Popis krajiny Belgicko hlavné informácie. Obyvateľstvo Belgicka: veľkosť, hustota, etnické zloženie

Oficiálny názov je Belgické kráľovstvo (Royaume de Belgique, Koninkrijk Belgie, Belgické kráľovstvo). Nachádza sa v západnej Európe. Rozloha - 30,51 tisíc km2, populácia - 10,3 milióna ľudí. (2002). Úradnými jazykmi sú holandčina, francúzština a nemčina. Hlavným mestom je Brusel (959 tisíc ľudí, 2000). Štátny sviatok - Deň nezávislosti 21. júl (od roku 1831). Peňažná jednotka - euro (od januára 2002). Belgicko nemá žiadne majetky (predtým vlastnilo kolóniu Belgické Kongo a malo tiež mandát pre územie Ruanda-Urundi v Afrike).

Člen 70 medzinárodných organizácií vr. OSN (od roku 1945), Benelux, EÚ, NATO, WTO atď.

Dominanty Belgicka

Geografia Belgicka

Nachádza sa medzi 4°00' východnej dĺžky a 50°50' severnej zemepisnej šírky. Na severozápade ho obmýva Severné more, dĺžka morskej hranice je 66 km. Belgické pobrežie má takmer priamočiare pobrežné obrysy. Krajina hraničí na juhozápade s Francúzskom (620 km), na severe s Holandskom (450 km), na východe s Nemeckom (167 km) a Luxemburskom (148 km). Belgicko je v podstate nízko položená krajina, postupne stúpajúca od severozápadu k juhovýchodu. Delí sa na tri časti: nízka rovinatá rovina (severozápad), kopcovitá rovina (v strede) a starobylé vyhladené pohorie Ardeny (juhovýchod). Najvyššie pohoria: Botrange (694 m), Barak Michel (675 m).

Najväčšie a najdôležitejšie rieky sú Mása (dĺžka v rámci krajiny - 183 km) a Šelda (200 km), ktorá sa vlieva do dlhého úzkeho ramena Severného mora - Západná Šelda. Roviny sa nachádzajú na východe (Kampinská plošina) a severozápade - takmer k morskému pobrežiu (úrodná Franská nížina). Pôdy na severných svahoch Arden sú skalnaté a neúrodné, tie na južných svahoch sú úrodné v mnohých širokých údoliach. Kopcovitý a nízko položený terén, ktorý sa rozprestiera severne od rieky Meuse, je zložený z treťohorných ílov a pieskov, často pokrytých sprašou podobnou hlinkou (často nazývanou „gebianska hlina“), ktorá je veľmi úrodná.

Flóra krajiny sa nachádza v pásme listnatých lesov atlantickej botanickej provincie - dubovo-brezových hájov s prímesou hrabu, buka a pagaštanu. Živočíšny svet sa zachoval najmä v horských oblastiach Arden (tchor čierny, jarabica sivá a pod.).

Nerastné suroviny: uhlie v južnej (Mons Liege) a severnej (Campin) panve (zásoby sú takmer vyčerpané); kremenný piesok (Charleroi, Namur), vývoj pokračuje.

Podnebie v krajine je mierne, mierne, prímorské, s priemernou ročnou teplotou +10°C. Rieky v zime nezamŕzajú.

Obyvateľstvo Belgicka

Miera rastu populácie 0,15 % (2002). Pôrodnosť - 10,58‰, úmrtnosť - 10,08‰ Detská úmrtnosť dosahuje 4,64 osôb. na 1 000 novorodencov (2002). Stredná dĺžka života je 78,13 roka vrátane. ženy - 81,62 a muži - 74,8 (2002).

Štruktúra obyvateľstva má množstvo rodových a vekových znakov. Počet mužov v krajine ako celku je o niečo nižší ako počet žien (0,96). Pravda, pri narodení prevláda (1,05), ale potom postupne stráca svoje vedenie. Vo veku 15-64 rokov sa tento údaj takmer vyrovná (1,02) a St. Vo veku 65 rokov je už výrazný rozdiel (0,69). Veková štruktúra obyvateľstva: do 14 rokov - 17,3%, 15 -64 roční - 65,6%, 65 a viac rokov - 17,1%. Dôchodkový vek sa pohybuje od 56 do 58 rokov. Prevažná väčšina obyvateľov žije v mestách (80,5 %).

Etnické zloženie: Flámi (58 %), Valóni (31 %), ostatní (11 %). Za posledných 10-20 rokov sa podiel Flemingov neustále zvyšoval. Jazyky, ktorými sa tu dohovoríte: holandčina (60 %), francúzština (40 %), nemčina (menej ako 1 %). Etnické skupiny žijú prevažne v určitých provinciách. Severnú časť krajiny (Západné a Východné Flámsko, Vlaams-Brabant, Antverpy, Limburg) obývajú Flámovia, ktorí hovoria zvláštnym jazykom západogermánskej skupiny, blízkym holandčine. Na juhu dominujú Valóni (Brabantsko-Valónsko, Henegavsko, Liege, Namur), ktorých jazyk je blízky severnej francúzštine (predstavujú potomkov romanizovaných Belgičanov). Rovnakým jazykom hovorí cca. 80 % obyvateľov Bruselu. Napokon, na východe krajiny (v okolí miest Eupen a Malmedy) žijú prevažne Nemci.

Vzdelanostná úroveň je vysoká (98 % obyvateľov krajiny vie čítať a písať).

Náboženské zloženie odráža výraznú prevahu katolíkov (75 %); Protestanti a iné vierovyznania sú zastúpení menej (25 %).

História Belgicka

V staroveku žil na území moderného Belgicka keltský kmeň Belga, ktorý si podmanil rímsky cisár Caesar (v roku 57 pred Kristom). Tento región sa stal súčasťou dvoch rímskych provincií: Germania Inferior (s centrom v Kolíne nad Rýnom) a Second Belgium (v Remeši). Počas raného stredoveku stalo jadrom franského štátu. Neskôr (9.-10. storočie), v dôsledku rozdelenia karolínskych majetkov, boli tieto krajiny rozdelené pozdĺž rieky Šelda na západnú časť (Flámsko), ktorá smerovala do Francúzska, a východnú časť, nominálne do Lotrinska. podriadený Nemeckej ríši. Už v 12-13 storočí. Flámsko a Brabantsko sa stali ekonomicky najrozvinutejšími regiónmi Európy. Takmer celé mestské obyvateľstvo sa zamestnalo vo výrobe vlneného súkna a látok, ktoré sa dodávali na svetové trhy. Hlavné centrum remesiel a obchodu v 15. storočí. sa stávajú Antverpy.

V 16-18 storočí. Belgicko (ako súčasť Holandska) sa stalo súčasťou španielskej monarchie. Neustály odpor voči cudzej nadvláde, ktorý mal často podobu ozbrojeného povstania, však nezabránil postupnému formovaniu nového kapitalistického obrazu. Vznikli aj nové výrobné odvetvia: čipka, hodváb, sklo. V údoliach riek Meuse a Sambre, kde sa začal rozvoj ložísk uhlia, sa začalo rozvíjať hutníctvo a kovospracovanie. Práve v týchto rokoch Karol V., cisár Svätej ríše rímskej s jej rozsiahlymi európskymi a zámorskými majetkami, premenil Brusel na neoficiálne hlavné mesto svojho obrovského štátu, ktorý trval až do roku 1550.

V rámci vojny o „španielske dedičstvo“ (1701-14) bolo Belgicko (ako súčasť „španielskeho Holandska“) postúpené rakúskej habsburskej ríši. Ale boj proti cudzej nadvláde sa nezastavil. Na začiatku. V roku 1789 vypuklo ozbrojené povstanie proti rakúskej nadvláde (tzv. Brabantská revolúcia). V januári 1790 národný kongres deviatich provincií vyhlásil nezávislosť Spojených štátov belgických. Toto obdobie v histórii krajiny však netrvalo dlho. Po porážke Rakúskeho cisárstva vo vojne s Francúzskom sa toto územie dostalo pod francúzsku nadvládu (1795-1814). Pád napoleonskej ríše však neviedol k opätovnému vytvoreniu samostatného Belgicka. Záverečným aktom Viedenského kongresu (jún 1815) sa spojilo s Holandskom a vytvorilo Holandské kráľovstvo na čele s holandským kráľom Viliamom I.

Nová aliancia sa ukázala ako krátkodobá. Záujmy belgických priemyselníkov, ktorých bolo potrebné chrániť ochrannými clami, sa dostali do konfliktu s ašpiráciami holandských obchodníkov a farmárov, ktorí požadovali „voľný obchod“. V novom štáte boli práva Belgičanov porušované všetkými možnými spôsobmi. V auguste 1830 vypuklo v Bruseli ozbrojené povstanie proti holandskej nadvláde. Po týždni bojov v uliciach mesta boli holandské jednotky nútené ustúpiť. V novembri 1830 Národný kongres provincií opäť vyhlásil nezávislosť Belgicka. V decembri 1830 Londýnska konferencia 5 popredných európskych štátov uznala túto deklaráciu, v januári 1831 Belgicko vyhlásilo večnú neutralitu.

Dobytie štátnej nezávislosti prispelo k rýchlej premene krajiny na jeden z najpriemyselnejších európskych štátov (hutníctvo, kovospracovanie, ťažké strojárstvo, chemická výroba). Uľahčila to dostupnosť prírodných zdrojov (najmä koksovanie čierne uhlie) a množstvo voľného kapitálu nahromadeného v dôsledku rozsiahleho zahraničného obchodu, ako aj príjmov z koloniálneho majetku (predovšetkým Belgické Kongo v Afrike).

Počas 1. a 2. svetovej vojny bolo Belgicko napriek medzinárodne uznanej neutralite dvakrát okupované nemeckými jednotkami. Ale zakaždým po porážke Nemecka, ktorú dosiahli spojenecké mocnosti protinemeckej koalície, sa krajine podarilo pomerne rýchlo obnoviť svoju ekonomiku a dokonca zohrať obzvlášť dôležitú úlohu pri ekonomickom oživení celého západoeurópskeho regiónu. Belgický ťažký priemysel (uhlie, hutníctvo, strojárstvo) v týchto obdobiach maximálne využíval výhody svojej geostrategickej polohy („zlatá brána Európy“).

Belgicko bolo ešte pred koncom 2. svetovej vojny jedným z iniciátorov vytvorenia prvého medzištátneho európskeho združenia Benelux (v roku 1944), ktoré zahŕňalo tri krajiny (Belgicko, Holandsko a Luxembursko).

Nasledovalo vytvorenie prvého sektorového Európskeho spoločenstva uhlia a ocele (1951). Obe tieto organizácie boli akoby predchodcami Európskej únie (1957). Brusel je teraz hlavným mestom neustále sa rozširujúcej EÚ. Moderné Belgicko má úplne jedinečnú úlohu sprostredkovateľa integrácie. Zvláštna skúsenosť stáročného spolužitia, ktorú získali Belgičania, ktorí hovoria po holandsky, francúzsky a nemecky, prispela k vzniku pozoruhodnej schopnosti nachádzať kompromisy a zdravého myslenia.

Nie je náhoda, že hostila väčšina významných belgických verejných činiteľov, ktorí si získali celosvetovú slávu Aktívna účasť pri formovaní európskej jednoty. Takého možno považovať za vodcu belgických socialistov P. Spaaka. V 40.-50. neustále stál na čele vlády a ministerstva zahraničných vecí krajiny.

Pred viac ako 100 rokmi slávny belgický podnikateľ E. Solvay prvýkrát navrhol plán integrácie európskeho hospodárstva. Je považovaný aj za zakladateľa konceptu „sociálne orientovaného kapitalizmu“, ktorý sa neskôr rozšíril aj v európskom biznise. V kon. 90. roky 20. storočia Belgicko podľa mnohých medzinárodných odborníkov dalo Európe ďalšiu mimoriadnu verejnú osobnosť. Taký je líder flámskych liberálnych demokratov G. Verhofstadt, ktorý už 5 rokov (od júna 1999) stojí na čele belgickej Rady ministrov. Zdôvodnil a vyzdvihol ako najdôležitejší národný strategický cieľ, ktorý dáva procesu európskej integrácie trvalý charakter, pretože len v týchto podmienkach sa malá krajina presadí pri riešení globálnych problémov.

Počas obdobia štátnej nezávislosti Belgicka neprešli jeho hranice výraznými zmenami. Jeho plocha sa však mierne zväčšila dvakrát. V roku 1839 bola viac ako polovica územia Luxemburského veľkovojvodstva a cca. polovica holandskej provincie Limburg (na ich základe vznikli belgické provincie s podobnými názvami). V roku 1918, po porážke Nemecka v 1. svetovej vojne, dostalo Belgicko dva malé nemecké okresy (Eupen a Malmedy), ktoré boli zahrnuté do belgickej provincie Liege.

Štátna štruktúra a politický systém Belgicka

Belgicko je krajinou federálnej parlamentnej demokracie v rámci konštitučnej monarchie. V platnosti je ústava prijatá 7. februára 1831. Posledné zmeny boli vykonané 14. júla 1993 (parlament schválil ústavný balík zákonov o vytvorení federálneho štátu).

Administratívne členenie: 3 regióny (Flámsko, Valónsko a metropolitná oblasť Brusel) a 10 provincií (Antverpy, Západné Flámsko, Východné Flámsko, Vlaams-Brabant, Limburg, Brabantsko-Valónsko, Henegavsko, Liege, Namur, Luxembursko). Najväčšie mestá (2000): Brusel, Antverpy (932 tisíc ľudí), Liege (586 tisíc ľudí), Charleroi (421 tisíc ľudí).

Princípy kontrolovaná vládou na základe deľby moci. Najvyšším zákonodarným orgánom je dvojkomorový parlament, ktorého súčasťou je Senát a Poslanecká snemovňa (voľby do týchto orgánov sa konajú súčasne každé 4 roky). Senát má 71 členov (40 je volených priamym ľudovým hlasovaním, 31 nepriamym). Poslanecká snemovňa (150 kresiel) sa volí na základe pomerného zastúpenia priamym hlasovaním. Vo voľbách v roku 1999 boli v Senáte zástupcovia 10 politických strán, Poslaneckej snemovne - 11.

