších tureckých lodiach zavládol úplný úpadok. Porážka v Sinop Bay spôsobila prudký pokles nepriateľskej morálky. Zvyšok tureckého námorníctva bol demoralizovaný a nespôsobilý.

V dôsledku úspešných bojových operácií letky Nakhimov sa na určité obdobie dosiahlo dominantné postavenie ruskej flotily v Čiernom mori. Prevaha Čiernomorskej flotily v divadle mala veľký význam pre rozvoj nepriateľstva na pozemných frontoch, pretože boky ruskej a tureckej armády na Dunaji a Kaukaze spočívali na Čiernom mori. Ruská flotila dostala príležitosť pomáhať pobrežným bokom svojich pozemných síl; turecké pozemné sily, nachádzajúce sa na Dunaji a blízko rusko-tureckých hraníc na Kaukaze, nemali pomoc vlastnej flotily.

Správa o porážke Turkov pri Sinope sa začala rýchlo šíriť vo všetkých armádnych jednotkách. Víťazstvo Sinopa spôsobilo v ruskej armáde v poli obrovský morálny vzostup. Morálny dopad skvelého víťazstva Čiernomorskej flotily bol obrovský. Ruské vojenské velenie na hlavnom dunajskom dejisku však nedokázalo využiť situáciu na zintenzívnenie akcií ruskej armády.

Úplne iná situácia sa vyvinula na kaukazskom smere, pre ktorý malo víťazstvo Sinop mimoriadny význam. Zničením tureckej eskadry v zálive Sinop zasadila ruská flotila vážnu ranu agresívnym plánom Turecka a západoeurópskych mocností, ktoré budovali sily na ovládnutie Kaukazu.

V bitke pri Sinope nebola zničená jednoduchá súprava nepriateľských lodí, ale významná časť tureckej flotily, ktorú nepriateľ určil na spoločné operácie s pozemnými silami a Šamilovými oddielmi na Kaukaze. Čiernomorská flotila neumožnila koncentráciu významných síl nepriateľskej flotily vo východnej oblasti divadla, v dôsledku čoho bola turecká východoanatolská armáda zbavená podpory svojej flotily. Niekoľko tureckých parných lodí a flotila vyloďovacích lodí, ktoré zostali pri kaukazskom pobreží, nemohli po porážke letky Osmana Pašu zohrať žiadnu významnú úlohu. Prípravy nepriateľa na vylodenie v oblasti Poti, Sukhum a Redut-Kale boli úplne zmarené.

2. decembra 1853 kontradmirál P. M. Vukotich, veliteľ oddielu ruských lodí pri kaukazskom pobreží, napísal Nakhimovovi v súvislosti s víťazstvom Sinop:

"S úprimným potešením mám tú česť zablahoželať Vašej Excelencii k brilantnému zničeniu nepriateľa." Sinopská letka- veľká búrka celého Kaukazu... Rýchle a rozhodné vyhladenie tureckej eskadry, ktoré ste urobili, zachránilo Kaukaz, najmä Suchum, Poti a Redut-Kale; dobytie toho druhého by sa stalo korisťou Turkov z Gurie, Imereti a Mingrelie.

Sinopské víťazstvo ovplyvnilo oslabenie nepriateľských pozícií nielen na jeho pobrežnom krídle na Kaukaze, ale malo oveľa väčšie následky. V dôsledku bezprecedentnej porážky tureckého loďstva bola podkopaná prestíž Anglicka a Turecka v očiach feudálnej elity horalov. S každým víťazstvom ruských zbraní bolo pre vodcov Šamilovho reakčného hnutia čoraz ťažšie zintenzívniť akcie svojich oddielov.

Veľký vplyv, ktorý malo víťazstvo Sinopu ​​na zmenu situácie na Kaukaze, sa vysvetľuje nielen silou a včasnosťou úderu, ktorý čiernomorskí námorníci zasadili nepriateľskej flotile v bitke pri Sinope, ale aj tým, skutočnosť, že táto bitka nebola izolovaná, ale úzko súvisela s predchádzajúcimi akciami Čiernomorskej flotily. Úspešným transportom 13. pešej divízie prispela Čiernomorská flotila v septembri 1853 k posilneniu ruských jednotiek na Kaukaze. Oddiely ruských lodí, ktoré sa plavili priamo pri kaukazskom pobreží, strážili pobrežné krídlo ruskej armády a bránili akciám nepriateľa. Ruská eskadra Nakhimov zbavila nepriateľa možnosti voľne prepravovať zbrane, strelivo, výstroj a posily z Konštantínopolu na východ. V komplexe týchto akcií flotily bola bitka pri Sinope poslednou ranou pre agresívne plány nepriateľa vo vzťahu ku Kaukazu. Akcie Čiernomorskej flotily počas celého letného ťaženia v roku 1853 teda výrazne prispeli k posilneniu ruských síl a oslabeniu nepriateľských síl na Kaukaze.

