A legmagasabb tengeri hajók a világon. Hogyan működik a világ legnagyobb tengerjáró hajója

Az emberek természetüknél fogva nagyon kíváncsiak, tudni akarják, milyen újításokat, csodákat hozott létre közönséges ember az élet valamely területén. A világ legmagasabb hajója lenyűgöző látvány, joggal tekintik a tengerek varázsának. Mi ez, és hogyan nyűgözi le a nyaralókat?

A legmagasabb hajó leírása

A tengerek csábítása a Föld legmagasabb hajójának tartják, magassága 72 méter (a gerinctől a cső tetejéig mérve). Egyéb méretek a magasságon kívül:

• 362 méter - hosszúság;
• 66 méter - szélesség;
• 255 ezer tonna - vízkiszorítás.

A hajó 2010-ben épült Finnországban. A cég tulajdonosa Dél-Koreában található. Ez volt minden tekintetben a legnagyobb vonalhajó, amíg meg nem jelent az azonos típusú Harmony of the Seas hajó. De a Harmony of the Seas magassága alacsonyabb és 70 méter. Ezért a legmagasabb bélés továbbra is "Allure of the Seas" ("Charm of the Seas").

2010-től napjainkig a hajó üzemel. A legénység 2100 fő. A vonal utasainak száma 5400 és 6400 között változik. átlag ár Az Oasis osztályú bélések 500-800 millió dollárba kerülnek.

A hajó története

2007 márciusában egy amerikai hajózási társaság szerződést írt alá a 2. Oasis osztályú vonalhajó megépítésére egy finn hajóépítő céggel. Sok minden megváltozott az osztály előző hajójához képest:

• a csónakokat és a mentőmellényeket hátulra mozgatták;
• többször több vágót szállítottak, hogy megakadályozzák a hajó vihar közbeni károsodását;
• továbbfejlesztett kabinok;
• számos szórakoztató központot, klubot, bárt és egyéb komplexumot épített.

A hajót 2010-ben keresztelték el. Az első repülése teljesen ingyenes volt. keresztanya a hajó a csodálatos Fiona volt a "Shrek" rajzfilmből. A szertartást a hajó fedélzetén lévő színházteremben tartották, ahol mintegy három és fél ezer ember gyűlt össze.

A hajó tizenhét fedélzettel és 2,7 ezer kabinnal büszkélkedhet. Ez egy város az óceán közepén. A hajón minden megtalálható, ami egy tökéletes nyaraláshoz kell legmagasabb szint: butikoktól, kávézóktól, színházaktól, multifunkcionális medencéktől és szoláriumoktól kezdve az 50-150 négyzetméter összterületű VIP-kabinokig.

Számos szórakozás

A bolygó minden második lakójának álma, hogy egy ilyen típusú hajón pihenjen. A látogatók igazi egzotikus fák alatt árnyékolhatnak. A fedélzeten hatalmas körhinta lovagolhat, úszhat a medencében és a jakuzziban, ellátogathat a látványosságokkal rendelkező vízi parkba, szerencsét próbálhat a kaszinóban, menő vásárlást rendezhet a márkás butikokban és bevásárló központok, vedd fel a legjobb ruháidat, és töltsd az estét drága éttermekben vagy minibárokban.

Az aktívan pihenni vágyók számára további szórakozási lehetőségek várják:

• jégpálya;
• kosárlabda és röplabda helyek;
• mulatságos golfpálya;
• helyek bowlingozáshoz;
• szörfözés speciális medencékben;
• lenyűgöző mászófalak;
• fitneszközpontok és gyógyfürdők.

Csak a "Tengerek varázsán" található egy hatalmas vízi amfiteátrum gyönyörű szökőkutakkal, tornyokkal és magas ugródeszkákkal a vízbe ugráshoz. A sok látnivaló közül az egyik a beltéri színház volt.

A fedélzeten egy modern klub is várja a jazz zene és a humor ínyenceit. A hajón való mulatságot nem életszerű megszokni, mert rengeteg van belőle: jégbemutatók, cirkusz, tematikus előadások, színházi előadások.

