Mgups miit levelezési osztály. MIIT: karok és szakterületek, passzpontszám és értékelések

Az egyetem a névváltoztatást az oktatási intézmény új státuszával magyarázta. „A MIIT jelenleg szövetségi egyetemi státusszal rendelkezik, és az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának van alárendelve. [Az egyetem] megtartotta a MIIT rövidítését, mert az egész világon ismert” – magyarázta Andrej Krjucskov, az Orosz Közlekedési Egyetem (MIIT) PR-osztályának vezetője. Most már nemcsak a vasútra, hanem más közlekedési módokra is képez majd személyzetet az egyetem – jegyezte meg az RBC-vel folytatott beszélgetésében.

A MIIT képviselője azt is hangsúlyozta, hogy II. Miklós nevének eltűnése az egyetem nevéből „nem monarchistaellenes akció”. „Tiszteljük őt, mint egyetemünk alapítóját. Kezdetben, amikor a MIIT-t megalapították, II. Miklós legfelsőbb rendje alapján alapította, és császári volt” – mondta Krjucskov.

II. Miklós császár nevét a MIIT-múzeum alapján létrejövő Nemzeti Közlekedési Múzeumban örökítik meg - mondta Timur Hikmatov, az orosz közlekedési minisztérium sajtószolgálatának vezetője az RBC-nek.

„Valóban, az egyetem új neve nem tartalmazza II. Miklós nevét. Az a tény, hogy júliusban az egyetemet áthelyezték Roszheldor (Szövetségi Vasúti Közlekedési Ügynökség) joghatósága alól. - RBC) a Közlekedési Minisztériumnak. Amikor az egyetem elnevezéséről döntöttek, a világgyakorlatot vették figyelembe, amikor nem túl hosszú nevet adnak az egyetemeknek. Számunkra az volt a legfontosabb, hogy a globális márkává vált MIIT rövidítés megtartsa nevét” – mondta Khikmatov.

Az egyetem összesen 12-szer változtatta nevét: 2015-ben II. Miklósról nevezték el, „az egyetem korának hangsúlyozására” - ekkor ünnepelte fennállásának 120. évfordulóját.

A Moszkvai Mérnöki Iskolát II. Miklós rendelete alapján alapították 1896-ban. Nem sokkal ezután megkapta a birodalmi státuszt (IMIU). 1913-ban Szergej Ruhlov vasúti miniszter és az IMIU tanácsa kezdeményezésére az iskolát Moszkvai Vasúti Mérnöki Intézetnek (MIIPS) nevezték át, hároméves képzési programját négyévesre változtatták, egy ötödik képzéssel. oklevél” évfolyam. 1913. december 27-én a MIIPS II. Miklós császárról nevezték el.

Az 1917-es forradalom után az egyetemet újra átnevezték - 1924-ben az RSFSR Oktatási Népbiztosságának Moszkvai Közlekedésmérnöki Intézete, neve az októberi forradalomra való hivatkozással egészült ki (Moszkvai Közlekedésmérnöki Intézet (MIIT); ) az RSFSR Oktatási Népbiztossága októberi forradalmáról nevezték el).

Ezután az intézet különböző kombinációkban használta hivatalos nevében Felix Dzerzsinszkij (1926-1928 és 1988-1993), Joszif Sztálin (1946-1951), valamint a Lenin-rend és a Munka Vörös Zászlója nevét. .

2015-ben, az oktatási intézmény alapításának 120. évfordulója tiszteletére, ismét átnevezték - II. Miklós császár Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemére (

Szövetségi Állami Költségvetési Felsőoktatási Intézmény "Orosz Közlekedési Egyetem (MIIT)"

Főiskolák

Engedély

02613 sz., határozatlan ideig érvényes 2017.07.14-től

Akkreditáció

02666 sz. érvényes 2017.08.07-2018.04.27.

Az egyetem korábbi nevei

• II. Miklós császár Moszkvai Állami Közlekedési Egyeteme
• A Vasúti Tanszék birodalmi moszkvai mérnöki iskolája
• Az RSFSR Oktatási Népbiztosságának Moszkvai Vasúti Mérnöki Intézete
• Moszkvai Közlekedésmérnöki Intézet névadója. Az RSFSR Oktatási Népbiztosságának októberi forradalma
• Moszkvai Közlekedésmérnöki Intézet névadója. F. E. Dzerzhinsky, az RSFSR Oktatási Népbiztossága
• A Szovjetunió Oktatási Népbiztosságának Moszkvai Közlekedésmérnöki Intézete
• A Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Vasúti Közlekedési Mérnöki Intézetének Lenin-rendje I. V
• I. V. Sztálinról elnevezett Moszkvai Lenin-rend és a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Vasúti Közlekedési Mérnöki Intézetének Vörös Zászlója
• Moszkvai Lenin-rend és a Munka Vörös Zászló-rendje a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Vasúti Közlekedési Mérnöki Intézete
• Moszkvai Lenin-rendet és a Munka Vörös Zászlójának Rendjét Vasúti Közlekedési Mérnökök Intézete nevezték el. F. E. Dzerzsinszkij
• Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem

A felsőoktatás témája ma már nagyon aktuális, enélkül lehetetlen jól fizető álláshoz jutni, karriert építeni, a kívánt életmódot vezetni, egyszerűen a társadalom fontos tagja és a társadalmi élet résztvevője maradni. Ez a cikk megvizsgálja a Moszkvai Közlekedésmérnöki Intézetet - MIIT: a karokat és a szakterületeket, a minősítéseket és az ebbe az oktatási intézménybe való felvétel egyéb jellemzőit.

Az egyetem története és jelenlegi élete

Miklós Császár Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemét (ez az intézet jelenlegi neve) a 19. század végén alapították, amikor sürgős szükség volt vasúti közlekedési mérnökökre. A kommunikációs útvonalak aktívan fejlődtek, és csak egy egyetemi képzés volt ebben az irányban - Szentpéterváron. És persze nem volt elég szakember. Tehát 120 évvel ezelőtt II. Miklós rendeletével megalapították a MIIT-et.

Ma a MIIT sokkal változatosabb karokkal és szakterületekkel rendelkezik. A 120 éve fennálló egyetem bizonyította hozzáértését az oktatási tevékenységben és a végzett hallgatók minőségében. Pályakezdői számos szervezetben előnyökkel járnak a munkaerő-felvétel során.

