Űrrendezvények. Tanórán kívüli rendezvény "az űrhajózás fejlődési szakaszai"

Az űrkutatás minden, ami magában foglalja az űrrel kapcsolatos ismereteinket és mindazt, ami a Föld légkörének alsóbb rétegein túl van. A robotok a Marsra és más bolygókra utaznak, és szondákat küldenek kifelé Naprendszer, a tanulmány a gyors, olcsó és biztonságos utakat az emberek kilépése az űrbe és más bolygók gyarmatosítása – mindez űrkutatás. Bátor emberek, zseniális mérnökök és tudósok, valamint világszerte működő űrügynökségek és fejlett magánvállalatok segítségével az emberiség hamarosan ugrásszerűen elkezdi felfedezni az űrt. Egyetlen esélyünk a túlélésre fajként a gyarmatosítás, és minél előbb felismerjük ezt (és remélhetőleg nem túl későn), annál jobb.

Az űrsiklók és a Nemzetközi Űrállomás személyzetének több mint felében újra aktiválódott a herpeszvírus – derül ki a Frontiers in Microbiology című folyóiratban megjelent tanulmányból. Noha csak kis részüknél jelentkeztek tünetek, a vírusok újraaktiválódása az űrrepülés időtartamával növekszik, és jelentős egészségügyi kockázatot jelenthet a marsi és azon túli küldetések során. A NASA gyors vírusészlelő rendszerei és a folyamatban lévő kutatások kezdik megvédeni az űrhajósokat – és a Földön élő immunhiányos betegeket.

Figyelmébe ajánlom a kozmonautika napjának szentelt óra kidolgozását számítógépes prezentáció segítségével. Ezt a leckét elsősorban tájékoztató jellegű, így különböző órákon is elvégezhető. Ebben a leckében a diákok az űrhajózás és a modern bolygókutatás fejlődésének fő állomásait ismertetik.

A leckét Bateneva O.M. fizikatanár készítette fel.

Cél: felidézni és felsorolni a kozmonautika fejlődésének állomásait, azokat a tervezési találmányokat, amelyek az „ember világűr feletti győzelmének” meghatározó tényezőivé váltak, és dicsőséget és elsőbbséget hoztak a szovjet tudománynak.

Nevelés: a hazaszeretet, az emberi elme, valamint a szovjet tudomány és a nép vívmányai iránti büszkeség érzése, önzetlenül megkovácsolva az „ember űr feletti győzelmének” anyagi alapját; történelmi példákon keresztül nevelni a győzni akarást.

Fejlesztés: a fizika, a technológia és a technológia iránti érdeklődés kialakítása nemzeti történelem. Készségek fejlesztése önálló munkavégzés további szakirodalom és az internet segítségével keresse meg és válassza ki a szükséges információkat, minden idegen információt eldobva, elemezze a kapott információkat és vigye be a rendszerbe.

Anyagi és didaktikai eszközök:

"Az emberiség nem marad örökké a Földön,
de először a fény és a tér nyomában
félénken áthatol a légkörön túlra,
majd győzz le mindent
körkörös tér".

K.E. Ciolkovszkij

Az órák alatt

1. A mai órán a kozmonautika napjának szenteljük, amelyet április 12-én ünnepelünk. Ebben a leckében az űrhajózás fejlődésének legjelentősebb állomásait mesélem el.

Az elméleti asztronautika szakasza.

Egy történet a kozmonautika egyik alapítójáról, K.E. Ciolkovszkij és elméleti számításai az űrrakéta repüléseiről.

TSIOLKOVSKY Konsztantyin Eduardovics (1857-1935) - orosz szovjet tudós és feltaláló az aerodinamika, rakétadinamika, repülőgép- és léghajóelmélet területén; a modern alapítója űrhajózás.

1903 Megjelenik a "Világterek kutatása sugárhajtású eszközökkel" című munka. Ebben az úttörő munkában Ciolkovszkij:

• a világon először leírta egy sugárhajtómű fő elemeit;
• arra a következtetésre jutott szilárd típusok az üzemanyag nem alkalmas űrrepülésekre, és a javasolt folyékony üzemanyagú motorok;
• teljes mértékben bebizonyította, hogy lehetetlen léggömbön vagy tüzérségi darabok segítségével az űrbe jutni;
• levezette az üzemanyag súlya és a rakétaszerkezetek tömege közötti összefüggést a gravitációs erő leküzdésére;
• kifejezte a Naphoz vagy más égitestekhez való orientációs fedélzeti rendszer ötletét;
• elemezte egy rakéta viselkedését a légkörön kívül, gravitációmentes környezetben.