Az utasok a következőket élvezhetik: Stúdió B (főzőműsoroknak ad otthont), jégpálya, éjszakai klubok groovy klubzenével, szépségszalonok, modern tetováló szalonok, profi fotós által készített fényképek, központi park, gyerekklubok, szuvenírboltok, babák és tinédzserek számára kialakított terület, a kápolna.

Éttermek és kávézók

Lehetetlen teljesen közömbösnek lenni a bélés sokrétű menüje iránt. Japán, hagyományos konyha, pizzériák, olasz ínyenc ételek – egy hiányos lista arról, hogy a reggeli, ebéd és vacsora mitől lesz nem unalmas és nagyon étvágygerjesztő.

A Charm of the Seas néhány éttermének és kávézójának költségeit a körút ára tartalmazza. Fő étkező - a fő étteremkomplexum, amely három emeleten található. Windjammer Cafe - elegáns büfé. A vegetáriánusok és a könnyű reggeli és ebéd szerelmesei a Solarium Bar kávézóban várják.

Felár ellenében meglátogathat alternatív éttermeket, amelyek kivételes ínyenc fogásokat szolgálnak fel egy pohár finom bor mellett.

Finom éttermek a fedélzeten

A 150 Central Park olyan hely, ahol hat-nyolc ételt kóstolhat meg bor kíséretében.

A Giovanni's Table olasz ínyenc ételeket kóstolhat meg.

A Chops Grille egy étterem, ahol a legfinomabb steakeket szolgálják fel.

Élvezheti a legfinomabb sushit és a hagyományos japán konyhát az Izumiban.

A Rising Tide Bar nevű liftbárban ízletes és érdekes falatokat fogyaszthat. Ez egy bár-lift, amely három fedélzet között közlekedik gyújtózenére.

A vonalon minden utas találhat magának valamit. Bármilyen jövedelemmel rendelkező emberek itt tölthetik idejüket, és a paradicsomban érezhetik magukat.

Gyermekeknek és tinédzsereknek

A hajón játszóterek várják a fiatalokat és óvodák a gyerekeket. A hajó minden sarkában speciális látnivalók találhatók minden korosztály számára.

A tizenévesek privát időt tölthetnek:

• egy speciális területen tornatrükkök és egyéb szórakoztatás céljából;
• látogasson el az "Ocean of Adventures" színházba;
• sok új dolgot tanulni a "Tudományos Laboratóriumban";
• csodálatos ékszerek, albumok és más kézzel készített kézműves alkotások leckékén.

Sokan szeretnek családosan utazni, és a kisgyerekek sem akadályozzák. A hajón több olyan program is található, amelyek kellemessé és felejthetetlenné teszik a nyaralást. Képzett pedagógusok és tanácsadók foglalkoznak a gyerekekkel. A gyerekeket 7 csoportra osztják:

A >6-18 hónaposok az Aquababies nevű csoportba járnak. Ennek a programnak köszönhetően a gyermek különböző készségeket és képességeket alakít ki, képes lesz gyorsan alkalmazkodni az új környezethez.

A 18-36 hónapos gyermekeket az Aquababy csoportba küldjük. A program segít a gyermek felfedezésében külső világ oktató játékoknak és technikáknak köszönhetően.

A 3-5 éves lányoknak és fiúknak az Aquanauts csoportban kell tanulniuk. A program zenei órákra, gyermekek számára készült szerepjátékok, maskarák és karneválok.

6-8 éves korig fiatal feltalálók vesznek részt a Felfedezők csoportban. A program célja a tehetséggondozás, különböző versenyek, tornák lebonyolítása.

A 9-11 éves gyerekek Navigátorok lesznek. Esti filmvetítésekre, karaoke, mesés bál édességekkel, fagylalttal, pizzával várják őket.

A 12 és 14 év közötti gyerekek a Navigátorok csoportjába tartoznak. Ez egy olyan program, ahol a gyerekek a legtöbbször a medencében és a nappaliban játszanak felelős vezetők felügyelete mellett.

A tinédzserek csoportjába 15 és 17 év közötti fiatalok csatlakoznak. Fiúk és lányok társaikkal együtt ebédelnek, interaktív játékokat játszanak, tematikus esteket rendeznek, ringatóznak a diszkóban. Ráadásul a szülők nem járhatnak táncolni, a tinédzserek pedig egy kicsit visszaléphetnek a szülői gondoskodástól.