Felszerelés és logisztika

Az egyetem rendelkezik a törvény által előírt összes képzési bázissal. Többek között hatalmas számú technikailag felszerelt tantermekkel, edzőeszközökkel, sportkomplexumokkal és eszközökkel, valamint könyvtárral rendelkezik (az egyetemen és elektronikus formában is). A MIIT hallgatói hat elektronikus forráshoz jutnak hozzá, amelyek a tanulási folyamathoz szükséges összes információt tartalmazzák. A nem rezidens diákok számára nyolc kényelmes és teljesen felszerelt kollégium áll rendelkezésre. A kiemelkedő tanulmányi eredményekért ösztöndíjak is elérhetők.

MIIT: karok és szakterületek

Ma az egyetem számos program keretében folytat oktatási tevékenységet. Az egyetemnek 9 intézete van, amelyek karként működnek. A szakterületek témától és iránytól függően oszlanak meg közöttük. Az alábbiakban a MIIT-nél elérhető karok és szakterületek találhatók:

• Az "utak, építmények és építmények" a következő szakterületeket foglalja magában:
  • hidak, alagutak, vasutak, aluljárók építése, műszaki állapotkezelés;
  • Informatika;
  • földgazdálkodás és kataszterek;
  • menedzsment;
  • minőség ellenőrzés.

• Szállítástechnika és vezérlőrendszerek:
  • számítógép biztonság;
  • gördülőállomány;
  • hőenergetika és fűtéstechnika;
  • robotika;
  • szabványosítás és metrológia;
  • szolgáltatás és mások.
• Menedzsment és információs technológia:
  • vasutak üzemeltetése;
  • matematika és számítástechnika (alkalmazott);
  • Informatika és számítástechnika;
  • információs rendszerek és technológiák;
  • technoszféra biztonsága és mások.
• Közgazdasági és Pénzügyi Intézet:
  • gazdaság;
  • számítástechnika az üzleti életben;
  • személyzeti menedzsment;
  • kereskedelmi üzlet;
  • nyelvészet;
  • pénzügy és hitel és mások.
• Jogi Intézet:
  • vámügyek;
  • a nemzetbiztonság jogi támogatása;
  • igazságügyi szakértői vizsgálat;
  • jogtudomány;
  • Dokumentáció és levéltári tudomány.
• Humanitárius Intézet:
  • pszichológia;
  • szociológia;
  • reklám és PR;
  • újságírás;
  • turizmus és mások.
• Orosz-Német Intézet:
  • menedzsment;
  • földi közlekedési technológiai komplexumok.
• Nemzetközi közlekedési kommunikáció:
  • menedzsment;
  • nemzetközi kapcsolatokat.
• Alkalmazott Technológiák Intézete:
  • Alkalmazott informatika;
  • szállítási folyamatok technológiája.

MIIT szakterületek: átmenő pontszámok

Az előző bekezdés a belső diákképző intézetek számát jelzi. Mindegyikhez saját USE eredmények szükségesek a tárgyakban. Ha nincs USE eredménye, akkor ezekből a tárgyakból belső vizsgát tehet a MIIT-en. Mely karok és szakok érdekesek az Ön számára, tesztelje az ilyen tárgyakat. Ne feledje, hogy legfeljebb három szakterületre jelentkezhet.

A közgazdasági szakokon orosz nyelv - 36 pont, matematika (szak) - 27 pont, társadalomismeret - 42 pont. A pszichológia az orosz és a matematika mellett biológia (szak) - 36 pont. A műszaki szakterületeken a fizika (36 pont) és az informatika (40) teljesítése szükséges. Vámügyet és nyelvészetet az idegen nyelvi vizsga letételével fogadunk el - 22 pont. A jogi szakokon társadalomismeret (42) és történelem (32) is szükséges. Az újságírás ennek megfelelően az irodalomvizsga eredménye alapján elfogadott (32). A fenti pontok mindegyike a legalacsonyabb küszöb, egyfajta minimum. Ha egy diák költségvetési helyre szeretne bekerülni, akkor sokkal magasabb eredményt kell elérnie. A verseny a MIIT-en, mint az ország bármely vezető egyetemén, meglehetősen nagy. Fennáll a veszélye annak, hogy a minimum pontszámokat a felvételi bizottság nem is veszi figyelembe.

A tanulók számára legmegfelelőbb szakirány az átminősítés szempontjából a „Vasúti gördülőállomány”. A felvételhez 128 pontot kell szereznie. Az irányítási területek és a menedzsment legalább 139 pontot igényel. "Vasutak üzemeltetése" - már 144 pont. A „Vasúti utak, hidak és alagutak építése” pedig 166. A számítástechnikával és a számítógépes biztonsággal kapcsolatos szakterületek küszöbértéke 156 és 206 pont között mozog. Foglaljuk össze a MIIT-re jelentkezők pontszámításait. Ennek az egyetemnek a karai és szakjai átlagosan 170-180 pontot igényelnek a jelentkezők egységes államvizsga-eredményei szerint.

Mikor kell a pályázóknak dokumentumokat benyújtaniuk?

Az előnyben részesített tanulmányi formától függően a jelentkezők dokumentumait bizonyos időközönként elfogadják. Az egységes államvizsga eredménye alapján költségvetési helyekre beiratkozott alap- és szakdolgozóknak június 20-tól július 26-ig kell dokumentumcsomagot szolgáltatniuk. Ugyanez a hallgatói kör június 20-tól július 18-ig nyújt be dokumentumokat, azzal a különbséggel, hogy az egyetem belső vizsgáinak eredménye alapján veszik fel őket.

A fizetett helyek dokumentumainak átvétele az alábbi határidőn belül történik:

• június 20-tól augusztus 21-ig - az egységes államvizsga eredménye alapján;
• június 20-tól augusztus 10-ig - belső vizsgák eredménye alapján.

A költségvetési mesterképzések június 20-tól augusztus 9-ig, fizetős formában - június 20-tól augusztus 16-ig - alakulnak.

A levelező tagozatos hallgatók június 1-től szeptember 8-ig (egységes államvizsga-eredményekkel) és június 1-től szeptember 1-ig (belső vizsgák) nyújtják be a dokumentumokat.