Ciolkovszkij így beszélt élete értelméről:

„Életem fő motívuma, hogy ne éljek hiába, legalább egy kicsit előre vigyem az emberiséget. Ezért érdekelt, mi nem adott sem kenyeret, sem erőt, de remélem, hogy munkám, talán hamarosan, de talán a távoli jövőben is kenyérhegyeket és hatalom szakadékát ad... az emberiség nem marad örökké a Földön, de a fény és az űr után kutatva eleinte félénken áthatol az atmoszféra határain, majd meghódítja magának az egész környező teret."

Így az Oka partján felvirradt az űrkorszak hajnala. Igaz, az első publikáció eredménye egyáltalán nem az volt, amit Ciolkovszkij várt. Sem honfitársak, sem külföldi tudósok nem értékelték azokat a kutatásokat, amelyekre ma a tudomány büszke. Egyszerűen egy korszakkal megelőzte korát.

A gyakorlati űrhajózás szakasza.

Egy történet űrhajók építéséről és teszteléséről S.P. vezetése alatt. Királynő.

KOROLEV Szergej Pavlovics (1907-1966) - szovjet tudós és tervező a rakétatudomány és az űrhajózás területén, az első hordozórakéták, műholdak, emberes űrhajók főtervezője, a gyakorlati asztronautika megalapítója, a Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa, tagja a Szovjetunió Tudományos Akadémia elnöksége, kétszer a szocialista munka hőse...

Koroljov- Úttörő az űrkutatásban. Nevéhez fűződik ezen a területen az első figyelemre méltó eredmények korszaka. A kiváló tudós és szervező tehetsége sok éven át lehetővé tette számára, hogy számos kutatóintézet és tervezőiroda munkáját irányítsa nagy, összetett problémák megoldására. Koroljev tudományos és műszaki ötleteit széles körben alkalmazták a rakéta- és űrtechnológiában. Irányítása alatt készült el az első űrkomplexum, számos ballisztikus és geofizikai rakéta, a világ első interkontinentális ballisztikus rakétája, a Vostok hordozórakéta és annak módosításai, egy mesterséges Föld műhold, végrehajtották a Vostok és Voskhod űrrepüléseket, amely a történelem során először valósult meg egy ember űrrepülése és az ember kilépése a világűrbe; létrehozták a "Luna", "Venus", "Mars", "Zond" sorozat első űrhajóját, az "Electron", "Molniya-1" sorozat műholdait és a "Cosmos" sorozat néhány műholdját; kidolgozták a Szojuz űrhajó projektjét. Anélkül, hogy tevékenységét a hordozórakéták és űrjárművek megalkotására korlátozta volna, Koroljov főtervezőként elvégezte az első űrprogramok munkáinak általános műszaki irányítását, és számos olyan alkalmazott tudományos terület fejlesztését kezdeményezte, amelyek biztosítják a további előrehaladást a világűrben. hordozórakéták és űrhajók létrehozása. Koroljev számos tudós és mérnök kádert nevelt fel.

Nyikolaj Jegorovics Zsukovszkij, Ivan Vszevolodovics Mescserszkij, Friedrich Arturovics Tsander, Msztyiszlav Vszevolodovics Keldysh és még sokan mások joggal nevezhetők az űrkorszak tudósainak.

Az első mesterséges földi műhold és állati repülés.

A történet az első mesterséges földi műhold (AES) 1957. október 4-i felbocsátásáról és különféle állatok világűrbe repüléséről.

1957.10.04. A „Sputnyik” hordozórakétát a Bajkonuri kozmodromról indították, amely a világ első mesterséges földi műholdját alacsony földi pályára állította. Ez a kilövés megnyitotta az űrkorszakot az emberiség történetében.

1960. augusztus 19-én felbocsátották a Második Vostok típusú műholdhajót, a Belka és Strelka kutyákkal, velük együtt 40 egér, 2 patkány, különféle legyek, növények és mikroorganizmusok 17-szer kerülték meg a Földet és szálltak le.

Ham az első űrhajós csimpánz. 1961. január 31 Sonkát berakták űrhajó"Mercury-Redstone 2" és a Cape Canaveral űrrepülőtérről indult az űrbe. Ham repülése volt az utolsó próba egy amerikai űrhajós első szuborbitális űrrepülése előtt.