Hlavou štátu je kráľ Albert II. (na trón nastúpil 9. augusta 1993), jeho dedičom princ Philip. Hlavu vlády (t. j. výkonnú moc) a členov jeho kabinetu menuje kráľ (zvyčajne zo zástupcov strán vedúcich v Senáte a Poslaneckej snemovni). Následne ich schvaľuje zákonodarný zbor (t. j. parlament). V dôsledku ústavných zmien (zo 14. júla 1993) sa Belgicko stalo federálnym štátom, v rámci ktorého existujú tri úrovne vlády (federálna, regionálna a jazykovo-komunálna) s jasným vymedzením právomocí a zodpovedností.

Súdna moc je založená na judikatúre. Sudcov menuje doživotne kráľ, no vyberá ich vláda krajiny.

Na čele súčasnej vládnej koalície, ktorá je v západnej tlači zvyčajne označovaná ako „dúhová šestka“, je predstaviteľ Flámskej liberálno-demokratickej strany (VLD) G. Verhofstadt. Vo voľbách v roku 1999 získala 15,4 % hlasov v Senáte a 14,3 % v Poslaneckej snemovni. Nasleduje Frankofónna socialistická strana (PS) – 9,7 a 10,2 %, dve strany zelených – ECOLO (Valónsko) – 7,4 a 7,4 % a AGALEF (Flámsko) – 7,1 a 7,0 % atď.

Volebný systém a sociálno-politická štruktúra Belgicka sa vyznačujú množstvom znakov. V prvom rade je v krajine veľmi charakteristická európska zostava politických strán (kresťanskí demokrati, sociálni demokrati, liberálni demokrati a zelení), ale problém je, že veľké číslo a netradičné strany, z ktorých mnohé nemajú zastúpenie v zákonodarnom zbore, pretože nedokázali prekonať 5 % hranicu potrebného počtu odovzdaných hlasov. Navyše sa ukázalo, že tradičné strany sú príliš malé na to, aby poskytli solídne zastúpenie.

Táto situácia sa vyvinula v dôsledku toho, že v posledných desaťročiach prebieha proces vážnej federalizácie spoločensko-politického života, ktorý nahradil doterajší v podstate unitárny charakter. štátna štruktúra dominovala frankofónna menšina. Počas tohto obdobia boli takmer všetky národné belgické strany v krajine rozdelené podľa jazykových a komunálnych línií (Flámska a Valónska). To viedlo k tomu, že do zákonodarných orgánov krajiny začalo vstupovať najmenej tucet relatívne malých strán. Na vytvorenie vládnej koalície sú nútení naverbovať minimálne poltucet partnerov rôzneho sociálneho a verejného zamerania. Dosiahnutie dohody v takýchto alianciách sa preto stáva veľmi zložitým problémom.

Ďalšiu črtu spoločensko-politickej štruktúry možno celkom jasne vidieť v rastúcom rozdiele vo výsledkoch ľudových volieb na federálnej, regionálnej a miestnej úrovni. Napríklad pravicová flámska strana Vlaams Blok (VB) získala vo federálnych voľbách len 5,6 % hlasov (nebola zaradená do vládnej koalície). Ale vo voľbách vo veľkých flámskych mestách boli jeho čísla niekoľkonásobne vyššie (v Gente - asi 20% av Antverpách - 33%). Táto nacionalistická strana sa stavia nielen proti prílevu imigrantov do krajiny, ale aj proti finančnému dotovaniu Valónska na úkor rastúcej ekonomiky Flámska. Je jasné, že za takýchto podmienok nemôže federálna vertikála moci vždy fungovať dostatočne efektívne.

Mnohé ďalšie verejné organizácie a zložky občianskej spoločnosti sú tiež pomerne jasne rozdelené podľa regionálnych línií. Jednoznačnú výnimku však vidíme v podnikateľskej sfére. Odborové zväzy v krajine nie sú jednotné, ale sú rozdelené podľa náboženských línií. Existujú kresťanské a socialistické odborové združenia. Existuje jediná vplyvná Federácia belgických priemyselníkov, ako aj početné priemyselné združenia (bankové, poisťovacie atď.).

Vnútorná politika súčasnej koaličnej vlády je zameraná predovšetkým na uskutočnenie rozsiahlych reforiem verejného života v krajine. Ich potreba bola identifikovaná celkom jasne, keďže Belgicko je už desaťročia zakorenené v EÚ ako krajina s „pomalou sociálnou štruktúrou“. Celkom jednoznačnú zodpovednosť za súčasnú situáciu nesú Flámski a valónski kresťanskí demokrati, ktorí boli prvýkrát za 40 rokov donútení postaviť sa do opozície.

Hlavná téza v domácej politiky- Štátna federálna štruktúra krajiny môže byť účinná len vtedy, ak je založená na princípe hľadania potrebnej rovnováhy medzi solidaritou a finančnou autonómiou jej troch hlavných regiónov. Trvalé finančné transfery z Flámska do Valónska boli pre bohatších Flámov vždy považované za kontroverzné (ich HDP na obyvateľa je o 10 % vyšší). Hlavné regióny krajiny by mali získať väčšiu fiškálnu nezávislosť s právom na mierne manévrovanie s daňovou sadzbou.

Koaličnej vláde ako celku sa podarilo výrazne zlepšiť vzťahy medzi hlavnými regiónmi. Dosiahlo sa to na základe pravidelných stretnutí predstaviteľov vlád federálnych, regionálnych a jazykových spoločenstiev. Práve na tejto úrovni sa diskutovalo o problémoch zavedenia väčšej autonómie regiónov pri výkone daňovej politiky, zabezpečenia práva na samostatné riešenie mnohých lokálnych ekonomických otázok, problémov školstva a komunitnej kultúry. V rámci koaličnej vlády začali po prvý raz prevládať skôr politické ako jazykovo-komunálne rozdiely.

V dôsledku takejto rozsiahlej administratívnej reformy, ktorá bola zameraná na odstránenie napätia medzi dvoma hlavnými regiónmi, krajina vstúpila do novej etapy formovania efektívnej federálnej štruktúry. Tento problém je však stále jedným z najťažších. Podľa prieskumov verejnej mienky cca. 27 % Belgičanov sa domnieva, že prítomnosť cudzincov vždy vyvoláva obavy. Ide o najvyššiu mieru v EÚ. Pravda, v krajine panuje názor, že súčasná koaličná vláda, ktorá pozostáva najmä z odborných odborníkov (tzv. štyridsiatnikov), je schopná riešiť aj tieto problémy.

Zahraničnú politiku Belgicka do značnej miery určuje jeho osobitné postavenie v systéme európskej integrácie. Hlavné belgické mesto nie je náhodou považované za „ európske hlavné mesto“, a to nielen preto, že v ňom býva veľa ľudí výkonné orgány EÚ. Pojem „bruselskí úradníci“ je už dlho synonymom vládnucej elity EÚ, čo nie je neopodstatnené. Táto malá európska krajina sa stala akýmsi experimentálnym laboratóriom EÚ, keďže spôsoby riešenia mnohých jej problémov sa stávajú meradlom pre rozvoj spoločnej európskej stratégie.

Nie je náhoda, že podľa zahraničnopolitickej koncepcie súčasnej koaličnej vlády sa Belgicko snaží prichádzať s rozsiahlymi plánmi na trvalé rozširovanie EÚ s jej súčasnou transformáciou na centralizovanejšiu organizáciu. V prvom rade hovoríme o vytvorení novej štátnej štruktúry, najmä v oblasti formovania jednotnej zahraničná politika Európy a bojaschopných ozbrojených síl, aby zaujali svoje právoplatné miesto v modernej svetovej politike.

Belgičania veria, že úloha malých krajín, konajúcich spoločne s viacerými vedúcimi mocnosťami, môže byť v európskom stavebníctve jedinečná. Sú nepostrádateľní ako sprostredkovatelia medzi veľkými krajinami. Sú to malé štáty v takýchto alianciách, ktoré môžu predkladať strategické iniciatívy týkajúce sa perspektív rozvoja, pretože je ťažké ich podozrievať z „imperiálnych ambícií“.

Osobitná úloha Belgicka v európskej integrácii vychádzala z jedinečnej skúsenosti spájania v tejto krajine dvoch kľúčových európskych kultúr – latinskej a nemeckej (neskôr pribudla anglosaská a škandinávska a čoskoro sa objaví aj slovanská). Krajina sa postupne zmenila na „univerzálneho sprostredkovateľa“, bez ktorého úsilia je prijímanie akýchkoľvek rozhodnutí zložité. Belgičania dúfajú, že získajú pre svoju krajinu štatút zodpovedajúci súčasnému postaveniu Bruselu, ktorý už dávno žije „svetovým časom“.

Krajina sa snaží pozdvihnúť „vlastný hlas“ vo svetovej politike, pričom sa opiera o princípy „ľudskosti, demokracie, ochrany slabších, tolerancie“. V rámci európskej integrácie Belgicko spolu so svojimi partnermi v Beneluxe predložilo koncepciu „rozšírenej spolupráce“, ktorá oprávňuje malé krajiny na vytváranie malých skupín na „podporu“ určitých projektov v rámci reformy EÚ. .

Ozbrojené sily krajiny tvoria armáda, letectvo, námorníctvo a federálna polícia. Územie Belgicka je rozdelené do troch vojenských oblastí (Brusel, Antverpy, Liege). Ročný počet brancov (mužov) je 63,2 tisíc osôb. Návrhový vek je 19 rokov. Výdavky na obranu dosiahli takmer 3 miliardy USD (2002), ich podiel na HDP je 1,4 %.

Belgicko má diplomatické styky s Ruskou federáciou (so ZSSR nadviazané v roku 1925).

Ekonomika Belgicka

Belgicko patrí do skupiny malých, vysoko rozvinutých európskych štátov, ktoré zaujímajú dôležité miesto v modernej svetovej ekonomike. Táto kategória „malých privilegovaných národov“ dokázala veľmi efektívne využiť vlastné prírodné priaznivé podmienky (výhodná geostrategická poloha, dostupnosť prírodných zdrojov a pod.) na zrýchlený priemyselný rozvoj. Následne sa na tomto základe začali formovať dominantné odvetvia národného hospodárstva zamerané na výrobu kvalitných a technicky vyspelých produktov pre vlastné „marketingové niky“ svetového trhu.

Belgicko je často označované za jednu z prvých priemyselných krajín na svete. V 19. storočí dokonca sa tomu hovorilo „malá dielňa sveta“. V prvých rokoch po 2. svetovej vojne sa k nej neustále pridával pojem „zázračná krajina“ alebo „výkladná skriňa priemyselnej prosperity“. Ale v posledných troch desaťročiach 20. storočia. Belgicko bolo často označované ako „chorý člen Európskej únie“. Ekonomika tejto krajiny na začiatku. 21. storočie sa nachádza vo fáze najkomplexnejšej štrukturálnej reštrukturalizácie, procesu hľadania novej priemyselnej špecializácie vo svetovej ekonomike. A v tejto oblasti sa začali zisťovať určité úspechy.

Belgický HDP - 297,2 miliárd dolárov (2002), čo zodpovedá 0,7-0,8% svetovej úrovne. HDP na obyvateľa - 29 tisíc dolárov, čo je na úrovni popredných európskych krajín, ale výrazne nižšie ako väčšina malých vysoko rozvinutých krajín (9. miesto). Ekonomický rast krajiny sa v posledných rokoch vyznačoval miernym tempom (rast HDP v roku 1999 - 2,5 %, v roku 2000 - 4,1 %, v roku 2001 - 2,6 %), avšak v roku 2002 došlo k prudkému spomaleniu (0,6 %), ktoré bolo spôsobené zhoršením svetovej ekonomickej situácie. V krajine prakticky neexistuje inflácia (1,7 % v roku 2002).

Najťažšie problémy belgickej ekonomiky súvisia so zamestnanosťou (celkový počet zamestnancov - 4,44 mil. osôb v roku 2001), z hľadiska nezamestnanosti krajina neustále obsadzuje 1-2 miesta v EÚ (v roku 1999 - 11,7 %, v r. 2000 - 10 9%, v roku 2001 - 10,6% a až v roku 2002 sa dosiahol určitý pokrok - 7,2%). Hlavným dôvodom tohto javu je štrukturálna slabosť národného hospodárstva („staromódna špecializácia“). Belgicko sa ukázalo ako najviac zranené spomedzi európskych krajín konkurenciou tzv. nových priemyselných štátov na svetových trhoch. Pôsobili ako výrobcovia a dodávatelia takých výrobkov, ktoré sa v podstate zhodovali s tradičnou belgickou špecializáciou (oceľ, kovoobrábanie, všeobecné strojárstvo, anorganická chémia, sklo, textil). Fenomén vysokej belgickej nezamestnanosti je spojený s ťažkosťami pri prispôsobovaní sa novým potrebám a konkurenčným podmienkam na svetových trhoch.

Charakteristiky odvetvovej štruktúry belgického hospodárstva sa celkom zreteľne odrážajú v príspevku odvetví k HDP (2001): poľnohospodárstvo – 1 %, priemysel – 24 %, služby – 74 %. Podobný obraz sa objavuje aj pri analýze zamestnanosti – 2, 25, 73 %, resp.

priemysel. Prevaha sektora služieb sa významnou mierou podieľala na spomalení procesov štrukturálnej reštrukturalizácie národného hospodárstva. Popredné finančné a priemyselné skupiny v krajine (Societe General de Belgique, Groupe Bruxelles Lambert atď.) vznikli počas bývalej ekonomickej špecializácie a ovládali až polovicu ekonomických subjektov. Belgický kapitalizmus, ktorý možno charakterizovať skôr ako bankovníctvo než priemyselno-podnikateľský, prejavil malú tendenciu prejsť zo „staromódnej“, ale ziskovej špecializácie na nové, vysoko rizikové odvetvia. Preto sa vsadilo na modernizáciu a dokonca na vytvorenie nových moderných podnikov v starých priemyselných odvetviach. Tradičná ekonomická špecializácia krajiny bola dlhé stáročia založená na železnej a neželeznej metalurgii. Prvé „dielne ferónov“ (hutníkov) sa na týchto miestach objavili už v stredoveku. Neskôr práve tu vznikol tzv. Valónsky proces druhého pretavenia liatiny, ktorý viedol k vzniku oceliarstva. Moderné Belgicko je naďalej jedným z popredných výrobcov ocele v EÚ (približne 11,3 milióna ton v roku 2001). Jej podiel na svetovom exporte týchto produktov je cca. 15-20%. No mimoriadny dôraz sa teraz kladie na výrobu špecializovaných produktov: nehrdzavejúca oceľ, autopožičovňa, oceľový drôt atď.