Dokumentumcsomag

A MIIT-be való belépéshez szabványos dokumentumcsomagra van szüksége:

• Útlevél és fénymásolata.
• Iskolai bizonyítvány, szakirányú középfokú végzettség.
• Az egységes államvizsga eredményei (nem szükséges közjegyzői okiratokat benyújtani).
• Fényképek dokumentumokhoz. 3*4-es méretű, jobb sarok, fekete-fehér, matt - a beiratkozottak névsorának kihirdetése után kell hozni.
• Belépéskor kedvezményeket, különleges kiváltságokat stb. igazoló dokumentumok. Ilyen különleges jogok közé tartozik a felvételi vizsga nélküli felvétel, a fogyatékkal élők oktatása az állami költségvetés terhére (a kiutalt kvóták keretein belül), az árvák kedvezményes felvétele stb.

Több mint 70 szakon és felsőfokú szakképzési területen, valamint a középfokú szakképzésben több mint 25 szakon képez szakembereket a vasúti közlekedés és a nemzetgazdaság más ágazatai felső- és középfokú szakképzésében. 3 akadémiát, 8 intézetet, 3 fakultást, 3 főiskolát, gimnáziumot, 29 fiókot és 1 képviseleti irodát foglal magában Oroszország 24 régiójában, a nyugati Kalinyingrádtól a keleti Izevszkig és az északi Labitnanga-tól Asztrahánig. a dél.

Sztori

Név

• Moszkvai Mérnöki Iskola (tól-ig)
• Moszkvai Vasúti Mérnöki Intézet (tól-ig)
• Moszkvai Közlekedési Mérnöki Intézet (tól-ig)
• Vasúti Közlekedési Mérnökök Moszkvai Operatív Intézete (tól-ig)
• Moszkvai Vasúti Közlekedési Mérnöki Intézet (tól-ig)
• Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem (c)

Az orosz egyetemek rangsorában, amelyet 2012 novemberében az „Expert RA” minősítő intézet a „Volnoye Delo” Alapítvány kezdeményezésére és támogatásával készített, az egyetem a 85. helyet szerezte meg. Az egyetemek helyét a rangsorban három összetevő értékelése alapján határozták meg: az oktatás minősége, a munkaadói kereslet és a kutatási tevékenység.

Rektorok

F. E. Maksimenko - a MIIT első rektora

• - Maksimenko Philip Emelyanovics (1852-1935)
• - Eikhenwald Alekszandr Alekszandrovics (1864-1944)
• - Tyapkin Nyikolaj Dmitrijevics (1869-?)
• - Mitjusin Nyikolaj Trofimovics (1877-1950)
• - Gibsman Jevgenyij Alekszandrovics (1872-1934)
• - Khalatov Artemy Bagratovich (1896-1937)
• - Polyudov Evgeniy Venediktovich (1887-1937)
• - Cherny Viktor Nikolaevich (1891-1937)
• - Lizarev Fedor Szemjonovics (1888-1937)
• - Medkov Efim Ivanovics (1898-1969)
• - Parfenov Dionisy Fedorovich (1900-1990)
• - Gerasimov Alekszandr Sztyepanovics (1908-1956)
• - Kurochkin Vaszilij Vasziljevics (1900-1955)
• - Kochnev Fedor Petrovich (1906-1997)
• - Belov Ivan Vasziljevics (1923-1994)
• - Inozemcev Vlagyimir Grigorjevics (1931-2003)
• c Levin Borisz Alekszejevics (sz. 1949)

Intézetek

Menedzsment és Információtechnológiai Intézet

1. oktatási épület

A Menedzsment és Információtechnológiai Intézet a MIIT két kara, a „Közlekedési Folyamatmenedzsment” és a „Műszaki Kibernetika” kar alapján jött létre. Az egyetem 1. akadémiai épületében található. Az intézethez 14 tanszék tartozik, amelyek 1 szakterületen és 7 képzési területen nyújtanak képzést.

Osztályok:

• Automatizált vezérlőrendszerek
• Számítástechnikai rendszerek és hálózatok
• Vasúti állomások és csomópontok
• Logisztikai és szállítási rendszerek menedzselése
• Logisztikai szállítási rendszerek és technológiák
• Matematikai támogatás automatizált vezérlőrendszerekhez
• Alkalmazott matematika
• Szállítási üzlet
• Teológia
• Műveletek irányítása
• Fizika
• Fizikai kultúra
• Közgazdaságtan, termelésszervezés és irányítás

• Vasutak üzemeltetése
  • Fővonali szállítás
  • Fuvarozási és kereskedelmi munka
  • Vasúti személyszállítási komplexum
  • Közlekedésbiztonság és a vasúti közlekedés működése
  • Szállítási üzlet és logisztika

• • Automatizált információfeldolgozó és vezérlő rendszerek
  • Számítógépek, komplexumok, rendszerek és hálózatok
  • Számítógépes szoftverek és automatizált rendszerek
• Információ biztonság
  • Számítógépes rendszerbiztonság
• Információs rendszerek és technológiák
  • Információs rendszerek és technológiák a közlekedésben
• Menedzsment
  • Logisztika és ellátási lánc menedzsment
  • Gyártásirányítás
  • Információ menedzsment
• Alkalmazott matematika és számítástechnika
• Szoftverfejlesztés
  • Szoftverek és információs rendszerek fejlesztése
• Szállítási folyamatok technológiája
  • Forgalomszervezés és biztonság

• Számítógép biztonság
  • Számítógépes rendszerekre épülő informatizálási objektumok információbiztonsága
• Szárazföldi közlekedés és technológiai eszközök
  • Emelés és szállítás, építőipar, közúti járművek és berendezések
• Vasúti gördülőállomány
  • Autók
  • Mozdonyok
  • Villamos vasúti szállítás
  • A gördülőállomány gyártásának és javításának technológiája
• Vonatforgalmi rendszerek
  • Automatizálás és telemechanika a vasúti közlekedésben
  • Távközlési rendszerek és vasúti közlekedési hálózatok
  • Vasúti áramellátás