A világon először az űrben tartózkodó élőlények keringési repülés után visszatértek a Földre. Néhány hónappal később Strelkának hat egészséges kölyökkutyája született. Egyiküket személyesen kérdezte Nikita Szergejevics Hruscsov. Ajándékba küldte Jacqueline Kennedynek, John F. Kennedy amerikai elnök feleségének.
Az állatok világűrbe juttatását célzó kísérlet célja az életfenntartó rendszerek hatékonyságának tesztelése az űrben, valamint élő szervezeteken a kozmikus sugárzás vizsgálata volt.

Század vége 1961. április 12. Jurij Gagarin az első ember az űrben. (film V1.asf; Tacc.wav) A film megtekintése után kapcsold be a hang ikont.

Egy történet az űrbe való repülésekről: az első ember - Yu.A. Gagarin, az első nő - V.V. Tereshkova.

1961.04.12. Ez a nap az emberi elme diadalának napja volt. A világon először tört be egy űrhajó emberrel a fedélzetén az Univerzum kiterjedésére. A Vosztok hordozórakéta a Vostok szovjet űrszondát Jurij Gagarin szovjet űrhajóssal alacsony földi pályára bocsátotta. Miután a „Vostok” hajón repült, Yu. A. Gagarin a bolygó leghíresebb emberévé vált. A világ összes újsága írt róla.

1963. június 16-án, moszkvai idő szerint 12:30-kor a Szovjetunióban a Vosztok-6 űrszondát a világon először bocsátották földi műholdpályára, egy nő – a Szovjetunió állampolgára, Tereshkova űrhajós – vezetésével. Valentina Vladimirovna.

Ez a repülés továbbra is tanulmányozza a hatást különféle tényezőkűrrepülést az emberi testen, ideértve összehasonlító elemzés ezeknek a tényezőknek a férfiak és nők szervezetére gyakorolt ​​hatása.

Kifejezetten Tereshkova repüléséhez egy űrruha-tervet fejlesztettek ki, amelyhez igazodtak női test, a hajó egyes elemeit is megváltoztatták egy nő képességeinek megfelelően. Ez a repülés bizonyította a szovjet űrtechnológia megbízhatóságát, amely az egész szovjet rendszer megbízhatóságát szimbolizálta.

Az ember kilépése a világűrbe. (film vskh-2.asf) A film indításával egyidejűleg kapcsolja be a hang ikont.

Az A.A. első kilépésének története Leonov a nyílt űrben 1965 márciusában.

Az első űrsétát Alekszej Arhipovics Leonov szovjet űrhajós hajtotta végre. 1965. március 18 a Voskhod-2 űrrepülőgépről rugalmas zárkamra segítségével.

A kilépés során nagy bátorságról tett tanúbizonyságot, különösen vészhelyzetben, amikor a megdagadt űrruha megakadályozta, hogy az űrhajós visszatérjen az űrrepülőgéphez. Az űrséta 12 perc 9 másodpercig tartott, és eredményei alapján következtetést vontak le az ember teljesítőképességéről különféle művek nyílt térben. Amikor az űrszonda visszatért a Földre, a tájékozódási rendszer meghibásodott, és a kozmonauták, miután manuálisan irányították az űreszközt, egy tartalék területen landoltak.

Történet más bolygókra (Vénusz, Mars, Hold, Titán, Szaturnusz) induló űrrepülésekről.

Kis lépés egy személynek
nagy lépés az egész emberiség számára

– mondta Neil Armstrong a Hold felszínére lépve

A Holdra való emberes repülés programját "Apollo"-nak hívták. A Hold az egyetlen földönkívüli test, amelyet ember látogatott meg. Megtörtént az első leszállás 1969. július 20; az utolsó 1972 decemberében volt. Neil Armstrong volt az első ember, aki 1969. július 21-én járt a Holdon. A Hold egyben az egyetlen égitest, amelynek mintáit a Földre vitték.

A Szovjetunió két rádióvezérlésű önjáró járművet, a Lunokhod-1-et küldött a Holdra. 1970. novemberés a Lunokhod-2 1973 januárjában.

A Pioneer 10 a NASA pilóta nélküli űrszondája, amelyet elsősorban tanulmányozásra terveztek Jupiter. Ez volt az első űrszonda, amely elrepült a Jupiter mellett, és lefényképezte az űrből. A „Pioneer-11” „iker” eszköz is vizsgálódott Szaturnusz.

1978-ban a Pioneer sorozat utolsó két szondája került az űrbe. Ezek kutatási szondák voltak Vénusz Pioneer-Venus-1 és Pioneer-Venus-2

A Nemzetközi Űrállomás (ISS) egy nemzetközi orbitális állomás, amelyet többcélú űrlaboratóriumként használnak.

