Kontakty

Sinop bitka aký druh vojny. Sinopská námorná bitka (1853)

"Zničením tureckej eskadry ste ozdobili letopisy ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré zostane navždy pamätné v mori."
Cisár Mikuláš I

"Zničenie tureckej flotily v Sinope eskadrou pod mojím velením nemôže zanechať slávnu stránku v histórii Čiernomorskej flotily."

P. S. Nakhimov

1. december je Deň vojenskej slávy Ruska. Toto je deň víťazstva ruskej eskadry pod velením viceadmirála Pavla Stepanoviča Nakhimova nad tureckou eskadrou na myse Sinop.

Bitka sa odohrala v prístave mesta Sinop na pobreží Čierneho mora v Turecku 18. (30. novembra 1853). Turecká eskadra bola porazená v priebehu niekoľkých hodín. Bitka pri myse Sinop bola jednou z hlavných bitiek krymskej (východnej) vojny, ktorá sa začala ako konflikt medzi Ruskom a Tureckom. Do histórie sa navyše zapísala ako posledná veľká bitka plachetníc. Rusko získalo vážnu prevahu nad ozbrojenými silami Osmanskej ríše a prevahu v Čiernom mori (pred zásahom veľkých západných mocností).

Táto námorná bitka sa stala príkladom brilantnej prípravy Čiernomorskej flotily, ktorú viedol jeden z najlepších predstaviteľov školy ruského vojenského umenia. Sinop zapôsobil na celú Európu dokonalosťou ruskej flotily, plne odôvodnil dlhoročnú tvrdú vzdelávaciu prácu admirálov Lazareva a Nakhimova.

A. P. Bogolyubov. Zničenie tureckého loďstva v r Sinopova bitka

pozadie

V roku 1853 sa začala ďalšia vojna medzi Ruskom a Tureckom. Viedlo to ku globálnemu konfliktu, do ktorého sa zapojili popredné svetové mocnosti. Anglo-francúzska eskadra vstúpila do Dardanel. Boli otvorené fronty na Dunaji a v Zakaukazsku. Do Petrohradu, ktorý rátal s rýchlym víťazstvom nad Portou, rozhodujúcim presadením ruských záujmov na Balkáne a úspešným riešením problému Bosporu a Dardanel, hrozila vojna s veľmocami s nejasnými vyhliadkami. Existovala hrozba, ktorú mohli poskytnúť Osmani a za nimi Briti a Francúzi účinnú pomoc horolezci zo Šamilu. To viedlo k novej rozsiahlej vojne na Kaukaze a vážnemu ohrozeniu Ruska z juhu.

Na Kaukaze Rusko nemalo dostatok jednotiek na to, aby súčasne zadržiavalo postup tureckej armády a bojovalo s horalmi. Okrem toho turecká eskadra zásobovala jednotky na kaukazskom pobreží muníciou. Čiernomorská flotila preto dostala dve hlavné úlohy: 1) urýchlene prepraviť posily z Krymu na Kaukaz; 2) zaútočiť na námorné cesty nepriateľa. Zabráňte Osmanom vylodiť veľkú výsadkovú silu na východnom pobreží Čierneho mora v regióne Suchum-Kale (Sukhumi) a Poti, aby pomohli horalom. Pavel Stepanovič splnil obe úlohy.

13. septembra v Sevastopole dostali núdzový rozkaz na presun pešej divízie s delostrelectvom do Anakrie (Anaklia). V tom čase bola Čiernomorská flotila nepokojná. Povrávalo sa o vystúpení na strane Osmanov anglo-francúzskej eskadry. Nakhimov okamžite prevzal operáciu. Za štyri dni pripravil lode a umiestnil na ne jednotky v úplnom poriadku: 16 práporov s dvoma batériami (viac ako 16 tisíc ľudí) a všetky potrebné zbrane a vybavenie. 17. septembra sa letka vydala na more a ráno 24. septembra prišla do Anakrie. Do večera bola vykládka dokončená. Operácia bola uznaná ako brilantná, medzi námorníkmi a vojakmi bolo len niekoľko pacientov.

Po vyriešení prvého problému pristúpil Pavel Stepanovič k druhému. Bolo potrebné narušiť nepriateľskú vyloďovaciu operáciu. V Batumi sa sústredilo 20 000 tureckých zborov, ktoré mala previesť veľká dopravná flotila (až 250 lodí). Pristátie mala kryť letka Osmana Pašu.

V tom čase bol veliteľom krymskej armády a Čiernomorskej flotily princ Alexander Menshikov. Poslal eskadru Nakhimova a Kornilova hľadať nepriateľa. 5. (17. novembra) sa V. A. Kornilov stretol s osmanským 10-delovým parníkom Pervaz-Bahre, plaviacim sa zo Sinopu. Parná fregata "Vladimir" (11 zbraní) pod vlajkou náčelníka štábu Čiernomorskej flotily Kornilova zaútočila na nepriateľa. Veliteľ "Vladimír" kapitán-poručík Grigorij Butakov priamo viedol bitku. Využil vysokú manévrovateľnosť svojej lode a všimol si slabinu nepriateľa – absenciu zbraní na korme tureckého parníka. Počas celej bitky sa snažil držať, aby nepadol pod paľbu Osmanov. Trojhodinová bitka sa skončila ruským víťazstvom. Bola to prvá parná bitka v histórii. Potom sa Vladimir Kornilov vrátil do Sevastopolu a nariadil kontradmirálovi F. M. Novosilskému, aby našiel Nakhimova a posilnil ho bojovými loďami Rostislav a Svyatoslav a brigou Eney. Novosilsky sa stretol s Nakhimovom a po dokončení úlohy sa vrátil do Sevastopolu.

Nakhimov s oddielom z konca októbra križoval medzi Suchumom a časťou anatolského pobrežia, kde bol Sinop hlavným prístavom. Viceadmirál po stretnutí s Novosiltsevom mal päť 84-delových lodí: cisárovnú Máriu, Chesmu, Rostislava, Svyatoslava a Brave, ako aj fregatu Insidious a brigu Eney. Nachimov vydal 2. (14. novembra) rozkaz pre letku, v ktorom oznámil veliteľom, že v prípade stretnutia s nepriateľom, ktorý „prevyšuje silu ako my, zaútočím naňho, pričom som si úplne istý, že každý z urobíme svoju prácu."

Každý deň čakali na objavenie sa nepriateľa. Okrem toho tu bola možnosť stretnutia s britskými loďami. Žiadna osmanská eskadra však neexistovala. Stretli sme iba Novosilského, ktorý priviezol dve lode, ktoré nahradili tie zbité búrkou a poslali do Sevastopolu. 8. novembra sa strhla silná búrka a viceadmirál bol nútený poslať na opravu ďalšie 4 lode. Situácia bola kritická. Silný vietor pokračoval aj po búrke z 8. novembra.

11. novembra sa Nakhimov priblížil k Sinopovi a okamžite vyslal brigádu so správou, že v zálive je umiestnená osmanská eskadra. Napriek významným nepriateľským silám, ktoré boli chránené 6 pobrežnými batériami, sa Nakhimov rozhodol zablokovať Sinopský záliv a počkať na posily. Požiadal Menshikova, aby poslal na opravu lode „Svyatoslav“ a „Brave“, fregatu „Kovárna“ a parník „Besarabia“. Admirál tiež vyjadril zmätok, prečo mu neposlali fregatu Kulevchi, ktorá je nečinná v Sevastopole, a neposlali ďalšie dva parníky potrebné na plavbu. Nakhimov bol pripravený bojovať, ak by Turci urobili prielom. Turecké velenie, hoci malo v tom čase silovú prevahu, sa však neodvážilo vstúpiť do všeobecnej bitky alebo jednoducho ísť na prielom. Keď Nakhimov oznámil, že osmanské sily v Sinope sú podľa jeho pozorovaní vyššie, ako sa pôvodne predpokladalo, Menshikov poslal posily - eskadru Novosilského a potom oddelenie Kornilovových lodí.


Bitka parnej fregaty „Vladimir“ s turecko-egyptským vojenským parníkom „Pervaz-Bakhri“ 5. novembra 1853. A. P. Bogolyubov

Bočné sily

Posily prišli práve včas. 16. novembra 1853 bol Nakhimovov oddiel posilnený eskadrou kontradmirála Fjodora Novosilského: 120-delové bojové lode Paríž, veľkovojvoda Konstantin a Traja svätí, fregaty Cahul a Kulevchi. Výsledkom bolo, že pod velením Nakhimova bolo už 6 bojových lodí: 84-dielna cisárovná Mária, Chesma a Rostislav, 120-dielna Paris, veľkovojvoda Konstantin a Traja svätí, 60-dielna fregata „Kulevchi“ a 44-dielna „Cahul“. ". Nakhimov mal 716 zbraní, z každej strany mohla eskadra vystreliť salvu s hmotnosťou 378 libier 13 libier. Bombardovalo 76 zbraní, strieľali výbušné bomby, ktoré mali veľkú ničivú silu. Výhoda bola teda na strane ruskej flotily. Okrem toho sa Kornilov ponáhľal na pomoc Nakhimovovi s tromi parnými fregatami.

Turecká eskadra zahŕňala: bolo 7 fregát, 3 korvety, niekoľko pomocných lodí a oddelenie 3 parných fregát. Dokopy mali Turci 476 námorných diel, podporovaných 44 pobrežnými. Osmanskú eskadru viedol turecký viceadmirál Osman Pasha. Druhou vlajkovou loďou bol kontradmirál Husajn Paša. S eskadrou bol anglický poradca kapitán A. Slade. Oddelenie parníkov velil viceadmirál Mustafa Pasha. Turci mali svoje výhody, z ktorých hlavné bolo parkovanie v opevnenej základni a prítomnosť parníkov, kým Rusi mali len plachetnice.

Admirál Osman Pasha, ktorý vedel, že ho pri východe zo zálivu stráži ruská letka, poslal do Istanbulu poplašnú správu so žiadosťou o pomoc, pričom výrazne zveličil Nakhimovove sily. Turci však meškali, správa bola doručená Britom 17. novembra (29.), deň pred útokom ruskej flotily. Aj keby lord Stratford-Radcliffe, ktorý v tom čase skutočne viedol politiku prístavu, nariadil britskej eskadre, aby išla na pomoc Osmanovi Pašovi, pomoc by bola stále neskoro. Okrem toho britský veľvyslanec v Istanbule nemal právo začať vojnu s Ruskou ríšou, admirál mohol odmietnuť.


N. P. Medovikov. P. S. Nakhimov počas bitky pri Sinope 18. novembra 1853

Nakhimovov nápad

Ruský admirál, hneď ako dorazili posily, sa rozhodol nečakať, okamžite vstúpiť do Sinopského zálivu a zaútočiť na nepriateľa. Nakhimov v podstate zariskoval, aj keď dobre prepočítaný. Osmani mali dobré lodné a pobrežné delá a s primeraným vedením mohli turecké sily spôsobiť vážne škody ruskej eskadre. Kedysi impozantné osmanské námorníctvo však bolo v úpadku, čo sa týka bojového výcviku aj vedenia.

Samotné turecké velenie hralo spolu s Nakhimovom, čím boli lode mimoriadne nepohodlné na obranu. Po prvé, osmanská letka bola umiestnená ako vejár, konkávny oblúk. V dôsledku toho lode uzavreli palebný sektor časti pobrežných batérií. Po druhé, lode sa nachádzali v blízkosti samotného nábrežia, čo im nedávalo príležitosť manévrovať a strieľať z dvoch strán. Turecká eskadra a pobrežné batérie tak nemohli úplne odolať ruskej flotile.

Nakhimovov plán bol plný odhodlania a iniciatívy. Ruská eskadra v radoch dvoch brázdiacich kolón (lode nasledovali jednu za druhou pozdĺž línie kurzu) dostala rozkaz preraziť na Sinop roadstead a zaútočiť na nepriateľské lode a batérie. Prvej kolóne velil Nakhimov. Jeho súčasťou boli lode „Císárovná Mária“ (vlajková loď), „Veľknieža Konstantin“ a „Chesma“. Druhú kolónu viedol Novosilsky. Zahŕňal „Paríž“ (2. vlajková loď), „Traja svätí“ a „Rostislav“. Pohyb v dvoch kolónach mal skrátiť čas prechodu lodí pod paľbou tureckej eskadry a pobrežných batérií. Navyše to bolo uľahčené nasadením ruských lodí do bojovej zostavy pri zakotvení. V zadnom voji boli fregaty, ktoré mali zastaviť pokusy nepriateľa o útek. Ciele všetkých lodí boli tiež vopred rozdelené.

Zároveň mali velitelia lodí istú nezávislosť pri výbere cieľov v závislosti od konkrétnej situácie pri uplatňovaní princípu vzájomnej podpory. „Na záver vyjadrím myšlienku,“ napísal Nakhimov v rozkaze, „že všetky predbežné pokyny za zmenených okolností môžu sťažiť veliteľovi, ktorý pozná jeho záležitosti, a preto nechávam každého konať úplne nezávisle podľa vlastného uváženia. , ale v každom prípade konaj svoju povinnosť."

Bitka

Na úsvite 18. novembra (30. novembra) vstúpili ruské lode do zálivu Sinop. Na čele pravého stĺpca bola vlajková loď Pavla Nakhimova „cisárovná Mária“, na čele ľavého stĺpca bol „Paríž“ Fjodora Novosilského. Počasie bolo nepriaznivé. O 12:30 spustila paľbu osmanská vlajková loď, 44-dielna Avni-Allah, po ktorej nasledovali delá ďalších lodí a pobrežných batérií. Turecké velenie dúfalo, že silný zával námorných a pobrežných batérií zabráni ruskej eskadre v prelomení zblízka a prinúti Rusov k ústupu. Možno spôsobiť ťažké škody niektorým lodiam, ktoré môžu byť zajaté. Nakhimovova loď išla vpred a stála najbližšie k osmanským lodiam. Admirál stál v kapitánovej kajute a sledoval, ako sa odohráva krutý delostrelecký boj.

Víťazstvo ruskej flotily bolo naznačené za niečo vyše dvoch hodín. Turecké delostrelectvo, ktoré sypalo granáty na ruskú eskadru, bolo schopné spôsobiť značné škody na niektorých lodiach, ale nepodarilo sa im potopiť ani jednu. Ruský admirál, ktorý poznal metódy osmanských veliteľov, predvídal, že hlavná nepriateľská paľba sa spočiatku sústredí na rahná (nadpalubové časti vybavenia lode), a nie na paluby. Turci chceli zneschopniť čo najviac ruských námorníkov, keď pred ukotvením lodí odstránili plachty, narušili ovládateľnosť lodí, zhoršili ich manévrovacie schopnosti. Tak sa aj stalo, turecké granáty polámali dvory, sťažne, urobili diery do plachiet. Ruská vlajková loď prevzala značnú časť nepriateľského úderu, väčšina jej rahien a stojacej takeláže bola zlomená, iba jeden chlapík zostal neporušený pri hlavnom sťažni. Po bitke sa počítalo 60 jamiek na jednej strane. Ruskí námorníci však boli dole, Pavel Stepanovič nariadil ukotviť lode bez odstránenia plachetníc. Všetky Nakhimovove príkazy boli vykonané presne. Fregata "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") nevydržala konfrontáciu s ruskou vlajkovou loďou a za pol hodiny sa hodila na breh. Turecká eskadra prišla o svoje riadiace stredisko. Potom "cisárovná Maria" bombardovala 44-delovú fregatu "Fazli-Allah" granátmi, ktoré tiež nevydržali súboj a hodili sa na breh. Admirál preniesol paľbu bojovej lode na batériu č.


I. K. Ajvazovský. "Sinopova bitka"

Loď "Grand Duke Konstantin" strieľala na 60-delové fregaty "Navek-Bakhri" a "Nesimi-Zefer", 24-delovú korvetu "Nedzhmi Fishan", na batériu č. Navek-Bakhri vzlietol o 20 minút. Jeden z ruských nábojov zasiahol pracháreň. Tento výbuch vyradil z činnosti a batériu číslo 4. Mŕtvoly a trosky lode zaplnili batériu. Neskôr batéria opäť začala strieľať, ale bola slabšia ako predtým. Druhá fregata po pretrhnutí kotvovej reťaze vyplavila na breh. Turecká korveta súboj nevydržala a hodila sa na breh. "Veľkovojvoda Konstantin" v bitke pri Sinope dostal 30 dier a poškodenie všetkých stožiarov.

Bojová loď „Chesma“ pod velením Viktora Mikryukova ostreľovala batérie č.4 a č.3. Ruskí námorníci prísne dodržiavali Nakhimovove pokyny o vzájomnej podpore. Loď "Konstantin" bola nútená okamžite bojovať s tromi nepriateľskými loďami a tureckou batériou. Chesma preto prestala strieľať na batérie a všetku paľbu sústredila na tureckú fregatu Navek-Bakhri. Turecká loď, zasiahnutá paľbou dvoch ruských lodí, vyletela do vzduchu. Potom "Chesma" potlačil nepriateľské batérie. Loď dostala 20 otvorov, poškodenie hlavného sťažňa a čelene.

V podobnej pozícii, keď bol naplnený princíp vzájomnej podpory, sa o pol hodiny neskôr ocitla loď „Traja svätí“. Bojová loď pod velením K.S. Kutrova bojovala s 54-dielnou fregatou „Kaidi-Zefer“ a 62-dielnou „Nizamie“. Nepriateľské výstrely z ruskej lode prerušili pružinu (lanko ku kotve držiace loď v danej polohe), „Traja svätí“ sa začali vo vetre otáčať kormou k nepriateľovi. Loď bola vystavená pozdĺžnej paľbe z batérie č. 6 a jej sťažeň bol vážne poškodený. Vzápätí „Rostislav“ pod velením kapitána 1. hodnosti A.D.Kuznecova, ktorý bol sám vystavený silnému ostreľovaniu, prestal opätovať paľbu a všetku svoju pozornosť sústredil na batériu č. V dôsledku toho bola turecká batéria zrovnaná so zemou. „Rostislav“ prinútil vyhodiť na breh aj 24-delovú korvetu „Feize-Meabud“. Keď bol praporčík Varnitsky schopný napraviť škody na „Svätom“, loď začala úspešne strieľať na „Kaidi-Zefer“ a ďalšie lode, čo ich prinútilo vrhnúť sa na breh. „Traja svätí“ dostali 48 jamiek, ako aj poškodenie kormy, všetkých sťažňov a čelene. Pomoc nebola lacná ani pre Rostislava, loď takmer vyletela do vzduchu, začal na nej horieť, oheň sa približoval k výletnej komore, ale oheň sa podarilo uhasiť. "Rostislav" dostal 25 jamiek, ako aj poškodenie všetkých sťažňov a čelene. Viac ako 100 členov jeho tímu bolo zranených.