• Innováció
  • Innovációs menedzsment (ipar és gazdasági szektor szerint)
  • Kutatási és fejlesztési menedzsment
• Tervezés és technológiai támogatás a gépgyártó ipar számára
  • Gépészmérnöki technológia
• Menedzsment
  • Szervezetmenedzsment
  • Emberi erőforrás menedzsment
• Mechatronika és robotika
  • Robotok és robotrendszerek
• Földi közlekedési és technológiai komplexumok
  • Emelő és szállító, építőipari, közúti gépek és berendezések
• Szolgáltatás
  • Szállítási szolgáltatás
• Szabványosítás és metrológia
  • Metrológia és metrológiai támogatás
  • Szabványosítás és tanúsítás
• Hőenergetika és fűtéstechnika
  • Ipari hő- és energiatechnika
• Villamos energia és elektrotechnika
  • Elektromos szállítás
  • Elektromos ellátás
• Menedzsment a műszaki rendszerekben
  • A műszaki folyamatok automatizálásának rendszerei és eszközei
  • Menedzsment és számítástechnika a műszaki rendszerekben
• Személyzeti menedzsment
  • Szervezeti személyzet menedzsment

• Menedzsment
  • Üzleti képzés és tanácsadás
• Személyzeti menedzsment
  • HR tanácsadás

• Gazdaság
  • Világgazdaság
  • Közlekedési építés gazdaságtana
  • Munkagazdaságtan
  • Pénzügy és hitel
  • Számvitel, elemzés és könyvvizsgálat
  • kereskedelem
  • Vállalkozásgazdaságtan és -szervezés

• Menedzsment
  • Marketing
  • Small Business Management
  • Projektmenedzsment
  • Gazdálkodási és pénzügyi számvitel
  • Technológiai innováció menedzsment
  • Pénzügyi menedzsment

• Alkalmazott informatika
  • Alkalmazott informatika a közgazdaságtanban

• Üzleti informatika
  • Információs rendszerek az üzleti életben
  • Elektronikus üzlet

• Nyelvészet
  • Fordítás és fordítástudomány
  • Az interkulturális kommunikáció elmélete és gyakorlata

• Építkezés
  • Szakértelem és ingatlankezelés

• Állami és önkormányzati közigazgatás
  • Állami és önkormányzati finanszírozás
  • Állami és önkormányzati vagyon kezelése

6. oktatási épület, YuI

Az egyetem 6. akadémiai épületében található. Az intézet 12 tanszéket foglal magába, amelyek 5 szakon és egy irányú (alap- és mesterképzési) képzést folytatnak:

Osztályok:

• Polgári jog és polgári perrendtartás
• Alkotmányjog és nemzetközi jog
• Társadalomtudományok
• Az információbiztonság szervezete és technológiája
• Vámügyek szervezése
• A vámügyek jogi szabályozása és gazdaságtana
• Természeti erőforrásjog és üzletjog
• Jog- és államelmélet és -történet
• Közlekedési törvény
• Büntetőjogi tudományágak
• Fizikai kultúra
• Pénzügyi és jogi tudományágak

• Vasutak, hidak és közlekedési alagutak építése
  • Vasúti pálya műszaki állapotkezelés
  • Fővasutak építése
  • Hidak
  • Alagutak és metrók

• Informatika és számítástechnika
  • Számítógéppel támogatott tervezőrendszerek
• Menedzsment
  • Vezetői döntések elemző támogatása
• Építkezés
  • Ipari és mélyépítés
  • Autóutak
• Minőség ellenőrzés
  • Minőségirányítás a termelési és technológiai rendszerekben

• Biztonság és információvédelem

• nemzetközi vezetőség
• Nemzetközi Biztosítási Menedzsment

Jogi Főiskola

Orvosi Főiskola

Tornaterem

Sztori

MIIT Gimnázium, 2012 ősz

A jelenlegi MIIT gimnázium 1949-ben alakult 40. számú iskola néven; az Északi Vasút Moszkva - 3 állomásán volt egy laktanya típusú épületben. A modern épület az 1950-es évek elején épült, 1959-ben az oktatási intézményt a Moszkvai Vasút 123-as iskolájává alakították át az angol nyelv elmélyült oktatásával. Egy időben D. M. Karbisev mérnöki hadnagyról nevezték el - az első emeleti hallban egy gránit talapzaton állt a mellszobra. Az első érettségire 1958-ban került sor.

Az 1990-es évek elején az Orosz Föderáció Vasúti Minisztériumának 1. számú gimnáziumává alakították át, amelynek igazgatója Vlagyimir Ivanovics Filimonov volt. 2004 óta MIIT gimnáziumnak nevezték, és az egyetem szerkezeti részlegévé vált. Azóta az oktatási intézményt Galina Ivanovna Loginova vezeti, aki korábban az 1554-es számú gimnázium igazgatója volt (az Otradnoe kerületben).

A 2000-es évek végén a gimnázium általános osztályai egy külön épületbe kerültek Sokolnikibe. A modern tornateremben csak az 5–11. osztályt tanítják a tornaterem 4. emeletén, ahol korábban csak középiskolások tanultak, ma ugyanúgy használják, mint a többi emeletet. Megtörtént az oktatási intézmény nagyjavítása - térkővel burkolták az aszfaltozott iskolaudvart, középpontjában magas kerítéssel elkerített teniszpálya épült.

A gimnáziumot a stabilitás és a tanári kar alacsony fluktuációja jellemzi - sok gimnáziumi tanár 20-30 éve dolgozik ott, néhányan egész életükben nyugdíjba vonulásáig ott dolgoztak - A gimnázium veteránjai.

A MIIT gimnázium tanárai az 1990-es években.

A gimnázium végzőse a híres újságíró, Jevgenyij Kiselev.

Cím: 129626, Moszkva, 3. Mytishchinskaya u. 12.

A gimnáziumi iskola hivatalos nevei

• 1949 - 40. számú iskola
• 1959 – A Moszkvai Vasút 123-as iskolája, mélyreható angol nyelvtanulással
• 1994 - az Orosz Föderáció Vasúti Minisztériumának 123. számú gimnázium
• 1995 - az Orosz Föderáció Vasúti Minisztériumának 1. számú gimnázium
• 2004 - MIIT gimnázium

Gimnázium himnusz

Feltehetően a 2000-es évek közepén íródott.