Formovanie nového imidžu tohto odvetvia prebiehalo v úzkom spojení so zahraničnými spoločnosťami. Popredný výrobca nehrdzavejúcej ocele Cockerill-Sambre prišiel o kontrolný podiel 53,7 % v prospech francúzskej spoločnosti Usinor. Moderný hutnícky závod Sidmar zameraný na výrobu automobilových plechov sa stal súčasťou luxemburského koncernu ARBED (60 %) atď.

Chemický priemysel je aj naďalej najdôležitejšou základňou belgického priemyslu (z hľadiska hodnoty produkcie je na druhom mieste po strojárstve). Vznikol na základe využitia odpadov z vysokopecného priemyslu. Spôsob získavania sódy vyvinutý miestnym podnikateľom Solvayom viedol k prudkému rozvoju výroby rôznych kyselín (dusičnej, sírovej a pod.), ako aj minerálnych hnojív. Belgicko je naďalej najväčším európskym výrobcom a vývozcom anorganických chemikálií (cca 1/3).

Tradičný líder v tomto odvetví, koncern Solvay, zároveň už čiastočne presunul výrobu do oblasti organickej chémie. Spolu s ďalším popredným národným koncernom USB sa postupne mení na najväčšieho výrobcu moderných farmaceutických produktov. Zároveň vznikla veľká väčšina nových výrobných zariadení organickej chémie v partnerstve so zahraničnými koncernami (BP, Dow Chemicals, Union Carbide, BASF atď.), ktoré sa usadili v oblasti antverpského prístavu. Z 20 popredných chemických korporácií vo svete je 10 zastúpených svojimi divíziami v tejto oblasti (považuje sa za najväčšie európske centrum chemickej výroby).

Štrukturálne zmeny prebiehajú aj v belgickom strojárstve. Tradične sa zameriavala na výrobu zariadení pre hutníctvo a chémiu, vozidiel a elektrotechnických výrobkov. Belgické firmy stále vedú vo výrobe a exporte kovacích a lisovacích zariadení (LFT). Na prvom mieste sa však umiestnilo dopravné strojárstvo, v ktorom sa namiesto železničnej a lodnej výroby rozbehla veľkovýroba osobných automobilov (ročne asi 1 milión kusov).

Aj tento sektor belgického strojárstva vznikol v úzkej spolupráci so zahraničným kapitálom. Začiatok položil americký General Motors, ktorý postavil veľký závod na montáž automobilov v oblasti prístavu Antverpy (asi 420 tisíc kusov ročne). Potom sa objavili výrobné budovy ďalšieho amerického automobilového gigantu Ford (na okraji Gentu). Ak sa prvá firma zamerala hlavne na „skrutkovací model“ výroby (t. j. montáž z dovezených komponentov), ​​tak druhá začala využívať lokálne komponenty spojené s tradičnou belgickou špecializáciou (krídla z valcovanej ocele, korpusy, autosklá a pod.) . Neskôr sa tento model začal používať v B. a európskych automobilkách (Renault, Volkswagen, Volvo).

Tento spôsob medzinárodnej špecializácie belgického priemyslu vyvolal v krajine určité znepokojenie, keďže sa zvýšila závislosť národného hospodárstva od strategických plánov zahraničných partnerov. Prevládol však pragmatický prístup k riešeniu tohto problému. Naskytla sa príležitosť vytvoriť novú výkonnú produkciu, poskytnúť krajine priemerné tempo európskeho hospodárskeho rastu a zabrániť katastrofálnemu rozvoju „vysokej nezamestnanosti“.

Medzi elitný tucet belgických korporácií doteraz patrilo niekoľko high-tech spoločností (Agfa-Gevaert, Barco), ako aj dve chemicko-farmaceutické firmy. Na prístupe k lídrom je však pomerne veľká skupina úspešne fungujúcich spoločností: Real Software (softvér), Innogenetics (biotechnológia) atď.

Drvivá prevaha bankového kapitálu (okolo 70 miliárd USD, tj 61,4 % všetkých aktív vedúcej skupiny) je zároveň aj naďalej najdôležitejšou črtou belgickej ekonomickej štruktúry. Takáto priemyselná štruktúra sa nenachádza v malých priemyselných európskych krajinách. Bývalá dominancia bankového kapitálu v belgickej ekonomike stále pretrváva.

Pravda, štrukturálne posuny sú jasne viditeľné aj v samotnom prostredí komerčných bánk. Z bánk starej „staromódnej špecializácie“ sa podarilo udržať svoje pozície iba Groupe Bruxelles Lambert, zatiaľ čo zvyšok bol nútený zlúčiť sa s inými, získať nové značky (Fortis, Dexia atď.), alebo dokonca opustiť národnú burza cenných papierov. Za nemenej dôležitý však treba považovať vznik prvej flámskej banky Almanij, ktorá je spojená s korporáciami novej priemyselnej orientácie.

Poľnohospodárstvo nehrá v ekonomike krajiny významnú úlohu. Prevláda chov dojníc (stajlový chov), na ktorý pripadá cca. 75 % hodnoty poľnohospodárskych produktov. Pod krmovinami a lúkami cca. 65% poľnohospodárskej plochy, pod obilninami - cca. 15 % (viac ako polovicu dopytu po obilí pokrýva dovoz). Prevládajú farmy, ale viac ako polovica celej poľnohospodárskej plochy je obhospodarovaná na základe nájmu (maloroľnícke hospodárstvo prežilo najmä v Ardenách).

Doprava a komunikácia. Moderné Belgicko sa zvyčajne nazýva „európska križovatka“, pretože sa nachádza na križovatke hlavných dopravných a obchodných ciest. Belgicko je na 1. mieste na svete z hľadiska hustoty železničnej siete. Jeho dĺžka je 3422 km (z toho 2517 km - elektrifikovaná). Vysokorýchlostné vlaky (HST/TGV) spájajú krajinu s hlavnými mestami mnohých európskych krajín.

Cesty zahŕňajú diaľnice (1674 km), ktoré sú považované za najmodernejšie v Európe (nie sú spoplatnené a osvetlené celú noc). Cez krajinu prechádza 7 transeurópskych diaľnic. Systém miestnych diaľnic (14,4 tis. km) zabezpečuje prístup do všetkých sídiel. Potrubný systém funguje efektívne: na prepravu ropy (161 km), ropných produktov (1167 km) a zemný plyn(3,3 tisíc km).

V krajine efektívne funguje niekoľko námorných a riečnych prístavov: najväčší Antverpy, ktoré sú na druhom mieste v Európe (ročný obrat nákladu - 120 miliónov ton, 20 tisíc lodí), Bruggy, Gent, Liege, Namur, Ostende. Námornú obchodnú flotilu tvorí 20 plavidiel (54,1 tisíc barelov na tonu), vr. 9 petrochemických a 5 ropných tankerov, 5 lodí na suchý náklad (Cargo). Celková dĺžka riečnej plavby je 1586 km. Prepravné kanály majú veľký dopravný význam (najdôležitejší je Albertský kanál medzi Antverpami a Liege).

Najväčšie medzinárodné letisko v krajine je Brusel (Zaventem), ktoré ročne prepraví 0,5 milióna ton nákladu. Okrem toho existujú letiská v Antverpách, Ostende, Charleroi, Beerset. Telefónny a telegrafný komunikačný systém v krajine sa považuje za vysoko rozvinutý, technologicky vyspelý a plne automatizovaný. Medzinárodnú komunikáciu zabezpečuje päť podmorských káblových systémov a dve nadzemné satelitné stanice (Intelsat a Eutelsat).

Obchod (veľkoobchod a maloobchod) dosiahol veľké veľkosti. V podstate sa celá krajina rozdelila na segmenty, ktoré obsluhuje niekoľko desiatok veľkých veľkoobchodných a maloobchodných spoločností (vrátane zahraničných firiem). Vytvorili špeciálny systém tokov komodít od priamych výrobcov produktov k pultom supermarketov (poľnohospodárske produkty dorazia do jedného dňa). Nie je náhoda, že veľkoobchodný a maloobchodný gigant Delgaize sa dostal do prvej desiatky najväčších národných korporácií, čo sa v iných malých európskych krajinách stáva len zriedka.

Cestovný ruch a služby. Celý systém podnikania v cestovnom ruchu je pomerne jasne rozdelený v súlade s charakteristikami dvoch hlavných jazykovo-komunálnych regiónov (hoci obyvatelia južných provincií radšej nazývajú svoj región Valónsko-Brusel). V každej regionálnej štruktúre existujú dva hlavné smery prilákania turistov. Prvá je zameraná na ukážku starobylých historických miest (vo Flámsku - Antverpy, Gent, Bruggy, Louvain; vo Valónsku - Namur, Liege, Mons a Brusel). Druhá je zameraná na zoznámenie sa s prírodnými zdrojmi (na severe - morské pobrežie, pozdĺž ktorého vedie jedna medzinárodná električková linka z Francúzska na holandskú hranicu; na juhu - pohorie Ardeny).

Moderné ekonomické a sociálnej politiky krajín sa zameriava na hľadanie spôsobov, ako efektívnejšie riešiť mnohé z nich kritické problémy. V hospodárskej oblasti sa hlavné úsilie sústreďuje na rozvoj a implementáciu novej koncepcie účasti krajiny v systéme medzinárodnej deľby práce. Ide v prvom rade o podporu sektorov „novej ekonomiky“ (telekomunikácie, mikroelektronika, biotechnológie a pod.), ale pre pozdvihnutie národného hospodárstva na úroveň svetových štandardov je potrebné uľahčiť prílev zahraničného podnikateľského kapitálu. . Verí sa, že Belgicko s prevažne viacjazyčným obyvateľstvom môže vytvoriť efektívne a priateľské prostredie pre medzinárodnú spoločnosť na komunikáciu a podnikanie. V prvej fáze takéhoto programu štrukturálnej transformácie ekonomiky štát mieni vsadiť najmä na modernizáciu infraštruktúrnych zariadení (prístavy, letiská, hlavné cesty). Zároveň sa kladie dôraz na plnú podporu funkcií krajiny ako „Zlatej brány Európy“, ktorú Belgičania za posledných 500 rokov plnili s rôznym úspechom. Zároveň sa štát postupne sťahuje z výrobnej a podnikateľskej sféry (začala sa privatizácia 150 veľkých podnikov), aby vytvoril priaznivejšie podmienky pre súkromnú podnikateľskú iniciatívu (efektívnosť verejného sektora sa ukázala ako pomerne nízka). ).

Na tomto základe má riešiť hlavné sociálne problémy. Podľa súčasného premiéra „najlepšia sociálna ochrana je dobrá práca". Osobitný význam sa prikladá vytvoreniu „Strieborného fondu“ na zabezpečenie financovania riešenia demografického problému, ktorý je spojený so starnutím populácie (vrchol dosiahne v roku 2012).

Očakáva sa postupné vytváranie druhého „kapitalizačného základu“ súčasného dôchodkového systému. Za týmto účelom sa uskutočňuje rozsiahla privatizácia štátneho majetku.

Menová politika je zameraná na riešenie troch hlavných problémov: znižovanie verejného dlhu, odstraňovanie rozpočtového deficitu a realizácia daňovej reformy. Politika európskeho formátu zahŕňa zníženie verejného domáceho dlhu na 60 % HDP. V roku 1993 bolo toto číslo pre Belgicko najvyššie v EÚ – 135 %. V roku 2002 sa úroveň verejného domáceho dlhu znížila na 100 %.

Vláda vynaložila veľké úsilie na dosiahnutie vyrovnaného rozpočtu. Za posledných 50 rokov bol vždy nedostatok. Prvýkrát v roku 2000 bol prakticky vyrovnaný (mínus 0,1 %) a v roku 2001 bol dosiahnutý malý prebytok (plus 0,3 %).

Daňové zaťaženie v Belgicku sa považuje za najvyššie v EÚ – 46,3 % HDP (2001) v porovnaní so 41,6 % v EÚ. Zároveň podiel daní z príjmov dosiahol 14,3 % (v EÚ - 10,9 %). Nový program fiškálnej reformy (2001 – 2002) zabezpečuje zníženie daňového zaťaženia o 15 % počas päťročného obdobia. Stane sa tak v dôsledku zníženia maximálnej sadzby dane na 50 % (v roku 2002 sa pohybovala v rozmedzí 52,5 – 55 %).

Životná úroveň obyvateľstva je vysoká, keďže mzdy v krajine sú 25,58 USD za hodinu (jún 2000). Belgicko je podľa tohto ukazovateľa v prvej trojke európskych krajín (po Nemecku a Švajčiarsku). Vysoké je však aj daňové zaťaženie. Znížiť by sa mala v rámci prebiehajúcej reformy. Zvlášť citeľné zlepšenie je spojené so zrušením diskriminácie osôb, ktoré nie sú členmi rodiny jednotlivcov. Dodatočné daňové stimuly sa poskytujú pre nízkopríjmových s cieľom prekonať tzv. pasca nezamestnanosti, v ktorej je výhodnejšie nepracovať, ale poberať nezdaniteľnú dávku. Len 4 % populácie žije pod hranicou chudoby.