Incidensek a hajón

Sok turistát és utast érdekel, hogy történt-e olyan kellemetlen esemény, amelyről előre tudnia kell, mielőtt jegyet vásárolna egy körutazásra. Egyetlen eset történt: 2012-ben kisebb tűz keletkezett a gépházban, azt azonnal elhárították. A hajó automatizált tűzoltórendszere elhárította a lángokat. A tűz következtében senki sem sérült meg, a hajó a kijelölt útvonalon haladt tovább.

Bárki, aki úgy dönt, hogy ellátogat a "Tengerek varázsa" fedélzetére, soha nem felejti el az üzletek, éttermek, kikapcsolódási lehetőségek szépségét és változatosságát. A hajó olyan, mint egy külön köztársaság, amelyet tengerek és óceánok vesznek körül, nincsenek gondok és aggodalmak. Ez a béke és az önmagunkkal való újraegyesülés.

Egykor a legnagyobb hajó a Titanic volt. De ma már vannak olyan hajók, amelyek többszörösek a Titanic méreténél. Ebben a cikkben a világ legnagyobb hajójáról fogunk beszélni.

A Titanic tengerjáró hajó volt. Mindenki emlékszik a történetére. Jéghegynek ütközött, mert nagyon hatalmas volt, és nem tudott időben oldalra fordulni. Úgy tűnt, ilyen bélés nem létezhet, nagyon terjedelmesek, és nem volt megnyugtató a sorsuk. De kiderült, hogy létezhetnek ilyen bélések, miközben többszörösek. A mai napig a legnagyobb vonalhajó az Oasis of the Seas. Fotó lent:

Valóban többszörösen nagyobb, mint a Titanic. Nézd meg ezt a képet:

A Royal Caribbean International egy olyan hajót akart építeni, amely évekig a legjobb lesz, és 2009. október 28-án vízre bocsátották az Oasis of the Seast. Azonnal a világ legnagyobb tengerjáró hajója lett. A hajó a legdrágább is lett, ára 1,24 milliárd dollárt tett ki. Egy hajó kikötőben való tartózkodásának átlagos költsége 230 000 dollár. És ez néhány órás tartózkodásra szól!

A bélés méretei feltűnőek, hossza 360 méter, szélessége 66 méter, magassága a legelején csúcspont 72 méter volt.

A legnagyobb hajó: jellemzők

Helyesen azt mondják, hogy ez nem csak egy hajó, hanem egy egész kisváros. Ennek a bélésnek a méretei ötször nagyobbak, mint a Titanic méretei. A fedélzeten 6360 utas és 2160 fős személyzet tartózkodhat. A hajón nagyszámú különböző szórakoztató központok. Az úszómedencéktől az igazi színházig. A bélésen 4 medence található, amelyek együttesen 23 000 liter vizet tesznek ki. A hajón 12 ezer növény és 56 nagy fa található. Van park, mászófal, 10 spa cent. Olyan hatalmas, hogy még tematikus zónákra is van osztva.

A legnagyobb hajón több étterem is található, parkja egy New York-i parkhoz hasonlít, így ott klasszikus amerikai zene szól majd. A hajóról még sok mindent el lehet mondani.

Dockwise Vanguard

Természetesen az Oasis of the Seas a legnagyobb vonalhajó, de ott van a Dockwise Vanguard is, a világ legnagyobb nehézhajója.

2013. február 12-én a hajó megtette első útját. A Dockwise Vanguard 2013 áprilisában érkezett a Mexikói-öbölbe. Az általa szállított rakomány 56 000 tonna volt, de a maximális rakomány 110 000 tonna lehetett.

A hajót a Hyundai Heavy Industries tervezte a Dockwise Shipping számára. 2012-ben indult. Teljesítményét tekintve nem múlja felül az "Oasis of the Seas" bélést. Vízkiszorítása 91238 tonna, teherbírása 117000 tonna. Hossza 275 méter, szélessége 79 méter, merülés 9,5 méter. Maximális sebesség 14,4 csomó, átlag 12,9 csomó.