Gimnázium himnusz

A harmadikon, a korábban százhuszonharmadik Mitiscsiben van egy mindenki számára ismerős épület. Ki kerül ide: Ezután a Moszkvai Állami Egyetemre megy, és természetesen a MIIT-re. Sokféle tennivaló van a vasúton, és itt rendre van szükség Holnap már ismerős arcok dolgoznak a MIIT tornatermünkből. Sokan szeretnék a tanári utat választani – életleckéket adni a gyerekeknek. Valaki közvetlenül a képernyőről Éjjel, nappal, kora reggel sugározza a híreket. A komplex angol nyelv ismeretessé vált a középiskolások számára. És ez megszokott a srácainknál, hogy oxfordi akcentussal, kilencven százalék szinte habozás nélkül beszél. A Mytishchi harmadikon, a korábbi százhuszonharmadikon van egy mindenki számára ismerős épület. Ki kerül ide: Ezután a Moszkvai Állami Egyetemre megy, és természetesen a MIIT-re.

Ágak

Asztrahán ága

Belgorodi ág

Cím: Belgorod, st. Zheleznodorozhnaya, 26

Brjanszki ág

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést. Cím: 241020, Bryansk region, Bryansk, st. Vörös partizánok, 13a

Volgográdi ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Voronyezsi fióktelep

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Jelecki ág

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Izsevszki ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

1965-ben a Közlekedésmérnökök All-Union Correspondence Institute (VZIIT) Izhevszk oktatási és tanácsadó központjaként alakult.

kazanyi ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Kalinyingrádi fióktelep

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

A fióktelepet a Szovjetunió Vasúti Minisztériuma Szövetségi Közlekedésmérnöki Levelező Intézetének (VZIIT) kalinyingrádi oktatási és tanácsadó központjaként alapították. 1986 óta a VZIIT szmolenszki karának részeként végezte munkáját. 1999. április 15-én az Orosz Állami Nyílt Közlekedési Műszaki Egyetem (RGOTUPS) szmolenszki ágának lineáris ágává alakították át. 2002. december 28-án az RGOTUPS önálló ágává vált. 2007-ben az RGOTUPS kalinyingrádi fiókját átszervezték a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemhez (MIIT) való kapcsolódás formájában, amelynek alapján 2009-ben megalakult a MIIT kalinyingrádi kirendeltsége.

Cím: Kalinyingrád, st. Yuzhnovokzalnaya, 9

Kaluga ág

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Kirov ág

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Kurszki Vasúti Főiskola

1929-ben alapították Esti Munkafőiskolaként. 1930-ban Vasúti Közlekedési Nappali Műszaki Iskolává nevezték át, ahol két szakon folyik a képzés: „Vontatás-mechanika” és „Útépítés”. 1931-ben a Moszkva-Kurszk Vasút Kurszk Kiképző Kombinátjává alakították át. 1937-ben a műszaki iskola új nevet kapott - Kursk Locomotive Technical School. 1939-ben - az NKPS Oktatási Intézményeinek Központi Igazgatóságának Kurszk Vasúti Közlekedési Műszaki Iskolája. 1942 óta ismét Kurszki Mozdonytechnikai Iskolának hívják. 2009-ben a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemhez való csatlakozással átszervezték, ezért új nevet kapott - Kursk Railway College - a "Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem" Állami Felsőoktatási Oktatási Intézmény fióktelepe.

Cím: Kurszk, Profsoyuznaya utca 11

Liskinsky ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Murom ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Nyizsnyij Novgorod ága

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Ozherelevszkij Vasúti Főiskola

Középfokú szakképzési programokon folytat képzést.

A főiskolát 1956. december 28-án alapították a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Ozherelevszkij Vasúti Közlekedési Műszaki Iskolája néven. A technikum 1991-ben a Vasúti Minisztérium hálózatában elsőként 2 fokozatú technikus és vezető technikus képzést nyújtó főiskolává alakult át. 2006. december 28-án a főiskolát a Moszkvai Állami Vasúti Műszaki Egyetemhez (MIIT) való csatlakozás formájában újjászervezték, és ennek alapján 2009. január 11-től megalakult az Ozherelevsky Railway College, a MIIT fióktelepe.

Cím: Moszkva régió, Ozherelye, st. Studencheskaya, 7

Oryol ág

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Volga ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

A fióktelepet 1956 decemberében alapították a Szovjetunió Vasúti Minisztériuma Közlekedési Mérnökök All-Union Correspondence Institute (VZIIT) szaratov-oktatási és tanácsadó központjaként. 1986-ban a VZIIT Szaratov Karává alakult át, amely oktatási és tanácsadó központokat foglalt magában Asztrahán, Volgograd és Rtiscsevo városokban. 1997-ben a szaratov-i kart az Orosz Állami Nyílt Közlekedési Műszaki Egyetem (RGOTUPS) Volga régió tagozatává alakították át. 2007-ben az RGOTUPS Volga-vidéki kirendeltségét a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemhez (MIIT) való kapcsolódás formájában újjászervezték, 2009-ben pedig a MIIT Volga-régiói kirendeltsége alapján alakult meg.

Cím: Saratov, st. Astrakhanskaya, 1a

Puskin ág

Roslavl Vasúti Főiskola

Középfokú szakképzési programokon folytat képzést.

Rtiscsevszkij ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Ryazan ága

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Szmolenszki ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

A fióktelepet 1955. január 17-én alapították, mint a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Szmolenszki Oktatási és Tanácsadó Központját. 1986-ban a VZIIT szmolenszki karává alakult át. 1997-ben a Szmolenszki Kar az Orosz Állami Nyílt Közlekedési Műszaki Egyetem (RGOTUPS) szmolenszki fiókjává alakult. 2007-ben az RGOTUPS szmolenszki ágát átszervezték a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemhez (MIIT) való kapcsolódás formájában, és ennek alapján 2009-ben megalakult a MIIT szmolenszki fiókja.

Cím: Smolensk, st. Beljajeva, 45 éves

Tambov Vasúti Főiskola

Középfokú szakképzési programokon folytat képzést.

Cím: Tambov, st. Lesnaya, 25 éves

Tula ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Cím: Tula, st. Dmitrij Uljanov, 3

Uzlovsky Vasúti Főiskola

Középfokú szakképzési programokon folytat képzést.