Druhá ruská vlajková loď „Paríž“ zviedla delostrelecký súboj s 56-dielnou fregatou „Damiad“, 22-dielnou korvetou „Gyuli Sefid“ a centrálnou pobrežnou batériou č. Korveta začala horieť a vyletela do vzduchu. Bojová loď zamerala paľbu na fregatu. „Damiad“ nevydržal silnú paľbu, turecký tím odsekol kotviace lano a fregatu vyhodili na breh. Potom "Paríž" zaútočil na 62-pištole "Nizamiye", na ktorých admirál Hussein Pasha držal vlajku. Osmanská loď prišla o dva sťažne – predný a mizzenový, začal na nej požiar. „Nizamiye“ vyplavilo na breh. Veliteľ lode Vladimír Istomin v tejto bitke ukázal „nebojácnosť a statočnosť“, vydal „rozvážne, zručné a rýchle rozkazy“. Po porážke „Nizamiye“ sa „Paríž“ zameral na centrálnu pobrežnú batériu, ktorá poskytla veľkú opozíciu ruskej eskadre. Turecká batéria bola potlačená. Bojová loď dostala 16 otvorov, ako aj poškodenie kormy a delovej paluby.


A. V. Ganzen "Bojová loď" cisárovná Mária "pod plachtami"


I. K. Aivazovsky "120-delová loď" Paríž ""

Do 17:00 tak ruskí námorníci delostreleckou paľbou zničili 15 zo 16 nepriateľských lodí a potlačili všetky jeho pobrežné batérie. Náhodné delové gule zapálili aj mestské budovy nachádzajúce sa v tesnej blízkosti pobrežných batérií, čo viedlo k šíreniu požiaru a vyvolalo paniku medzi obyvateľstvom.

Z celej tureckej eskadry sa podarilo uniknúť iba jednému vysokorýchlostnému 20-delovému parníku „Taif“ („Taif“), na palube ktorého bol hlavný poradca Turkov pre námorné záležitosti Angličan Slade, ktorý po príchode v Istanbule informovali o zničení tureckých lodí v Sinope.

Stojí za zmienku, že prítomnosť dvoch parných fregát v tureckej letke vážne zmiatla ruského admirála. Admirál Nakhimov nemal na začiatku bitky parné člny, dorazili až na samom konci bitky. Rýchla nepriateľská loď pod velením britského kapitána mohla dobre fungovať v boji, keď boli ruské lode v boji zviazané a ich plachetnica bola poškodená. Plachetnice v týchto podmienkach nemohli ľahko a rýchlo manévrovať. Nachimov túto hrozbu zohľadnil natoľko, že jej venoval celý odsek svojej dispozície (č. 9). Dve fregaty zostali v zálohe a dostali za úlohu zneškodniť akcie nepriateľských parných fregát.

Toto rozumné opatrenie sa však neuskutočnilo. Ruský admirál ocenil možné akcie nepriateľ sám o sebe. Bol pripravený bojovať aj v podmienkach úplnej prevahy nepriateľa, mysleli si nepriateľskí velitelia inak. Kapitán Taif, Slade, bol skúseným veliteľom, no nechystal sa bojovať do poslednej kvapky krvi. Keď britský kapitán videl, že tureckej eskadre hrozí zničenie, obratne vmanévroval medzi Rostislavom a batériou č. 6 a utiekol smerom na Konštantínopol. Fregaty "Kulevchi" a "Cahul" sa pokúsili zachytiť nepriateľa, ale nedokázali držať krok s rýchlym parníkom. Keď sa Taif odtrhol od ruských fregát, takmer padol do rúk Kornilova. Oddelenie Kornilovových parných fregát sa ponáhľalo na pomoc Nakhimovovej eskadre a zrazilo sa s Taifom. Slade však dokázal ujsť aj z Kornilovových lodí.

Na konci bitky sa k Sinopu ​​priblížil oddiel lodí pod velením viceadmirála V. A. Kornilova, ktorý sa ponáhľal pomôcť Nakhimovovi zo Sevastopolu. Účastník týchto udalostí, B. I. Baryatinsky, ktorý bol v letke Kornilov, napísal: „Blížime sa k lodi„ Maria “(Nakhimovova vlajková loď), nastupujeme na loď nášho parníka a ideme na loď, celú prebodnutú delovými guľami, rubáše sú takmer všetky zabité a pri dosť silnom vlnobití sa stožiare tak kývali, že hrozilo, že spadnú. Nastupujeme na loď a obaja admiráli sa vrhajú do náručia, všetci tiež blahoželáme Nakhimovovi. Bol veľkolepý, šiltovku na zátylku, tvár mal zafarbenú krvou, nové epolety, nos - všetko bolo červené od krvi, námorníci a dôstojníci...všetci boli černí od prachového dymu... Ukázalo sa že „Maria“ mala najviac mŕtvych a zranených, keďže Nakhimov kráčal na čele eskadry a od samého začiatku bitky sa najviac priblížil k tureckým palebným stranám. Nachimovov kabát, ktorý si pred bitkou vyzliekol a rovno tam zavesil na karafiát, roztrhlo turecké jadro.


I. K. Ajvazovský. "Sinop. Noc po bitke 18. novembra 1853“

Výsledky

Osmanská eskadra bola takmer úplne zničená. Počas trojhodinovej bitky boli Turci porazení, ich odpor bol zlomený. O niečo neskôr boli potlačené zvyšné pobrežné opevnenia a batérie a boli dostavané zvyšky eskadry. Turecké lode vzlietli jedna za druhou. Ruské bomby zasiahli zásobníky prachu, alebo sa k nim dostal oheň, často samotní Turci podpálili lode a nechali ich. Tri fregaty a jednu korvetu podpálili sami Turci. "Slávna bitka, vyššia ako Chesma a Navarin!" - takto hodnotil bitku viceadmirál V. A. Kornilov.

Turci stratili asi 3 tisíc ľudí, Briti hlásili 4 tisíc. Tesne pred bitkou sa Osmani pripravili na nalodenie a nalodili na lode ďalších vojakov. Výbuchy na batériách, požiare a výbuchy lodí vyhodených na breh viedli k silnému požiaru v meste. Sinop bol vážne poškodený. Obyvateľstvo, úrady a posádka Sinop utiekli do hôr. Angličania neskôr obvinili Rusov z úmyselného týrania obyvateľov mesta. Do ruského zajatia padlo 200 ľudí. Medzi zajatcami bol aj veliteľ tureckej eskadry viceadmirál Osman Paša (v boji mu zlomili nohu) a dvaja velitelia lodí.

Ruské lode za štyri hodiny vypálili asi 17-tisíc nábojov. Bitka pri Sinope ukázala dôležitosť bombardovacích zbraní pre budúci vývoj flotily. Drevené lode nemohli odolať paľbe takýchto zbraní. Bolo potrebné vyvinúť pancierovú ochranu lodí. Najvyššiu rýchlosť streľby predviedli strelci Rostislava. Z každej pištole operačnej strany bojovej lode bolo vypálených 75-100 výstrelov. Na ostatných lodiach eskadry bolo vypálených 30-70 výstrelov z každej zbrane z aktívnej strany. Ruskí velitelia a námorníci podľa Nachimova preukázali „skutočne ruskú odvahu“. Pokročilý systém vzdelávania ruského námorníka, ktorý vyvinuli a implementovali Lazarev a Nakhimov, preukázal svoju nadradenosť v boji. Tvrdý tréning, námorné výlety viedli k tomu, že Čiernomorská flotila zložila skúšku Sinop s vynikajúcimi známkami.

Niektoré ruské lode utrpeli značné škody, potom ich odtiahli parníky, ale všetky zostali na hladine. Ruské straty dosiahli 37 zabitých a 233 zranených. Každý si všimol najvyššiu zručnosť ruského admirála Pavla Stepanoviča Nakhimova, správne zohľadnil svoje vlastné sily a sily nepriateľa, primerane riskoval, viedol letku pod paľbou pobrežných batérií a ománskej letky, vypracoval bitku. podrobne plánovať, preukázal odhodlanie pri dosahovaní cieľa. Absencia mŕtvych lodí a relatívne nízke straty pracovnej sily potvrdzujú primeranosť rozhodnutí a námorné schopnosti Nakhimova. Samotný Nakhimov bol ako vždy skromný a povedal, že všetka česť patrí Michailovi Lazarevovi. Bitka pri Sinope sa stala skvelým bodom v dlhej histórii vývoja plachetníc. Treba poznamenať, že Lazarev, Nakhimov a Kornilov to veľmi dobre pochopili, pretože boli zástancami rýchleho rozvoja parnej flotily.

Na konci bitky vykonali lode potrebné opravy a 20. novembra (2. decembra) zvážali kotvy, presunuli sa do Sevastopolu. 22. decembra (4. decembra) vstúpila ruská flotila so všeobecnou radosťou do náletu na Sevastopoľ. Celé obyvateľstvo Sevastopolu sa stretlo s víťaznou eskadrou. Bol to skvelý deň. Nekonečné "Hurá, Nakhimov!" hrnuli sa zo všetkých strán. Správy o zdrvujúcom víťazstve Čiernomorskej flotily sa rútili na Kaukaz, Dunaj, Moskvu a Petrohrad. Cisár Mikuláš udelil Nakhimovovi Rád svätého Juraja 2. triedy.

Sám Pavel Stepanovič bol zaujatý. Ruského admirála potešili čisto vojenské výsledky bitky pri Sinope. Čiernomorská flotila brilantne vyriešila hlavnú úlohu: eliminovala možnosť tureckého pristátia na kaukazskom pobreží a zničila osmanskú eskadru, keď získala úplnú dominanciu v Čiernom mori. Kolosálny úspech bol dosiahnutý s malými krvnými a materiálnymi stratami. Po náročnom hľadaní, boji a prechode cez more sa všetky lode úspešne vrátili do Sevastopolu. Nakhimov bol spokojný s námorníkmi a veliteľmi, skvele sa držali v horúcej bitke. Nakhimov však mal strategickú myseľ a pochopil, že hlavné bitky ešte len prídu. Víťazstvo Sinop spôsobí objavenie sa anglo-francúzskych síl na Čiernom mori, ktoré vynaložia všetko úsilie na zničenie bojaschopnej Čiernomorskej flotily. Skutočná vojna sa práve začala.

Bitka pri Sinope vyvolala v Konštantínopole paniku.Obávali sa objavenia sa ruskej flotily v blízkosti osmanského hlavného mesta. V Paríži a Londýne sa najprv pokúšali bagatelizovať a bagatelizovať význam výkonu Nakhimovskej eskadry, a potom, keď sa to stalo zbytočným, keď sa objavili podrobnosti o bitke Sinop, vznikla závisť a nenávisť. Ako napísal gróf Alexej Orlov, „nie sú nám odpustené ani zručné rozkazy, ani odvaha ich vykonať. AT západná Európa zdvihnúť vlnu rusofóbie. Obyvatelia Západu neočakávali také skvelé akcie od ruských námorných síl. Anglicko a Francúzsko začínajú podnikať odvetné kroky. Anglická a francúzska eskadra, ktoré už boli umiestnené v Bospore, 3. decembra vyslali 2 parníky do Sinopu ​​a 2 do Varny na prieskum. Paríž a Londýn okamžite priznali Turecku zásluhy za vojnu. Turci dlho neúspešne žiadali o peniaze. Sinop všetko zmenil. Francúzsko a Anglicko sa pripravovali na vstup do vojny a bitka pri Sinope mohla prinútiť Konštantínopol súhlasiť s prímerím, Osmani boli porazení na súši aj na mori. Bolo potrebné rozveseliť spojenca. Najväčšia banka v Paríži sa okamžite pustila do organizovania obchodu. Osmanská ríša dostala pôžičku 2 milióny libier v zlate. Navyše polovicu úpisu tejto sumy mal pokryť Paríž a druhú Londýn. V noci z 21. na 22. decembra 1853 (z 3. na 4. januára 1854) vstúpili anglická a francúzska eskadra spolu s divíziou osmanskej flotily do Čierneho mora.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny v rokoch 1941-1945. Sovietska vláda ustanovila rozkaz a medailu na počesť Nakhimova. Rozkaz dostali dôstojníci námorníctva za vynikajúci úspech vo vývoji, vedení a podpore námorných operácií, v dôsledku čoho bola odrazená útočná operácia nepriateľa alebo boli zabezpečené aktívne operácie flotily, boli spôsobené značné škody. nepriateľ a vlastné sily boli zachránené. Medaila bola udelená námorníkom a majstrom za vojenské zásluhy.

Deň vojenskej slávy Ruska - Deň víťazstva ruskej letky pod velením P.S. Nakhimov nad tureckou eskadrou na myse Sinop (1853) - oslavovaný v súlade s federálnym zákonom z 13. marca 1995 "V dňoch vojenskej slávy (dní víťazstva) Ruska."

Pred sto rokmi, 30. novembra 1853, dosiahli ruskí námorníci skvelé víťazstvo pri Sinope. V tejto bitke ruská eskadra zničila tureckú flotilu.

Bitka pri Sinope zaujíma osobitné miesto v histórii námorného umenia našej vlasti. Išlo o prvý stret medzi flotilami Ruska a Turecka vo vojne v rokoch 1853-1856. a posledná bitka lodí éry plachetníc, v histórii ktorej ruskí námorníci napísali mnoho slávnych bojových stránok.

V 18. storočí dosiahla ruská plachetnica svoj vrchol. Ruská flotila vedená slávnymi admirálmi Spiridovom a potom Ushakovom bola vo vojenskom umení ďaleko pred flotilami Anglicka a Francúzska.

Ruskí námorníci - včerajší pestovatelia, rybári a remeselníci - sa stali impozantnou vojenskou silou, ktorá pod vedením vynikajúcich ruských námorných veliteľov zasadila nepriateľovi zdrvujúce údery. Zároveň je potrebné mať na pamäti, že najlepší ruskí námorní velitelia tých rokov, Spiridov, Ushakov, Senyavin, vedeli nájsť cesty k srdciam námorníkov, vychovali v nich vrúcnu lásku k vlasti, a vlasteneckú túžbu vidieť ju mocnú, nezávislú, neporaziteľnú.

Osobná odvaha admirálov, hlboká znalosť námorných záležitostí, každodenný záujem o potreby svojich podriadených - to všetko vyvolalo medzi námorníkmi bezhraničnú dôveru a lásku k pokročilým veliteľom flotily a slúžilo ako záruka vojenského úspechu.

Čiernomorský admirál Pavel Stepanovič Nakhimov, ktorý zohral vynikajúcu úlohu v bitke pri Sinope, bol odvážnym pokračovateľom týchto slávnych tradícií.

PS Nakhimov sa narodil v roku 1802. Jeho hlavné životné míľniky sú nasledovné: v roku 1818 absolvoval námorný zbor; v rokoch 1822-1825 oboplával svet na fregate „Cruiser“; v roku 1827 sa na bojovej lodi Azov zúčastnil bitky pri Navarine; v roku 1830 sa vrátil do Kronštadtu a v roku 1832, predtým ako prestúpil do Čiernomorskej flotily, velil fregate Pallada. V Čiernomorskej flotile do roku 1845 velil bitevnej lodi Silistria a potom začal veliť formáciám lodí.

Nakhimov bol zástancom pokročilých názorov vo veciach vojenského vzdelávania a výcviku námorníkov. "... Je čas, aby sme sa prestali považovať za vlastníkov pôdy," povedal Nakhimov a námorníkov za nevoľníkov. Námorník je hlavným motorom na vojnovej lodi a my sme len pružiny, ktoré naňho pôsobia. Námorník ovláda plachty, pištole mieri aj na nepriateľa. Námorník sa ponáhľa na palubu. Ak treba, námorník urobí všetko, ak my, šéfovia, nie sme egoisti, ak sa na službu nepozeráme ako na prostriedok na uspokojenie svojich ambícií, ale na podriadených ako na krok k vlastnému povýšeniu. To je tých, ktorých potrebujeme povzniesť, naučiť, vnuknúť odvahu, hrdinstvo v nich, ak nie sme sebeckí, ale skutoční služobníci vlasti ... “.

Aby bolo možné správne posúdiť progresívne smerovanie Nakhimovových názorov, je potrebné vziať do úvahy, že tieto slová boli vyslovené v najkrutejšej ére nevoľníctva, Arakčejevovho režimu a Nikolajevovej reakcie, keď sa na vojaka a námorníka pozerali, akoby boli živý stroj, keď oficiálny, bezduchý prístup k ľudu bol hlavnou zásadou riadenia štátu.

V takej pochmúrnej dobe Nakhimov rešpektoval a oceňoval námorníkov, staral sa o nich a učil to dôstojníkov flotily.

Nakhimov vášnivo miloval námornú službu a snažil sa, aby sa to páčilo každému, kto prišiel do flotily. Horlivý nasledovník najlepších tradícií Ushakova, Nakhimov, bol pre námorníkov a dôstojníkov vzorom čestnosti, nezaujatosti a nezištnej lásky k flotile. Námorníci, ktorí slúžili pod Nakhimovom, boli pripravení nasledovať ho do ohňa a do vody.