A hajóra való berakodás módja is egyedi. A speciális rekeszek megtelnek vízzel, és a hajó lassan, de biztosan elmerül a víz alatt. Miután a hajó víz alá került, rakományt raknak rá.

A hajó kiszolgálásához 60 emberre lesz szükség, akik a hajó rakterében helyezkednek el.

Ezzel a hajóval szállítják a jól ismert "Costa Concordiát", amely 2012 januárjában zuhant le Giglia szigetének (Toszkána) partjainál. Hadd emlékeztesselek arra, hogy a Costa Concordia többszöröse, mint a Titanic.

A legtöbb nagy hajók a világban

A világ leghosszabb hajója 2016. június 13

A modern óriáshajókat különböző mutatók alapján lehet összehasonlítani: hordsúly, szélesség, magasság, utasok száma. De akkor is nézzük a LEGJOBBAT HOSSZÚ hajó a bolygón.

A bolygó legnagyobb hajója és a valaha épített legnagyobb úszó szerkezet a Prelude FLING. Hosszúsága megegyezik a híres izraeli siratófallal. A fedélzeten öt teljes méretű futballpálya vagy 175 olimpiai uszoda kapott helyet.

Célja azonban más: ez a világ első úszó termelő és cseppfolyósító üzeme. földgáz.

2. fénykép.

A hajó a Shell holland-brit olaj- és gázipari vállalat tulajdonában van, Dél-Koreában építette a Samsung Heavy Industries, és Ausztrália partjainál fog működni, és az óceán fenekéből nyerik ki a gázt – az első fúrást 2017-re tervezik. A szó szoros értelmében nem egészen hajóról van szó: a Prelude nem tud majd saját erejéből vitorlázni, és a munkahelyre kell vontatni (ellentmondásos az információ, van más is az interneten ). De ez a szörnyeteg elsüllyeszthetetlen és elpusztíthatatlan: kifejezetten a nyílt óceán "ciklonzónájában" való szolgálatra hozták létre, és még az ötödik hurrikánt is képes ellenállni, a legmagasabb kategória. A tervezett élettartam 25 év.

3. fénykép.

A hajót úgy tervezték, hogy földgázt szállítson, cseppfolyósított földgázzá (LNG) alakítson át, és végül közvetlenül szállítsa szállítóhajóknak. A hajó vízkiszorítása több mint 600 000 tonna (nevezetesen 661 400 tonna), és a tervek szerint a hajó évente akár 3,6 millió tonna (3,9 millió tonna) LNG-t szállít majd. A Prelude összkapacitása több mint 430 millió liter, ami körülbelül 175 olimpiai uszodának felel meg.

4. fénykép.

A Prelude FLNG körülbelül 475 km-re északkeletre található Broome-tól, Nyugat-Ausztráliától körülbelül 25 évig. Az üzemi szezon ebben a régióban november végétől áprilisig tart, de az új óriáshajó egész évben, minden időjárási körülmény között üzemelhet majd.

A kikötési rendszer lehetővé teszi, hogy a platform lassan forogjon a szélben, hogy csökkentse az erős természeti elemek hatását.

5. fénykép.

Az óriásplatform 2017-re kerül a földgáztermelő telephelyekre. A Prelude FLNG dicsősége azonban hamarosan elhalványulhat, ugyanis a cég képviselői elmondták, hogy jelenleg egy még nagyobb hajó fejlesztésén dolgoznak. "Egy hatalmas platformot fejlesztünk" - mondta Bruce Stinson, a Shell vezérigazgatója a múlt héten - "ez egy újabb lebegő óriás lesz" - jegyezte meg.

6. fénykép.

7. fénykép.

8. fénykép.

9. fénykép.

10. fotó.

11. fénykép.

12. fénykép.

13. fénykép.

14. fénykép.

15. fénykép.

16. fénykép.

17. fénykép.

18. fénykép.

19. fénykép.

20. fénykép.

21. fénykép.

22. fénykép.

23. fénykép.

24. fénykép.

25. fénykép.

26. fotó.

Tanker Knock Nevis hossza - 458 m.