Zahraničná ekonomická sféra zohráva rozhodujúcu úlohu pre rozvoj krajiny, čo sa vysvetľuje medzinárodnou špecializáciou jej ekonomiky a jej významnou geostrategickou polohou v Európe. Táto malá krajina patrí už viac ako storočie medzi tucet najväčších svetových vývozcov tovaru a kapitálu. Objem exportu belgických výrobkov v roku 2002 predstavoval 162 miliárd dolárov a import - 152 miliárd dolárov.Hlavní exportní partneri: EÚ - 75,3%, USA - 5,6%, import: EÚ - 68,7%, USA - 7,2%. Rovnako významné sú pozície Belgicka v medzinárodnom pohybe kapitálu. Objem akumulovaných priamych zahraničných investícií v roku 2000 bol 139,7 miliardy USD (9. miesto na svete) a celková hodnota priamych zahraničných investícií v krajine bola 185,6 miliardy USD (7. miesto).

Veda a kultúra Belgicka

Systém organizácie vedy a vzdelávania je zameraný na podporu efektívnej interakcie medzi univerzitnými centrami (v krajine ich je 22), rezortmi štátnej správy a výrobnými a finančnými spoločnosťami. Vznikli špecializované spoločnosti (napríklad Inštitút na podporu vedeckého výskumu v priemysle a poľnohospodárstve), ktorých činnosť financuje ministerstvo hospodárstva. Drvivá väčšina finančná podpora poskytuje chemicko-farmaceutický priemysel, elektroniku a hutníctvo. Rozhodujúci význam má zvýhodnené požičiavanie (asi 80 – 90 % všetkých prostriedkov) v štádiu vývojových prác. V budúcnosti sa široko využíva poskytovanie daňových stimulov.

Na podporu univerzitného výskumu bol vytvorený národný fond „NFVS-FNRS“. Aktívne je najmä Centrum rozvojových štúdií na Antverpskej univerzite (pripravilo model novej špecializácie národného hospodárstva). Skupina univerzitných centier dosiahla mimoriadne úspechy vo vývoji nového energetického programu (preorientácia z uhlia na iné zdroje), ako aj programu na efektívne využitie belgického morského pobrežia (vytvorenie jednotného prístavného komplexu Antverpy-Ghent-Zeebrugge) . Pozoruhodná je aj úloha troch medzinárodne uznávaných univerzít: v Louvaine (najstaršia v krajine, založená v roku 1426), Liege a Bruseli.

Kultúra, literatúra a umenie sa rozvíjali pred vznikom Belgicka ako nezávislého štátu na základe valónskeho dialektu francúzštiny a flámskeho (alebo brabantského) dialektu juhoholandského dialektu. V období boja o národnú suverenitu (30. roky 19. storočia) s Holandskom sa francúzština stala spisovným jazykom, ktorý nahradil Valónčinu. V roku 1946 sa pravopis flámskeho jazyka zjednotil s holandčinou (holandčinou).

Vo valónskej literatúre stredoveku vyniklo dielo renesančného básnika Jeana Lemaire de Belge (1473-1516). Charles de Coster (1827-79) napísal The Legend of Ulenspiegel a Lama Gudzak (1867) a ako prvý si získal celosvetové uznanie. Em je považovaný za najväčšieho symbolistického básnika. Verhaarn (1855-1916).

Flámskej literatúre po vzniku belgického nezávislého štátu dominovali dekadentné školy. Idolom bol symbolistický básnik Carl Van de Wustein (1875-1929). flámska škola výtvarné umenie ktorý sa formoval v 17. storočí. v dôsledku odtrhnutia Flámska od Holandska (rodákmi z tejto časti krajiny boli P. Brueghel a P. Rubens), mal obrovský vplyv na celú belgickú kultúru. Za jej nasledovníkov možno považovať mnohých známych belgických majstrov maľby, sochárstva, grafiky (G. Vapers, L. Galle, C. Meunier a i.). Proces formovania jednotnej kultúry v krajine, ktorá nemá vlastný jazyk, pokračuje s veľkými ťažkosťami.

Rozhodli ste sa zorganizovať dovolenku v Belgicku? Hľadáte najlepšie hotely v Belgicku, last minute zájazdy do Belgicka, rezorty v Belgicku a ponuky last minute? Zaujíma vás počasie v Belgicku, ceny, náklady na zájazd do Belgicka, potrebujete víza do Belgicka a bolo by to užitočné podrobná mapa Belgicko? Chceli by ste vidieť, ako vyzerá Belgicko na fotografiách a videách? Aké sú výlety a atrakcie v Belgicku? Aké sú hviezdičky a recenzie hotelov v Belgicku?

Belgické kráľovstvo- malá západoeurópska krajina s rozlohou 30 510 metrov štvorcových. km. Územie Belgického kráľovstva je malé aj na európske pomery. Na prvý pohľad tento západoeurópsky štát s krásnymi domami a chatami, upravenými poliami a širokými diaľnicami pôsobí dojmom hračky.

Belgické letiská: Brusel

Belgicko 1 – 5 hviezdičkové hotely

Počasie v Belgicku

Leto je chladné a zamračené. Zimy sú zamračené a vlhké, sneh dlho len v horských oblastiach. Najdaždivejšie mesiace sú apríl a november. Počas celého roka fúkajú západné a juhozápadné vetry, vďaka ktorým je klíma Belgicka mierna a vlhká.

Priemerná teplota v Bruseli

Pamiatky Bruselu

Hlavné mesto Belgicka Brusel s takmer miliónom obyvateľov je akousi miniatúrnou krajinou. Názov mesta možno zo starej flámčiny preložiť ako „labutie hniezdo“. Existuje však aj prozaickejšia verzia jeho pôvodu: z flámskeho „bruxella“ – „dedina v močiari.“ Mesto sa nachádza takmer na hranici Valónska a Flámska. Prevláda tu francúzština, hoci nápisy v meste sú písané vo flámčine a francúzštine, ktoré sa rovnako používajú pri komunikácii.

Azda hlavnou atrakciou Bruselu je Grand-Place, jedno z najkrajších námestí na svete, nazývané majestátnym srdcom starého mesta. tu v 13. storočí. plnári pracovali, obchodné rady boli preplnené, sviatky boli hlučné a organizovali sa turnaje, ako aj súdy. V roku 1568 nariadil slávny vojvoda z Alby sťatie grófov Egmonta a Horna. Po bombardovaní a ničivej skaze, ktorú spôsobili Francúzi v roku 1695 počas obliehania Bruselu, boli budovy dielní a cechov okolo tohto rozsiahleho (110x70 m) námestia obnovené podľa premysleného plánu a stali sa ešte elegantnejšími. Každý z nich má jedinečný vzhľad: zložité rezbárske práce, nespočetné stĺpy, girlandy a sochy zdobia fasády fantastickými štítmi.

Je ťažké si predstaviť Brusel bez tohto námestia so stredovekým súborom budov, ktoré ho obklopujú. Pohľad na elegantné fasády antických budov s veľkým množstvom sôch, lancetové okná, špicaté veže smerujúce k oblohe, vzorované rímsy, dlhé chodby, dvere so zložitými rezbami je taký nezvyčajný, že pre cestovateľa je ťažké sa naň okamžite sústrediť. jedna vec: veľkolepá kombinácia gotiky a baroka okamžite upúta svojou majestátnou krásou.

Pamiatky Antverp

Prechádzku po Antverpách je najlepšie začať z nábrežia pravého brehu Šeldy, aby ste ocenili úlohu Šeldy v rozvoji mesta. Antverpy začínajú hradom, ktorý sa dnes, podobne ako mnohé iné slávne a starobylé budovy mesta, nezaobíde vlastné meno; volá sa jednoducho Zámok (ale flámsky - Steen). Múry hradu boli položené v 9. storočí - najfarebnejšia pamiatka na nábreží a zároveň najstaršie zachované pozostatky osídlenia. Bola to prvá pevnosť na rieke Šelda, ktorej brehy boli v tých časoch prázdne, nízke a bažinaté. Len domy Normanov svedčili o tom, že tu bolo založené mesto. Historici predpokladajú, že hrad možno založili Normani, ale dokončený bol v 10. storočí.

Kedysi hrad patril Gottfriedovi z Bouillonu, slávnemu vodcovi prvej križiackej výpravy, neskôr sa stal sídlom mestskej vlády a počas španielskej nadvlády tu sídlila inkvizícia. Boli to pochmúrne stránky v Stenových dejinách, keď každého podozrivého z kacírstva, neposlušnosti voči úradom či voľnomyšlienkárstva čakalo mučenie a takmer vždy jeden kôň – bonfire-auto-da-fé („akt viery“). Súčasnú podobu získal hrad začiatkom 16. storočia. Niekdajšiu architektonickú šľachtu hradu v 19. storočí trochu pokazili prístavby v štýle falošnej gotiky. Tmavé fragmenty antického muriva sa dajú ľahko odlíšiť od neskorších stavieb zo svetlého pieskovca. Dnes v pevnosti sídli Národné múzeum plavby (Nationaal Scheepvaartmuseum).

Z neďalekej vyhliadkovej plošiny sa otvára malebný pohľad na staré mólo. Za jasného počasia sa na sever odtiaľto k obzoru tiahne nespočetné množstvo žeriavov moderných prístavných zariadení a zo strany mesta sa týči majestátna veža katedrály.

Pamiatky mesta Bruggy

Bruggy – hlavné mesto provincie Západné Flámsko – sú tou pravou korunou cestovania do Belgicka. Staré mesto, členité úzkymi kanálmi, je majestátnym príkladom urbanistického plánovania neskorého stredoveku.

Toto malé, no úplne nezvyčajné belgické mesto, prezývané Benátky severu, vyzerá ako truhlica s pokladom. Láka cestovateľov, aby sa zoznámili s jeho pamiatkami.

Zoznámenie sa s pamiatkami mesta Bruggy by sa malo začať z Trhového námestia. Tu je strážna veža Belford - symbol odolnosti obyvateľov mesta a nezávislosti mesta.

Jedinečnými možno nazvať 50 zvonov zvonov umiestnených na úrovni hornej vyhliadkovej plošiny veže, ktoré každú hodinu znejú svoju melódiu. Na vežu prilieha monumentálna budova krytej tržnice resp látkové rady vznikli.približne v rovnakom čase ako Belford.

Atrakcie Gent

Je absolútne nemožné ignorovať mesto Gent. Možno, podobne ako Bruggy, nezachoval stredovekú nedotknutosť, ale nestratil ani ducha efektívnosti a podnikavosti.

Gent je významné kultúrne a historické centrum a pomerne moderné mesto. Tu sa takmer bez prerušenia zachovala tradícia súkenníctva siahajúca až do stredoveku. Gent sa zároveň nachádza v centre najväčšej belgickej provincie ovocia a zeleniny. Pestuje sa tu aj množstvo kvetov a Gent sa právom teší povesti jedného z najvýznamnejších veľtrhových centier týchto produktov. Gent je vďaka svojej polohe na sútoku riek Lys a Scheldt druhým najväčším prístavom v Belgicku. Pri prechádzke luxusným starým mestom netreba zabúdať, že Gent už dávno predbehol svojho starého rivala – Bruggy.

Najzaujímavejšie budovy Gentu sú sústredené najmä v jadre starého mesta na pravom brehu Lys, medzi hradom flámskych grófov a katedrálou.

Atrakcie Liege

Určite by ste sa mali pozrieť do Liège, priemyselného centra na Meuse, alebo ako sa tomu hovorí „mesto pod oceľovým nebom“. Spočiatku môže nastať zmätok: čo nového tu môže vidieť moderný človek? Ale keď prejdete okolo prstenca oceliarní a priemyselných štvrtí so strohou betónovou architektúrou a dostanete sa do starého centra mesta, budete radi, že ste tu. Na hranici medzi románskym a germánskym jazykom sa cítite ako vo Francúzsku. Aspoň z jedálnych lístkov nespočetného množstva reštaurácií je to jasné. Liege je však aj mestom umenia. Nespočetné množstvo kostolov, múzeí a architektonických pamiatok rôznych období je dôkazom moci duchovných, ekonomickej sily a úzkej kultúrnej výmeny, čo dáva tomuto francúzskemu mestu Belgicko a jeho obyvateľom osobitnú identitu.

Množstvo pamiatok Liege vám odhalí svoje tajomstvá. Je ozdobou mesta. Palác kniežat-biskupov, založený Notgerom na začiatku 11. storočia. (rozšírený v rokoch 1145-1164 a prestavaný v rokoch 1526-1536). Za jej fasádou sú dve nádvoria, zdobené arkádami v štýle ranej renesancie.

Premena stredovekej kolonády na elegantnú fontánu, ktorú v roku 1697 zrealizoval architekt Jean Delcourt, slúži ako symbol nezávislosti Liege a práva vlastného súdu. Práve tam stojí radnica v štýle francúzskeho klasicizmu so štítom zdobeným erbom mesta postaveným v roku 1714. Meno Maigreta, slávneho kriminalistu v 30. rokoch 20. storočia, ktorý si získal nesmrteľnosť a obľubu na stránkach detektívky románov Georgesa Simenona (1903-1989), je vyrytý na bronzovej pamätnej tabuli, ktorý pôsobil v Liege.

Úradný jazyk Belgicka: francúzština, holandčina (flámčina) a nemčina

Podľa ústavy sa obyvateľstvo Belgicka delí na 3 jazykové komunity: francúzske, flámske a germánske. Oblasť distribúcie holandského jazyka (Flámsko) sa nachádza na severe krajiny a má 5,86 milióna obyvateľov. (58 %), Francúzi (Valónci) - 3,29 milióna (32,2 %), počet obyvateľov Bruselu - cca. 80 % frankofónov a 20 % flámov. Na východe Valónska, regiónu šírenia nemeckého jazyka, kde žije 67 tis.

Mena Belgicka: eur

víza: Belgicko je súčasťou schengenského priestoru.