Nakhimov, ktorý velil Silistrii, sa aktívne podieľal na nepriateľských akciách pri pobreží Kaukazu. Práve tu, pri pobreží Kaukazu, dostali čiernomorskí námorníci v 30-40-tych rokoch 19. storočia bojový výcvik, ktorý im veľmi poslúžil počas bitky pri Sinope a hrdinskej obrane Sevastopolu.

V boji za anexiu Kaukazu, ktorého národy historicky a ekonomicky priťahovali k Rusku, museli vojská cárskeho Ruska naraziť na silný odpor kapitalistického Anglicka, ktoré sa snažilo Kaukaz s jeho najbohatšími prírodnými zdrojmi premeniť na svoju kolóniu. Anglicko všetkými možnými spôsobmi podporovalo Turecko a Perziu v ich boji o kaukazské krajiny.

Angličania a Turci pri rozmiestnení podvratných aktivít na Kaukaze vkladali veľké nádeje do šírenia muridizmu tam.

Muridizmus, reakčné, protiľudové náboženské a politické hnutie, sa medzi kaukazskými horalmi začalo šíriť už koncom 18. storočia, keď sa vládnuce kruhy Anglicka a Turecka pokúsili pod zástavou „gazavat“, tzn. , „svätá“ vojna moslimov proti „neveriacim“, aby sa zjednotili kaukazskí moslimovia do vojny s Ruskom. V 40. rokoch 19. storočia stál na čele hlavných síl muridizmu Šamil. Ako zdôraznil Marx, Šamil si dopisoval s tureckým sultánom, ktorý mu po dobytí Tiflisu sľúbil titul kráľa Zakaukazska. Marx tiež poznamenal, že anglická eskadra mala vstúpiť do kontaktu s Čerkesmi a turecká flotila im mala dodať zbrane.

Hlavné úsilie anglo-tureckých agentov na severozápade Kaukazu smerovalo k eliminácii pobrežia Čierneho mora, ktoré pozostávalo z dvanástich malých opevnení vybudovaných ruskými jednotkami v rokoch 1830-1839. na východnom pobreží Čierneho mora od Anapy po Suchumi.

V zime roku 1840 obsadili horalovia, podnietení Anglickom, využívajúc malý počet posádok, ktoré zanechalo ruské velenie v pevnostiach Velyaminovskiy a Psezuap, tieto body; 16. februára bola dobytá pevnosť Psezuape a 4. marca pevnosť Velyaminovskiy.

Počas obrany tohto opevnenia Arkhip Osipov, obyčajný pluk Tenginsky, vykonal vlastenecký výkon. Keď horalovia prenikli do opevnenia, Osipov vošiel do prachárne a vyhodil ho do vzduchu, pričom spolu s ním zničil niekoľko stoviek horalov. Dedina Arkhipovo-Osipovka, ktorá sa nachádza v údolí rieky Vulan, 1 km od pobrežia Čierneho mora, uprostred medzi Tuapse a Gelendzhik, bola pomenovaná po hrdinovi pechoty.

Vo Vladikavkaze (dnes Dzaudzhikau), kde sa ubytoval Tenginský pluk, postavili Osipovovi pomník. Prvýkrát v histórii ruskej armády a námorníctva bolo meno hrdinu-vojaka navždy zapísané do zoznamov jednotky. Keď zavolal Osipov meno, ďalší vojín 1. roty Tenginského pluku, ktorý ho nasledoval na zozname, odpovedal: "Zomrel pre slávu ruských zbraní v Michajlovskom opevnení."

Následne sa pokračovalo v tradícii navždy zapísať sa do zoznamov najvýznamnejších hrdinov. Sovietska armáda a flotila.

V apríli 1840 dostala eskadra Čiernomorskej flotily úlohu vylodiť jednotky a spolu s pozemnými silami oslobodiť pevnosti Psezuape a Velyaminovskiy zajaté horalmi. Hlavnú úlohu pri tomto vylodení zohral veliteľ vlajkovej lode Silistria, budúci vodca bitky Sinop P. S. Nakhimov.

Účasť čiernomorských námorníkov na kaukazských vylodeniach zlepšila delostrelecké umenie ruských námorníkov, čo sa naplno prejavilo v historickej bitke pri Sinope.

Vojenskú aktivitu P. S. Nakhimova v kaukazskom ťažení v roku 1840 vysoko ocenil viceadmirál M. P. Lazarev, ktorý vo svojej správe Menšikovovi z 19. júna 1840 napísal: „Veliteľ 41. námornej posádky a lode Silistria, kapitán 1. hodnosti Nakhimov a veliteľ 38. posádky, kapitán 2. hodnosti Kornilov, ktorí sa neustále odlišujú príkladnou službou, velili počas okupácie Tuapse a Psezuap prvému - ľavému a druhému - pravému boku veslárskych plavidiel, počas vylodenia v oboch týchto bodoch výsadkové vojská, pričom rýchlo a v úplnom poriadku splnil zadanie, ktoré dal, jednomyseľná účasť prispela k šťastnému koncu vyloďovacej výpravy pri obsadení dvoch bodov na východnom pobreží Čierneho mora...“.

Neďaleko kaukazských brehov, v ťažkých podmienkach vtedy málo známeho pobrežia, ukázali čiernomorskí námorníci umenie interakcie s pozemnými silami; P. S. Nakhimov sa ukázal ako majster tohto dôležitého druhu bojovej činnosti flotily.

V septembri 1845 získal Nakhimov hodnosť zadného admirála a zároveň bol vymenovaný za veliteľa 1. brigády 4. námornej divízie.

V septembri 1853 na posilnenie jednotiek Samostatného kaukazského zboru dostala Čiernomorská flotila pokyn presunúť po mori zo Sevastopolu na kaukazské pobrežie - do Suchumi a Anakrie - 13. pešiu divíziu, ktorá je k nej pripojená. delostrelectvo, konvoj s muníciou, potravinami a ďalším vybavením. Realizácia tohto vojenského podniku bola zverená Nakhimovovi.

Pod vlajkou viceadmirála Nakhimova sa Čiernomorská flotila, pozostávajúca z 34 lodí a plavidiel rôznych tried, napriek nepriaznivému počasiu preplavila zo Sevastopolu do Suchumi a Anakrie za sedem dní. Pristátie celej divízie trvalo Nakhimovovi iba osem hodín. Prepravených bolo 16393 osôb, 2 ľahké batérie, 824 koní, munícia, potraviny, nemocničné vybavenie a iné.

Úspech tejto prepravy svedčil o mimoriadne vysokej bojovej príprave čiernomorskej eskadry, najmä ak vezmeme do úvahy, že vylodenie ľudí, vyloženie delostrelectva, munície a koní sa uskutočnilo na nevybavenom pobreží, v jesennom búrlivom počasí. a s veľmi primitívnymi prostriedkami na nakladanie a vykladanie.

Námorná doprava pozemných síl- jedna z najťažších činností flotily. Ako viete, Američania ani o 45 rokov neskôr nevedeli, ako takéto podujatia organizovať. Takže napríklad pri vylodení amerických jednotiek na Kube v roku 1898, počas španielsko-americkej vojny, sa ukázalo, že nielen vojenské jednotky boli nesprávne rozdelené na lode, ale aj náklad bol nesprávne rozdelený. Poľné delá a pontóny boli umiestnené na samom spodku nákladných priestorov; nad nimi bol sklad proviantu. Výsledkom bolo, že pontóny bolo možné získať až na tretí deň vykládky a zbrane sa začali vykladať až na štvrtý deň.

Čiernomorská eskadra počas operácií pri pobreží Kaukazu dostala vynikajúce otužovanie, prešla tvrdou školou bojového výcviku, čo sa brilantne prejavilo v bitke pri Sinope.

deň pred Krymská vojna, v októbri 1853 bol Nakhimov vymenovaný za veliteľa eskadry Čiernomorskej flotily.

Začiatkom 50-tych rokov 19. storočia sa obzvlášť silne začalo prejavovať zhoršenie anglo-ruských rozporov vo východnej otázke. V októbri 1853 vypukla Krymská vojna. Turecko začalo nepriateľstvo. Proti Rusku sa postavilo aj Anglicko, Francúzsko, Sardínia.

Anglicko hralo vedúcu úlohu pri rozpútaní vojny. Anglicko a Francúzsko sa snažili odzbrojiť Rusko v Čiernom mori a s využitím Turecka na svoju stranu dosiahnuť dominanciu na Blízkom východe. Britská buržoázia sa pri hľadaní nových trhov snažila vytlačiť Rusko zo Zakaukazska, Severného Kaukazu a Blízkeho východu. Anglo-francúzske vládnuce kruhy navyše zamýšľali vyrvať z Ruska Poľsko, Litvu, Fínsko, časť Ukrajiny a usadiť sa na ruských tichomorských brehoch.

Ruský cárizmus sa zasa snažil zmocniť sa čiernomorských prielivov a získať prístup k Stredozemnému moru. Túžba Ruska získať prístup k Stredozemnému moru a rozšíriť zahraničný obchod bola čiastočne spôsobená ekonomickým rozvojom krajiny a okrem toho Rusko potrebovalo chrániť svoje čiernomorské hranice. Oslabenie Turecka vo vojne s Ruskom objektívne prispelo k oslobodzovaciemu hnutiu balkánskych národov, ktoré bojovali proti tureckému jarmu.

USA aktívne prispeli k podnecovaniu krymskej vojny. Marx poznamenal: „Tlak Americkej únie na Areopág piatich veľmocí, ktoré boli doteraz vládcami osudu zemegule, je novou silou, ktorá je predurčená prispieť k pádu exkluzívneho systému vytvoreného tzv. Viedenských traktátov“.

Anglicko a Francúzsko nevstúpili do vojny okamžite. Najprv podľa tradičnej anglickej politiky viedli vojnu rukami iných, v tomto prípade rukami Turecka, pričom sami zostali v zákulisí.

Stalin opísal podstatu britskej politiky a poukázal na to, že „... anglická buržoázia nerada bojuje vlastnými rukami. Vždy radšej viedla vojnu v zastúpení. A niekedy sa jej naozaj podarilo nájsť bláznov, ktorí boli pripravení vytiahnuť za ňu gaštany z ohňa.

Provokatívne správanie britskej diplomacie urýchlilo začiatok vojny. V septembri 1853 vstúpila anglo-francúzska flotila do Marmarského mora cez Dardanely, aby posilnila tureckú flotilu, ktorú Rusi počas predchádzajúcich vojen opakovane porazili, a vyprovokovala tureckú vládu k začatiu nepriateľských akcií proti Rusku. Turecko, ktoré prerušilo diplomatické styky s Ruskom ešte v máji 1853, 11. októbra na podnet Anglicka a Francúzska zaútočilo na lode ruskej dunajskej flotily v oblasti Isacci. V noci z 15. na 16. októbra bolo miesto svätého Mikuláša, ktoré sa nachádzalo na kaukazskom pobreží, južne od Poti, napadnuté Turkami.

Na jeseň sa v Sevastopole dozvedeli o zámeroch Britov zorganizovať ofenzívu Turkov zo Zakaukazska. Za týmto účelom sa pripravoval presun tureckých jednotiek a zásob po mori z Bosporu na východné pobrežie Čierneho mora a navyše sa zistilo, že turecké lode dostali rozkaz zaútočiť na ruské lode, keď sa stretli na mori.

V tejto súvislosti bola ruská Čiernomorská flotila poverená úlohou monitorovať akcie nepriateľa v Čiernom mori a v prípade potreby silou zbraní zabrániť presunu tureckých jednotiek na Kaukaz.

Ruská Čiernomorská flotila dostala rozkaz - „1) neútočiť na turecké pobrežné mestá a prístavy; 2) ak turecká flotila pôjde na more, pokúste sa ju zničiť; 3) pokúsiť sa prerušiť komunikáciu medzi Konštantínopolom a Votum, a ak by si to cudzie eskorty vzali do hlavy, aby zabránili našim útokom na turecké lode, pozerajte sa na nich ako na nepriateľa.

V tom čase letke najlepších vojnových lodí Čiernomorskej flotily, ktoré boli v skutočnosti jej hlavným bojovým jadrom, velil Nakhimov. Inej eskadre Čiernomorskej flotily velil kontradmirál Novosilskij. Novosilského eskadra bola v plnej bojovej pripravenosti na sevastopolskej ceste a Nakhimov, ktorý vyslal niekoľko fregát a brig na monitorovanie Bosporu, od 11. októbra križoval so svojou eskadrou pozdĺž východného pobrežia Čierneho mora, medzi Krymom a Anatóliou.

Bolo to obdobie divokých čiernomorských jesenných búrok. Nakhimovova eskadra prekonala rozbúrené more a pozorovala komunikačné cesty medzi Konštantínopolom, anatolskými prístavmi a Batumom. 1. novembra 1853 dostal Nakhimov správu z parníka Besarábia a fregaty Kovarna o vypuknutí vojny medzi Ruskom a Tureckom.

Vo svojich rozkazoch perute, aby Turecko vyhlásilo Rusku vojnu a uviedlo lode do pohotovosti, dáva Nakhimov svojim podriadeným niekoľko dôležitých pokynov. "... bez šírenia pokynov," napísal Nakhimov, "vyjadrím svoj názor, že podľa môjho názoru je v námorných záležitostiach najlepšou taktikou úzka vzdialenosť od nepriateľa a vzájomná pomoc ...".

Nakhimov, ktorý sa pripravoval na bitku s nepriateľom, napísal v rozkaze pre letku: „.. v prípade stretnutia s nepriateľom, ktorý presahuje naše sily, zaútočím naňho, pričom som si úplne istý, že každý z nás urobí svoju prácu. ... ".

4. novembra 1853 sa pri Čiernom mori odohrala prvá vojenská zrážka v tomto ťažení. Parník Nakhimovskej letky „Besarábia“ si všimol turecký parník „Medjari-Tejaret“ pri myse Kerempe, plaviaci sa zo Sinopu. Po krátkom prenasledovaní bol turecký parník zajatý. Bolo to prvýkrát v histórii námorníctva, čo bol jeden ozbrojený parník zajatý druhým.

Na druhý deň, 5. novembra, zajali ruskí námorníci ďalšiu tureckú loď. Veľkú tureckú paroplavebnú fregatu „Pervaz-Bahri“ zachytila ​​paroplavebná fregata (t.j. fregata, ktorá mala o niečo ľahšiu plachetnicu a parný stroj) „Vladimir“, ktorá križovala a v dôsledku tvrdohlavej bitky bol zajatý. Toto bola prvá bitka parných lodí v histórii námorného umenia; Víťazne z nej vyšli ruskí námorníci. Veľkú zásluhu na tom má zakladateľ taktiky parnej flotily, neskôr slávny admirál a v tom čase kapitán-poručík G. I. Butakov, ktorý v tejto bitke velil paroplavbe-fregate „Vladimir“.

6. novembra odišiel Nakhimov do Sinopu, keď dostal informáciu od zajatých Turkov z Medjari-Tejaretu, že turecká eskadra, pochodujúca na Kaukaz, sa uchýlila pred búrkou v Sinopskom zálive.

8. novembra večer už bol Nakhimov v Sinope, na ktorého ceste sa mu najprv podarilo nájsť 4 turecké lode.

Prudká búrka, ktorá sa zdvihla v noci a ktorú potom vystriedala hustá hmla, neumožnila Nakhimovovi okamžite začať nepriateľské akcie, najmä preto, že lode Nakhimovskej letky boli búrkou ťažko poškodené - dve lode a jedna fregata museli byť poslané do Sevastopol na opravu.

Po odoslaní parníka Bessarabia so správou do Sevastopolu zostal Nakhimov so svojím oddelením troch lodí a brigy blokovať nepriateľskú flotilu v Sinope a čakal na lepšie meteorologické podmienky.

11. novembra, keď sa počasie zlepšilo, sa Nakhimov priblížil k zálivu Sinop, aby objasnil silu tureckej eskadry. Ukázalo sa, že na cestách Sinopu ​​neboli 4, ako sa zistilo na začiatku, ale 12 tureckých vojnových lodí, 2 brigy a 2 transporty.

Nakhimov okamžite poslal do Sevastopolu brigádu „Eney“ so žiadosťou, aby urýchlene poslali lode „Svyatoslav“ a „Brave“ na opravu do Sinopu, ako aj fregatu „Kulevchi“, ktorá sa v Sevastopole zdržala. Sám Nakhimov so silami troch lodí, ktoré mal, pristúpil k blokáde tureckej eskadry.

Ruské lode blokujúce Sinop sa držali pri samom vstupe do zálivu, aby zastavili akýkoľvek pokus Turkov preniknúť do mora. Tento manéver - udržať sa blízko pobrežia pod plachtami v silných búrkových podmienkach - si vyžadoval veľké námorné zručnosti a znalosti v tejto veci; Ruskí námorníci jasne dokázali, že tieto vlastnosti dokonale ovládajú.

Turci sa neodvážili ísť na more; turecká eskadra radšej zostala na rejde Sinop pod ochranou pobrežných batérií.

16. novembra sa k Sinopu ​​priblížila Novosilského letka pozostávajúca z 3 lodí a fregaty.Druhá fregata Kulevchi sa priblížila 17. novembra. Potom mal Nakhimov tri 120-delové lode: „Paríž“, „Veľknieža Konstantin“ a „Traja svätí“, tri 84-delové lode: „Císárovná Mária“, „Chesma“ a „Rostislav“ a dve fregaty: 44- pištoľ "Kagulom" a 56 pištoľ "Kulevchi". Celkovo mali ruské lode 710 zbraní. Z tohto počtu bolo 76 zbraní bombardujúcich. Ako viete, bombardovacie zbrane XIX storočia. boli vylepšené ruské „jednorožce“ Šuvalova-Martynova z 18. storočia, ale kvalitatívne to boli stále nové delá, ktoré strieľali výbušné bomby veľkej ničivej sily.

Turecká eskadra pozostávala zo 7 fregát, 2 korvet, 1 šalupy, 2 lodí a 2 transportérov. Okrem týchto vojnových lodí stáli na Sinopskej ceste dve obchodné brigy a škuner.

