V tento deň došlo na hliadkovej lodi k vzbure.

V noci z 8. na 9. novembra 1975 vypuklo povstanie na veľkej protiponorkovej lodi Storozhevoy Baltskej flotily, ktorú viedol politický dôstojník Valerij Sablin.

Vzbura, ktorá inšpirovala spisovateľa.

V roku 1984 vydal americký spisovateľ a majster politického detektíva Tom Clancy román „The Hunt for Red October“ – príbeh kapitána sovietskej ponorky, ktorý unesie svoju loď do Spojených štátov, rozčarovaný sovietskym režimom.

Verí sa, že Clancyho román bol založený na príbehu kapitána Valeryho Sablina, ktorý sa v roku 1975 vzbúril na veľkej protiponorkovej lodi Storozhevoy.
V sovietskych časoch sa o tomto prípade z pochopiteľných dôvodov nepísalo. Ale po rozpade ZSSR začali veľa písať, o kapitánovi Sablinovi hovorili ako o disidentovi, ktorý sa rozhodol takmer skoncovať s komunistickým systémom pomocou zbraní.
Clancyho verzia aj postsovietske príbehy sú veľmi vzdialené od skutočných motívov, ktoré viedli kapitána tretej hodnosti Valeryho Sablina.

Svedomie triedy, svedomie kurzu...

Valerij Michajlovič Sablin sa narodil 1. januára 1939 v Leningrade v rodine vojenského námorníka. Valeryho starý otec aj otec slúžili v námorníctve. Michail Sablin, ktorý strávil celú vojnu v Severnej flotile, bol v dobrom postavení s veliteľom flotily, admirálom Golovkom.
Valery sníval o tom, že bude nasledovať kroky svojho otca a po ukončení školy vstúpil do Vyššej námornej školy. Frunze v Leningrade.
Dokonca aj v škole dostal Valery prezývku „svedomie triedy“. Spolužiaci spomínali, že nielen veril v komunistické ideály, ale snažil sa ich prísne dodržiavať a nabádal k tomu aj ostatných.

V škole sa história opakovala - „svedomie triedy“ sa stalo „svedomím kurzu“. Kadeti nemali radi karieristov a patolízalov, ale Sablin vôbec nebol z tohto plemena. Živý, veselý, spoločenský, celkom úprimne dodržiaval normy komunistickej morálky, prekvapoval aj svojich učiteľov.
Vynikajúci študent, tajomník fakultného Komsomolského výboru, Valery Sablin vstúpil do strany vo svojom 4. ročníku.

List Chruščovovi.

Keď už hovoríme o Valerym, mnohí, ktorí ho poznali, zaznamenali dve vlastnosti - absolútnu neschopnosť klamať a neznášanlivosť k pokrytectvu. Budúceho námorného dôstojníka veľmi rozrušil rozpor medzi slovami vyslovenými z vysokých tribún a skutočnými skutkami.
V roku 1960 bol absolvent školy, poručík Sablin, poslaný slúžiť do Severná flotila v pozícii asistenta veliteľa batérie 130 mm kanónov torpédoborca ​​Project 30-bis „Fierce“.
Sablin slúžil dobre a dostával pochvaly a povýšenia. Došlo však k jednému incidentu, ktorý zalarmoval úrady - dôstojník poslal list vtedajšiemu vodcovi krajiny Nikitovi Chruščovovi s jeho myšlienkami, ako by sa mal zmeniť život v krajine. Ale nakoniec sa tento príbeh skončil pre Sablina šťastne. Je pravda, že sám Valery to zrejme pochopil jednoduchými slovami zmeny, ktoré považoval za potrebné, nebolo možné dosiahnuť.
Na nejaký čas bol úplne ponorený do služby a príbeh listu bol zabudnutý.

Vzorný politický dôstojník.