2004 végéig 10 hosszú távú expedíció látogatta meg az állomást

Az állomás tudományos kutatásokat végez az űrben, a légkörben és a földfelszínben, a viselkedés tanulmányozását emberi test a hosszú távú űrrepülések során új anyagok és biológiai készítmények tulajdonságainak megszerzésére, elemzésére szolgáló technológiák kidolgozása, valamint további űrkutatási módok és módszerek kidolgozása.

2. Az óra végén a tanulók válaszolnak a diagnosztikai feladat kérdéseire. Van egy tudáspróba, amelyen diát használnak a helyes válaszokkal. 2. függelék

Helyes válaszok

1. 1903 K.E. Ciolkovszkij

5. 1963. június 16. V.N. Tereshkova

Feladatok tanulóknak.

Internetes források segítségével készítsen részletesebb tájékoztató üzenetet arról, hogy mi érdekli Önt ebben a témában.

A tanulók válaszolnak a reflektív teszt kérdéseire. 2. függelék

Fényvisszaverő teszt

1. Sok új és érdekes dolgot tanultam.
2. Mi tetszett a leckében? Miért?
3. Mi nem tetszett?
4. Szükségem van fizikára az intellektuális szint javításához?
5. Szükségem van fizikára a további szakmai tevékenységemhez?

Irodalom:

1. www.cosmoworld.ru
2. www.kocmoc.info
3. hu.wikipedia.org1
4. www.specevideo.ru
5. www.h-cosmos.ru

Az embernek a világűrbe való behatolásáról szóló gondolatokat a közelmúltban irreálisnak tartották. Az űrrepülés mégis valósággá vált, mert képzeletrepülés előzte meg, és láthatóan vele is járt.

Csupán 50 év telt el azóta, hogy az ember "kilépett az űrbe", de úgy tűnik, ez már régen történt. Az űrrepülések megszokottá váltak, és minden repülés hőstett.

Az idő megváltoztatja az élet ritmusát, minden korszakot sajátos tudományos felfedezések és azok gyakorlati felhasználása jellemez. Jelen állapotűrhajózás, amikor a űrhajósok orbitális állomásokon dolgoznak hosszú távú űrrepülések során, amikor emberes és automata, valamint teherszállító hajók közlekednek a Föld-pályaállomás útvonalon, a kozmonauták által végzett munka tartalma lehetővé teszi, hogy kizárólag nemzetgazdasági, ill. gyakorlati űrkutatás tudományos jelentősége

A földi légkör állapotának objektív és alapos nyomon követése csak az űrből lehetséges. Mesterséges kommunikációs műholdak, űrmeteorológiai szolgálat, űrkutatás és még sok minden más fontos kormányzati kérdéseket, feladatokat old meg. Először érkezett információ az űrből a Bajkál-tó szennyezettségéről, az óceánban lévő olajfoltok méretéről, valamint a sivatagok intenzív előrenyomulásáról az erdőkön és sztyeppéken.

Fő nevek

Az emberek régóta álmodoztak arról, hogy a csillagokba repüljenek, több száz különféle repülőgépet kínáltak, amelyek képesek legyőzni a föld gravitációját és kijutni az űrbe. És csak a 20. században vált valóra a földiek álma...

Honfitársaink pedig óriási mértékben hozzájárultak ennek az álomnak a megvalósításához.

Nyikolaj Ivanovics Kibalcsics(1897-1942), Csernyihiv tartomány szülötte - briliáns feltaláló, halálra ítélték II. Sándor császárt megölő bombák készítéséért. Az ítélet végrehajtására várva, a kazamatákban Péter és Pál erőd, elkészített egy projektet egy ember által irányított rakétához, de a tudósok csak 37 évvel később, 1916-ban értesültek az elképzeléseiről. A projekt egyes elemei annyira jól átgondoltak, hogy még ma is használatosak.

Konsztantyin Eduardovics Ciolkovszkij(1857-1935) nem ismerte N. I. Kibalcsit, de testvéreknek tekinthetők, már csak azért is, mert mindketten Oroszország hűséges fiai voltak, és mert mindketten megszállottan és áthatotta a világűr felfedezésének gondolata. Az orosz tudomány és technológia nagy munkása, K. E. Ciolkovszkij - az elmélet megalkotója sugárhajtás bolygóközi térben. Kidolgozta a többlépcsős rakéták, a Föld körül keringő műholdak elméletét, részletesen megvizsgálta a más bolygókra való utazás lehetőségét. Ciolkovszkij legnagyobb szolgálata az emberiség számára, hogy felnyitotta az emberek szemét az űrrepülések megvalósításának valódi módjaira. A "Világterek vizsgálata reaktív műszerekkel" című munkájában (1903) a rakétahajtás koherens elmélete szerepelt, és bebizonyosodott, hogy a rakéta lesz az eszköze a jövőbeni bolygóközi repüléseknek.