Zátoka Sinop s hĺbkami od 13 do 46 m je jednou z najväčších a najbezpečnejších zátok na anatolskom pobreží Čierneho mora. Veľký polostrov, ďaleko do mora, chráni záliv pred silným vetrom. Mesto Sinop rozprestierajúce sa v strede polostrova krylo z mora šesť pobrežných batérií, ktoré slúžili ako spoľahlivá ochrana tureckej eskadry.

Nakhimov sa rozhodol zaútočiť na nepriateľa. Ráno 17. novembra Nachimov na lodi Empress Maria, ktorá niesla admirálsku vlajku, zhromaždil druhú vlajkovú loď kontradmirála Novosilského a veliteľov lodí a informoval ich o pláne útoku. Nakhimovov plán počítal s fázou taktického nasadenia, organizáciou dvoch taktických zoskupení na útok a pridelením manévrovacej zálohy na prenasledovanie nepriateľských parných lodí. Aby sa skrátil čas strávený pod nepriateľskou paľbou, museli sa obe kolóny priblížiť k bojisku súčasne s vlajkovými loďami vpredu, ktoré určovali bojovú vzdialenosť k nepriateľovi, a kotvili podľa dispozície pružinovým spôsobom.

Nakhimov odmietol vykonať sériu postupných útokov na nepriateľa a od samého začiatku mal v úmysle priviesť všetky svoje lode do boja. Samostatné úlohy boli pridelené lodiam eskadry. Koncové lode oboch kolón "Rostislav" a "Chesma" museli vykonávať mimoriadne zodpovednú úlohu - bojovať s pobrežnými batériami nepriateľa na bokoch. Fregaty "Cahul" a "Kulevchi" ako najrýchlejšie mali zostať počas bitky pod plachtami a postaviť sa nepriateľským lodiam. Zároveň Nakhimov, ako predtým, vo svojich rozkazoch zdôraznil, že každá loď je povinná konať nezávisle v závislosti od prevládajúcej situácie a navzájom si pomáhať.

O 11. hodine dopoludnia sa už na lodiach eskadry čítal Nachimovov rozkaz, ktorý sa končil slovami: „... Rusko očakáva od Čiernomorskej flotily slávne činy, záleží na nás, aby sme naplnili očakávania. !“

Nakhimov sa rozhodol zničiť početného nepriateľa, dobre vyzbrojeného a chráneného pobrežnými opevneniami, ktorý čakal na posily z Konštantínopolu.

Prišlo ráno 18. novembra 1853 - deň bitky Sinop. Fúkal silný juhovýchodný vietor a pršalo.

O desiatej zaznel na lodi ruského admirála signál: "Pripravte sa na boj a choďte na nálet Sinop." Za krátky čas sa lode pripravili na boj. O 10:00 dostali družstvá obed.

Poludnie, ktoré Nachimov nevynechal signálom, ako keby to bol obyčajný všedný deň, a nie okamih najvyššieho predbojového napätia, zastihlo ruské lode postavené v dvoch kolónach, ktoré pluli na plné plachty k nepriateľovi. nájazd. Ruské námorné vlajky sa hrdo trepotali. Na čele pravého stĺpca bola loď „cisárovná Mária“, na ktorej bol admirál Nakhimov; na čele ľavého stĺpca na lodi "Paríž" bol Novosilsky. O 12 hod. 28 min. prvý výstrel bol vypálený z tureckej vlajkovej fregaty „Auni-Allah“ a v tom istom momente začala paľbu loď „cisárovná Mária“ ...

Začala sa tak slávna bitka pri Sinope, ktorá mala nielen taktický, ale aj strategický význam, keďže turecká eskadra brániaca sa pred búrkou v Sinope musela ísť dobyť Suchum a pomáhať horalom. Engels o tom napísal: „V novembri sa celá turecká a egyptská flotila vybrala k Čiernemu moru, aby odvrátila pozornosť ruských admirálov od výpravy, ktorá mala pristáť na kaukazskom pobreží so zbraňami a muníciou pre vzbúrených horalov. “

Úmysel nepriateľa zaútočiť na Suchumi zdôraznil aj Nakhimov vo svojom rozkaze z 3. novembra 1853. Spomínalo sa to aj v denníku lode „Traja svätí“ na rok 1853. Bitka Sinop bola teda udalosťou proti vylodeniu. , príkladne organizovaný a uskutočnený Nakhimovom.

Pri prvom výstrele z tureckej vlajkovej lode spustili paľbu všetky turecké lode a trochu neskoro aj nepriateľské pobrežné batérie. Zlá organizácia služby v tureckej pobrežnej obrane (z ruských lodí bolo vidieť, ako tureckí strelci utekali zo susednej dediny do batérií a ponáhľali sa, aby zaujali svoje miesta pri zbraniach) umožnila nakhimovským lodiam prejsť cez nepriateľské batérie umiestnené na myse bez väčšieho poškodenia; len pozdĺžna paľba dvoch batérií - č. 5 a č. 6, umiestnených v hĺbke zálivu - slúžila ako určitá prekážka postupu ruských lodí.

Boj sa rozhorel. Po "Marii" a "Paríži", prísne dodržiavajúc vzdialenosť, zvyšok ruských lodí vstúpil do náletu a postupne zaujal svoje miesta podľa dispozície. Každá loď, ktorá zakotvila a spustila prameň, si vybrala objekt pre seba a konala nezávisle.

Ruské lode, ako sa predpokladalo v pláne útoku Nakhimov, sa priblížili k Turkom na vzdialenosť nie väčšiu ako 300 - 350 metrov. Prvý nával tureckého ohňa zasiahol cisárovnú Máriu. Kým sa loď blížila k určenému miestu, väčšina rahien a stojacej takeláže bola zabitá delovými guľami. Napriek týmto škodám Nakhimovova loď, ktorá začala drvivú paľbu na nepriateľské lode, zakotvila neďaleko fregaty nepriateľského admirála „Auni-Allah“ a vystrelila na ňu zo všetkých svojich zbraní. Turecká vlajková loď nevydržala dobre mierenú paľbu ruských strelcov – zanitoval reťaz kotvy a hodil sa na breh. Rovnaký osud postihol 44-delovú fregatu "Fazli-Allah", na ktorú Nakhimov po lete "Auni-Allah" utrpel deštruktívnu paľbu. Objatý v plameňoch sa „Fazli-Allah“ vrhol na breh za loďou svojho admirála.

Nemenej úspešné boli aj ďalšie ruské lode. Žiaci a spolupracovníci Nakhimova zničili nepriateľa a zasiali hrôzu a zmätok v jeho radoch.

Posádka lode „Grand Duke Konstantin“, šikovne operujúca s bombardovacími zbraňami, 20 minút po otvorení požiaru vyhodila do vzduchu tureckú 60-delovú fregatu „Navek-Bakhri“. Čoskoro bola 24-dielna korveta Nejmi-Feshan zasiahnutá dobre mierenou paľbou Konstantina.

Loď „Chesma“, pôsobiaca najmä proti pobrežným batériám č.3 a č.4, ich zrovnala so zemou.

Loď "Paris" spustila paľbu zo všetkých strán na batériu č. 5, na 22-delovú korvetu "Gyuli-Sefid" a na 56-delovú fregatu "Damiad". Istomin – veliteľ „Paríža“ – si nenechal ujsť príležitosť zasiahnuť pozdĺžnu paľbu tak deštruktívnu pre plachetnice (t.j. delostreleckú paľbu po celej dĺžke nepriateľskej lode) a stroskotanú vlajkovú fregatu „Auni-Allah“, keď ten druhý sa dostal na breh okolo "Paríža". Korveta „Gyuli-Sefid“ vzlietla do vzduchu, fregata „Damiad“ sa hodila na breh. Potom hrdinská posádka „Paríža“ preniesla paľbu na 64-delovú fregatu „Nizamie“; zapálenie „Nizamiye“ vyplavilo na breh po „Damiade“. Potom "Paris" preniesol paľbu na batériu č.5, ktorá sa nachádza v hlbinách zálivu.

Boj parížskeho tímu bol vynikajúci a Nakhimov sa jej rozhodol poďakovať. Ukázalo sa však, že počas bitky boli na Márii zabité všetky signálne ťahadlá a nebolo na čom spustiť signál.

Choď na loď, - prikázal Nakhimov svojmu vlajkovému dôstojníkovi, - odovzdaj to slovami.

Loď „Traja svätí“, idúca za „Parížom“ v kolóne, si za svoje objekty vybrala fregaty „Kaidi-Zefer“ a „Nizamiye“, ale keď jedno z prvých tureckých jadier zlomilo pružinu a loď sa otočila proti vetru , mu pozdĺžna paľba tureckej pobrežnej batérie č.6 spôsobila veľké škody v rahnách, teda v drevenej časti určenej na spúšťanie plachiet. Posádka lode „Traja svätí“ pod silnou nepriateľskou paľbou priviedla na dlhé člny (veľké veslice) verp (kotvu) a otočením kormy svojej lode opäť sústredila paľbu na fregatu „Kaidi-Zefer“ a ďalšie lode. Turecká fregata bola nútená stiahnuť sa z boja a vrhnúť sa na breh.

Ruskí námorníci a dôstojníci sa v boji správali hrdinsky. Námorník Dehta, veliteľ lode „Traja svätí“, držal zápalnicu pri práve vystrelenej zbrani, a hoci dvoch námorníkov stojacich vedľa neho zabila turecká delová guľa, Dehta zostala na bojovom stanovišti. Praporčík Varnitsky z lode „Traja svätí“, keď bol na dlhom člne na dodávku Verp, bol zranený na líci, ale neopustil svoje miesto a záležitosť ukončil. Na lodi "Rostislav" praporčík Kolokoltsev spolu s niekoľkými námorníkmi uhasili požiar v blízkosti skladu munície, čím zabránili výbuchu lode. Vyšší navigačný dôstojník parížskej bitevnej lode Rodionov, ktorý pomáhal korigovať delostreleckú paľbu lode, ukázal rukou smer nepriateľskej batérie. V tej chvíli bol zranený na tvári. Rodionov utieral krv jednou rukou a druhou rukou pokračoval v ukazovaní smeru tureckej batérie. Rodionov zostal na svojom bojovom poste, kým nepadol, zasiahnutý nepriateľskou delovou guľou, ktorá mu odtrhla ruku.

Koncová ruská loď ľavej kolóny „Rostislav“ sa najprv postavila proti batérii č. 6 a 24 kanónovej korvety Feyzi-Meabud a zároveň pomáhala „Parížovi“ bojovať proti fregate „Nizamie“. Keď však batéria č.6 namierená na loď „Traja svätí“ a jadrá jej diel začali padať na ruskú loď, veliteľ „Rostislav“ si spomenul na Nachimovovo napomenutie, že „vzájomná pomoc je najlepšou taktikou“. “, a že za zmenených okolností by mal každý „ konať úplne nezávisle podľa vlastného uváženia “, preniesol všetku svoju paľbu na batériu č. 6 a korvetu Feyzi-Meabud. Batéria bola poškodená a korvetu vyplavila na breh.

Necelé dve hodiny po začatí bitky turecká eskadra prestala existovať. Horiace trosky lodí a ich zohavené trupy prilepené na breh – to je všetko, čo ostalo z tureckej eskadry po súboji s Rusmi.

Tomuto osudu unikol iba jeden turecký 20-delový parník Taif, ktorý hneď na začiatku bitky nabral na päty. Na Taif bol Angličan Slade, anglický poradca náčelníka tureckej eskadry, viceadmirál Osman Pasha, ktorý zastával post asistenta veliteľa flotily v Turecku. Slade si zachránil svoju kožu a nechal tureckú eskadru napospas osudu. Taif, ktorý vyskočil spoza línie tureckej eskadry, pod rúškom hustého práškového dymu, ktorý zakrýval záliv, vyšiel na otvorené more. Fregaty „Kagul“ a „Kulevchi“, ktoré Nakhimov obozretne opustil, prenasledovali „Taif“, ale parník, ktorý využil svoju výhodu v rýchlosti, sa začal vzďaľovať od plachetníc.

V tom čase sa Kornilov priblížil k bojisku s tromi parníkmi - "Odessa", "Krym" a "Khersones", ponáhľajúc sa na pomoc Nakhimovovi zo Sevastopolu.

Bolo to o 13:00. 30 minút, keď bola bitka Sinop v plnom prúde. Kornilov, ktorý bol v tom čase náčelníkom štábu Čiernomorskej flotily, nariadil svojim lodiam prenasledovať Taif, ale iba parníku Odessa sa podarilo dostať blízko k Taifu na vzdialenosť delostreleckej paľby a dostať sa s ním do bojového kontaktu. . No napriek tomu, že Taif mal dva tucty palcových bombových zbraní a dva tucty ďalších zbraní a Odessa mala iba jedno bombové delo schopné streľby, Taif, trikrát najsilnejší parník nepriateľa, do boja nezasiahol. Po niekoľkých salvách na ruský parník a využití výhody v kurze Taif opäť zbabelo unikol ruským lodiam. Jediný preživší z tureckej eskadry "Taif" a priniesol do Konštantínopolu správu o porážke Sinop.

Zničenie pobrežných batérií č. 5 a č. 6 paľbou Paríža a Rostislava asi o štvrtej hodine popoludní ukončilo bitku Sinop.

Prišiel večer. Fúkal severovýchodný vietor a občas aj pršalo. Večernú oblohu zahalenú mrakmi osvetľovala karmínová žiara z horiaceho mesta a horiacich zvyškov tureckej eskadry. Obrovský plameň pohltil horizont nad Sinopom.

V bitke pri Sinope stratili Rusi 38 zabitých a 235 zranených mužov. Turci stratili viac ako 4 tisíc zabitých, veľa tureckých námorníkov bolo zajatých a medzi nimi boli dvaja velitelia lodí a veliteľ tureckej letky, viceadmirál Osman Pasha.

Ruskí námorníci sa začali pripravovať na návrat do Sevastopolu. Bolo potrebné sa poponáhľať: lode boli vážne poškodené, bolo to ďaleko od ich rodného prístavu a cesta nás čakala v jesennom búrlivom počasí.

Po náprave škôd, ktoré utrpela v boji, Nakhimovova eskadra opustila Sinop a po dvojdňovom prechode cez rozbúrené more dorazila 22. novembra do Sevastopolu.

Stretnutie letky Nakhimov bolo veľmi slávnostné. Celá populácia mesta, ako v deň veľkého sviatku, vítajúc víťazov, šla na Primorsky Boulevard, Grafskaya mólo a na brehy Sevastopolského zálivu.

23. novembra 1853 Nakhimov vydal rozkaz pre eskadru. „Chcem osobne,“ napísal, „zablahoželať veliteľom, dôstojníkom a tímom k víťazstvu a poďakovať im za ušľachtilú pomoc pri mojich predpokladoch a oznámiť, že s takýmito podriadenými sa hrdo stretnem s akoukoľvek nepriateľskou európskou flotilou.“

Analýza bitky pri Sinope nám umožňuje vyvodiť nasledujúce závery.

Nakhimov v bitke pri Sinope vykonal talentovaný manéver rozbitia plachetníc do nepriateľského zálivu. Prvýkrát v histórii Nakhimov s veľkou účinnosťou použil najnovšiu delostreleckú technológiu svojej doby - bombardovacie delá, čo zohralo dôležitú úlohu pri úplnej porážke tureckej eskadry.

Ruskí námorníci ukázali jasnú bojovú organizáciu, zručne bojujúc súčasne proti lodiam nepriateľskej eskadry a pobrežným batériám nepriateľa.

Nakhimov priviedol svoje lode do zálivu kolmo na umiestnenie nepriateľských lodí. Svojich šesť lodí rozložil po celej dĺžke tureckých lodí. Keďže bol Nakhimov pevne presvedčený, že jemu podriadený personál letky rýchlo dokončí zamýšľaný manéver, nebál sa pozdĺžnej paľby z tureckých lodí.

V bitke pri Sinope dosiahli námorníci Nakhimov výkon hodný víťazstva v Chesme.

Víťazstvo pri Sinope ukázalo celému svetu nezlomnosť a hrdinstvo ruských námorníkov. Bitka pri Sinope oslávila ruské námorné umenie v poslednej fáze existencie plachetnice. Opäť ukázal nadradenosť ruského národného námorného umenia nad námorným umením zahraničných flotíl.

Je tiež dôležité poznamenať, že víťazstvo pri Sinope zmarilo agresívne plány Turecka zamerané na dobytie Suchumi.

Pamiatka sinopských hrdinov sa zachovala dodnes, ľud zložil veľa rozprávok a piesní o sinopskom víťazstve.

Správa o víťazstve Sinop bola bolestne prijatá v diplomatických kruhoch Anglicka a Francúzska. Angličania boli na túto správu nahnevaní; podľa ich názoru to Rusi „zle urobili“ útokom na tureckú letku v zálive Sinop; anglický veľvyslanec lord Seymour dokonca vyhlásil, že ruské námorné víťazstvo bolo „urážkou anglickej flotily“. O niečo rezervovanejší postoj zaujala francúzska diplomacia. Najprv francúzsky veľvyslanec v Petrohrade Castelbajac dokonca zablahoželal Mikulášovi I. k víťazstvu a len o pár dní neskôr dala francúzska vláda najavo, že národnú hrdosť Francúzov urazila aj porážka tureckého loďstva. .

V obave z prevahy ruskej flotily po víťazstve Sinop Anglicko a Francúzsko priviedli 6. januára 1854 svoje letky do Čierneho mora.

Je známe, že v zásade bola otázka vojny medzi Anglickom a Francúzskom proti Rusku vopred určená britskou a francúzskou vládou ešte skôr; zastavenie bolo len za stanovením metód a podmienok na rozuzlenie plánovanej vojny. Angličania a Francúzi sa zaujímali o to, aby obdobie jedného boja medzi Tureckom a Ruskom trvalo čo najdlhšie. To malo podľa ich plánov obe strany oslabiť, po čom si anglo-francúzski kapitalisti mohli za ich „príhovor“ vyjednať vyššiu cenu z Turecka.