Potrebné dokumenty na získanie víza do Belgicka:
- Cestovný pas, ktorého platnosť končí najmenej 4 mesiace po plánovanom návrate z krajiny.
- Dotazník vyplnený a vlastnoručne podpísaný (údaje z pasu latinkou).
- 3 fotografie. Kópia interného pasu všetkých strán.
- Originálne pozvanie (hosť, obchod alebo turista).
- Zdravotné poistenie (originál a kópia) vydané na dobu platnosti požadovaného víza, ktoré je platné v celom SCHENGENE.
- Potvrdenie o príjme z miesta výkonu práce.
- Pre deti - rodný list.
- Pre maloleté deti, ktoré cestujú s jedným z rodičov, je potrebné doložiť splnomocnenie druhého rodiča, overené notárom (originál a kópia), kópiu rodného listu.
- Pre študentov - potvrdenie z miesta štúdia.
- Pre dočasne nezamestnaných je potrebné doložiť ďalšie doklady osvedčujúce platobnú schopnosť osoby - kreditné karty, výpisy z účtu a pod.
- Letenka s pevným dátumom príletu a odletu.
- Potvrdenie o nákupe meny v hodnote 60 eur na deň.

Konzulárny poplatok - od 25 USD do 45 USD - závisí od typu víz. Platnosť víza do Belgicka - nie viac ako 90 dní.

Colné obmedzenia

Bezcolne si môžete vziať: 200 cigariet, 2 litre alkoholických nápojov, 250 gramov parfumu, 500 gramov kávy, 100 gramov čaju, konzervy, domáce foto, rádio a video zariadenia. Dovoz zahraničnej a národnej meny nie je obmedzený.

Sieťové napätie: 220 V

Tipy

V reštaurácii sú náklady na obsluhu (15 %) už zahrnuté v účte; v bare a kaviarni - 10-15% z účtu iba za služby čašníka; v taxíku - v cene cestovného.

Nákupy

Pri nákupe tovaru v predajniach s označením „TAX FREE“ si vyžiadajte špeciálny pokladničný blok oslobodzujúci od platenia dane z pridanej hodnoty (asi 13 %). Peniaze budú vyplatené pri prechode colnicou.

Úradné hodiny

Voľný deň pre múzeá je zvyčajne pondelok. Múzeá v Bruggách sú zatvorené v utorok a stredu, v Tournai - v utorok.

Bankové hodiny: od 8:00 do 12:00 a od 13:30 do 15:00 - 17:00 (okrem soboty a nedele). Banky sú v sobotu otvorené do 12:00.

Obchody sú otvorené od pondelka do piatku - od 8 do 18/19:30, v sobotu od 8 do 12:30, okrem každej prvej soboty v mesiaci, kedy sú obchody otvorené do 17:00; supermarkety sú otvorené celý deň.

Kód krajiny: +32

Názov geografickej domény prvej úrovne:.byť

Predstavu o tom, ako Belgicko vyzerá na mape sveta, poskytuje geografický atlas. Ak si to pozorne preštudujete, zistíte, že Belgické kráľovstvo sa nachádza v severozápadnej časti Európy, vyznačuje sa relatívne malým územím s počtom obyvateľov nie viac ako 11,5 milióna ľudí. Relatívne malá rozloha štátu (rozloha Belgicka je 30 528 km²) vám umožňuje dostať sa z jedného konca na druhý vlakom len za 2 hodiny.

Najbližší susedia Belgicka:

• Holandsko (na severe).
• Nemecko (na východe).
• Luxembursko (na juhovýchode).
• Francúzsko (na juhu a západe).

Na severozápade má Belgicko prístup k Severnému moru.

Najslnečnejšie mesiace v roku sú apríl a september. Klímu krajiny ovplyvňuje blízkosť Severného mora, ako aj teplý Severoatlantický prúd (predĺženie Golfského prúdu). Poveternostné podmienky sú mierne teplé. Zrážkový režim a teplotné zmeny sú priaznivé pre rozvoj poľnohospodárstva. Kvôli vlhkým vetrom vanúcim od Atlantiku je obloha v zime aj v lete často pokrytá mrakmi. Pravidelne prší.

V juhovýchodnej časti krajiny je podnebie Arden oveľa horšie v dôsledku poklesu námorného vplyvu. Územie Belgicka je však len zriedkavo pokryté snehom. V januári je priemerná teplota v nížinnej časti krajiny približne 3°C, v Ardenách -1°C. V júli je priemerná teplota 18°C ​​a 14°C.

Rieky Belgicka patria do povodia Severného mora. Najväčšie z nich sú Scheldt a Meuse. V západnej časti krajiny sneh v zime zvyčajne chýba a toky riek nezamŕzajú. Na rovinách sa občas vyskytujú záplavy. Aby sa im zabránilo, boli postavené početné priehrady, kanály a plavebné komory.

Atraktivita pre turistov

Napriek malej rozlohe krajiny prispieva poloha Belgicka k neustálemu prílevu zahraničných návštevníkov. Belgicko je dôležitou západnou križovatkou, o čom svedčí aj jeho miesto na mape Európy. Väčšina turistov pochádza z Veľkej Británie, Nemecka a Francúzska.

Cestovateľov lákajú čisté pláže, upravené parky a lesy, ideálne na outdoorové aktivity. Gurmáni radi ochutnávajú slávnu belgickú čokoládu a výborné miestne pivo. Milovníci šperkov si môžu vyzdvihnúť nádherné šperky, ktorých cena je nižšia ako v iných európskych krajinách.

Turistickú atraktivitu štátu vysvetľuje prítomnosť mnohých architektonických pamiatok. Belgicko je jednoducho plné rôznych majstrovských diel vyrobených z kameňa. Cestovatelia majú možnosť navštíviť stredoveké mestá s úzkymi uličkami. Tam môžu navštíviť kláštory a starobylé hrady, ktoré opísal známy francúzsky spisovateľ Alexandre Dumas.

Budovy dodnes uchovávajú spomienku na časy bohatstva valónskych krajov. Tým, ktorí si chcú užiť príjemné chvíle, sa odporúča navštíviť Belgicko koncom jari alebo začiatkom jesene, keď je teplé a slnečné počasie. Niektorí radšej prídu do krajiny v septembri. V tomto jesennom mesiaci sa počet turistov výrazne znižuje.

Turistický Brusel

Pri zostavovaní trasy môže pomôcť mapa Belgicka s mestami. O belgických pamiatkach je však najlepšie začať rozprávať z Bruselu, ktorý je hlavným mestom krajiny. Hlavné mesto je nielen politickým a kultúrnym centrom, ale pôsobí aj ako vstupná brána k hlavným výletným trasám.

Brusel je známy svojou veľkolepou architektúrou a bohatou históriou.

Mesto sa skladá z hornej a dolnej časti. Prvý z nich vyniká priestrannými bulvármi a majestátnymi budovami, druhý spletením úzkych stredovekých uličiek. Mnohé z týchto ulíc vedú na Grand Place, jedno z najkrajších európskych námestí. Pred niekoľkými storočiami tu boli močiare. V dôsledku ich vysušenia sa objavilo malé trhovisko. Stavba námestia Grand Place sa začala v roku 1402.

Po príchode do Bruselu si hostia vyskúšajú prezrieť si sochy, najmä svetoznámu sochu Manneken Pis, navštíviť historické múzeá a zoznámiť sa so zbierkami diel flámskych maliarskych majstrov. Potom navštívte Kráľovskú operu de la Monnaie. V roku 1700 sa divadlo začalo nachádzať na mieste mincovne, zničenej vojskami francúzskeho kráľa Ľudovíta XV. V roku 1830 sa z jej javiska ozývala výzva na ozbrojené povstanie.

Potom sa v krajine odohrala revolúcia, ktorá znamenala začiatok nezávislosti Belgicka.

Nemožno vynechať ďalšiu atrakciu, ktorá je symbolom mesta. Hovoríme o unikátnej budove Atómium s niekoľkými valcami v podobe atómov, ale aj eskalátormi, výťahom, reštauráciou a vyhliadkovou plošinou. Štruktúra, ktorú navrhol inžinier Andre Waterkeyn, symbolizuje poznanie atómu ľudskou mysľou. Vedľa neho sa nachádza svetoznámy park architektonických miniatúr Mini-Europe.

Mini Europe Park, Brusel, Belgicko

Môžete si urobiť romantickú prechádzku parkom hlavného mesta s malebnými nádržami. Predtým tu poľovali zástupcovia kráľovskej rodiny a dnes sa tu pomaly prechádzajú skupinky turistov z rôznych krajín. Turisti, ktorí si naplno užili krásy architektonických pamiatok, si neodopierajú potešenie z návštevy jednej z mnohých reštaurácií a vychutnávania si miestnej kuchyne. Prirodzene, aby ste sa lepšie dozvedeli o histórii Bruselu, musíte tomu venovať určitý čas.

Diamantové hlavné mesto Belgicka

Druhým najväčším mestom, ako ukazuje podrobná mapa Belgicka, sú Antverpy – najväčší prístav v Európe a jedno zo svetových centier pre rezanie diamantov. Mesto sa na rozdiel od hlavného mesta nemôže pochváliť množstvom turistických trás. Ale aj tu je čo vidieť.

Cestovatelia môžu navštíviť niekoľko múzeí, operu, katedrálu a mnoho ďalších miest. Medzi nimi aj Middelheimský park je skanzen. Tu si môžete pozrieť expozíciu moderného sochárstva. Ak pôjdete na prírodný park-rezervácia(Fort VII), môžete vidieť desiatky vzácnych druhov zvierat a rastlín.

V meste sú krčmy, reštaurácie, nočné kluby. Sú obľúbené u miestnych obyvateľov aj u hostí. Návštevníci obľubujú najmä zábavné zariadenia.

Zaujímavé objekty pre turistov sa nachádzajú v blízkosti železničnej stanice a centrálneho námestia.

Turistické centrum krajiny

Aby mali cestujúci ucelenejší dojem z Belgicka, musia prísť do Gentu. Toto mesto je hlavným mestom Východného Flámska. Je toho tu dosť veľké množstvo všetky druhy starých budov. Ak chcete vidieť pamiatky, mali by ste navštíviť centrum mesta. V jej južnej časti sa nachádzajú múzeá. Tí, ktorí sa chcú zoznámiť s priemyselnými štvrťami, môžu ísť na západné predmestia.

Most sv. Michala je symbolom mesta. postavený v stredoveku. Nadjazd spája brehy kanála Lis, pozdĺž ktorého premávajú lode. Sprievodcovia ponúkajú svojim klientom návštevu Katedrály svätého Bava, Opátstva svätého Petra, zámkov Gerarda Diabla a grófa Filipa. Tí, ktorí sú v Gente, by určite mali vidieť Veľký Ardenský les.

Turisti sa tu ponoria do sveta panenskej prírody, kde ruiny starovekých kláštorov koexistujú so stopami bojov 20. storočia. Krajina dosť utrpela počas prvej svetovej vojny, počas ktorej bola väčšina okupovaná. Počas druhej svetovej vojny vláda utiekla do Anglicka a fašistické jednotky obsadili územie Belgicka. Mier na tejto zemi nastal až v septembri 1944 príchodom vojsk z krajín protihitlerovskej koalície. V súčasnosti je pýchou obyvateľov mesta luxusná lesná húština, ktorá sa nachádza na hraniciach s Nemeckom a Luxemburskom.

Ochrana prírody

Belgicko má pomerne vysokú hustotu obyvateľstva, čo negatívne ovplyvňuje environmentálnu situáciu. Rozvoj väčšiny územia spôsobil značné škody na prirodzených biotopoch mnohých druhov živočíchov a rastlín. Miestnych vedcov znepokojuje najmä stav vody. Veľké objemy chemikálií sa pravidelne vylievajú do riek a jazier.

Štátne zásahy však výrazne znížili vplyv priemyselných podnikov na životné prostredie. Úradníkom pomáhajú zamestnanci mimovládnych organizácií. Vykonávajú aktivity na ochranu ohrozených druhov živočíchov. Belgicko je prvou krajinou v Európskej únii, ktorá zakázala obchodovanie s tulením mäsom.

Belgická kuchyňa

Formovanie belgickej kuchyne výrazne ovplyvnili francúzske resp Nemecké tradície v krajine uctievaná. Denná strava miestnych obyvateľov pozostáva zo zemiakov, morských plodov, chleba a mäsa (bravčové, hovädzie, kuracie). Pivo sa považuje za tradičný nápoj. V súčasnosti sa v Belgicku vyrába viac ako 400 druhov penového nápoja. Toto krajina tiež vo veľkom vyváža víno.

Obľúbenou pochúťkou občanov žijúcich na severe Belgicka sú hranolky s mušľami a vodami. Posledným jedlom je zeleninový a mäsový guláš bežný vo Flámsku. Namiesto mäsa sa niekedy do vývaru dáva ryba. Hranolky sa zvyčajne jedia s majonézou.

Tradičné jedlá sú:

• bravčové kotlety v Liege;
• Gentské kura;
• rustikálny guláš s pivom;
• mušle marinované v pive;
• Flandské rybie koláče.

Aká lahodná belgická čokoláda je známa po celom svete. Veľkú obľubu si získali aj miestne vafle.

Užitočné informácie pre turistov a expatov

Keďže Belgicko leží na hraniciach s germánskou a románskou Európou, je rozdelené nielen kultúrne, ale aj jazykovo. Hlavnými jazykmi sú holandčina a francúzština. Prvý z nich používajú obyvatelia severnej časti krajiny, druhý - občania žijúci na juhu. Spoločné a nemecký. Hovorí sa ním na východe krajiny. Takáto jazyková rôznorodosť často vedie k problémom v politickom živote štátu.

Belgicko je katolícka krajina, ale je v nej prítomný islam, protestantizmus, judaizmus a pravoslávie.

Euro, čo je miestna mena, sa dá kúpiť nielen v bankách, ale aj na letiskách či hoteloch. Pri výmene peňazí je však lepšie uchýliť sa k pomoci zamestnancov veľkých bánk alebo pôšt. Zároveň je žiaduce vykonať výmenu počas dňa. V tomto prípade bude možné vyhnúť sa dodatočným nákladom v podobe zvýšených provízií..

Turisti, ktorí chcú osobne zistiť, kde sa Belgicko na mape nachádza a navštíviť krajinu, musia mať zahraničný pas s otvoreným schengenským vízom. Okrem toho budete potrebovať poistnú zmluvu a niektoré ďalšie dokumenty. Odporúča sa nosiť so sebou pas (v extrémnych prípadoch hotelovú kartu). Nezabudnite udržiavať čistotu. Za porušenie tohto pravidla hrozí mastná pokuta.