Ivan Vszevolodovics Mescserszkij(1859-1935) két évvel később született, mint K. E. Ciolkovszkij. A rakétatudomány fejlődésében oly jelentős szerepet játszó változó tömegű testek mechanikájával foglalkozó elméleti tanulmányok (a rakétahajtómű tolóerejének meghatározásánál máig kiinduló egyenletet vezetett le) egy tiszteletdíjba helyezték a nevét. űrkutatók neveinek sora.

De Friedrich Arturovich Zander(1887-1933)), Lettországban született, egész életét az űrrepülések ötletének gyakorlati megvalósításának szentelte. Létrehozta a sugárhajtóművek elméletének és tervezésének iskoláját, sok tehetséges követőt nevelt fel ennek a fontos munkának. F. A. Zander égette az űrrepülés szenvedélyét. Nem élte meg a rakéta kilövését a DR-2 sugárhajtóművel, amely az első űrutat egyengette.

Szergej Pavlovics Koroljov(1907-1966) - a rakéták, az első mesterséges földműholdak és az emberes repülőgépek főtervezője. Tehetségének és energiájának köszönhetjük, hogy hazánkban megalkották és sikeresen felbocsátották az első űrhajót.

Különös büszkeséggel hívom honfitársam nevét, Jurij Vasziljevics Kondratyuk. Novoszibirszk űréletrajza ennek az autodidakta tudósnak a nevével kezdődött, aki 1929-ben tette közzé számításainak eredményeit a Bolygóközi terek hódításai című könyvben. Az ő munkája alapján jutottak el az amerikai űrhajósok és szovjet automata állomások a Holdra. A háború, amely véget vetett életének, nem tette lehetővé minden tervének megvalósulását.

Akadémikus felbecsülhetetlen értékű hozzájárulást tett hazánk kozmonautikájának fejlődéséhez Msztyiszlav Vszevolodovics Keldys (1911-1978). Ő vezette a világűrkutatással és -kutatással foglalkozó munka meghatározó részét. Új tudományos és műszaki problémák azonosítása, új távlatok a világűr kutatásában, a repülés szervezési és irányítási kérdései – ez messze nem tartozik az MV Keldysh teljes tevékenységi körébe.

Jurij Alekszejevics Gagarin- A Föld első űrhajósa. Az egész ország csodálta bravúrját. Az űr hősévé vált akaratának, kitartásának és a gyermekkorban keletkezett álomhoz való hűségének köszönhetően. Tragikus haláleset vetett véget életének, de ennek az életnek a nyoma örökre megmaradt - mind a Földön, mind az űrben.

Sajnos nem tudok mindenkit megnevezni és részletesen elmondani azokról a tudósokról, mérnökökről, kísérleti pilótákról és űrhajósokról, akiknek óriási hozzájárulása az űrkutatáshoz. De a megnevezett nevek nélkül az űrhajózás elképzelhetetlen.(1. melléklet)

Az események kronológiája

1957. október 4 indították el első műhold. A Szputnyik-1 tömege 83,6 kg volt. Tizennyolcadik Nemzetközi kongresszus az asztronautikáról ezt a napot hagyta jóvá kezdetnek űrkorszak. Az első műhold "oroszul beszélt". A New York Times ezt írta: „Az embert a Földhöz láncoló erők hatalma alóli jövőbeli felszabadulásnak ezt a konkrét szimbólumát szovjet tudósok és technikusok hozták létre és indították útjára. A Földön mindenkinek hálásnak kell lennie nekik. Ez egy olyan bravúr, amelyre az egész emberiség büszke lehet.”

1957 és 1958. az első kozmikus sebesség elleni roham évei lettek, a Föld mesterséges műholdainak évei. Megjelent új terület tudományok - műholdas geodézia.

1959. január 4. először sikerült „legyőzni” a föld gravitációját. Az első holdrakéta, a „Dream” a 361,3 kg tömegű „Luna-1” repülőgép második űrsebességét adta (11,2 km/s, a Nap első mesterséges műholdja lett. Összetett technikai problémákat sikerült megoldani, új adatok a sugárzási mezőről a Földet és a világűrt kapták Azóta elkezdődött a Hold tanulmányozása.