Vo svetle týchto skutočností sa ukazuje skutočný zmysel početných krokov anglo-francúzskych diplomatov, údajne zameraných na upokojenie rusko-tureckého konfliktu, podstata ich návrhov na sprostredkovanie prímeria medzi Ruskom a Tureckom atď. Skrývanie sa za masku „mierotvorcov“, vydávajúcich sa za priateľov Ruska, Angličanov a Francúzov, v skutočnosti počas celého roku 1853 tvrdošijne vyvolávalo rozpútanie vojny medzi Ruskom a Tureckom.

Ale rýchle vypuknutie nepriateľstva bolo obzvlášť zahanbujúce pre francúzskeho cisára Napoleona III. Vystrašený revolúciou v roku 1848 sa obával strašidla nového revolučného výbuchu, častého spoločníka dlhotrvajúcich vojen. Napoleon III. chcel krátku a víťaznú vojnu, ktorá by podľa jeho názoru mohla rozptýliť politickú atmosféru vo Francúzsku, pretože by vyvolala vlnu vlasteneckého šialenstva a na chvíľu by odpútala pozornosť más od „revolučných vášní“. Práve to vysvetľuje, prečo francúzska vláda vždy zaujímala kolísavý postoj.

Podľa strategického plánu Turkov sa hlavná pozornosť venovala kaukazskému divadlu operácií. Postup z Batumi, ktoré bolo vtedy pod nadvládou Turkov, na sever Kaukazu, s podporou kaukazských horalov, vyprovokovaný anglo-tureckými agentmi, by dal Turkom príležitosť odrezať ruský južný Kaukaz. armáda zo zeme. Rozhodujúci význam malo mať zároveň vylodenie tureckej eskadry a vyloženie techniky pre kaukazskú tureckú armádu a horolezcov v oblasti Suchumi. S týmto vývojom udalostí sa Briti a Francúzi možno neponáhľali so vstupom do vojny.

Ale porážka tureckej eskadry v zálive Sinop narušila všetky výpočty ruských protivníkov. Kaukazský „podnik“ Turkov utrpel vážne škody. Turecko stratilo flotilu v Čiernom mori; ruská flotila sa stala dominantnou v čiernomorskom divadle. Rusko sa už nemohlo báť vylodenia na kaukazskom pobreží, keďže Turecko stratilo možnosť podniknúť na Kaukaze veľké útočné akcie.

To všetko dalo ruskému veleniu príležitosť získať čas, ktorý tak veľmi potreboval. Dôležitosť tohto faktora zdôraznili Marx a Engels. Napísali: „Všetko, čo Rusko potrebuje, je oneskorenie, dostatok času na nábor novej armády, jej distribúciu po celej ríši, jej koncentráciu a prerušenie vojny s Tureckom, kým sa nevyrovná s kaukazskými horalmi.

Takáto pauza však v žiadnom prípade nebola súčasťou plánov Angličanov a Francúzov. Ak predtým svoje výpočty zakladali na vzájomnom opotrebení Turecka a Ruska počas nepriateľských akcií, teraz sa museli ponáhľať do vojny, aby sa táto vojna nedostanú pre nich nežiaducu zdĺhavú povahu.

Bitka pri Sinope výrazne upravila medzinárodné vzťahy. Nicholas I bol v priebehu udalostí vtiahnutý do vojny nie tak proti Turecku, ale proti oveľa nebezpečnejším protivníkom pre Rusko - Anglicku a Francúzsku. Slovami V. I. Lenina sa začala „nudná vojna“, v ktorej nikto nechcel konať rozhodne. Bolo to pokračovanie politiky zdržiavania a zdržovania diplomacie všetkých veľmocí, len „. .. iné (a to: násilné) „prostriedky“.

Na stranu Turecka, okrem Anglicka a Francúzska, neskôr vyšla aj Sardínia.

15. – 16. marca 1854 Anglicko a Francúzsko oficiálne vyhlásili vojnu Rusku a 10. apríla 1854 anglicko-francúzska eskadra 19 bojových lodí a 10 parných fregát bombardovala Odesu a pokúsila sa vylodiť vojská s cieľom dobyť mesto. . Tento pokus odrazili pobrežné batérie Odesy.

Počas letnej kampane v roku 1854 podnikla anglicko-francúzska flotila lúpežné nájazdy na ruské pobrežie Baltského mora, ktoré sa objavilo pri Kronštadte a Sveaborgu. Anglické lode podnikli niekoľko pirátskych útokov na ruské rybárske dediny na severe. Na Ďalekom východe sa Briti 13. až 24. augusta 1854 pokúsili vylodiť jednotky a zmocniť sa Petropavlovska na Kamčatke, ale ich pokus zlyhal. Malá posádka Petropavlovska hrdinsky odohnala nepriateľa, ktorý po ťažkých stratách bol nútený odísť.

Anglo-francúzske velenie, ktoré zlyhalo vo svojich dobrodružných pokusoch v Baltskom mori, na severe a na Ďalekom východe, sústredilo všetko svoje úsilie na čiernomorské divadlo.

Ešte predtým Angličania a Francúzi pri Varne vylodili 50-tisícovú armádu. V tomto čase Turecko zvádzalo intenzívne boje na Dunaji proti Rusom, ktorí obliehali pevnosť Silistria. „A predsa počas tohto rozhodujúceho obliehania,“ povedal Engels, „20 000 anglických a 30 000 francúzskych vojakov – „farba oboch armád“ – stálo vo vzdialenosti len niekoľkých prechodov od tejto pevnosti, spokojne si zapálili píšťalky a spokojne sa pripravovali dostať choleru... Vo vojenskej histórii niet druhého takého príkladu, že armáda, ktorá mohla tak ľahko prísť na pomoc, tak zbabelo nechala svojich spojencov napospas osudu.

24. augusta 1854 sa z Varny stiahla obrovská nepriateľská flotila pozostávajúca z 89 vojnových a 300 transportných lodí a so 62 000-člennou anglo-francúzsko-tureckou vyloďovacou armádou na palube sa o 8 dní neskôr objavila pri pobreží Krymu. Nepriateľskú flotilu z väčšej časti tvorili parné lode a fregaty vyzbrojené diaľkovým delostrelectvom najnovšej konštrukcie.

Ruská Čiernomorská flotila bola dvakrát menšia ako kombinovaná flotila nepriateľa a bola takmer päťkrát nižšia ako počet parných lodí. Ak mali Angličania a Francúzi päťdesiate kolesové a skrutkové parníky, Rusi mali iba 11 kolesových parníkov a ani jednu vrtuľu. Ruské plachetnice neboli schopné bojovať na šírom mori s takýmto nepriateľom.

Zaostalosť hospodárstva feudálneho Ruska, ktorého feudálny systém brzdil rozvoj výrobných síl krajiny, chýbajúci pravidelný prísun vojska, nepriechodnosť (voz so senom prevážaný pre potreby armády z Melitopolu do Simferopolu bol úplne v poriadku). zožral kôň, ktorý ho niesol) boli hlavné dôvody nepripravenosti Ruska na veľkú vojnu Priemernosť vrchného velenia - Mikuláš I., Menšikov, Gorčakov, sprenevera - situáciu vypuknutia vojny pre Rusko ešte viac sťažila.

Ruská armáda mala v tom čase asi milión ľudí. Z tohto počtu bolo na krymskom pobreží len 35 000 ľudí, z toho v Sevastopole 10 000. Cárske Rusko pre roľnícke nepokoje v krajine nemohlo poslať viac vojakov na Krym. Ľudové nepokoje v Tambove, Voroneži, Kyjeve a ďalších provinciách prinútili vládu Mikuláša I. ponechať v krajine významné ozbrojené sily. Okrem toho v Pobaltí, na severe a na Ďalekom východe boli potrebné jednotky na odrazenie agresívnych ašpirácií Britov a Francúzov.

Zdalo by sa, že pri takejto rovnováhe síl bojujúcich strán sa rozuzlenie malo stať rýchlo a nie v prospech Ruska. Ale bezprecedentné hrdinstvo obyčajných ruských ľudí, ktorí sa postavili na obranu svojej rodnej krajiny a išli do boja pod velením takých vyspelých ruských dôstojníkov, ako sú Nakhimov, Kornilov, Izilmetyev, Khrulev, Chruščov a ďalší, zmarili všetky výpočty nepriateľa. Treba mať na pamäti aj to, že pokročilí dôstojníci flotily a armády sa usilovali dosiahnuť vysokú bojovú prípravu personálu, hľadali rôzne inovácie v určitých odvetviach vojenského umenia; to sa samozrejme pozitívne prejavilo hneď v prvých bojoch s anglo-francúzskymi jednotkami.

Ako už bolo spomenuté, rovnováha síl na mori v čase objavenia sa nepriateľskej kombinovanej flotily pri pobreží Krymu nebola ani zďaleka v prospech Rusov. Samotný Sevastopoľ zostal takmer nechránený pred pevninou kvôli krátkozrakosti, nedbanlivosti a priemernosti Nikolajevských generálov. Anglo-francúzskym jednotkám, ktoré počtom a technickým vybavením prevyšovali ruské jednotky, sa preto podarilo vylodiť expedičnú armádu na Krymskom polostrove, v regióne Evpatoria.

Prvá bitka sa odohrala pri Alme 8. septembra 1854. O výsledku bitky sa rozhodlo v prospech nepriateľa vzhľadom na výraznú prevahu v sile jeho zbraní: všetci anglickí vojaci boli vyzbrojení puškovými puškami, ktoré strieľali na 1100- 1200 schodov, pričom ruské jednotky mali spolu 72 pušiek. Prevažná väčšina ruských vojakov mala len predpotopné kresadlo s hladkým vývrtom, ktoré nestrieľalo ďalej ako 300 krokov. Napriek tomu sa v bitke pri Alme nepriateľ stretol s drvivým odporom Rusov a odmietol ich ďalej prenasledovať; Ruské jednotky v poriadku ustúpili.

Bitka pri Alme nemala žiadny vplyv na celkovú strategickú situáciu a mala len taktický význam.

Po bitke pri Alme sa anglo-francúzske jednotky neodvážili okamžite zaútočiť na Sevastopoľ zo severnej strany. Presunuli sa do oblasti Inkerman-Balaklava a začali dlhé obliehanie Sevastopolu z juhu a juhovýchodu. Základom Britov bola Balaklava, základňou Francúzov bol záliv Kamysheva.

Po bitke pri Alme sa armáda Menshikova, ktorá sa obávala, že Anglo-Francúzi neprerušia spojenie Krymu so zvyškom Ruska, bez zastavenia v Sevastopole, stiahla cez severnú stranu do Bachčisaraja.

V tomto čase, doslova pred očami nepriateľa, keď už bol nepriateľ na okraji mesta, začali ruskí vojaci a námorníci pod vedením Kornilova a Nakhimova meniť bezbranný Sevastopoľ na pevnosť.

14. septembra 1854 Nakhimov, vymenovaný za náčelníka obrany južnej strany Sevastopolu (Kornilov bol vymenovaný za náčelníka obrany severnej strany), vydal rozkaz zaplaviť lode Čiernomorskej flotily s cieľom zablokovať vstup nepriateľské lode do zálivu a posilniť sevastopoľské bašty delami vyňatými z potopených lodí.

Námorníci vnímali tento Nakhimovov príkaz ako najvážnejší smútok. Pre Nakhimova a jeho spolupracovníkov bolo ťažké zničiť ich potomstvo - Čiernomorskú flotilu, oslavovanú v bitkách s nepriateľom.

10. septembra bolo potopených prvých sedem lodí. (Ostatné lode boli potopené neskôr, koncom februára 1855). Černomorčania išli do bašt. Začala sa hrdinská obrana Sevastopolu, ktorá podľa Engelsových slov nemala v histórii obdobu.

O tom, aká veľká bola energia obrancov Sevastopolu, hovorí táto skutočnosť. Za 20 dní, teda od 15. septembra do 4. októbra, bolo na pobrežných pozíciách Sevastopolu pod vedením Nakhimova a Kornilova nainštalovaných 170 diel z potopených lodí. Námorníkom, zvyknutým na tvrdú prácu na plachetniciach, sa podarilo v nevýznamne krátkom čase vytvoriť okolo mesta silnú obrannú líniu, ktorá im umožnila klásť tvrdohlavý odpor nesmierne presile a dobre vyzbrojenému nepriateľovi počas 11 mesiacov.

Všetky opevnenia a batérie obrannej línie, až na niekoľko výnimiek, boli vyzbrojené delami namontovanými na námorných lafetách. Samostatné časti obranného postavenia – bašty – obsadili posádky lodí v plnej sile spolu so svojimi dôstojníkmi. Sinopskí hrdinovia začali statočne bojovať na súši a bránili svoj rodný Sevastopoľ.

Z iniciatívy Nakhimova bol na pobrežných baštách zavedený obvyklý lodný poriadok. Tak ako na lodi, ľudia držali stráž, čas sa meral fľaškami atď. Tieto maličkosti bežného lodného života mali na námorníkov veľmi priaznivý vplyv. Námorníci, ktorí zostali v kruhu svojich bývalých spolubojovníkov, poslúchali rovnaké príkazy a mali svojich bývalých šéfov, si veľmi skoro zvykli na novú službu na brehu.

5. októbra 1854, počas prvého veľkého bombardovania Sevastopolu na bašte Malakhov Kurgan, bol smrteľne zranený jeden z hrdinských vodcov obrany Sevastopolu Kornilov. V skutočnosti zostal šéfom obrany Sevastopolu iba Nakhimov, hrdina Sinop.

Starý námorník, námorný veliteľ Nakhimov, ktorý sa v dôsledku súčasnej vojenskej situácie stal veliteľom obrany mesta na súši, uplatnil v nových podmienkach pre neho všetky dlhoročné skúsenosti, ktoré nadobudol na mori. A musím povedať, že sa ukázal ako rovnaký príkladný vodca pre vojakov, akým bol vždy pre námorníkov.

Celé civilné obyvateľstvo Sevastopola ho poznalo z videnia. Kdekoľvek sa objavilo najväčšie nebezpečenstvo alebo ťažkosti, Nakhimov sa vždy objavil. Jeho nebojácnosť, neúnavná energia, poctivá náročnosť v kombinácii so srdečnosťou a jednoduchosťou priťahovali srdcia ľudí. Bol národným hrdinom Sevastopolu, dušou jeho obrany.

Nakhimovova osobná odvaha inšpirovala obrancov Sevastopolu k novým skutkom. A obyvatelia Sevastopolu predviedli veľa výkonov. Námorníci a vojaci Rybakov, Bolotnikov, Eliseev, Zaika, Dymchenko, Kuzmenko, Koshka, Petrenko, Lubinsky, Shevchenko a mnoho, mnoho ďalších obyčajných ruských ľudí, svojou nebojácnosťou, vysokou službou vojenskej službe, napísali mnoho slávnych stránok do hrdinských dejín obrana Sevastopolu. Tak napríklad lodník Petrenko v boji proti sebe so skupinou nepriateľských vojakov ich dal na útek a do bašty priniesol so sebou 6 francúzskych zbraní. Lubjanskij a jeho kamarát chytili bombu, ktorá spadla na palubu lode Yagudiel, rukami a hodili ju cez palubu skôr, ako stihla vybuchnúť. Sailor Koshka takmer každú noc razil cestu do nepriateľských zákopov a vždy sa vracal s trofejami; niekedy so sebou priniesol zajatého Angličana, niekedy Francúza, niekedy priniesol niekoľko zbraní atď. Námorník Ševčenko zakryl veliteľa telom... Všetky činy statočných obrancov Sevastopolu nemožno vymenovať!

Sinoptsy - ako sa volali účastníci bitky Sinop - boli neúnavne v prvých líniách obrany, na najhorúcejších baštách. Napríklad kapitán prvej hodnosti Ergomyšev, ktorý velil 120-článkovej lodi „Veľkovojvoda Konstantin“ v bitke Sinop, počas obrany Sevastopolu velil delostrelectvu 3. bašty s batériami, ktoré k nej priliehali; námorník - Sinopets Kuznetsov bol aktívnym obrancom Malakhovského Kurganu, na ktorý bol počas júnového bombardovania vážne zasiahnutý granátom; s ním na Malakhov Kurgan bol dvakrát zranený námorník Šikov. Nemenej hrdinskí boli námorníci zo sevastopoľských bášt Gordeev, Jurovskij, Litvin, Gorbunov a mnohí ďalší námorníci, ktorí vystúpili na breh brániť svoj rodný Sevastopoľ. V krutých bojoch s útočníkmi zvýšili bojové tradície bitky Sinop.

Boj bol príliš nerovný. 8. marca bol na Malakhov Kurgan zabitý bývalý veliteľ bojovej lode "Paríž", hrdina Sinope, kontradmirál Istomin, a 28. júna bol na rovnakom Malakhov Kurgan smrteľne zranený aj samotný Nakhimov.

Po smrti Nakhimova obyvatelia Sevastopolu vytrvalo vydržali ďalšie dva mesiace. Posádka potom dostala rozkaz stiahnuť sa na severnú stranu. Po 349-dňovej obrane, ktorá svojím hrdinstvom ohromila celý svet, bola stredná a južná časť mesta opustená.

Po obsadení ruín strednej a južnej časti mesta dosiahli Briti a Francúzi zanedbateľné výsledky. Ruská armáda na Kryme nedala nepriateľovi príležitosť na rozvoj aktívne akcie; okrem toho nepriateľ, ktorý utrpel kolosálne straty, na to nemal dostatočné sily.

Anglicko-francúzske velenie tiež nepotešila situácia na iných frontoch. 17. septembra 1855 ruské jednotky kaukazského frontu prepadli silne opevnenú tureckú pevnosť Kars, ktorá bola považovaná za nedobytnú.

Napriek tomu bola strata v tejto vojne pre Rusko už vopred jasná. Nikolajevská ríša, tento „kolos s hlinenými nohami“, nevydržala dlhú vojnu. Vojna ešte viac rozbila základy feudálneho poddanského Ruska a sociálno-ekonomické rozpory sa ešte viac prehĺbili. V krajine rástli roľnícke nepokoje; boli náznaky revolučnej situácie (1859-1861). Nicholas I., vystrašený prízrakom nedávnych revolúcií v Európe, sa ponáhľal podpísať mier za akýchkoľvek podmienok.