A listán az első és a világ legnagyobb hajója a Knock Nevis szupertanker. A hajó hossza 458 m, szélessége 68,86 m, maximális sebessége 13 csomó. A hajó legénysége - 40 fő. Megépítették Japán legnagyobb hajóját, de méreteivel korántsem volt azonnal sokkoló. Nagy méretek köszönetet kapott az új tulajdonosnak, aki elrendelte a növelését. Az újjáépítés után több mint 825 ezer 614 tonnát nyomott, és csak ezután ítélték oda nagy hajó amely valaha is lebegett a vízen.

Emma Maersk konténerhajó hossza - 396,8 m.

A második helyen az Emma Marsk konténerhajó végzett, amely 396,8 méter hosszú és valamivel több mint 63 méter széles. A hajó teherbírása több mint 123 ezer tonna. Emma Marsk több mint 11 000 konténert tud szállítani, egyéb adatok esetében pedig több mint 13 000. Arnold McKinneyről kiderült, hogy ennek az óriáscégnek a tulajdonosa, aki feleségéről Emmáról nevezte el. Ennek a hajónak a mérete miatt a Panama-csatorna zárva maradt előtte.

Tengerjáró hajó Oasis of the seas Hossz - 360 m.

A harmadik helyen az Oasis of the seas tengerjáró hajó áll. Méretében és technológiai újításaiban minden létező tengerjáró hajót felülmúl. Az óriásbélés ára jelenleg több mint egymilliárd dollár. Az Oasis of the Sea tömege 220 000 tonna, 6360 utas befogadására alkalmas, és a világ minden tájáról közel 3 ezer ember számára biztosított a kényelem és minden kényelem.

Liner Queen Mary 2 Hossz - 345 m.

A negyedik helyen a nem kevésbé összetett Queen Mary 2 bélés végzett. Hossza 345 m, de ezt a hajót tartják a világ egyik legerősebb és leggyorsabb hajójának - csak a Queen Mary 2 sebessége 30 csomó. Ez 76 alkalommal hosszabb, mint a Titanic méter, és Erzsébet brit királynő tiszteletére nevezte el. A Queen Mary 2 szerepel a Guinness Rekordok Könyvében, mint az első vonalhajó, amely mindössze 81 nap alatt megkerülte a világot.

USS Enterprise (CVN-65) repülőgép-hordozó Hossz - 342,3 m.

Az ötödik helyet a USS Enterprise (CVN-65) repülőgép-hordozó foglalja el. Hossza 342,3 m, ami a legnagyobb az összes hadihajó között. Az első nukleáris meghajtású repülőgép-hordozóként vonult be a történelembe. erőmű. Tervezték egy egész sor ilyen hajó létrehozását, de az első hajó túl drágának bizonyult - 451 millió dollár, ami miatt úgy döntöttek, hogy felfüggesztik építését.

Hossza - 340 m.

A Disney Dream tengerjáró hajó a megtisztelő hatodik helyet szerezte meg. Hossza 340 m, szélessége 38 m. lehetővé teszi 4 ezer utas kényelmes elhelyezését. A hajó vízkiszorítása 128 ezer tonna. A fedélzeten számos játszótér, úszómedence és vízicsúszda található. Egy ilyen hajó 900 millió dollárba került tulajdonosainak. Karbantartó személyzete több mint 1500 fő. A hajó minden részlete a tulajdonosáról mesél - "Disnay". Ezt a hajót gyerekeknek szóló mesének nevezhetjük.

Hossza - 339 m

A hetedik helyen a Freedom of the Seas végzett 339 méteres hosszával, amely tágas csarnokokban és hatalmas termekben különbözik az összes többi tengerjáró hajótól, amelyek több száz utast is biztonságosan befogadnak. A hajó fedélzetén még jégpálya, úszómedencék, szoláriumok és falak várják azokat, akik szeretnek hegycsúcsokat mászni. A Freedom of the Seas sajátossága, hogy hatalmas lapos képernyőkkel rendelkezik, amelyek nem minden moziban kaphatók. A Wi-Fi jelenléte modernebbé teszi az összes többi rekordot döntő hajó között.

Hossza - 338 m.