Ezzel párhuzamosan folytatódtak a kitartó és fáradságos előkészületek a Föld történetének első emberi repülésére. 1961. április 12 aki a világon elsőként lépett a világűr ismeretlen szakadékába, a Szovjetunió állampolgára, a légierő pilótája bemászott a Vostok űrhajó pilótafülkéjébe. Jurij Alekszejevics Gagarin. Aztán voltak más "keletiek". DE 1964. október 12 megkezdődött a Voshodok korszaka, amely a Vosztokhoz képest új pilótafülkékkel rendelkezett, amelyek lehetővé tették a kozmonauták számára, hogy először repüljenek szkafander nélkül, új műszerekkel, jobb látási feltételekkel, lágyleszállási rendszerekkel: a leszállási sebességet gyakorlatilag nullára hozták.

NÁL NÉL 1965. március. amikor először ment ki egy ember a világűrbe. Alekszej Leonov 28 000 km/órás sebességgel repült az űrben a Voskhod-2 űrszonda mellett.

Aztán tehetséges fejjel és arany kézzel életre kelt az űrhajók új generációja, a Szojuz. A Szojuzon kiterjedt manőverezést hajtottak végre, kézi dokkolást végeztek, létrehozták a világ első kísérleti űrállomását, és először történt átmenet hajóról hajóra. A Szaljut típusú orbitális tudományos állomások kezdtek működni, és pályán végezték tudományos őrszolgálatukat. A velük való dokkolást a Szojuz család űrhajói végzik, amelyek műszaki képességei lehetővé teszik a pálya magasságának megváltoztatását, egy másik hajó keresését, megközelítését és kikötését. A "szakszervezetek" teljes szabadságot nyertek az űrben, mivel autonóm repülést hajthatnak végre földi parancsnoki és mérési komplexum részvétele nélkül.

Megjegyzendő, hogy ben 1969 az űrkutatásban Yu. A. Gagarin első űrrepüléséhez hasonló jelentőségű esemény történt. Az Apollo 11 amerikai űrszonda elérte a Holdat, melynek felszínére két amerikai űrhajós szállt le 1969. július 21-én.

A "Molniya" típusú műholdak fektették le a Föld - űr - Föld rádióhidat. Távol-Kelet közel került, mivel a rádiójelek a Moszkva-műhold-Vladivosztok útvonalon 0,03 másodperc alatt futnak be.

1975 az űrkutatás történetében egy kiemelkedő teljesítmény – a közös űrrepülés – jellemezte szovjet hajó Szojuz és az amerikai Apollo űrszonda.

1975 óta. működőképes az újfajta térrelé színes televíziós műsorokhoz - "Rainbow" műhold.

1978. november 2 az asztronutika történetében egy igen hosszú, emberes repülés (140 nap) sikeresen befejeződött. Vlagyimir Kovaljonok és Alekszandr Ivancsenkov űrhajósok sikeresen landoltak Dzhezkazgan városától 180 km-re délkeletre. A Salyut-6 - Szojuz - Progress orbitális komplexum fedélzetén végzett munkájuk során tudományos, műszaki és orvosbiológiai kísérletek széles programját hajtották végre, a természeti erőforrások tanulmányozását és a természeti környezet tanulmányozását.

Az űrkutatásban még egy kiemelkedő eseményt szeretnék megjegyezni. 1988. november 15. Az egyedülálló Energia rakétarendszerrel az űrbe bocsátott Buran újrafelhasználható keringő kétpályás repülést végzett a Föld körüli pályán, és a Bajkonuri kozmodrom kifutóján landolt. A világon először sikerült automatikusan végrehajtani egy újrafelhasználható űrhajó leszállását

Asztronautikánk eszközében évi pályán maradni és gyümölcsöző kutatási tevékenységet. Vlagyimir Titov és Musa Makarov sikeresen végződött egy hosszú űrutazás a Mir állomásra. épségben visszatértek szülőföldjükre.



Az űrkutatás a világűr tanulmányozásának és feltárásának folyamata speciális emberes járművek, valamint automata járművek segítségével.

I-stage - az űrhajó első indítása

Az űrkutatás megkezdésének dátuma 1957. október 4. – ez az a nap, amikor szovjet ÚnióŰrprogramja részeként elsőként lőtt az űrbe egy űrhajót - Szputnyik-1-et. Ezen a napon minden évben a Szovjetunióban, majd Oroszországban ünneplik a kozmonautika napját.
Az USA és a Szovjetunió versenyzett egymással az űrkutatásban, és az első csatát az Unióra bízták.

II. szakasz - az első ember az űrben

Még fontosabb nap a Szovjetunió űrkutatásának keretében egy űrszonda első fellövése egy emberrel a fedélzetén, aki Jurij Gagarin volt.