Ruská kaukazská armáda, ktorá bola z hľadiska bojaschopnosti a bojových skúseností najlepšou súčasťou ruských pozemných síl, nielenže eliminovala pokusy nepriateľa o útok kaukazským smerom, ale spôsobila mu aj množstvo vážnych porážok. Napriek početnej prevahe nedokázali Turci vzdorovať ruským jednotkám už v počiatočnom období bojov na Kaukaze. 2. novembra 1853 bol nepriateľ porazený pri Bayandure. 14. novembra sa bitka pri Akhaltsikhe opäť skončila panickým ústupom tureckých vojsk. Nasledujúci deň po víťazstve Sinop, 19. novembra, sa 150 verst od Batumu odohrala slávna bitka Bash-Kadyklar. V tejto bitke nemohol 37 000. turecký zbor odolať 11 000. ruskému oddielu. Nepriateľ nechal na bojisku viac ako 8 000 mŕtvych a zranených a začal neusporiadane ustupovať smerom na Kar-su. Ruské jednotky zajali 24 zbraní (všetky anglickej výroby), zástavy, veľa koní a zbraní.

O niekoľko dní neskôr, koncom novembra 1853, sa v nekonečných stavropolských stepiach stretli dvaja poslovia: jeden z nich, vyslanec Nakhimov, sa ponáhľal na juh, aby oznámil kaukazským jednotkám radostnú správu o víťazstve Sinop; ďalší sa ponáhľal do Sevastopolu so správou o porážke tureckej armády pri Baš-Kadiklare.

Po bitke pri Sinope sa ukázalo, že ašpirácie západoeurópskych mocností bojovať proti Rusku len v zastúpení s využitím sultánovho Turecka a Šamilovho reakčného hnutia skončili úplným neúspechom. Úspešné vojenské operácie Čiernomorskej flotily a ruskej kaukazskej armády spôsobili krach notoricky známej stratégie „cudzích rúk“ a ukázali bezvýznamnosť západoeurópskych stratégov a politikov, ktorí podceňovali silu nepriateľa a preceňovali silu svojich spojencov. . Hneď v prvých mesiacoch krymskej vojny sa ukázal avanturizmus stratégie Anglicka, Francúzska a Turecka.

Vojenské úspechy ruských zbraní, ktoré prispeli k bezpečnosti južných hraníc Ruska, ochrane Krymu a Kaukazu pred priamym ohrozením zo strany západoeurópskych agresorov a Turecka, mali progresívny význam bez ohľadu na ciele, ktoré cár vláda prenasledovaná vo vojne s Tureckom. Národy Kaukazu sa vďaka víťazstvám ruskej armády a námorníctva zbavili hrozby zotročenia kapitalistickým Anglickom a sultánskym Tureckom. Ruská armáda zasiahla tureckú ríšu a mala veľký vplyv na balkánske národy, pretože podľa ich objektívnych výsledkov víťazstvá ruských zbraní na súši a na mori prispeli k národnooslobodzovaciemu boju národov Balkánskeho polostrova proti storočné turecké jarmo.

(1) Stručné zhrnutie námornej taktiky, Petrohrad, 1842, s. 97-98

(2) Tamže, s. 100.

(3) Tamže, s. 100.

(4) Stručné zhrnutie námornej taktiky, Petrohrad, 1842, s. 100.

(5) Morská zbierka, č. 3, 1850, s. 126.

(6) K. Marx, F. Engels, Diela, zväzok XVI., časť II; 357, 144

(7) I. V. Stalin, Diela, zväzok 5, s. 166.

(8) TsGAVMF, f. 19, op. 5, d. 69, l. 2.

Vpred
Obsah
späť