V tábore odporcov Ruska sa zase čoraz častejšie ozývali hlasy za urýchlené uzavretie mieru. Vyhrotené anglo-francúzsko-turecké rozpory a veľké straty koaličných jednotiek pri Sevastopole boli dôležitým faktorom, ktorý prispel k tejto túžbe.

Nespokojnosť francúzskeho obyvateľstva s dlhotrvajúcou vojnou vážne vystrašila Napoleona III., ktorý sa obával nového revolučného výbuchu. Vláda Napoleona III začala mierové rokovania s Ruskom. Za vtedajších podmienok ani Anglicko nebolo schopné pokračovať vo vojne a počítať s nejakými efektívnymi úspechmi.

Anglo-francúzska armáda zostala v strednej a južnej časti Sevastopolu do 30. marca 1856 a odišla až po uzavretí Parížskej mierovej zmluvy.

Feudálno-feudálny systém cárskeho Ruska so svojou desivou ekonomickou zaostalosťou bol najdôležitejším dôvodom vojenskej slabosti Romanovskej ríše a predurčil neúspešný výsledok vojny.

Bezprostredným výsledkom vojny bolo, že „cárska vláda, oslabená vojenskou porážkou počas krymského ťaženia a zastrašená roľníckymi nepokojmi“ proti zemepánom, bola v roku 1861 nútená zrušiť nevoľníctvo.

Podľa jednej z podmienok Parížskej mierovej zmluvy bolo Rusko zbavené možnosti udržať sa na Čiernom mori námorníctvo. Avšak, využívajúc priaznivú medzinárodnú situáciu, Rusko na začiatku 70. rokov. 19. storočie opäť začala obnovovať flotilu na Čiernom mori.

Hrdinstvo ruských námorníkov v krymskej vojne, v bitke pri Sinope a pri obrane Sevastopolu zvýšilo prestíž ruského ľudu v očiach celej svetovej verejnej mienky. Svätožiara slávy Sinop inšpirovala rešpekt k ruskému námorníctvu.

Od bitky pri Sipope uplynulo sto rokov.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny sovietskeho ľudu proti nacistickým útočníkom sláva Sevastopolu opäť zabúrila po celom svete, keď sovietsky ľud, dôstojní potomkovia hrdinov Sinopa a Sevastopolu, bránil mesto 250 dní od r. nemecký fašista hordy, znásobujúce hrdinské činy Sevastopolu počas krymskej vojny.

9. marca 1944 sovietska vláda ustanovila rozkaz a medailu na počesť PS Nakhimova. Najvýznamnejším námorníkom a dôstojníkom boli udelené medaily a rozkazy Nakhimova za vojenskú zdatnosť a slávne vojenské činy.

Rozhodnutím sovietskej vlády boli zorganizované Nakhimovské školy, kde sa vychovávajú deti sovietskych vojakov - námorníci a partizáni vlasteneckej vojny, ktorí zomreli v bitkách s nacistickými útočníkmi.

Dedina Volochek, kde sa narodil PS Nakhimov, bola premenovaná na Nakhimovskoye; škola je pomenovaná po ňom. V Sevastopole sa stavia nový pamätník admirálovi Nakhimovovi.

V blízkosti Sinopu ​​v roku 1853, podľa odvolania hrdinu obrany Sevastopolu V. A. Kornilova, došlo k „slávnej bitke, vyššej ako Chesma a Navarin“. Za Sinopa sa znásobili najlepšie tradície hrdinstva a vlastenectva, ktoré ukázali ruskí námorníci v námorných bitkách, ktoré Sinopovi predchádzali. V bitkách, ktoré nasledovali po Sinopovi, ruskí námorníci vytrvalo nasledovali najlepšie tradície svojich starých otcov a pradedov - hrdinov Sinopu ​​a Sevastopolu.

Sovietsky ľud si veľmi váži slávne hrdinské tradície staršej generácie ruských námorníkov. Na týchto tradíciách sú vychovávané nové generácie sovietskych námorníkov, ktorí v bitkách s nepriateľmi sovietskeho ľudu preukázali odvahu a vlastenectvo, nezištnú oddanosť svojej milovanej socialistickej vlasti.

"Zničením tureckej eskadry pri Sinope ste ozdobili letopisy ruskej flotily novým víťazstvom, ktoré zostane navždy pamätné v mori."
cisár Mikuláš
„Slávna bitka, vyššia ako Chesma a Navarin... Hurá, Nakhimov! Poslanec Lazarev sa raduje zo svojho študenta.“
V. A. Kornilov


1. december je Dňom vojenskej slávy Ruska, dňom víťazstva ruskej eskadry pod velením viceadmirála Pavla Stepanoviča Nachimova nad tureckou eskadrou na myse Sinop.

V marci 1995 federálny zákon Ruská federácia„V dňoch vojenskej slávy (víťazných dní) Ruska“ bol ustanovený Deň vojenskej slávy Ruska - Deň víťazstva ruskej eskadry nad tureckou eskadrou na myse Sinop. Dátum Dňa vojenskej slávy je zákonom chybne stanovený na 1. decembra. Samotná bitka sa odohrala 18. (30. novembra) 1853 a do dejín sa zapísala ako posledná veľká bitka plachetníc.

pozadie

Východná (krymská) vojna vznikla v dôsledku Veľkej hry – rozporov medzi Anglickom a Francúzskom na jednej strane a Ruskom na strane druhej, počas boja o vplyv na Blízkom a Strednom východe, Balkáne a v čiernomorskej oblasti. Páni Západu sa snažili zastaviť postup Rusov na Balkáne, v oblasti Čierneho mora, kde by Rusko mohlo dostať Bospor a Dardanely, a na Kaukaze s ďalším rozširovaním vplyvu Ruska na východné krajiny.

Rusko malo záujem o rozšírenie sféry svojho vplyvu na Kaukaze, na Balkánskom polostrove. Vojenská stratégia a rozvoj národného hospodárstva si vyžiadali obsadenie prielivu a Konštantínopolu. Trvale zabezpečiť juhozápadný strategický smer – vylúčiť možnosť prechodu nepriateľskej flotily do Ruského (Čierneho) mora a získať voľný prechod do Stredozemného mora.

Francúzsko malo svoje vlastné nároky na Osmanskú ríšu, najmä v Sýrii a Egypte, a pôsobilo ako rival Ruska v tureckých majetkoch. Londýn sa snažil začleniť Blízky a Stredný východ do svojej sféry vplyvu, premeniť Turecko a Perziu na svoje polokolónie. Briti nechceli, aby sa Ruská ríša posilnila na úkor rýchlo sa zhoršujúcej Osmanskej ríše. Okrem toho si páni Anglicka vážili plány na rozštvrtenie Ruska, odtrhli od neho Krym, kaukazské oblasti, severnú oblasť Čierneho mora, Malé Rusko, Poľské kráľovstvo, pobaltské štáty a Fínsko. Chceli odrezať Rusov od morí, zatlačiť ich späť na východ.

Západniari si v boji proti Rusku opäť prisvojili Turecko. Turci pôsobili ako „potrava pre delá“ v tisícročnej konfrontácii medzi Západom a Ruskom (ruská civilizácia). S cieľom použiť turecké ozbrojené sily ako úderný predvoj v boji proti Rusku poskytli popredné kruhy Británie, Francúzska a Rakúska zvýšenú vojenskú podporu Turecku. Dávno pred vojnou ho zaplavili britskí, francúzski a rakúski vojenskí poradcovia, ktorí cvičili turecké jednotky, stavali opevnenia a riadili vývoj vojenských plánov. Turecké jednotky aktívne využívali zahraničných vojenských špecialistov, z ktorých niektorí konvertovali na islam, sa stali „Osmanmi“. Pod vedením zahraničných odborníkov prebiehala aj výstavba osmanskej vojenskej flotily, ktorá bola doplnená o lode postavené v Marseille, Benátkach, Livorne. Takmer všetko delostrelectvo tureckej flotily bolo anglickej výroby; Britskí poradcovia a inštruktori boli na veliteľstve a velitelia tureckých formácií.

Turecko, spoliehajúc sa na podporu Anglicka a Francúzska (Rakúsko sa tiež obávalo posilnenia ruských pozícií na Balkáne a podporovalo Porto), dúfalo v úspech v čiernomorskom divadle. Prístav plánoval vrátiť stratený majetok na Kaukaze, v regióne severného Čierneho mora, vrátane polostrova Krym. Anglicko a Francúzsko, podnecujúce Turecko proti Rusku, nemohli dopustiť jeho vojenský kolaps a kardinálne posilnenie postavenia Ruskej ríše na úkor Osmanskej ríše. Preto regionálny konflikt dosiahol globálnu úroveň – svetovú vojnu za účasti popredných svetových mocností.

Začiatok vojny

Formálnym dôvodom vojny bol spor medzi katolíkmi a pravoslávnymi o právo vlastniť sväté miesta v Palestíne, ktorá bola vtedy súčasťou Tureckej ríše. Do sporu zasiahli veľmoci: Rusko sa postavilo na stranu pravoslávnych kresťanov a Francúzsko na stranu katolíckych kresťanov. S cieľom prinútiť Turecko k otvoreniu nepriateľských akcií proti Rusku zamierila anglo-francúzska flotila v máji 1853 k zálivu Besik, ktorý sa nachádza pri vstupe do Dardanel. Medzi Tureckom a Ruskom došlo k prerušeniu diplomatických vzťahov.

14. júna 1853 cár Mikuláš I. nariadil ruským jednotkám, ktorým velil knieža M. D. Gorčakov, aby obsadili Moldavsko a Valašsko (Dunajské kniežatstvá). Nikolaj Pavlovič, ktorý predtým celkom úspešne viedol ruskú zahraničnú politiku, tentoraz urobil strategickú chybu. Počítal s tým, že s Anglickom sa dá dohodnúť na rozdelení dedičstva po tureckom „choráku“. Francúzsko samo o sebe nie je nebezpečné. A Rakúsko a Prusko boli považované za blízkych spojencov Petrohradu. Zdalo sa, že nastal čas na rozdelenie Tureckej ríše. Páni Západu však chceli získať celý „turecký koláč“ a nedovoliť Rusku prístup. Navyše využiť vojnu s Tureckom na rozhodujúce porazenie a oslabenie Ruska.

Turecko vydalo ultimátum, v ktorom požadovalo stiahnutie ruskej armády z podunajských kniežatstiev. 4. októbra Porta vyhlásila vojnu Rusku. Turecké jednotky ostreľovali naše sily na Dunaji, zaútočili na ruskú posádku postu sv. Mikuláša na pobreží Čierneho mora medzi Poti a Batum. 20. októbra vyhlásil Petrohrad vojnový stav s Tureckom. Následne Anglicko, Francúzsko a Sardínia vstúpili do vojny proti Rusku. Vojenské operácie sa viedli na Balkáne a Kaukaze, v Čiernom, Bielom a Baltskom mori a v Tichom oceáne. Hlavným divadlom vojny však bolo Čierne more.

Plánom tureckého velenia bolo vytlačiť ruské jednotky z Moldavska a Valašska a zaujať obranné pozície na dunajskom fronte, kým sa nepriblížia anglo-francúzske jednotky. V Zakaukazsku mala viesť útočné operácie.

Čiernomorská flotila

Ruská Čiernomorská flotila mala 14 plachetných bojových lodí, 6 plachetných fregát, 16 korviet a brig, 7 parných fregát a 138 malých lodí. Napriek tomu, že nemala ani jednu parnú loď línie, bola vážnou bojovou silou. Plachetnice sa vyznačovali rýchlosťou a silnou výzbrojou. Flotila mala kvalifikovaných dôstojníkov a dobre vycvičený podradený personál. Flotile velili skúsení a odhodlaní velitelia, ktorí sa nebáli prevziať iniciatívu.

V predvojnovom období na čele ruskej flotily na Čiernom mori stáli veľkí ľudia - Michail Petrovič Lazarev, Vladimir Alekseevič Kornilov, Pavel Stepanovič Nakhimov, Vladimir Ivanovič Istomin. Boli to predstavitelia vyspelej školy ruského námorného umenia. Nakhimov, Kornilov a Istomin boli dlhé roky zvolenými riaditeľmi námornej knižnice v Sevastopole, jednej z najstarších v krajine. Vďaka ich vzdelávacím aktivitám sa knižné fondy knižnice niekoľkonásobne rozrástli. Nakhimov medzi námorníkmi široko popularizoval časopis „Sea Collection“, ktorý sa začal objavovať v roku 1848. Hlavná pozornosť Lazareva, Kornilova, Nakhimova a ďalších pokročilých veliteľov - dedičov školy Suvorova, Ushakova a Senyavina - sa sústredila na bojový výcvik flotily, učili námorníkov techniky a metódy námorného boja. Ich činnosť stelesňovala pokyny D. N. Senyavina, aby velitelia „častejšie komunikovali so svojimi podriadenými, poznali by každého z nich a vedeli, že ich služba nespočíva len v komandovaní ľudí počas práce, ale že by mali vstupovať aj do ich súkromného života. .. Náčelník a dôstojník by mali vedieť vzbudiť súťaživosť o usilovnú službu vo svojich podriadených s povzbudzovaním tých najvýbornejších. Musia poznať ducha ruského námorníka, ktorému je vďaka niekedy zo všetkých najmilšia.

„Námorník ovláda plachty, mieri zbraňou aj na nepriateľa. Námorník sa ponáhľa na palubu. Ak je to potrebné, námorník urobí všetko, “povedal PS Nakhimov. Lazarev, Nakhimov a Kornilov považovali uznanie vedúcej úlohy obyčajného námorníka pri zabezpečení víťazstva nad nepriateľom za úspech bojového výcviku, základ pre zvýšenie bojaschopnosti flotily. S námorníkmi si rozumeli, nevychovali v nich „nevoľníka na lodi“, ale zmysel pre dôstojnosť a lásku k rodnej krajine. Kornilov a Nakhimov sa snažili všetkými možnými spôsobmi zlepšiť životné podmienky námorníkov, ktorí boli v tvrdej službe 25 rokov. Všetci súčasníci jednomyseľne zdôraznili záujem Pavla Stepanoviča o námorníkov. "Nakhimovova starostlivosť o námorníkov," napísal jeden z obyvateľov Čierneho mora, "dosiahla bod pedantstva." V reakcii na to námorníci milovali svojho veliteľa.

Nakhimov jasne pochopil, že systém bojového výcviku zameraný na okázalú brilantnosť by viedol ku katastrofálnym výsledkom v priebehu skutočných bojových operácií. Bol odporcom prehliadkového drilu a učil námorníkov, čo sa bude vyžadovať vo vojne. Námorníkom vštepoval iniciatívu, odhodlanie, vytrvalosť, prísne vyžadoval splnenie všetkého potrebného a užitočného. Nakhimov považoval osobný príklad veliteľa za najlepšiu metódu vzdelávania. V dôsledku toho bola Nakhimovova autorita medzi námorníkmi Čierneho mora veľmi vysoká. V rovnakom duchu vychoval námorníkov a Kornilova.

Prvá polovica 19. storočia bola dôležitou etapou vo vývoji technického pokroku vo flotile. Výskum v oblasti námorného delostrelectva viedol k vytvoreniu bombardovacích (bombových) zbraní. Tieto delá strieľali výbušné bomby, ktoré boli pre drevené plachetnice mimoriadne nebezpečné. Vyhliadky takýchto zbraní boli prvýkrát hodnotené v Čiernomorskej flotile. Z iniciatívy Lazareva, Kornilova a Nakhimova boli takéto zbrane nainštalované na mnohých bojových lodiach. Najvyššia hodnota pri vývoji flotily bolo využitie pary na pohyb lodí. V lodiarstve a námorných záležitostiach nastala revolúcia. Lode s parným strojom získali zásadne nové námorné, technické a bojové kvality. V roku 1820 vstúpil do Čiernomorskej flotily vojenský parník Vezuv, postavený v Nikolaev.

Až do 40. rokov 20. storočia mnohí vojenskí experti stále verili, že základom vojenských flotíl zostanú plachetnice s výkonným delostrelectvom – 100 – 120 delami. Prvé parníky mali malý výkon, mohli inštalovať len 10 - 20 diel. Rozvoj vedecko-technického pokroku však viedol k rýchlemu zdokonaľovaniu parníkov. Lazarev, Kornilov a Nakhimov rýchlo ocenili túto vyhliadku. Z iniciatívy Lazareva boli koncom 30. - 40. rokov 19. storočia v Nikolaeve položené a postavené prvé železné vojenské parníky v Rusku a prvé parníkové fregaty. Mali plachetnicu aj parný stroj. Kornilov bol aktívnym podporovateľom nasadenia konštrukcie skrutkových lodí. Už od prvých rokov svojho pôsobenia vo funkcii náčelníka štábu flotily nastolil pred úradmi námorného oddelenia otázku o prezbrojení Čiernomorskej flotily a rozšírenom zavedení parného stroja na lode. Konštrukcia skrutkových lodí a opätovné vybavenie základne na stavbu lodí, napísal, „v mojich očiach predmety najvyššia dôležitosť pre Čiernomorskú flotilu, od základných rozhodnutí ktorej závisí celá jej budúcnosť.

Pokročilé vedecké a technické myslenie v Rusku často predbehlo zahraničnú vedu. Mnohé ruské objavy a vynálezy však v Rusku nenašli praktické uplatnenie (niektoré boli neskôr úspešne zvládnuté na Západe). Ruské impérium začalo zaostávať za vyspelými západnými mocnosťami v technickom a ekonomickom rozvoji, čo nemohlo negatívne ovplyvniť ozbrojené sily krajiny vrátane Čiernomorskej flotily.