A technikumot 1956. május 29-én alapították a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Uzlovsky Vasúti Közlekedési Műszaki Iskolájaként. 2006. december 28-án a műszaki iskolát a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemhez (MIIT) való kapcsolódás formájában átszervezték, és ennek alapján 2009. január 11-től megalakult az Uzlovsky Vasúti Műszaki Iskola - a MIIT fióktelepe.

Cím: Tula régió, Uzlovaya, st. Karl Marx, szül. 8

Ukhta ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Több mint 70 szakon és felsőfokú szakképzési területen, valamint a középfokú szakképzésben több mint 25 szakon képez szakembereket a vasúti közlekedés és a nemzetgazdaság más ágazatai felső- és középfokú szakképzésében. 3 akadémiát, 8 intézetet, 3 fakultást, 3 főiskolát, gimnáziumot, 29 fiókot és 1 képviseleti irodát foglal magában Oroszország 24 régiójában, a nyugati Kalinyingrádtól a keleti Izevszkig és az északi Labitnanga-tól Asztrahánig. a dél.

Sztori

Név

• Moszkvai Mérnöki Iskola (tól-ig)
• Moszkvai Vasúti Mérnöki Intézet (tól-ig)
• Moszkvai Közlekedési Mérnöki Intézet (tól-ig)
• Vasúti Közlekedési Mérnökök Moszkvai Operatív Intézete (tól-ig)
• Moszkvai Vasúti Közlekedési Mérnöki Intézet (tól-ig)
• Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem (c)

Az orosz egyetemek rangsorában, amelyet 2012 novemberében az „Expert RA” minősítő intézet a „Volnoye Delo” Alapítvány kezdeményezésére és támogatásával készített, az egyetem a 85. helyet szerezte meg. Az egyetemek helyét a rangsorban három összetevő értékelése alapján határozták meg: az oktatás minősége, a munkaadói kereslet és a kutatási tevékenység.

Rektorok

F. E. Maksimenko - a MIIT első rektora

• - Maksimenko Philip Emelyanovics (1852-1935)
• - Eikhenwald Alekszandr Alekszandrovics (1864-1944)
• - Tyapkin Nyikolaj Dmitrijevics (1869-?)
• - Mitjusin Nyikolaj Trofimovics (1877-1950)
• - Gibsman Jevgenyij Alekszandrovics (1872-1934)
• - Khalatov Artemy Bagratovich (1896-1937)
• - Polyudov Evgeniy Venediktovich (1887-1937)
• - Cherny Viktor Nikolaevich (1891-1937)
• - Lizarev Fedor Szemjonovics (1888-1937)
• - Medkov Efim Ivanovics (1898-1969)
• - Parfenov Dionisy Fedorovich (1900-1990)
• - Gerasimov Alekszandr Sztyepanovics (1908-1956)
• - Kurochkin Vaszilij Vasziljevics (1900-1955)
• - Kochnev Fedor Petrovich (1906-1997)
• - Belov Ivan Vasziljevics (1923-1994)
• - Inozemcev Vlagyimir Grigorjevics (1931-2003)
• c Levin Borisz Alekszejevics (sz. 1949)

Intézetek

Menedzsment és Információtechnológiai Intézet

1. oktatási épület

A Menedzsment és Információtechnológiai Intézet a MIIT két kara, a „Közlekedési Folyamatmenedzsment” és a „Műszaki Kibernetika” kar alapján jött létre. Az egyetem 1. akadémiai épületében található. Az intézethez 14 tanszék tartozik, amelyek 1 szakterületen és 7 képzési területen nyújtanak képzést.

Osztályok:

• Automatizált vezérlőrendszerek
• Számítástechnikai rendszerek és hálózatok
• Vasúti állomások és csomópontok
• Logisztikai és szállítási rendszerek menedzselése
• Logisztikai szállítási rendszerek és technológiák
• Matematikai támogatás automatizált vezérlőrendszerekhez
• Alkalmazott matematika
• Szállítási üzlet
• Teológia
• Műveletek irányítása
• Fizika
• Fizikai kultúra
• Közgazdaságtan, termelésszervezés és irányítás

• Vasutak üzemeltetése
  • Fővonali szállítás
  • Fuvarozási és kereskedelmi munka
  • Vasúti személyszállítási komplexum
  • Közlekedésbiztonság és a vasúti közlekedés működése
  • Szállítási üzlet és logisztika

• • Automatizált információfeldolgozó és vezérlő rendszerek
  • Számítógépek, komplexumok, rendszerek és hálózatok
  • Számítógépes szoftverek és automatizált rendszerek
• Információ biztonság
  • Számítógépes rendszerbiztonság
• Információs rendszerek és technológiák
  • Információs rendszerek és technológiák a közlekedésben
• Menedzsment
  • Logisztika és ellátási lánc menedzsment
  • Gyártásirányítás
  • Információ menedzsment
• Alkalmazott matematika és számítástechnika
• Szoftverfejlesztés
  • Szoftverek és információs rendszerek fejlesztése
• Szállítási folyamatok technológiája
  • Forgalomszervezés és biztonság

• Számítógép biztonság
  • Számítógépes rendszerekre épülő informatizálási objektumok információbiztonsága
• Szárazföldi közlekedés és technológiai eszközök
  • Emelés és szállítás, építőipar, közúti járművek és berendezések
• Vasúti gördülőállomány
  • Autók
  • Mozdonyok
  • Villamos vasúti szállítás
  • A gördülőállomány gyártásának és javításának technológiája
• Vonatforgalmi rendszerek
  • Automatizálás és telemechanika a vasúti közlekedésben
  • Távközlési rendszerek és vasúti közlekedési hálózatok
  • Vasúti áramellátás

• Innováció
  • Innovációs menedzsment (ipar és gazdasági szektor szerint)
  • Kutatási és fejlesztési menedzsment
• Tervezés és technológiai támogatás a gépgyártó ipar számára
  • Gépészmérnöki technológia
• Menedzsment
  • Szervezetmenedzsment
  • Emberi erőforrás menedzsment
• Mechatronika és robotika
  • Robotok és robotrendszerek
• Földi közlekedési és technológiai komplexumok
  • Emelő és szállító, építőipari, közúti gépek és berendezések
• Szolgáltatás
  • Szállítási szolgáltatás
• Szabványosítás és metrológia
  • Metrológia és metrológiai támogatás
  • Szabványosítás és tanúsítás
• Hőenergetika és fűtéstechnika
  • Ipari hő- és energiatechnika
• Villamos energia és elektrotechnika
  • Elektromos szállítás
  • Elektromos ellátás
• Menedzsment a műszaki rendszerekben
  • A műszaki folyamatok automatizálásának rendszerei és eszközei
  • Menedzsment és számítástechnika a műszaki rendszerekben
• Személyzeti menedzsment
  • Szervezeti személyzet menedzsment