Cestovanie v rámci krajiny je najlepšie po železnici, pretože je pohodlné a spoľahlivé. Skúsení turisti odporúčajú začiatočníkom, aby určite šli dole do metropolitného metra. Čakajú tam nezvyčajné dojmy z rozjímania nad početnými dielami miestnych sochárov. Každá stanica metra je vyzdobená skutočnými umeleckými dielami.

V Belgicku je veľa autobusov a električiek. Môžete si prenajať auto. Doprava na prenájom sa poskytuje osobám, ktoré majú 21 rokov. Uchádzači musia mať medzinárodný vodičský preukaz potvrdzujúci vodičskú prax minimálne 1 rok a kreditnú kartu.

Mnohých turistov láka sezónny výpredaj tovaru s výraznými zľavami. Obchody potešia zákazníkov dvakrát do roka – v januári a júli. Konzervované pivo, čokoláda, flámska čipka sa zvyčajne dovážajú z Belgicka ako suveníry. Prekvapením pre nakupujúcich bude informácia, že väčšina predajní zatvára o 18:00. Sprepitné sa v reštauráciách nevyžaduje, pretože servisný poplatok je už pripočítaný k účtu. Môžete však povzbudiť malú taštičku čašníka, ktorý si svoju prácu odviedol dobre.

Cestovateľom, ktorí chcú na mape Európy zistiť, kde sa Belgicko nachádza, to odporúčame urobiť v praxi. Veľa pozitívnych dojmov je zaručených.

Zapnuté geografická mapa Belgicko nezaberá veľa miesta, no napriek tomu si táto krajina zaslúži pozornosť. Najpresnejší kultúrny a politický život tohto európskeho štátu možno charakterizovať slovom „tolerancia“. Na jeho území sú uznávané tri štátne jazyky naraz: nemčina, francúzština a flámčina, sú tu zastúpenia mnohých náboženských denominácií a rešpektujú tradície a etnické presvedčenie iných národov.

Hlavné mesto Belgicka je centrom moderného politického života v celej Európe. Nachádza sa tu aj veliteľstvo NATO. Súhlasíte však s tým, že všetky tieto informácie sú zaujímavejšie pre politikov a podnikateľov. Turistov sem láka množstvo múzeí a architektonických pamiatok, bohaté kultúrne dedičstvo, jasné karnevalové svetlá, belgická čokoláda a dobré nákupy. Nedá sa povedať všetko naraz. Táto krajina je jedinečná, rovnako ako jej zvyky a tradície. Napríklad na Silvestra, keď ruské deti čakajú na Santa Clausa, očakávajú mladí obyvatelia Belgicka príchod nie jednej, ale hneď dvoch rozprávkových postáv: Pere Noel prichádza do francúzsky hovoriacej časti tohto štátu, a Mikuláš prichádza do Valónska.

A čo festival mačiek, ktorý sa v Belgicku koná každé tri roky. Nezamieňajte si to s banálnou výstavou chlpatých domácich miláčikov. Z centrálnej zvonice mesta Ypres sa na dav mešťanov a turistov vrhá veľké množstvo hračkárskych mačiek. V stredoveku bol tento sviatok o niečo pochmúrnejší. Dnes je to dobrý dôvod na zábavu a podľa legendy je to aj dobrý spôsob, ako sa zbaviť vlastných hriechov. Vo všeobecnosti môžete o pamiatkach Belgicka hovoriť donekonečna.

Najlepšie hotely a hostely za prijateľné ceny.

od 500 rubľov za deň

Čo vidieť v Belgicku?

Najzaujímavejšie a najkrajšie miesta, fotografie a stručný popis.

Pri návšteve belgického mesta Tournai nebudete môcť prejsť okolo tohto majestátneho monumentu architektúry. Na prvý pohľad vás ohromí jednoduchosťou a eleganciou gotických dizajnových línií. Maľba zachovaná na niektorých detailoch výzdoby interiéru je dodnes ojedinelým príkladom stredovekého maliarstva.

Atómium nie je len architektonická stavba. Na jeho území sa nachádza malý hotel, reštaurácia a vyhliadková plošina s výhľadom na krásny park „Európa v miniatúre“, početné výstavy a múzeum venované životu 50. rokov. Áno, a vidíte, model molekuly železa, zväčšený 165 miliónov krát, stojí za to vidieť na vlastné oči.

V Bruseli sa nachádza unikátne kúpalisko Nemo 33. Pre skúsených potápačov je zaujímavý najväčší z bazénov. Vyrába sa vo forme zatopeného priemyselného dvora. Nižšie úrovne sú plné umelých jaskýň a umelých útesov. Pre začínajúcich potápačov sú vhodné menšie bazény s hĺbkou 1,3 a 2,5 metra.

Meninská brána je poctou vojakom, ktorí zahynuli v prvej svetovej vojne. Vizuálne pripomínajú oblúk. V hornej časti kompozície uvidíte plán rozmiestnenia vtedajších vojsk v bitke o mesto Ypres. Táto architektonická pamiatka je korunovaná postavou leva. Na vnútorných doskách oblúka sú vytesané mená mŕtvych a nezvestných vojakov a dôstojníkov.

Toto je jedna z najkrajších jaskýň v Belgicku. Stalaktity, stalagmity, stĺpy, siene a galérie vytvorené prírodou môžete obdivovať donekonečna. Do An-sur-Les sa dostanete len s prehliadkou so sprievodcom. Turistickou električkou cez malebný les a riečku sa dostanete až k jej vchodu.

Ak chcete naplno zažiť atmosféru staroveku a stredoveku, určite príďte do Gentu. Každá budova na jej centrálnych uliciach (trávnatá ulica a Grain street) je architektonickou pamiatkou. Nachádza sa tu kostol svätého archanjela Michala a kostol svätého Mikuláša.

Komplex Waterloo musí navštíviť každý turista, ktorý sa aspoň trochu zaujíma o históriu. Jeho tvorcovia dokonale dokázali sprostredkovať ducha napoleonskej éry. V múzeu voskových figurín môžete na vlastné oči vidieť samotného francúzskeho cisára, vrchných veliteľov a ďalšie významné osobnosti tej doby.

Verte mi, neprejdete okolo tejto budovy. Aj keď nie ste veľkým fanúšikom surrealizmu, návšteva tohto múzea vás nesklame. Diela R. Magritta zapôsobia na každého dosť silne. Talent tohto umelca je uznávaný po celom svete.

Mnoho ľudí si myslí, že staničné budovy sú najnudnejšie a najkonzervatívnejšie stavby. Len nikdy neboli na hlavnej stanici v Antverpách. Táto budova je vzhľad skôr ako starý hrad alebo chrám. Vynikajúca baroková architektúra, stĺpy a vitráže dopĺňajú atribúty úžasným spôsobom. moderný život(neónové nápisy a reklama).

V samom centre tohto mesta na námestí je zvonica. Úzke točité schodisko vás dovedie na vyhliadkovú plošinu, odkiaľ sa otvára nádherná panoráma celého mesta. Keď zídete dole a posedíte v najbližšej kaviarni, môžete si vychutnať počúvanie koncertu zvonovej hudby.

Túto dominantu Bruselu netreba predstavovať. Každý o nej počul, no možno by ste ju mali lepšie spoznať. Najprv nech je známe, že má meno - Julien. Okrem toho toto dieťa sleduje módu a má svoj vlastný šatník, ktorý pozostáva z viac ako 2000 oblekov.

Exkluzívne, šik a luxus – to všetko symbolizuje diamantovú štvrť Antverpy. Bezchybný servis, dokonalý výbrus kameňov a tie najlepšie ukážky šperkárskeho umenia, ktoré tu nájdete. Jedinečné diamanty sem pochádzajú z juhoafrických a indických baní.

Toto mesto má svoje zvláštne čaro. Čisté ulice, staré budovy, katedrála svätého Petra a radnica. Každá budova zaujme svojou svetlou individualitou a jedinečným architektonickým dizajnom. V kostole svätého Petra sa zachovali obrazy flámskych majstrov z 15. storočia a v budove radnice sa môžete zoznámiť s obrazmi belgických umelcov.

Malebná secesná budova v srdci Bruselu upúta pozornosť. Nachádza sa tu jedno z najväčších svetových múzeí hudobných nástrojov. Jeho návštevou môžete spoznať nielen históriu ich pôvodu, etnické korene, ale aj vychutnať si zvuky vzácnych a starých hudobných nástrojov.

Keď sa dostanete do tohto hradu, okamžite si spomeniete na éru rytierov a križiacke výpravy. Dláždené uličky, monumentálne hradby, úzke strieľne veží a ochranná priekopa. Gravensten je živým príkladom stredovekej architektúry, múzeum, ktoré sa tu nachádza, vám poskytne úplný obraz o živote ľudí tej doby.

Gotická architektúra prevláda vo všetkých vonkajších podobách mesta a výnimkou nie je ani jeho historická časť. Domy s pôvabnými vežičkami a úzkymi oknami, stará radnica a chrám sa nachádzajú na jednom z hlavných námestí mesta – Burg. Druhé centrálne námestie historického centra Markt zaberajú obchodné pasáže.

Toto je historické centrum Bruselu. Nachádza sa tu „Cechový dom“, Bruselská radnica, „Kráľovský dom“ („Chlebovňa“), známa socha „Manneken Pis“. Keď sa dostanete na Grand Place, zdá sa, že ste v čarovnom rozprávkovom kráľovstve.

Tento hrad bol postavený v 12. storočí. Vtedy malo dôležitú obrannú hodnotu, dnes je jednou z hlavných atrakcií Antverp. Táto architektonická pamiatka je nepochybne zaujímavá sama o sebe, ale navyše sa na jej území nachádza múzeum plavby a múzeum archeológie.

Biele labute boli vždy symbolom lásky a vernosti. V bruselskom meste Bruggy je celé jazero, kde tieto úžasné snehobiele vtáky žijú a cítia sa pohodlne. Krása prírody, ticho a pokoj sem priťahujú nielen zamilované páry, ale jednoducho len znalcov krásy.

V južnej časti Belgicka, na okraji Bruselu, je pomerne veľká zalesnená oblasť. Priaznivci turistiky a turistiky ocenia možnosť cítiť jednotu s prírodou, vychutnať si pokoj a ticho, obdivovať farebnú krajinu a lesné jazerá.

Geograficky sa Belgicko delí na:

• nízko-pobrežná zóna, tvorená prevažne dunami a poldrami;
• stredná – najúrodnejšia a rovinatá oblasť kráľovstva;
• vysoká - najmenej obývaná časť krajiny, turistický región charakterizovaný množstvom lesov.

Podnebie v tejto časti Európy je mierne a zodpovedá miernemu morskému typu, pričom koncept „ dobré počasie“ v Belgicku sa chápe po svojom. Najmä miestny júl „poteší“ miestnych obyvateľov vysokou vlhkosťou a priemernou teplotou od +14 ° С do +18 ° С. Zimy v kráľovstve sú daždivé, ale chladné kvôli vetrom, ktoré neustále fúkajú od mora. Sneženie je pre Belgičanov mimoriadny jav, takže lyžovať sa dá len v Ardenách (vysoké Belgicko) a takmer nikdy v rovinatých oblastiach.

Peniaze

Od roku 2002 belgický frank konečne opustil menovú arénu a svoje „moci“ preniesol na euro.

Výmenníky v Belgicku sú rozmiestnené na najviac preplnených miestach – letiská, vlakové stanice, nákupné centrá. Služby týchto kancelárií sa oplatí využívať iba v prípade núdze, pretože provízia a sadzba v nich nie sú najpríjemnejšie. Najlepším spôsobom, ako sa vyhnúť zbytočným výdavkom, je vymeniť si peniaze pred odletom. Majte na pamäti, že je lepšie zásobiť sa bankovkami, ktoré nemajú najväčšiu nominálnu hodnotu, pretože bankovky v hodnote 500 eur nebudú akceptované v žiadnom belgickom obchode. So zmenou sú tu aj jemnosti: ak je jej suma vyššia ako 20 eur, podnikaví Belgičania to majú právo považovať za výmenu meny, za ktorú si majú účtovať províziu 1-3 eurá.

Pomerne výhodný kurz v porovnaní s klasickými výmenníkmi ponúkajú pobočky bánk a pošty v Belgicku. Prvé sú otvorené počas pracovných dní od 9:00 do 16:00, druhé sú otvorené aj v sobotu (do poludnia). Ak ste z nejakého dôvodu prišli do Belgicka s dolármi namiesto eur, môžete si ich vymeniť v špeciálnych bankomatoch inštalovaných v mestských hoteloch. V belgických uliciach je takmer nemožné nájsť klasické bankomaty: všetky sú ukryté pod strechami letísk, železničných staníc a nákupných centier.

Čo sa týka „plastu“, akceptujú ho len vo veľkých reštauráciách a nákupných centrách – pravidlo platí pre „Visa“ a „Mastercard“. Ak chcete zaplatiť taxikárovi alebo zaplatiť za nákup v malom obchode, budete si musieť pripraviť hotovosť.

Jazyk

Každý región Belgicka má svoj vlastný jazyk. Takže napríklad na juhu krajiny hovoria po francúzsky a veľmi neradi prechádzajú do angličtiny, ktorú tu málokto ovláda na slušnej úrovni, takže turisti, ktorí dokážu postaviť aspoň tú najprimitívnejšiu vetu v jazyku Hugo, určite nestratiť sa vo Valónsku. Vo Flámsku je zvyčajné spievať flámsku reč, ktorej predchodcom bol jeden z holandských dialektov (hoci sami Flámovia sa radšej nezameriavajú na takéto „drobné“ detaily).

Brusel hovorí plynule francúzsky aj flámsky, ale prvá možnosť medzi obyvateľmi regiónu hlavného mesta je považovaná za vyššiu prioritu. Vo východnej časti Belgicka, v regióne Liege, sa uprednostňuje nemčina.