Paluba bojovej lode „Císárovná Mária“ počas bitky pri Sinope. 1853 Hood. A. D. Kivšenko

Začiatok nepriateľstva na mori

V strategických plánoch tureckého velenia bola Kaukazu prisúdená dôležitá úloha. V Batumi bolo sústredených 20 tisíc ľudí. vyloďovacie sily a veľkú flotilu 250 pobrežných plavidiel určených na vylodenie vyloďovacích síl v oblasti Suchumi, Poti, Gagra, Soči a Tuapse. Na zabezpečenie vylodenia vojsk v Konštantínopole bola vytvorená eskadra z najlepšie lode. Veliteľom bol vymenovaný viceadmirál Osman Paša, druhou vlajkovou loďou kontradmirál Husajn Paša. Prieskum vykonal oddiel troch parných fregát pod vlajkou viceadmirála Mustafu Pašu. Hlavným poradcom tureckého velenia v tejto operácii bol anglický kapitán A. Slade, ktorý mal v osmanskej flotile hodnosť kontradmirála. Medzitým sa anglicko-francúzska flotila presunula z Dardanel k Bosporu a pripravovala sa na hod do Čierneho mora.

V septembri 1853 eskadra pod velením viceadmirálov V. A. Kornilova a P. S. Nakhimova dopravila na kaukazské pobrežie 13. pešiu divíziu (16 tisíc osôb) s celým konvojom a mesačnou zásobou potravín. Oddelenie lodí zároveň presunulo 14. pešiu divíziu (8 tisíc ľudí) z Odesy do Sevastopolu. Potom sa flotila začala plaviť pozdĺž Bosporu a pozdĺž celého anatolského pobrežia Tureckej ríše s úlohou narušiť jej komunikáciu.

Boje na Čiernom mori sa začali dvoma bitkami, ktorých výsledok jasne ukázal vysokú efektivitu školy Lazareva, Kornilova a Nakhimova v bojovom výcviku personálu. Prvá bitka sa odohrala 5. novembra. Parník-fregata „Vladimir“ pod velením nadporučíka G. I. Butakova hľadala nepriateľa pri tureckom pobreží. Na palube bol viceadmirál Kornilov. V ten deň skoro ráno si pozorovatelia všimli na severozápade siluetu neznámej lode. Kornilov poradil veliteľovi, aby zmenil kurz a priblížil sa. O hodinu neskôr neznámu loď predstihli. Ukázalo sa, že ide o turecký vojenský parník Pervaz-Bakhri. Začala sa dvojhodinová bitka, počas ktorej podľa Kornilova veliteľ fregaty Butakov „nariadil, ako pri manévroch“. "Pervaz-Bakhri", ktorý utrpel značné škody a utrpel straty na ľuďoch z dobre mierenej paľby ruských námorníkov, spustil vlajku. Takže prvá bitka parných lodí v histórii vojen skončila skvelým víťazstvom ruskej parnej fregaty.

V noci z 9. (21.) novembra, podľa iných zdrojov, 6. (18.) novembra, sa ruská plachetná 44-delová fregata "Flora" nadporučíka A. N. Skorobogatova stretla s tromi tureckými loďami - "Taif" v oblasti ​Cape Pitsunda, "Fezi-Bahri" a "Saik-Ishade" pod celkovým velením viceadmirála Mustafu Pasha a anglického vojenského poradcu A. Sladea. Celkovo mali nepriateľské lode 6 10-palcových zbraní, 12 36-librových, 44 18-librových. Bitka začala o 2:00 a pokračovala prerušovane až do 9:00. Fregata "Flora" šikovne manévrovala a do konca bitky sa jej podarilo poškodiť vlajkový parník nepriateľa. Turecké parníky rýchlo odišli na západ. Ruská fregata sa víťazne vrátila na svoju základňu. Základom tohto úspechu bola na jednej strane vyrovnanosť a odvaha kapitána Skorobogatova, ktorý sa nebál prevahy nepriateľských síl, odvaha a vedomosti námorníkov, ktorí obratne manévrovali a bojovali. Na druhej strane neuspokojivé počínanie nepriateľských veliteľov, ktorí nedokázali využiť ani výhodu parníkov na súčasné útoky z rôznych strán, ani veľkorážnych bombových kanónov, na ktoré bolo možné útočiť z miesta mimo dosahu ruskej fregaty. , ako aj slabý výcvik tureckých strelcov.

Sinop

Začiatkom novembra 1853 preplávala ruská eskadra pod velením viceadmirála PS Nakhimova pri pobreží tureckej Anatólie. Počas silnej búrky 8. – 10. novembra boli bitevné lode eskadry „Brave“ a „Svyatoslav“ a fregata „Kovarna“ vážne poškodené a boli odoslané do Sevastopolu na opravu. V Nakhimovovej letke zostali 3 bojové lode a jedna briga. Pokračujúc v pátraní po nepriateľovi, 11. novembra sa priblížila k zálivu Sinop a objavila tam nepriateľskú eskadru pod velením Osmana Pašu, ktorá pozostávala zo 7 fregát, 3 korvet, 2 parníkov, 2 brig a 2 transportérov. Lode boli pod ochranou šiestich pobrežných batérií. Turecké lode boli vyzbrojené 476 delami, pobrežné batérie mali 44 diel.

Napriek takejto výraznej početnej prevahe nepriateľa sa ruský veliteľ rozhodol zablokovať tureckú flotilu v zálive. Briga „Aeneas“ bola poslaná do Sevastopolu pre posily. Turci ukázali slabosť a neodvážili sa preraziť pozície slabej ruskej eskadry a začali očakávať priblíženie anglo-francúzskej flotily. 16. novembra dorazili na pomoc Nakhimovovi včas 3 bojové lode a 2 fregaty z eskadry kontradmirála F. M. Novosilského. Teraz bolo možné zaútočiť, aj keď tentokrát taktická výhoda zostala na tureckej letke. S ozbrojenými loďami mohli Turci zaútočiť na ruské lode z akéhokoľvek smeru. Okrem toho bol nepriateľ chránený pobrežnými batériami. 17. novembra Nakhimov zavolal veliteľov lodí a informoval ich o pláne nadchádzajúcej bitky. V rozkaze vydanom tesne pred bitkou admirál napísal, že Rusko očakáva „slávne činy od Čiernomorskej flotily. Je len na nás, či naplníme očakávania.“

18. (30. novembra) o 9:30 zaznel signál na ruskej vlajkovej lodi „cisárovná Mária“: „Pripravte sa na bitku a choďte na nájazd Sinop“. Letka zvážila kotvy. Na poludnie vstúpila do nájazdu Sinop v dvoch kolónach. Na čele prvej bola 84-dielna loď „cisárovná Mária“ pod vlajkou Nakhimova a na čele druhej – 120-dielna loď „Paríž“ pod vlajkou Novosilského. Po "cisárovnej Márii" boli 120-pištoľový "veľkovojvoda Konstantin" a 80-pištoľový "Chesma". Novosilského loď nasledovala 120-dielna „Traja svätí“ a 80-dielna „Rostislav“. Turecká flotila stála v zálive v tvare polmesiaca a opakovala obrys pobrežia. Ľavé krídlo tejto formácie sa spoliehalo na batériu č. 4 a pravé krídlo na batériu č. 6. V strede bojovej zostavy Turci nainštalovali 8-dielnu veľkokalibrovú batériu č. 5. Zo všetkých lode pozorne sledovali vlajkovú loď a čakali na signál na začatie bitky. O 12. hodine na „cisárovnej Márii“ bola vztýčená vlajka, čiže poludnie. Admirál sa aj v takejto alarmujúcej chvíli pred bitkou rozhodol dodržiavať morský zvyk. Táto epizóda, ktorá zdôraznila výnimočný pokoj Nakhimova, urobila silný dojem na posádky kurtov.

Asi o 12:30, keď sa ruské lode priblížili k určeným miestam, turecká letka a pobrežné batérie spustili silnú paľbu. V prvých minútach boli ruské lode doslova bombardované krupobitím delových gúľ, nožov a brokov. Osmanskí strelci však, ako v bitke pri Navarine v roku 1827, zopakovali rovnakú chybu: namiesto sústredenia paľby na trupy opäť zasiahli rahná a plachty. Pri slušnom a dosť silnom vetre tento oheň najčastejšie nedosiahol svoj cieľ. Nakhimov navyše vopred predvídal, že nepriateľ nezasiahne paluby, ale rahná. Túto techniku ​​použili Turci pri výpočte, aby vyradili z činnosti čo najviac ruských námorníkov, keď pred zakotvením sňali plachty. Ale ruskí námorníci boli vďaka rozkazu ruského admirála na dne. Nakhimov sa rozhodol zakotviť bez natiahnutia plachiet, čím zachránil životy a zdravie mnohých námorníkov a zachoval bojovú schopnosť ruských lodí v kritickom momente bitky.

Po spustení kotvy ruské lode takmer súčasne pozdĺž celej línie vstúpili do boja. Turci okamžite pocítili silu a presnosť paľby ruských lodí. O pol hodiny neskôr vlajková loď fregata Avni-Allah, ktorá nedokázala odolať paľbe cisárovnej Márie, zaklincovala kotvovú reťaz a narazila na plytčinu. Niekoľko tureckých lodí a pobrežných batérií uvoľnilo silu svojich zbraní na Nakhimovovej lodi: zabili väčšinu rahien a stojacej takeláže, len jeden celý chlap zostal pri hlavnom sťažni. Ale Rusi pokračovali v boji. Po rokovaní s tureckou vlajkovou loďou preniesol Nakhimov oheň na inú fregatu, Fazli-Allah. Keďže Turci nemohli odolať požiaru, prinitovali kotvovú reťaz na tejto fregate. Prúd a vietor rýchlo odniesli fregatu na breh a čoskoro už bol Fazli-Allah v plameňoch.

Námorníci bojovej lode „Paríž“ hrdinsky bojovali pod velením kapitána 1. hodnosti V. I. Istomina. Porazili tri nepriateľské lode. Nakhimov, potešený takým úspechom, nariadil vyjadriť vďačnosť statočnej posádke. Ale na "cisárovnej Márii" boli všetky signálne vedenia prerušené. Potom bola loď poslaná do Paríža. Po zničení štyroch fregat a jednej korvety cisárovná Mária a Paris presunuli paľbu na najsilnejšiu batériu č. 5. Po niekoľkých minútach zostali z batérie hromady ruín. Sluhovia v panike utiekli.


I. K. Ajvazovský. "Sinopova bitka"

Nemenej statočne bojovali aj posádky ďalších ruských lodí. „Veľknieža Konstantin“ bol proti dvom 60-delovým fregatám „Navek-Bakhri“ a „Nesimi-Zefer“ a 24-dielnej korvete „Nedjmi-Feshan“. Tieto lode boli zakryté paľbou batérie č. 4. Konstantin najprv zostrelil plný výkon 68-librových bombardovacích diel na fregaty. Chesma, ktorá sa čoskoro priblížila, napriek výstrelom z batérie č. 3, nasmerovala paľbu svojich diel na fregatu Navek-Bakhri. O dvadsať minút neskôr vzlietla turecká fregata. Batéria č.4 zaspala s troskami fregaty. Keď skončila s jednou fregatou, „Konstantin“, otočila sa k prameňu, začala strieľať „Nesimi-Zefer“ a „Nedzhmi-Feshan“ a „Chesma“ otočila zbrane. proti batériám č.3 a 4 a čoskoro ich vyrovnali so zemou. Medzitým si „Konstantin“ poradil s fregatou a korvetou. Obe nepriateľské lode v objatí plameňov vyplavili na breh.

Nemenej divoký bol boj na ľavom krídle. Na lodi „Traja svätí“ na samom začiatku bitky Turci zlomili prameň. Loď, ktorá zostala na jednej kotve, sa otočila kormou k batérii č. 6. Turci však stihli vystreliť len niekoľko salv. „Rostislav“ prišiel na záchranu „troch hierarchov“ a preniesol oheň na batériu. Medzitým sa pomocou dlhého člna podarilo obnoviť polohu lode. Spoločné úsilie Rostislava a Troch hierarchov najskôr zničilo fregatu Kaidi-Zefer a korvetu Feyze-Meabur a potom sa smerom k hákovej komore začala rozširovať batéria č. "Rostislav" bol v nebezpečenstve: mohol vyletieť do vzduchu. Ale statočný midshipman Nikolaj Kolokoltsev zachránil svoju loď pred zničením. Dostal hodnosť poručíka a Rád svätého Juraja 4. stupňa. V tom istom roku mu bol udelený Rád svätého Vladimíra 4. stupňa a za účasť na obrane Sevastopolu - zlatá zbraň.

Blízky dosah paľby, vynikajúca delostrelecká príprava, odvaha a hrdinstvo námorníkov eskadry rýchlo rozhodli o výsledku bitky. Pod ich paľbou boli turecké lode hodené na plytčinu, spálené a vyfúknuté do vzduchu. O 16:00 sa bitka skončila. Bolo zničených 15 tureckých lodí a pobrežných batérií. Zachránila sa len jedna loď Taif, na ktorej sa nachádzal hlavný poradca tureckého admirála Angličan A. Slade. V najkritickejšej chvíli sa mu ponáhľal a priniesol do Konštantínopolu správu o úplnej porážke tureckej eskadry.


Sinopova bitka. Umelec A. P. Bogolyubov


I. K. Ajvazovský. Sinop. Noc po bitke 18. novembra 1853

Výsledky

V bitke pri Sinope stratili Turci 3 000 zabitých a utopených ľudí. Niekoľko stoviek námorníkov a dôstojníkov bolo zajatých, vrátane veliteľa letky Osmana Pašu. Ruská flotila nestratila ani jednu loď. Straty personálu boli: zabitých - 38 ľudí a zranených - 233.

Bitka pri Sinope bola poslednou veľkou bitkou plachetníc. Akcie ruskej eskadry boli vynikajúcim príkladom aktívnej útočnej taktiky. Nakhimov na samom začiatku bitky prevzal iniciatívu a držal ju až do poslednej chvíle. Účinne sa využívalo námorné delostrelectvo. Nakhimovov starostlivo vypracovaný plán delostreleckého útoku sa uskutočnil s maximálnym využitím bombardovacích zbraní, ktoré zohrali dôležitú úlohu pri porážke nepriateľa. Rozhodujúcou silou, ktorá určila porážku tureckej flotily v bitke pri Sinope, boli ruskí námorníci a dôstojníci, ich vynikajúci výcvik, vysoká morálka a sebaovládanie.

Sinopské víťazstvo ruskej flotily malo veľký politický a vojenský význam. Porážka tureckej eskadry v Sinope výrazne oslabila turecké námorné sily a zmarila jej plány na vylodenie jednotiek na pobreží Kaukazu. Po bitke bola ruská flotila schopná pomáhať pobrežným bokom pozemných síl v dunajských a kaukazských divadlách. Turecké jednotky na Dunaji a na Kaukaze boli zbavené podpory ich flotily.

Porážka Sinopa znamenala zlyhanie tradičnej anglickej politiky proxy vojny. Maska bola odtrhnutá skutočným organizátorom východnej vojny. Turecko utrpelo rozhodujúcu porážku hneď na začiatku vojny. Aby ju zachránili pred kolapsom, Anglicko a Francúzsko vstúpili do otvorenej vojny. 23. decembra 1853 anglická a francúzska eskadra vstúpili do Čierneho mora. 15. marca 1854 Anglicko a Francúzsko vyhlásili vojnu Rusku. Začal sa predchodca svetovej vojny, kde hlavným nepriateľom kolektívneho Západu bolo Rusko.


Návrat ruskej eskadry do Sevastopolu po bitke pri Sinope. Výtvarník N. P. Krasovský

ctrl Zadajte

Všimol si osh s bku Zvýraznite text a kliknite Ctrl+Enter

Bitka pri Sinope 30. septembra (16. novembra) 1853 sa zapísala do svetových dejín ako posledná bitka plachetníc v histórii. Táto bitka bola počas ďalšej rusko-tureckej vojny v rokoch 1853-1856.

Dôvody boja

Bitka pri Sinope bola prvou bitkou, ktorá pritiahla pozornosť verejnosti. Kľúče slúžili ako dôvod vojny. Turecký sultán prevzal kľúče od betlehemského kostola od pravoslávneho kléru a dal ich katolíkom. Stalo sa tak v roku 1851 na žiadosť Francúzska. Potom nariadil zavedenie ruských jednotiek do vazalských Porte kniežatstiev Moldavska a Valašska. V odpovedi Turecký sultán vyhlásil vojnu Rusku.

Veritelia Osmanskej ríše, Anglicko a Francúzsko, predložili Rusku ultimátum: pokiaľ bude Rusko v defenzíve, Anglicko a Francúzsko zostanú neutrálne. Len čo Rusko napadne územie samotnej Osmanskej ríše, do vojny vstúpia aj Anglicko a Francúzsko. Od oznámenia ultimáta sa ruská flotila snažila o dominanciu v neutrálnych vodách.

Ruská plachetnica a poloplachetnica je rozptýlená po celom Čiernom mori. Počas tejto doby došlo iba k jednému stretu medzi ruskou a tureckou flotilou. V tom istom čase začali nepriateľské akcie v Podunajsku a na Kaukaze. Na začiatku vojny získali sily Osmanskej ríše množstvo víťazstiev: pri Oltenici, pri Calafate a pri Silistre. A v tej chvíli sa veliteľ Čiernomorskej flotily rozhodol zaútočiť na hlavný turecký prístav, odkiaľ odchádzali lode s posilami na Kaukaz.

Priebeh bitky

Admirál Pavel Nakhimov a kontradmirál Fjodor Novosilskij vyslali do zálivu Sinop šesť fregát, dve bojové lode a tri parníky. Jedenásť lodí bolo vybavených 720 delami. Z ruských lodí sa stali dve kolóny blokujúce východ zo zálivu Sinop štrnástim nepriateľským lodiam. V deň bitky o pol desiatej ráno sa ruské lode na veslach priblížili blízko k zálivu.