Gagarin lett az első ember, aki kiment az űrbe, és élve, sértetlenül tért vissza a Földre.

III. szakasz - az első leszállás a Holdon

Bár a Szovjetunió volt az első, aki kijutott az űrbe, sőt az első, amely embert Föld körüli pályára állított, az Egyesült Államok lett az első, amelynek űrhajósai sikeresen leszálltak a legközelebbi tértest a Földről - a Hold műholdon.

Ez a végzetes esemény 1969. július 21-én történt a NASA Apollo 11 űrprogramjának részeként. Neil Armstrong volt az első ember, aki a föld felszínére lépett. Aztán a híradóban is elhangzott híres mondat: "Kis lépés ez egy embernek, de hatalmas ugrás az egész emberiség számára." Armstrongnak nemcsak a Hold felszínét sikerült meglátogatnia, hanem talajmintákat is hozott a Földre.

IV. szakasz – az emberiség túlmutat a Naprendszeren

1972-ben felbocsátották a Pioneer 10 nevű űrszondát, amely a Szaturnusz közelében való elhaladása után kiment a Naprendszerből. És bár a Pioneer 10 nem közölt semmi újat a rendszerünkön kívüli világról, bizonyíték lett arra, hogy az emberiség képes belépni más rendszerekbe.

V-stage - a "Columbia" újrafelhasználható űrszonda elindítása

1981-ben a NASA útjára bocsátja a Columbia nevű, újrafelhasználható űrszondát, amely több mint húsz éve áll szolgálatban, és csaknem harminc utat tesz meg a világűrben, hihetetlenül hasznos információkat nyújtva róla az embernek. A Columbia sikló 2003-ban visszavonul, hogy helyet adjon újabb űrhajóknak.

VI. szakasz - a "Mir" űrpályás állomás elindítása

1986-ban a Szovjetunió pályára állította a Mir űrállomást, amely 2001-ig működött. Összesen több mint 100 űrhajós tartózkodott rajta, és a legfontosabb kísérletek száma meghaladja a 2000-et.

Az űrhajózás fejlődésének története rendkívüli elméjű emberekről szól, az Univerzum törvényeinek megértésének vágyáról, valamint a megszokott és lehetséges túlszárnyalásának vágyáról. A világűr múlt században megkezdett kutatása számos felfedezést adott a világnak. Mind a távoli galaxisok objektumaira, mind a teljesen földi folyamatokra vonatkoznak. Az űrhajózás fejlődése hozzájárult a technológia fejlődéséhez, felfedezésekhez vezetett a különböző tudásterületeken, a fizikától az orvostudományig. Ez a folyamat azonban sokáig tartott.

Elveszett munka

A kozmonautika fejlesztése Oroszországban és külföldön jóval azelőtt kezdődött, hogy az első tudományos fejlemények e tekintetben csak elméletiek voltak, és alátámasztották az űrrepülések lehetőségét. Hazánkban az űrhajózás egyik úttörője a toll hegyén Konstantin Eduardovics Ciolkovszkij volt. "Az egyik" - mert megelőzte Nyikolaj Ivanovics Kibalcsicsot, akit halálra ítéltek II. Sándor elleni kísérlet miatt, és néhány nappal az akasztás előtt kidolgozott egy olyan készüléket, amely képes embert az űrbe juttatni. 1881-ben történt, de Kibalchich projektje csak 1918-ban jelent meg.

vidéki tanár

Ciolkovszkij, akinek a cikke elméleti alapokűrrepülés 1903-ban jelent meg, nem tudott Kibalchich munkásságáról. Abban az időben a Kaluga Iskolában aritmetikát és geometriát tanított. Az ő híres Kutatási cikk A „Világterek kutatása reaktív eszközökkel” a rakéták űrben való felhasználásának lehetőségeivel foglalkozott. Az akkor még cárkori oroszországi űrhajózás fejlődése pontosan Ciolkovszkijjal kezdődött. Kidolgozott egy projektet egy rakéta szerkezetére, amely képes az embert a csillagokba vinni, megvédte az Univerzum életének sokféleségének gondolatát, beszélt mesterséges műholdak és orbitális állomások tervezésének szükségességéről.

Ezzel párhuzamosan külföldön fejlődött az elméleti asztronautika. A tudósok között azonban gyakorlatilag nem volt kapcsolat sem a század elején, sem később, az 1930-as években. Robert Goddard, Hermann Oberth és Esnault-Peltri amerikai, német és francia Esnault-Peltri, akik hasonló problémákon dolgoznak Ciolkovszkij munkáján. hosszú ideje semmit sem tudott. A népek széthúzása már akkor is befolyásolta az új ipar fejlődési ütemét.