Populácia

Belgicko je jednou z najhustejšie obývaných krajín v Európe, pričom drvivá väčšina miestnych obyvateľov žije v mestách. Na malom – v celosvetovom meradle – území s rozlohou 30 528 km² žije celkom šťastne a relatívne dobre 11 358 952 ľudí (údaje relevantné za rok 2017).

Pojem „národná mentalita“ sa u Belgičanov prakticky neuplatňuje. A o akom národnom spoločenstve môžeme hovoriť v krajine, kde si každý región sám seba predstavuje ako zdanie samostatného štátu. O nič lepšie na tom nie sú domáci, ktorí si málokedy hovoria Belgičania, ale častejšie Valóni či Flámi.

Výraznejší a bezstarostnejší južani neuprednostňujú solídnych a na nemecký štýl lakomých Flámov, ktorí im na oplátku platia rovnakú mincu. Skutočný Flámsko nikdy nevynechá príležitosť dráždiť zvyky svojich menej šťastných susedov. No, národná vlajka Valónskeho spoločenstva s vyobrazením kohúta pre Flámov nie je ničím iným ako nevyčerpateľným zdrojom neslušných vtipov. Dôvod tohto vzájomného pohŕdania spočíva v nie tak vzdialenej minulosti, keď Flámsko za svojim južným susedom ekonomicky výrazne zaostávalo. A až potom uhoľný priemysel, na ktorom si Valónsko urobilo reputáciu, neuspelo, obyvatelia južných provincií neochotne ustúpili na pódium Flámov.

Čo sa týka portrétu typického Belgičana, subjekt kráľovstva na ňom vystupuje ako akýsi priemerný mešťan, ktorý miluje svoju útulnú chalúpku, celý týždeň tvrdo pracuje a v zaslúžený deň voľna príde v príjemnej spoločnosti s hrnček dobrého piva. Belgičania sú úplne zbavení takého fenoménu, akým je žingoizmus, ktorý im umožňuje primerane posúdiť svoju vlasť a často prejavovať otvorenú nespokojnosť so svojím štátom. Tu si radi zarobia peniaze, ale nechcú sa tým chváliť, radšej sa vyhýbajú umelému pátosu a okenným šatám vo všetkom. A Belgičania majú s Holanďanmi večné trenice. Dôvodom je útočné klišé, svedomito pestované severnými susedmi a týkajúce sa pomalej reakcie, ako aj nízkej inteligencie Belgičanov. V reakcii na takéto „vlásenky“ miestni obyvatelia skladajú aforizmy o lakomosti Holanďanov, niekedy úprimne vulgárne.

Hlavné turistické destinácie v Belgicku

Napodiv, nie toľko turistov sa rozhodne ísť na nezávislé výlety do ikonických miest Belgicka. Kráľovstvo sa v podstate stáva len krátkou zastávkou na takzvaných poznávacích zájazdoch po Beneluxe, ktorý okrem Belgicka zahŕňa aj Luxembursko a Holandsko.

Brusel je často východiskovým bodom pre väčšinu ciest. Belgické hlavné mesto je neuveriteľne fotogenické a je skvelé pre lovcov architektonických pamiatok aj návštevníkov večierkov, ktorí cestujú po Európe a hľadajú pekné miesto na bezstarostnú dovolenku. Medzi inými mestami Bruselského kráľovstva sú gurmáni obzvlášť výnimoční a dokonca aj Francúzi, ktorí sú vo všeobecnosti dosť ironickí vo vzťahu ku všetkému belgickému, radi potešia v miestnych reštauráciách.

Druhé najvýznamnejšie mesto v krajine, Antverpy, je známe svojim prístavom, množstvom veľkých nákupných centier a nočným životom. Práve v továrňach na šperky v Antverpách sa leštia povestné „dievčenské najlepšie kamarátky“, po ktorých sa tu neváhajú poobzerať ani svetové celebrity.

Bruggy, propagované britským režisérom Martinom McDonoughom a navždy uviaznuté vo svojom pohľadnicovo lesklom stredoveku, zaujímajú čestné tretie miesto v zozname najobľúbenejších turistických destinácií v Belgicku. Určite zájdite na námestie Grote Markt, kde sa nachádza známa veža Belfort. Medzi pretekmi v gotických kostoloch a múzeách sa v Bruggách stále môžete zásobiť vynikajúcou čipkou a zároveň ochutnať nepredstaviteľné čokoládové dezerty.

Liege, tretie najľudnatejšie mesto Belgicka a administratívne centrum rovnomennej provincie Liege, sa oplatí zastaviť a oceniť luxusnú architektúru katedrály svätého Pavla a kostola svätého Bartolomeja. Gent a Louvain majú svojich fanúšikov – typické študentské mestá s odvážnou bezstarostnou atmosférou a pulzujúcim nočným životom.

prázdniny na pláži

Opaľovanie do tmy na belgických plážach s najväčšou pravdepodobnosťou nebude fungovať. Kúpacia sezóna je tu pomerne krátka a trvá od polovice júna do polovice augusta. Ale celkom dobre sa tu dá relaxovať na mäkkom piesku a šantiť v osviežujúcich vlnách Severného mora.

Pri hľadaní útulných a civilizovaných miest na kúpanie je lepšie ísť do hlavného letoviska Belgicka - Ostende, ktoré je známe svojimi voľnými a ešte príjemnejšie čistými plážami. Alternatívnou možnosťou, určenou pre skutočných snobov, je rezort Knokke-Heist, kde je všetko veľmi očarujúce a úprimne povedané drahé. De Panne si berie s hlučnou zábavou, nekonečný reťazec gastronomických festivalov a úžasne široké pobrežie pokryté jemným žltým pieskom. Ak chcete surfovať alebo plachtiť, skúste sa dostať do Nieuwpoortu. No pre tých, ktorým chýba samota a pokojné rodinné pláže, je tu priama cesta do De Khan.

Dominanty Belgicka

Hlavnou atrakciou Belgicka je jeho mnohostranná architektúra. Asketické románske motívy, elegantná a zároveň prvotriedna gotika, brabantský štýl plný zložitých dekorov, elegantný barok a napokon jeho výsosť secesia - 99% belgických budov zodpovedá aspoň jednému z vyššie uvedených smerov.

Ak sa chcete vrátiť do ďalekej minulosti, určite sa pozrite do Brugg, ktoré sa so svojimi útulnými domčekmi a maličkými mostíkmi už dávno stali jediným skanzenom.

Na všetkých fanúšikov stredovekej chuti čaká v Gente katedrála s oltárom, ktorý namaľoval sám Van Eyck, hrad Gerarda Diabla opradený pochmúrnymi legendami a nedobytný hrad-pevnosť Gravensten. IN kultúrny kapitál Valónsko, Liege, oplatí sa tam zastaviť a obdivovať Katedrálu sv. Pavla (stelesnenie eklekticizmu, Belgičanmi tak zbožňovanú), radnicu s pamätnou tabuľou na počesť ctihodného detektíva Maigreta a kostol sv. Jean, kde je uložený neoceniteľný obraz Panny Márie. Rezidencia belgického biskupa Mechelen je známa gotickými (Katedrála sv. Rumolda) a barokovým (Kostol sv. Jána) chrámom. No šampiónom v počte starých budov stále zostáva Brusel so svojím Grand Place, radnicou Hotel de Ville, palácom Karola Lotrinského, Dómom svätého Michala a nespočetnými bezmennými, no o nič menej starobylými budovami.

Belgicko je tiež malou umeleckou pokladnicou Európy. Brueghel, Bosch, Rubens, Meunier, Finch - všetci títo súdruhovia mali svoje dielne na území kráľovstva. V 20. storočí bola krajina pokrytá vlnou surrealizmu, ktorá dala impulz vzniku takých mimoriadnych osobností ako Rene Magritte a Paul Delvaux. Samozrejme, väčšina obrazov majstrov sa roztrúsila po európskych galériách, ale niečo sa usadilo v belgických múzeách. Najmä Kráľovské múzeum výtvarného umenia v Bruseli sa môže pochváliť pôsobivou zbierkou obrazov Pietera Brueghela a ďalších flámskych maliarov 14. storočia. Dom Rubensa v Antverpách získal obrazy majstra, ktoré neboli predmetom predaja. V Múzeu výtvarného umenia v Gente čakajú turistov symbolické výtvory Hieronyma Boscha a legendárna Boschova „Mad Greta“ sa usídlila v múzeu Mayer van den Berg.

Pre cestovateľov, ktorí neupadnú do kultúrnej extázy pri pohľade na umelecké predmety, bude mať Belgicko svoje potešenie. Zastavte sa v Múzeu čokolády v Bruggách a sledujte celý proces výroby tejto pochúťky. Kúpte si lístok do French Fry Museum, kde sa dozviete o histórii tohto skutočne belgického – a nie amerického, ako sa bežne verí – rýchleho občerstvenia. Prejdite sa historickým centrom Bruselu a ocente najviac replikovaný symbol belgického hlavného mesta - Manneken Pis, potom sa vyzbrojte sprievodcom a vydajte sa hľadať ďalšie dve „cikajúce“ sochy mesta.

V tom istom Bruseli je známy park „Európa v miniatúre“, kde je ľahké si predstaviť seba v úlohe Gullivera, putujúceho medzi menšími kópiami najznámejších pamiatok kontinentu. Zabaviť sa môžete aj v Spa, najstaršom termálnom stredisku v kráľovstve, dnes známejším ako miesto, kde sa nachádza jedna z tratí Formuly 1. Fanúšikovia piva by sa mali prejsť po sálach bruselského múzea piva. No a pre tých, ktorí túžia po oddychu v lone prírody, môžeme odporučiť prehliadku prírodnej rezervácie De Zoom Kalmthoutse Heide, medzi hájmi a dunami, v ktorých je tak príjemné si skutočne oddýchnuť a pochopiť zen.

Všetky pamiatky Belgicka

Liečba

O belgickej medicíne sa v posledných rokoch hovorí často a len pozitívne. Dôvodom je vysoká profesionalita miestnych špecialistov, špičkové vybavenie a samozrejme úctyhodný prístup ku klientovi. Kráľovstvo má vynikajúcich zubárov a neurochirurgov, majstrovsky sa tu vykonávajú transplantácie orgánov a nemenej inšpirované sú tváre svetových celebrít. Už dlho bolo počuť belgické lekárske inštitúcie ako Centrum pre neurochirurgiu, Jules Bordet Cancer Center a Klinika sv. Lukáša, v ktorých stenách sa vykonávajú tie najzložitejšie a najunikátnejšie operácie. No a posledným argumentom v prospech miestnej medicíny sú ceny, ktoré sú v Belgicku rádovo nižšie ako v UK či USA.

Národná kuchyňa

Belgická kuchyňa je rúškom nemeckých, holandských a francúzskych jedál, doplnených o regionálne kulinárske tradície, bez ktorých táto krajina nemôže byť. Vo Flámsku treba hľadať najmä solídne vidiecke jedlo a gigantické porcie, pretože množstvo jedla v zátišiach flámskych maliarov nie je v žiadnom prípade plodom planej fantázie. Mimochodom, drvivá väčšina michelinských reštaurácií sa nachádza vo Flámsku. Impulzivnejšie Valónsko má namierené do francúzskej kulinárskej školy, a tak tu vedia veľa o tej správnej ardénskej šunke a syroch.

Kráľovnou tunajšieho stola sú hranolky. Jedia túto mňamku a ako prílohu a len tak. Najobľúbenejšou možnosťou sú hranolky s mušľami, poliate pivom alebo pikantnou omáčkou. Pravý Belgičan neodmietne tradičného „waterzoy“ – zeleninovú polievku so smotanou a žĺtkom. Mäso rešpektujú aj v Belgicku: králik dusený na pive alebo smotane, flámsky hovädzí guláš, fašírky z Liege, brabantský bažant – všetky tieto jedlá sú dodnes zaradené do ponuky miestnych kaviarní. Na pobreží vzdávajú hold morským plodom a rybám, ktoré sa tu často varia v pive. Zelenina sa v kráľovstve konzumuje iba sezónne a pestuje sa na svojich pôvodných poliach. Medzi 5 najaktívnejšie konzumovaných darov krajiny Belgičanmi patria zemiaky, špargľa, ružičkový kel, kaleráb, fazuľa a šalát z čakanky.

Cukrovinky v Belgicku sú snom každého maškrtníka! Všetky sú plnené desiatkami druhov čokolád a praliniek, koláčov, slávnych gentských Cuberdonov, ktoré sú pre svoje špecifické zloženie mimoriadne náročné na prepravu, a preto sa nedajú kúpiť nikde inde ako v Belgicku, a napokon, vafle - vzdušný Brusel a chrumkavé Liege.

Hotely a penzióny

Komfort belgických hotelov sa určuje v súlade s klasifikáciou vyvinutou špeciálne pre krajiny Beneluxu. Samozrejme, v Bruseli a Antverpách nájdete ako pompézne Hiltony, tak nemenej honosné Marriotty, ale ak ste prišli do kráľovstva hľadať národnú farbu, skúste nájsť nenáročný mini-hotel s raňajkami.

Držitelia zlatých kariet môžu získať svoju časť sprievodu tým, že sa ubytujú v skutočnom belgickom zámku. Zvyčajne ide o šľachtické sídla a stredoveké hrady, medzi ktoré patria najmä paláce Valónska. Pre lacných turistov je rozumnejšie prenajať si izbu od jedného z miestnych obyvateľov. Jedinou nevýhodou takéhoto bývania je jeho poloha (izbu v historickom centre izby väčšinou nikto neprenajme).

Ak túžba ušetriť peniaze prekročila závislosť od pohodlia, môžete ísť do mestských hostelov, ktorých ceny sú oveľa humánnejšie ako hotelové. Okrem toho je vo väčšine týchto zariadení zvykom pohostiť hostí raňajkami. Na pobreží Severného mora sú obľúbené kempingy, ktoré majú aj v Belgicku päťhviezdičkový systém. Možnosťou pre milovníkov ľahkého riskovania, sparťanských podmienok a bezplatného ubytovania sú couchsurferské stránky, kde môžete kontaktovať Belgičanov, ktorí sú pripravení poskytnúť nocľah pre bezdomovcov backpackerov.