O pol druhej začala turecká flotila ostreľovať ruské lode. Flotila Osmana Pašu bola podporovaná aj batériami pobrežného delostrelectva. Napriek ostreľovaniu sa ruská flotila naďalej približovala k tureckej, pričom paľbu opätovala. Vlajková loď bojová loď "cisárovná Mária" dostala asi 60 jamiek, ale naďalej sa pohybovala vpred. V tomto čase delostrelectvo iných lodí začalo ostreľovať pobrežné batérie.

O pol tretej boli takmer všetky nepriateľské delá na súši zničené. O piatej hodine večer sa bitka skončila. Len jednej tureckej lodi, parníku Taif, sa podarilo vymaniť sa z obkľúčenia a do Istanbulu dorazila 20. novembra (2. decembra). Kapitán lode podal správu sultánovi o smrti veliteľa cisárskej flotily a o úplnej porážke flotily Sinop.

Výsledky bitky

Bitka pri Sinope narušila Viedenskú konferenciu – rokovania medzi Ruskom, Anglickom, Francúzskom o mierovom urovnaní rusko-tureckého konfliktu. Na rozdiel od bitiek na Dunaji a v neutrálnych čiernomorských vodách bola bitka pri Sinope porušením anglo-francúzskeho ultimáta Mikuláša I. Anglicko a Francúzsko požadovali, aby Rusko vrátilo armádu v rámci svojich hraníc a po prijatí odmietnutie, vstúpil do vojny na strane Turecka.

Vstup Anglicka a Francúzska do Krymskej vojny posilnil Turecko. Bitka pri Sinope bola posledným veľkým víťazstvom ruskej flotily v tejto vojne. Bolo to zároveň posledné víťazstvo plachetníc vo svetovej histórii. Admirál Nakhimov, ktorý dosiahol toto skvelé víťazstvo, zomrel o rok a pol neskôr počas obliehania Sevastopolu.

„Príhovor“ Anglicka a Francúzska, ekonomická blokáda Ruska a útoky na ruské prístavy mimo Čierneho mora pomohli Osmanskej ríši získať prevahu vo vojne. Anglo-francúzske obliehanie Sevastopolu zničilo najdôležitejšiu základňu ruskej Čiernomorskej flotily. Porážka v krymskej vojne spomalila rozpad Osmanskej ríše a podnietila reformy v Rusku.

100 veľkých bitiek Myachin Alexander Nikolaevič

Sinopská námorná bitka (1853)

Bitka pri Sinope sa zapísala do histórie ako posledná veľká bitka plachetníc. Ruská flotila pod velením admirála PS Nakhimova zvíťazila nad tureckou flotilou.

So začiatkom krymskej vojny (1853–1856) sa eskadra Čiernomorskej flotily pozostávajúca z plachetníc pod velením admirála Nakhimova vydala na plavbu k anatolským brehom Turecka. V jednom zo svojich prvých rozkazov Nakhimov oznámil, že „v prípade stretnutia s nepriateľom, ktorý presiahne naše sily, naňho zaútočím, pričom som si úplne istý, že každý z nás urobí svoju prácu“.

Začiatkom novembra 1853 sa admirál Nakhimov z prieskumu posádok obchodných lodí dozvedel, že turecká eskadra pod velením viceadmirála Osmana Pašu a anglického poradcu A. Sladea, pozostávajúca zo siedmich fregát, troch korviet, dvoch parných fregát, dvoch brig a dva vojenské transportéry (spolu 472 zbraní), na ceste z Istanbulu do oblasti Suchum-Kale (Sukhumi) a Poti na pristátie, sa uchýlili pred búrkou v zálive Sinop pod ochranou silných pobrežných batérií. Aby si overil prijaté informácie, admirál išiel do Sinopa. V noci sa strhla silná búrka, v dôsledku ktorej bolo poškodených niekoľko ruských lodí, ktoré boli nútené ísť na opravu do Sevastopolu.

8. novembra sa lode priblížili k zálivu Sinop a objavili tureckú flotilu. Napriek vážnemu oslabeniu letky sa Nakhimov rozhodol zablokovať nepriateľa v zálive a s príchodom posily zo Sevastopolu ho zničiť. 16. novembra Nakhimov dostal posily. Teraz jeho letka pozostávala zo šiestich bojových lodí a dvoch fregát.

Ruská eskadra mala určitú početnú prevahu v delostrelectve, najmä v bombových kanónoch, ktoré nepriateľ nemal. Ale na opačnej strane boli na vyvýšených brehoch nainštalované pobrežné batérie, ktoré držali pod paľbou prístupy k zálivu Sinop. To značne posilnilo postavenie Turkov.

Správne zhodnotiť súčasnú situáciu, najmä možnosť, že sa na Čiernom mori kedykoľvek objavia veľké sily anglo-francúzskej flotily, ktorá bola v tom čase v Marmarskom mori, silné a slabiny tureckej eskadry, ako aj vynikajúci výcvik ich strelcov a vysoká morálka a bojové kvality ruských námorníkov, Nakhimov nečakal, kým nepriateľská flotila opustí Sinop, ale rozhodol sa zaútočiť a zničiť ju v zálive. Nakhimovovým taktickým plánom bolo čo najrýchlejšie priviesť svoje lode k nájazdu Sinop a zaútočiť na nepriateľa z krátkej vzdialenosti súčasne so všetkými bojovými loďami. Na základe tohto plánu sa Nakhimov rozhodol priblížiť k nepriateľovi dvoma kolónami po troch bojových lodiach. Formovanie lodí v dvoch kolónach a rýchle rozmiestnenie síl skrátili čas, kedy boli lode pod nepriateľskou paľbou v momente priblíženia a umožnili čo najskôr priviesť do boja všetky bojové lode. V snahe rýchlo a rozhodne poraziť tureckú eskadru admirál Nakhimov stanovil bojovú vzdialenosť 1,5-2 káblov a pre každú loď bola vopred pridelená palebná pozícia. Vzdialenosť lodí stanovených Nakhimovom pri nájazde Sinop a vzdialenosť bitky efektívne využitie delostrelectvo všetkých kalibrov a vedenie sústredenej paľby z viacerých lodí na jeden cieľ.

V bojovom rozkaze Nakhimov venoval osobitnú pozornosť použitiu delostrelectva, ktoré malo čo najskôr zničiť nepriateľskú flotilu. Rozkaz obsahoval praktický návod, ako viesť mierenú paľbu, upravovať a prenášať paľbu na iné ciele. Aby sa zabránilo možnosti úniku jednotlivých, najmä parných, nepriateľských lodí, Nakhimov pridelil dve fregaty a poveril ich úlohou monitorovať východy z nájazdu Sinop a zaútočiť na ne, ak sa objavia turecké lode.

Nakhimov pripisoval veľký význam rozumnej iniciatíve veliteľa lodí a odmietol podrobne plán útoku. Veril, že dobre vycvičení velitelia, ktorí pochopia jeho taktický plán, budú sami schopní robiť rozhodnutia na základe konkrétnej situácie.

Po vypracovaní bojového plánu admirál Nakhimov s ním oboznámil svoju mladšiu vlajkovú loď kontradmirála F. M. Novosilského a veliteľov lodí. Deň útoku bol stanovený na 18. novembra. V tento deň o 9:30 ruská eskadra zvážila kotvy a vyrazila na nálet Sinop v dvoch brázdnych kolónach, každá po troch lodiach línie. Pravý stĺpec viedol Nakhimov, Derzhavin jeho vlajka na lodi „cisárovná Mária“, ľavý - kontradmirál Novosilsky, ktorý bol na bojovej lodi „Paríž“.

O 12 hodín 28 minút ako prvá spustila paľbu nepriateľská vlajková loď Avnilakh, po ktorej nasledovali ďalšie turecké lode a pobrežné batérie, ktoré spustili paľbu na vhodné ruské lode. Turci strieľali hlavne na rahná a plachty, snažiac sa zabrániť pohybu ruských lodí k nájazdu a prinútiť Nakhimova, aby opustil útok.

Napriek prudkej paľbe sa ruské lode naďalej približovali k nepriateľovi bez jediného výstrelu a až keď dorazili na určené miesta a položili sa na prameň, spustili paľbu. Početná prevaha ruskej eskadry v delostrelectve a vynikajúci výcvik ruských strelcov okamžite ovplyvnili výsledky bitky. Obzvlášť ničivá bola streľba z bombardovacích kanónov, ktorých výbušné bomby spôsobili veľkú skazu a požiare na tureckých drevených lodiach.

Pol hodiny po začiatku bitky bola vážne poškodená a uviaznutá turecká vlajková loď Avni-Allah, na ktorú vystrelila bojová loď cisárovná Mária. Po tom, čo "cisárovná Mária" preniesla oheň na tureckú fregatu "Fazl Allah", ktorá sa po vlajkovej lodi tiež rozhorela.

Nemenej úspešné boli aj ďalšie ruské lode. Pri interakcii neustále ničili nepriateľské lode. V ňom; bojová loď „Paris“, ktorej velil kapitán 2. hodnosti V.I. Istomin, zničila do hodiny ďalšie dve nepriateľské lode, po čom bola paľba prenesená na pobrežnú batériu. Keď sa ruská loď „Traja svätí“ ocitla v ťažkej situácii kvôli tomu, že jej praskla pružina a nedokázala reagovať na silnú paľbu tureckej batérie, na pomoc jej prišiel neďaleký Rostislav, ktorý preniesol paľbu z r. nepriateľskej fregate k jej batérii. To umožnilo bitevnej lodi „Traja svätí“ opraviť škody a pokračovať v boji.

Streľba ruských lodí sa vyznačovala vysokou presnosťou a vysokým tempom. Za tri hodiny ruská eskadra zničila 15 nepriateľských lodí a umlčala všetky svoje pobrežné batérie. Len jednému parníku „Taif“, ktorému velil anglický dôstojník A. Slade, poradca tureckého loďstva, sa podarilo ujsť. Ruské plachetnice, ktoré Nakhimov nechal na mobilnej hliadke, sa pokúsili prenasledovať tureckú loď, no neúspešne. V tomto prípade kapitánovi Sladeovi pomohol parný stroj, proti ktorému sa plachta ukázala ako bezmocná.

Bitka pri Sinope sa tak skončila úplným víťazstvom ruskej flotily. Turci stratili 15 lodí zo 16 a asi 3 tisíc zabitých a zranených. Do zajatia sa dostal veliteľ tureckej eskadry admirál Osman Pasha, traja velitelia lodí a asi 200 námorníkov. Ruská eskadra nemala na lodiach žiadne straty, no mnohé z nich boli vážne poškodené, najmä na rahnách a plachtách. Straty na personálu dosiahli 37 mŕtvych a 233 zranených. Počas bitky ruská eskadra vystrelila na nepriateľa 18 000 nábojov.

Stručne povedané, Nakhimov napísal v rozkaze z 23. novembra 1853: „Zničenie tureckej flotily v Sinope eskadrou pod mojím velením nemôže zanechať slávnu stránku v histórii Čiernomorskej flotily. Vyjadrujem svoju úprimnú vďaku druhej vlajkovej lodi ako môjmu hlavnému asistentovi, ktorý ju vo svojej kolóne tak nebojácne viedol do boja. Na pánov veliteľov lodí a fregát za chladnokrvné a presné rozlíšenie ich lodí podľa danej dispozície pri silnej nepriateľskej paľbe, ako aj na pokračovanie prípadu, neotrasiteľného ich odvahou, apelujem s. ďakujem dôstojníkom za nebojácny a precízny výkon ich služby, ďakujem tímom, ktoré bojovali ako levy.“

Vynikajúce víťazstvo ruskej flotily v bitke pri Sinope malo veľký vplyv na ďalší priebeh vojny. Zničenie nepriateľskej eskadry – hlavného jadra tureckej flotily, narušilo Turkami pripravované vylodenie na kaukazskom pobreží a zbavilo Turecko možnosti viesť vojenské operácie na Čiernom mori.

Bitka pri Sinope je jedným z najvýraznejších príkladov úplného zničenia nepriateľskej flotily na jej vlastnej základni.

Ruská flotila si víťazstvo pri Sinope zabezpečila vďaka odvahe a rozhodnosti taktického plánu bitky, šikovnému rozmiestneniu síl a rýchlemu obsadzovaniu určených palebných pozícií loďami, správna voľba bojová vzdialenosť, z ktorej účinne operovalo delostrelectvo všetkých kalibrov. V tejto bitke sa prvýkrát široko používalo bombové delostrelectvo, ktoré zohralo rozhodujúcu úlohu pri rýchlom zničení drevených lodí nepriateľa. Najdôležitejší dôvod víťazstvom bola vysoká bojová príprava personálu ruskej eskadry, najmä lodných veliteľov a: mendorov, od ktorých priamo záviselo umenie manévrovania a presnosť delostreleckej paľby. K úspechu ruskej eskadry veľkou mierou prispela aj vzájomná podpora lodí a nepretržitá kontrola síl v boji zo strany admirála Nakhimova.

Bitka pri Sinope bola poslednou veľkou bitkou plachetníc, ktorej sa spolu s plachetnicami zúčastnili aj prvé parné lode - parníky a fregaty.

1. Beskrovny L. G. Ruské vojenské umenie XIX storočia. - M., 1974. S. 237–242.

3. Dejiny námorného umenia / Ed. vyd. V. I. ACHKASOV - M<| 1954. - Т.2. - С. 131–139.

4. Kucherov S. G. Admirál Nakhimov a Sinopovo víťazstvo ruskej flotily // Ruské námorné umenie. So. čl. / Rev. vyd. R. N. Mordvinov. - M., 1951. S. 174–184.

5. Morský atlas. Popisy kariet. - M., 1959. -V.3, 1. časť. -OD. 520.

6. Morský atlas / Ed. vyd. G. I. Levčenko. - M., 1958. - T.Z, L. 26.

7. Petrohrad N. A. Admirál Nakhimov - organizátor slávneho víťazstva ruskej flotily pri Sinope // Admirál Nakhimov. čl. a eseje. - M.

8. Sovietska vojenská encyklopédia: V 8 zväzkoch / Ch. vyd. comis. N. V. Ogarkov (predchádzajúci) a ďalší M., 1979. - V.7. - S. 349–351.

9. Shigin V. Sinop. [O víťazstve ruskej eskadry v námornej bitke v roku 1853] // Námorná zbierka. - 1993. - č. 11. - S. 79–82.

10. Encyklopédia vojenských a námorných vied: V 8 zväzkoch / Pod generálom. vyd. G. A. Leera. - SPb., 1895. - V.7. - S. 206–207.

Z knihy Námorné bitky autora

Námorná bitka pri Cape Ecnom Príčinou 1. púnskej vojny bola túžba Ríma dobyť Sicíliu. Silou Kartágincov bolo námorníctvo, ktoré bolo považované za najväčšie na svete. Kartáginskí vojenskí vodcovia však nevenovali pozornosť organizácii vojsk. Roman

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (KE) autora TSB

Z knihy Veľká sovietska encyklopédia (SI) autora TSB

Z knihy 100 veľkých bitiek autora Myachin Alexander Nikolajevič

Z knihy Námorné bitky autora Khvorostukhina Svetlana Alexandrovna

Z knihy autora

Z knihy autora

Z knihy autora

Námorná bitka pri Arginových ostrovoch (406 pred Kr.) Peloponézska vojna medzi aténskou námornou alianciou vedenou Aténami a peloponézskou alianciou vedenou Spartou trvala 27 rokov (431 – 404 pred Kr.). Vo všeobecnosti to bol boj o politické, ekonomické a

Z knihy autora

Námorná bitka pri Aegospotami (405 pred n. l.) Námorná bitka pri Aegospotami sa vzťahuje na druhé obdobie peloponézskej vojny (415 – 404 pred n. l.), keď sa Aténsky spolok pokúšal obnoviť svoju moc na mori, ale utrpel definitívnu porážku. pri

Z knihy autora

Námorná bitka o Athos (1807) Na začiatku nepriateľských akcií ruskej flotily v Stredozemnom mori v rokoch 1805-1807 bola situácia v Európe mimoriadne napätá. Agresívna politika Napoleona, ktorá ohrozovala nezávislosť mnohých európskych štátov, ako aj záujmy Ruska v

Z knihy autora

Bitka pri Cušime (1905) Záverečnou fázou ťaženia 2. tichomorskej eskadry na Ďaleký východ bola bitka pri Cušime 14. mája 1905 v Kórejskom prielive. Do tejto doby ruská eskadra zahŕňala osem bojových lodí eskadry (z ktorých tri boli staré), tri

Z knihy autora

Bitka pri Jutsku (1916) Najväčšou z námorných bitiek prvej svetovej vojny bola bitka o Jutsko pri Severnom mori 18. mája 1916 medzi hlavnými silami anglickej a nemeckej flotily. Do tejto doby sa situácia v Severnom námornom divadle vyvinula

Z knihy autora

Námorná bitka Gangut Severná vojna medzi Ruskom a Švédskom sa vliekla dvadsaťjeden rokov. Hukot kanonády ešte dlho otriasol krajinami znepriatelených krajín. Baltské more sa stalo miestom najbrutálnejších vojenských stretov medzi Švédom a Ruskom

Z knihy autora

Námorná bitka o Athos Iónske ostrovy a Balkán sa dostali počas bojov, ktoré prebiehali v Stredozemnom mori v rokoch 1805 až 1807, pod hrozbou útoku napoleonskej armády. Nebezpečenstvo hrozilo aj z tureckej strany. Na obranu ostrovnej eskadry

Z knihy autora

Bitka pri Sinope V novembri 1853 smerovala turecká eskadra Osmana Pašu, pozostávajúca zo 7 fregát, 3 korviet, 2 parných fregát, 2 brig a 2 transportov, z Istanbulu do Suchumi. Turecké lode niesli výsadkové jednotky. Cestou ich však zastihla búrka. Lode sa uchýlili do

Z knihy autora

Námorná bitka Tsushima Jedna z najväčších bitiek rusko-japonskej vojny sa odohrala v úžine Cushima 14. mája 1905. Japonské obrnené lode vtedy predstavovali vážnu hrozbu pre ruskú flotilu. Nepriateľ mohol byť právom hrdý na svoje bojové skúsenosti,

Páčil sa vám článok? Zdieľaj to