A nyolcadik helyet a 338 m hosszú Splendida foglalja el, ezt a hajót nem egyszer „a 21. század Titanicjának” nevezték – hatalmas, modern és egyben elegáns, minden utazó álma lett. Senki sem fog unatkozni a hajón – a különféle egzotikus eljárások, úszómedencék, szaunák, masszázsok teszik igazán mennyei élvezetté a nyaralást. A Splendida az európai országok által valaha vízre bocsátott legnagyobb hajó.

Hossza - 329 m.

A kilencedik helyen a Norwegian Epic végzett, amelynek hossza 329 m. Ez a Norwegian Cruise Line legnagyobb és legdrágább hajója. Ez a hajó több mint 4200 fő befogadására alkalmas. A hajó vízkiszorítása körülbelül 135 ezer tonna. A hajó sajátossága az egykabinos kabinok és a turisták cselekvési szabadsága.

Hossza - 315 m.

Bezárja a legnagyobb hajók listáját - Celebrity Eclipse. A hajó 315 méter hosszú, és a Celebrity Cruises Ltd. által vízre bocsátott harmadik hajó. A német hajó maximális sebessége 24 csomó. 2010-ben épült, több mint 2850 utas befogadására alkalmas, kiváló szolgáltatást és felejthetetlen élményt nyújtva.

Óriáshajók (Oasis of the sea)Videó

Ebben az összeállításban megismerheti a világ tíz legnagyobb tengerjáró hajóját.

1. Gyémánt hercegnő. A hajó tömege 116 ezer tonna, hossza 294 méter. Ez a tengerjáró hajó 2670 fő befogadására alkalmas. Ennek a bélésnek a területe tízszerese több területet A Buckingham-palota. A hajó több mint 700 kabinnal rendelkezik magas színvonalú erkélyekkel.

2. Farsangi álom. Ez a bélés 130 ezer tonnát nyom, hossza 306 méter. 3646 utast képes szállítani. Ez egy úszó vidámpark, amelynek fedélzetén több mozi is található.

3. Tengeri utazás. A hajó tömege 138 ezer tonna, hossza - 311 méter. A hajón 3114 utasülés található. Ezen a hajón TV-stúdiót, jégpályát, minigolfpályát és egyéb szórakozási lehetőségeket találhat.

4. Hírességfogyatkozás Ez a tengerjáró 122 ezer tonnát nyom, hossza pedig 315 méter, ami több, mint négy egymás után sorakozó Boeing 747-es. A hajónak 19 fedélzete van, plusz egy füves fedélzet krokett és boccia játékhoz.

5 norvég eposz. A hajó tömege 156 ezer tonna, hossza 329 méter. A tengerjáró hajó 4100 utas befogadására alkalmas. A fedélzeten 24 órás pizzafutár működik.

6. Splendida. A bélés tömege 137 936 tonna, hossza 338 méter. Kapacitása 3274 utas. A másfél millió négyzetméteres béléstértérfogat nagyobb, mint a tértérfogat Eiffel-torony.

7. A tengerek szabadsága. A bélés súlya 160 ezer tonna, hossza - 339 méter. A fedélzeten 3634 utas fér el. Ez a hajó olyan, mint egy úszó vízi park, hiszen mindenféle vízi tevékenységet kínálnak a fedélzetén: csúszdák, sok medence, jakuzzi, hullámszimulátor, vízi park gyerekeknek és jégpálya.

8. Disney álom. A tengerjáró hajó tömege 130 ezer tonna, hossza pedig 340 méter. A Disney Dream 2500 férőhelyes, és szinte a vízi Disneyland pontos mása. A fedélzeten egy hatalmas mozi és vízi park található.

9. Mária királyné II. Ez a tengerjáró hajó 151 400 tonnát nyom és 345 méter hosszú. A fedélzeten 2640 utas fér el. A hajó hossza 80 turistabusz hosszához hasonlítható, lökhárítót lökhárítóra állítva.

10. Royal Caribbean. A tengerek oázisa. Ennek a gigantikus hajónak a hossza 361 méter, tömege pedig közel 223 ezer tonna. Maximális kényelem mellett 5,4 ezer utas fér el itt. Ez a hajó méretéből adódóan nem tud áthaladni a Panama-csatornán. A vonalhajó táblája egy vidámparkhoz hasonlít, ahol minden nap különféle bemutatókat tartanak.