Dobre vedieť

• Pred registráciou v hoteli sa odporúča objasniť informácie o zľavách. Náklady na izbu sú často ovplyvnené dňom v týždni (ceny sa líšia počas pracovných dní a sviatkov), prítomnosťou sprchy namiesto vane a výhľadom z okna.
• Vo veľkej väčšine belgických hotelov je potrebné rezerváciu izby potvrdiť kreditnou kartou.
• V 4 a 5-hviezdičkových hoteloch sú špeciálne „bonusy“ pre malých hostí. Predovšetkým sú vybavené teplými fľašami na mliečnu výživu, kolískami a detskými autosedačkami.

Doprava

Rovnako ako v susednom Holandsku zostávajú vlaky v Belgicku najdostupnejšou formou medzimestskej dopravy a existujú tri typy vlakov: vysokorýchlostné (IC), medzimestské (IR) a regionálne ®. Tie prvé premávajú medzi dvoma destináciami nonstop, tie druhé otvárajú dvere len na železničných staniciach, zatiaľ čo regionálne vlaky zastavujú v každej, aj tej najmenšej stanici.

Lístky na vlak sa kupujú v špeciálnych predajných automatoch (najviac lacná možnosť), v pokladni železničných staníc alebo u sprievodcu s preplatkom 7 eur. Systém Interrail Benelux Pass vám umožňuje prevádzkovať miestnu železničnú sieť na plnú kapacitu: lístok s dobou platnosti 3 až 8 dní vás oprávňuje na neobmedzený počet ciest. Cena Interrail Benelux Pass pre dospelého je 120 eur, pričom deti od 12 rokov a osoby, ktoré neprekročili vekovú hranicu 27 rokov, majú nárok na zľavu 30 eur. Miestna mládež uprednostňuje cestovanie s Go Pass, ktorý si môžete kúpiť iba ak máte menej ako 26 rokov. Za 50 eur šťastný majiteľ cestovky tohto typu má nárok na 10 jázd.

Pri poznávacích zájazdoch miest a obcí pomôže riečna doprava. Výletné lode a riečne autobusy nájdete v každom regióne Belgicka, kde sú veľké rieky. Jedna z týchto lodí premáva najmä medzi Bruselom a Wilwardom.

V rámci mesta je najvýhodnejšie cestovať električkami, autobusmi a metrom (Antverpy, Brusel). Cestovný poriadok MHD je všade takmer rovnaký: od 6. hodiny ráno do polnoci, no nočné spoje vo veľkých mestách ešte nikto nezrušil. Po príchode do kráľovstva je rozumnejšie okamžite získať cestovnú kartu za 5 eur / deň, pretože náklady na jednotlivé lístky na verejnú dopravu v Belgicku nie sú povzbudivé - od 2,1 do 3 eur.

Ak sa chcete trochu predviesť, môžete si vziať taxík, ktorého parkoviská sú takmer na každej mestskej ulici. Klasické cestovné je 2,5 eura za pristátie a 1,15 eura za každý kilometer cesty. Požičanie bicykla v Belgicku sa odporúča iba vtedy, ak máte neodolateľnú túžbu vyjsť zo svojej komfortnej zóny: jazda po dlažobných kockách, ktoré pokrývajú historické centrá belgických miest, je potešením pre veľmi veľkého fanúšika. Ak sa pre takéto dobrodružstvo predsa len rozhodnete, pripravte si aspoň 3 eurá – náklady na 2-hodinové požičanie bicykla.

Požičovňa áut

Aby ste neboli závislí na cestovnom poriadku verejnej dopravy a videli všetky zámky, ktorými je Belgicko tak známe, môžete si prenajať auto. Budete to musieť urobiť iba v medzinárodných kanceláriách (Hertz, Europcar, Budget), pretože v miestnych požičovniach sú obsluhovaní iba Belgičania. Na vyhotovenie nájomnej zmluvy budete potrebovať štandardný balík dokumentov, najmä: medzinárodný vodičský preukaz vydaný minimálne pred rokom, cestovný pas a banková karta Visa alebo Mastercard.

V priemere stojí deň prenájmu auta v ekonomickej triede 66 eur, kombi vás vyjde na 85 eur, minivan 110 eur. Vyžaduje sa záloha 500-1000 eur, ktorá je zablokovaná na karte klienta. Niektoré spoločnosti si navyše nechávajú ďalších 10-12 eur za poistenie – dennú províziu od mladých vodičov.

Väčšina pobočiek autopožičovní sa nachádza práve na letiskách a nie je ťažké ich nájsť. Čo sa týka kvality ciest, tá je v Belgicku vysoká, pričom všetky diaľnice sú zadarmo. Len tí, ktorí sa pohybujú tunelom Lifkenshock, ktorý sa nachádza neďaleko Antverp, budú musieť skromne prispieť do miestneho rozpočtu. Výška poplatku priamo závisí od spôsobu platby a nadmorskej výšky. vozidlo a pohybuje sa od 3,56 do 19 eur.

Systém pokút v Belgicku je tvrdý a tvrdý do vrecka: parkovanie na nesprávnom mieste - od 150 eur, rozbité okná - 50 eur, zbavenie práv, ako aj nútená evakuácia vozidla za prekročenie rýchlosti o viac ako 40 km/h.

Bezpečnosť

Čím ďalej od veľkých miest Belgicka, tým je menšia pravdepodobnosť, že sa dostanú do problémov. V hlbokých provinciách takmer zabudli, čo je zločin a priestupky. Pomerne pokojná situácia v rovnakých Bruggách alebo Dinant. V Bruseli je to trochu horšie, aj keď ak sa nepozriete do etnických štvrtí a nezariadite nočné promenády pri Severnej stanici a Molenbeeku, problémom sa dá predísť.

Čo sa týka pouličných krádeží, tu je dlaň za železničnými stanicami v Bruseli, Antverpách a Liege a miestni prefíkaní ľudia sa radi hrabú nielen vo vreckách, ale aj v interiéroch áut – teraz je jasné, prečo belgická polícia tak rada pokutuje vodičov pre neuzavreté okná. A miestni strážcovia zákona často kontrolujú doklady turistov. Ak vám teda ostane pas v hoteli a policajtovi nemáte čo predložiť, postačí kľúč od izby. V prípade potreby môže zástupca zákona zavolať na recepciu hotela, kde mu budú poskytnuté informácie o hosťovi.

Pri komunikácii s miestnymi obyvateľmi sa tiež oplatí nasledovať určité pravidlá aby nevyvolal konflikt. Belgičania skutočne nenávidia dve veci: keď kritizujú kráľovskú rodinu (na to majú právo len samotní Belgičania) a keď ich vlasť porovnávajú so susedným Francúzskom. Opatrní by ste mali byť aj s odpadkami: pokuty za prehliadnutie, ako je odhodený obal od cukríkov alebo fľaša, sú v tejto krajine neúmerné - 50-150 eur.

Belgicko je krajinou feministiek, takže hrať sa na rytiera pred miestnymi slečnami je pre vás drahšie. Normy zdvorilosti, ako je podržanie dverí alebo skok dopredu, tu možno považovať za pokus o poníženie dôstojnosti, takže pokojne vezmite všetko voľné miesta vo verejnej doprave, čo umožňuje Belgičanom vychutnať si vytúženú rovnosť.

Pre každý prípad: políciu v Belgicku môžete zavolať na číslo: 101 a sanitku na číslo: 100.

Pripojenie

Najpopulárnejšími mobilnými operátormi v Belgicku sú Base, Proximus a Mobistar, ktorých SIM karty sa dajú ľahko kúpiť vo väčšine supermarketov alebo v oficiálnych kanceláriách spoločností. Ktorékoľvek z predplatených cestovných lístkov si môžete kúpiť v priemere za 10-15 eur bez predloženia pasu. Zaujímavá ponuka pre cestovateľov z Proximusu: tarifa Pay&Go International poskytuje svojim predplatiteľom 200 Mb internetu a výraznú zľavu na volania s ruskými operátormi (30 eurocentov/min).

Bezplatné Wi-Fi v Belgicku bude musieť hľadať dlho a pravdepodobne bezvýsledne. V takmer každej miestnej kaviarni je lokálna sieť pod heslom, ktoré sa vo veľkom tajomstve oznamuje iba zákazníkom, ktorí si predtým objednali.

nakupovanie

Belgicko nie je krajinou, kde by ste mali ísť za šialenými zľavami a novým módnym priemyslom. Áno, sú tu zastúpené hlavné módne značky a prebiehajú tu sezónne výpredaje (júl, január), ale v porovnaní so susedným Nemeckom sa aktualizácia šatníka v Belgicku veľmi nevypláca. Svoju nákupnú vášeň viac-menej uhasíte jedine v outlete Maasmechelen, kde sú sústredené butiky hlavných európskych výrobcov oblečenia. Ak mainstreamová móda už nie je pôsobivá, skúste navštíviť antverpské dizajnérske galérie, ktoré predvádzajú originálne kolekcie miestnych návrhárov. Antverpy sú navyše diamantovým hlavným mestom kráľovstva, takže ak hľadáte dokonalé diamanty, ste vítaní v mestských továrňach na výrobu šperkov.

Pokiaľ ide o starožitnosti a všetky druhy historických vecí, Belgicko poskytne svojim susedom dobrý náskok: takmer v každej lokalite krajiny sú blšie trhy („brokants“). Belgicko sa však stalo skutočnou krajinou zasľúbenou pre gurmánov a maškrtníkov, keďže nejeden turista odtiaľto odchádza bez syrov, piva, vaflí a čokolády. Mimochodom, o čokoláde: tu to nie je najlacnejšie, ale neuveriteľne chutné. Najbežnejšími výrobcami sú Godiva, Leonidas, Neuhaus, Corne Port Royal a dodávateľ kráľovského dvora – Mary Chocolatier. S pivom sú veci ešte inteligentnejšie: v Belgicku existuje asi 600 druhov piva.

Klasické otváracie hodiny belgických obchodov sú od 10:00 do 18:00. V nedeľu je väčšina obchodov zatvorená a v sobotu všetky obchody fungujú v skrátenom režime. V supermarketoch je pracovný deň dlhší: od 8:00-9:00 do 20:00-21:00 a raz týždenne, hlavne v piatok, sú obchody otvorené o hodinu dlhšie.

Platenie za nákupy má tiež svoje vlastné jemnosti. Takže napríklad väčšina obchodov odmietne prijať vašu kartu, ak je suma nákupov nižšia ako 10 eur. Navyše, miestne terminály nie sú vždy spokojné s „plastom“ ruských bánk.

Belgické obchody podporujú systém Tax free. Na predajnom mieste si môžete vyžiadať šek, ktorý vám umožní vrátiť časť sumy z nákupov, ak bola suma vašich nákupov vyššia ako 125 eur. Pri odchode z krajiny na špeciálnych miestach medzinárodného systému Global Refund na letiskách, v námorných prístavoch, železničných staniciach, pri prekročení hraníc je potrebné predložiť cestovný pas, účtenku, nákupy v zapečatených obaloch (firemný alebo obchodný) a špeciálny vyplnený dotazník, ktorý dostanete na adrese obchod. Postup pri vystavení vratky DPH je pomerne zdĺhavý – v prípade odletu lietadlom je potrebné poskytnúť si naň minimálne hodinu.

Informácie o vízach

Na vstup do Belgicka potrebujete víza a zdravotné poistenie. Najlepšou možnosťou pre turistický „pass“ je krátkodobé vízum vydané na 90 dní. Jeho cena je 35 eur. Na získanie víza budete musieť poskytnúť nasledujúci balík dokumentov:

• vyplnený formulár žiadosti;
• medzinárodný pas a kópie jeho prvých strán;
• potvrdenie hotelovej rezervácie;
• zdravotné poistenie;
• letenka;
• potvrdenie o zamestnaní a dovolenka;
• potvrdenie o bonite.

V niektorých prípadoch si veľvyslanectvo môže vyžiadať ďalšie dokumenty, napríklad overenú kópiu povolenia na odchod od rodičov pre maloletých alebo rodný list.

colnice

V Belgicku neexistujú žiadne obmedzenia na množstvo dovážanej a vyvážanej meny, sumy nad 10 000 eur však podliehajú povinnej deklarácii. Inak platia rovnaké pravidlá ako pri vstupe do iných krajín Schengenu. Nekonzervované mäso, semená rastlín, med, ovocie a zelenina, drogy, porno produkty (videá, časopisy) a zbrane sú pri dovoze považované za prísne tabu.

Ako sa tam dostať

Najjednoduchší spôsob, ako sa dostať do Belgicka, je lietadlom. Krajina má niekoľko medzinárodných letísk: 2 v hlavnom meste Bruselského kráľovstva a po jednom v Bruggách, Antverpách a Liege.

Priamo z Moskvy do Belgicka môžete letieť s Brussels Airlines (najlacnejšia možnosť s letom z Domodedova) a Aeroflot (trochu drahší, s letom zo Šeremeteva). S prestupmi budú lietať Turkish Airlines (cez Istanbul) a Air Baltic (cez Rigu). Do Brugg sa cez tureckú Antalyu dostanete s už spomínaným Aeroflotom a Jetairfly, do Antverp - s KLM, do Liege - s Wim-Aviou. Druhé najdôležitejšie letisko v belgickej metropole sa nachádza v meste Charleroi. Aby ste sem prileteli z Moskvy, budete musieť využiť služby spoločnosti Belavia s prestupom v Minsku.

Severné hlavné mesto je s Bruselom spojené najmä prestupnými letmi Scandinavian Airlines, Cityjet a Turkish Airlines. Fly One a Jetair lietajú do Brugg z Petrohradu s prestupmi v Barcelone a Kišiňove. Charterové lety do Liege ponúka Wim-Avia.

Pre znalcov dlhých ciest možno odporučiť autobusové zájazdy. Do Belgicka sa najpohodlnejšie dostanete so spoločnosťou Ecolines, ktorej autobusy odchádzajú z Materskej stolice a Petrohradu. Trvanie tejto cesty bude približne 48 hodín.