• Menedzsment
  • Üzleti képzés és tanácsadás
• Személyzeti menedzsment
  • HR tanácsadás

• Gazdaság
  • Világgazdaság
  • Közlekedési építés gazdaságtana
  • Munkagazdaságtan
  • Pénzügy és hitel
  • Számvitel, elemzés és könyvvizsgálat
  • kereskedelem
  • Vállalkozásgazdaságtan és -szervezés

• Menedzsment
  • Marketing
  • Small Business Management
  • Projektmenedzsment
  • Gazdálkodási és pénzügyi számvitel
  • Technológiai innováció menedzsment
  • Pénzügyi menedzsment

• Alkalmazott informatika
  • Alkalmazott informatika a közgazdaságtanban

• Üzleti informatika
  • Információs rendszerek az üzleti életben
  • Elektronikus üzlet

• Nyelvészet
  • Fordítás és fordítástudomány
  • Az interkulturális kommunikáció elmélete és gyakorlata

• Építkezés
  • Szakértelem és ingatlankezelés

• Állami és önkormányzati közigazgatás
  • Állami és önkormányzati finanszírozás
  • Állami és önkormányzati vagyon kezelése

6. oktatási épület, YuI

Az egyetem 6. akadémiai épületében található. Az intézet 12 tanszéket foglal magába, amelyek 5 szakon és egy irányú (alap- és mesterképzési) képzést folytatnak:

Osztályok:

• Polgári jog és polgári perrendtartás
• Alkotmányjog és nemzetközi jog
• Társadalomtudományok
• Az információbiztonság szervezete és technológiája
• Vámügyek szervezése
• A vámügyek jogi szabályozása és gazdaságtana
• Természeti erőforrásjog és üzletjog
• Jog- és államelmélet és -történet
• Közlekedési törvény
• Büntetőjogi tudományágak
• Fizikai kultúra
• Pénzügyi és jogi tudományágak

• Vasutak, hidak és közlekedési alagutak építése
  • Vasúti pálya műszaki állapotkezelés
  • Fővasutak építése
  • Hidak
  • Alagutak és metrók

• Informatika és számítástechnika
  • Számítógéppel támogatott tervezőrendszerek
• Menedzsment
  • Vezetői döntések elemző támogatása
• Építkezés
  • Ipari és mélyépítés
  • Autóutak
• Minőség ellenőrzés
  • Minőségirányítás a termelési és technológiai rendszerekben

• Biztonság és információvédelem

• nemzetközi vezetőség
• Nemzetközi Biztosítási Menedzsment

Jogi Főiskola

Orvosi Főiskola

Tornaterem

Sztori

MIIT Gimnázium, 2012 ősz

A jelenlegi MIIT gimnázium 1949-ben alakult 40. számú iskola néven; az Északi Vasút Moszkva - 3 állomásán volt egy laktanya típusú épületben. A modern épület az 1950-es évek elején épült, 1959-ben az oktatási intézményt a Moszkvai Vasút 123-as iskolájává alakították át az angol nyelv elmélyült oktatásával. Egy időben D. M. Karbisev mérnöki hadnagyról nevezték el - az első emeleti hallban egy gránit talapzaton állt a mellszobra. Az első érettségire 1958-ban került sor.

Az 1990-es évek elején az Orosz Föderáció Vasúti Minisztériumának 1. számú gimnáziumává alakították át, amelynek igazgatója Vlagyimir Ivanovics Filimonov volt. 2004 óta MIIT gimnáziumnak nevezték, és az egyetem szerkezeti részlegévé vált. Azóta az oktatási intézményt Galina Ivanovna Loginova vezeti, aki korábban az 1554-es számú gimnázium igazgatója volt (az Otradnoe kerületben).

A 2000-es évek végén a gimnázium általános osztályai egy külön épületbe kerültek Sokolnikibe. A modern tornateremben csak az 5–11. osztályt tanítják a tornaterem 4. emeletén, ahol korábban csak középiskolások tanultak, ma ugyanúgy használják, mint a többi emeletet. Megtörtént az oktatási intézmény nagyjavítása - térkővel burkolták az aszfaltozott iskolaudvart, középpontjában magas kerítéssel elkerített teniszpálya épült.

A gimnáziumot a stabilitás és a tanári kar alacsony fluktuációja jellemzi - sok gimnáziumi tanár 20-30 éve dolgozik ott, néhányan egész életükben nyugdíjba vonulásáig ott dolgoztak - A gimnázium veteránjai.

A MIIT gimnázium tanárai az 1990-es években.

A gimnázium végzőse a híres újságíró, Jevgenyij Kiselev.

Cím: 129626, Moszkva, 3. Mytishchinskaya u. 12.

A gimnáziumi iskola hivatalos nevei

• 1949 - 40. számú iskola
• 1959 – A Moszkvai Vasút 123-as iskolája, mélyreható angol nyelvtanulással
• 1994 - az Orosz Föderáció Vasúti Minisztériumának 123. számú gimnázium
• 1995 - az Orosz Föderáció Vasúti Minisztériumának 1. számú gimnázium
• 2004 - MIIT gimnázium

Gimnázium himnusz

Feltehetően a 2000-es évek közepén íródott.

Gimnázium himnusz

A harmadikon, a korábban százhuszonharmadik Mitiscsiben van egy mindenki számára ismerős épület. Ki kerül ide: Ezután a Moszkvai Állami Egyetemre megy, és természetesen a MIIT-re. Sokféle tennivaló van a vasúton, és itt rendre van szükség Holnap már ismerős arcok dolgoznak a MIIT tornatermünkből. Sokan szeretnék a tanári utat választani – életleckéket adni a gyerekeknek. Valaki közvetlenül a képernyőről Éjjel, nappal, kora reggel sugározza a híreket. A komplex angol nyelv ismeretessé vált a középiskolások számára. És ez megszokott a srácainknál, hogy oxfordi akcentussal, kilencven százalék szinte habozás nélkül beszél. A Mytishchi harmadikon, a korábbi százhuszonharmadikon van egy mindenki számára ismerős épület. Ki kerül ide: Ezután a Moszkvai Állami Egyetemre megy, és természetesen a MIIT-re.