A háború előtti évek és a Nagy Honvédő Háború

A kozmonautika fejlődése az 1920-as-1940-es években folytatódott a Gas Dynamics Laboratory és a Groups for the Study of Jet Propulsion, majd a Jet Research Institute segítségével. Az ország legjobb mérnökei tudományos intézmények falain belül dolgoztak, köztük F. A. Tsander, M. K. Tikhonravov és S. P. Koroljev. A laboratóriumokban az első folyékony és szilárd tüzelőanyaggal működő sugárhajtású járművek megalkotásán dolgoztak elméleti alapjaűrhajózás.

A háború előtti években és a második világháború idején sugárhajtóműveket és rakétarepülőket terveztek és gyártottak. Ebben az időszakban nyilvánvaló okokból nagy figyelmet fordítottak a cirkálórakéták és a nem irányított rakéták fejlesztésére.

Koroljov és V-2

A történelem első katonai rakétája modern típus a háború alatt Németországban hozta létre Wernher von Braun parancsnoksága alatt. Aztán a V-2 vagy V-2 sok bajt csinált. Németország veresége után von Braunt Amerikába helyezték át, ahol új projekteken kezdett dolgozni, beleértve az űrrepülésekhez szükséges rakéták fejlesztését.

1945-ben, a háború befejezése után egy csoport szovjet mérnök érkezett Németországba, hogy tanulmányozza a V-2-t. Köztük volt Koroljev is. Az ugyanebben az évben Németországban megalakult Nordhausen Intézet főmérnöki és műszaki igazgatójává nevezték ki. A német rakéták tanulmányozása mellett Koroljev és kollégái új projekteket dolgoztak ki. Az 50-es években az ő vezetésével működő tervezőiroda megalkotta az R-7-et. Ez a kétfokozatú rakéta képes volt kifejleszteni az elsőt, és több tonnás járművek földközeli pályára bocsátását is biztosítani tudta.

Az űrhajózás fejlődési szakaszai

Az amerikaiak von Braun munkásságához kapcsolódó előnye a járművek űrkutatásra való felkészítésében a múltban maradt, amikor 1957. október 4-én a Szovjetunió felbocsátotta az első műholdat. Azóta az űrhajózás fejlődése gyorsabban ment. Az 1950-es és 1960-as években számos állatkísérletet végeztek. Kutyák és majmok jártak az űrben.

Ennek eredményeként a tudósok felbecsülhetetlen értékű információkat gyűjtöttek össze, amelyek lehetővé tették a kényelmes tartózkodást az emberi térben. 1959 elején sikerült elérni a második kozmikus sebességet.

A hazai űrhajózás fejlett fejlődését az egész világon elfogadták, amikor Jurij Gagarin megmérgezte magát az égen. Túlzás nélkül ez volt 1961 nagy eseménye. Ettől a naptól kezdve megkezdődött az ember behatolása a Földet körülvevő határtalan kiterjedésekbe.

• 1964. október 12. - pályára állítottak egy berendezést több emberrel a fedélzetén (Szovjetunió);
• 1965. március 18. - az első (Szovjetunió);
• 1966. február 3. - a készülék első leszállása a Holdon (Szovjetunió);
• 1968. december 24. - egy emberes űrhajó első felbocsátása a Föld műholdpályájára (USA);
• 1969. július 20. – nap (USA);
• 1971. április 19. - felbocsátották az első orbitális állomást (Szovjetunió);
• 1975. július 17. - először volt két (szovjet és amerikai) hajó dokkolása;
• 1981. április 12. - az első Space Shuttle (USA) felment az űrbe.

A modern űrhajózás fejlődése

Ma az űrkutatás folytatódik. A múlt sikerei meghozták gyümölcsüket - az ember már meglátogatta a Holdat, és a Marssal való közvetlen ismerkedésre készül. Az emberes repülési programok azonban ma már kevésbé fejlődnek, mint az automatikus bolygóközi állomások projektjei. A kozmonautika jelenlegi állása olyan, hogy a készülő eszközök képesek a távoli Szaturnuszról, a Jupiterről és a Plútóról információkat továbbítani a Földre, meglátogatni a Merkúrt, sőt meteoritokat is felderíteni.
Ezzel párhuzamosan fejlődik az űrturizmus. A nemzetközi kapcsolatok ma nagyon fontosak. fokozatosan arra a következtetésre jut, hogy a nagy áttörések és felfedezések gyorsabban és gyakrabban történnek, ha a különböző országok erőfeszítéseit és képességeit egyesítik.