Ágak

Asztrahán ága

Belgorodi ág

Cím: Belgorod, st. Zheleznodorozhnaya, 26

Brjanszki ág

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést. Cím: 241020, Bryansk region, Bryansk, st. Vörös partizánok, 13a

Volgográdi ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Voronyezsi fióktelep

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Jelecki ág

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Izsevszki ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

1965-ben a Közlekedésmérnökök All-Union Correspondence Institute (VZIIT) Izhevszk oktatási és tanácsadó központjaként alakult.

kazanyi ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Kalinyingrádi fióktelep

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

A fióktelepet a Szovjetunió Vasúti Minisztériuma Szövetségi Közlekedésmérnöki Levelező Intézetének (VZIIT) kalinyingrádi oktatási és tanácsadó központjaként alapították. 1986 óta a VZIIT szmolenszki karának részeként végezte munkáját. 1999. április 15-én az Orosz Állami Nyílt Közlekedési Műszaki Egyetem (RGOTUPS) szmolenszki ágának lineáris ágává alakították át. 2002. december 28-án az RGOTUPS önálló ágává vált. 2007-ben az RGOTUPS kalinyingrádi fiókját átszervezték a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemhez (MIIT) való kapcsolódás formájában, amelynek alapján 2009-ben megalakult a MIIT kalinyingrádi kirendeltsége.

Cím: Kalinyingrád, st. Yuzhnovokzalnaya, 9

Kaluga ág

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Kirov ág

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Kurszki Vasúti Főiskola

1929-ben alapították Esti Munkafőiskolaként. 1930-ban Vasúti Közlekedési Nappali Műszaki Iskolává nevezték át, ahol két szakon folyik a képzés: „Vontatás-mechanika” és „Útépítés”. 1931-ben a Moszkva-Kurszk Vasút Kurszk Kiképző Kombinátjává alakították át. 1937-ben a műszaki iskola új nevet kapott - Kursk Locomotive Technical School. 1939-ben - az NKPS Oktatási Intézményeinek Központi Igazgatóságának Kurszk Vasúti Közlekedési Műszaki Iskolája. 1942 óta ismét Kurszki Mozdonytechnikai Iskolának hívják. 2009-ben a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemhez való csatlakozással átszervezték, ezért új nevet kapott - Kursk Railway College - a "Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem" Állami Felsőoktatási Oktatási Intézmény fióktelepe.

Cím: Kurszk, Profsoyuznaya utca 11

Liskinsky ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Murom ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Nyizsnyij Novgorod ága

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Ozherelevszkij Vasúti Főiskola

Középfokú szakképzési programokon folytat képzést.

A főiskolát 1956. december 28-án alapították a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Ozherelevszkij Vasúti Közlekedési Műszaki Iskolája néven. A technikum 1991-ben a Vasúti Minisztérium hálózatában elsőként 2 fokozatú technikus és vezető technikus képzést nyújtó főiskolává alakult át. 2006. december 28-án a főiskolát a Moszkvai Állami Vasúti Műszaki Egyetemhez (MIIT) való csatlakozás formájában újjászervezték, és ennek alapján 2009. január 11-től megalakult az Ozherelevsky Railway College, a MIIT fióktelepe.

Cím: Moszkva régió, Ozherelye, st. Studencheskaya, 7

Oryol ág

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Volga ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

A fióktelepet 1956 decemberében alapították a Szovjetunió Vasúti Minisztériuma Közlekedési Mérnökök All-Union Correspondence Institute (VZIIT) szaratov-oktatási és tanácsadó központjaként. 1986-ban a VZIIT Szaratov Karává alakult át, amely oktatási és tanácsadó központokat foglalt magában Asztrahán, Volgograd és Rtiscsevo városokban. 1997-ben a szaratov-i kart az Orosz Állami Nyílt Közlekedési Műszaki Egyetem (RGOTUPS) Volga régió tagozatává alakították át. 2007-ben az RGOTUPS Volga-vidéki kirendeltségét a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemhez (MIIT) való kapcsolódás formájában újjászervezték, 2009-ben pedig a MIIT Volga-régiói kirendeltsége alapján alakult meg.

Cím: Saratov, st. Astrakhanskaya, 1a

Puskin ág

Roslavl Vasúti Főiskola

Középfokú szakképzési programokon folytat képzést.

Rtiscsevszkij ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Ryazan ága

Felső- és középfokú szakképzési programokban folytat képzést.

Szmolenszki ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

A fióktelepet 1955. január 17-én alapították, mint a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Szmolenszki Oktatási és Tanácsadó Központját. 1986-ban a VZIIT szmolenszki karává alakult át. 1997-ben a Szmolenszki Kar az Orosz Állami Nyílt Közlekedési Műszaki Egyetem (RGOTUPS) szmolenszki fiókjává alakult. 2007-ben az RGOTUPS szmolenszki ágát átszervezték a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemhez (MIIT) való kapcsolódás formájában, és ennek alapján 2009-ben megalakult a MIIT szmolenszki fiókja.

Cím: Smolensk, st. Beljajeva, 45 éves

Tambov Vasúti Főiskola

Középfokú szakképzési programokon folytat képzést.

Cím: Tambov, st. Lesnaya, 25 éves

Tula ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.

Cím: Tula, st. Dmitrij Uljanov, 3

Uzlovsky Vasúti Főiskola

Középfokú szakképzési programokon folytat képzést.

A technikumot 1956. május 29-én alapították a Szovjetunió Vasúti Minisztériumának Uzlovsky Vasúti Közlekedési Műszaki Iskolájaként. 2006. december 28-án a műszaki iskolát a Moszkvai Állami Közlekedési Egyetemhez (MIIT) való kapcsolódás formájában átszervezték, és ennek alapján 2009. január 11-től megalakult az Uzlovsky Vasúti Műszaki Iskola - a MIIT fióktelepe.

Cím: Tula régió, Uzlovaya, st. Karl Marx, szül. 8

Ukhta ág

Felsőfokú szakmai képzési programokban folytat képzést.