V roku 1969 sa o Sablinovi hovorilo ako o dôstojníkovi, ktorý sa mal stať veliteľom lode. A potom nové prekvapenie - Valery predložil správu o prijatí na štúdium na Leninovej vojensko-politickej akadémii. Sablina poslali do vzdelávacej inštitúcie, ktorá bez akýchkoľvek pochybností školila politických námestníkov – napriek jeho listu Chruščovovi nikto nepochyboval o tom, že Valery je presvedčený komunista, a ak sa niekto potreboval zapojiť do politického vzdelávania námorníkov, bol to on.
Valery Sablin nielenže akadémiu úspešne absolvoval - v roku 1973 bolo meno vynikajúceho študenta vyryté na mramorovú tabuľu medzi jej najlepších absolventov.
Kapitán III hodnosti Sablin bol vymenovaný za zástupcu veliteľa pre politické záležitosti na veľkej protiponorkovej lodi "Bditelny" 128. brigády 12. raketové lode Baltská flotila. Po príchode na základňu v Baltiysku sa však Sablin dozvedel, že bol premiestnený do BOD Storozhevoy, odkiaľ bol bývalý politický dôstojník prepustený pre opitosť.

V tejto chvíli sa Valery Sablin rozhodne, že je čas na realizáciu plánu, s pomocou ktorého mal v úmysle vrátiť Sovietsky zväz „k leninskému smeru rozvoja“. Politik sa chystal premeniť loď na platformu, z ktorej by bolo možné osloviť občanov ZSSR, členov strany, aby sa iniciovali potrebné zmeny.
Z listu na rozlúčku Valeryho Sablina jeho manželke:
„Od roku 1971 som začal snívať o slobodnom propagandistickom území na lodi. Žiaľ, situácia bola taká, že to bolo až v novembri 1975 skutočnú príležitosť hrať. Čo ma k tomu podnietilo? Láska k životu. Nemyslím život dobre živeného živnostníka, ale bystrý, poctivý život, ktorý vyvoláva úprimnú radosť... Som presvedčený, že tak ako pred 58 rokmi v našich ľuďoch vzplane revolučné povedomie, dosiahnuť komunistické vzťahy v krajine...“

Objednávka pre konšpirátora.

Dva roky, od roku 1973 do roku 1975, Sablin presadzoval medzi posádkou svoje názory, zameriaval sa na nedostatky prítomné v spoločnosti a hovoril o skutočných princípoch komunistickej spoločnosti.
Je nepravdepodobné, že špeciálni dôstojníci nemali informácie o činnosti politického dôstojníka „Storozhevoy“, ale boli zjavne zmätení. Politik napokon nevolal po zmene systému, žiadal pokračovanie leninskej revolúcie. Obvinte takého človeka z niečoho odsúdeniahodného a stále nie je známe, kto sa ukáže ako poburujúci!
V roku 1975 sa stal politickým dôstojníkom Sablin neformálny vodca Posádka "Storozhevoy". O svojich plánoch s prejavom veľa nehovoril, a preto do jeho aktivít nikto nezasahoval. V januári 1975, ako súčasť oddelenia lodí Baltskej flotily, vstúpil Storozhevoy do bojovej služby v Stredozemnom mori s následnou návštevou Kuby. Vojenská kampaň sa skončila v máji. Výsledkom bolo, že veliteľ lode Potulny a politický dôstojník Sablin získali Rád „Za službu vlasti“, 3. stupeň.
Ak by niekto v tej chvíli povedal, že Valery Sablin sa vzbúri len o šesť mesiacov neskôr, dôstojníci Baltskej flotily, ktorí poznali politického dôstojníka Strážneho psa, by zavolali na „proroka“ tím psychiatrov.

„Bojová loď Potemkin ako signál pre povstanie.

Na jeseň 1975 bola Sentry odoslaná na opravu do Liepaje, ale ešte predtým loď dostala rozkaz zúčastniť sa námornej prehliadky v Rige venovanej 58. výročiu Veľkej októbrovej socialistickej revolúcie.
6. novembra 1975 Sentry dorazil na rigžskú rejd a postavil sa na kotviaci sud, ktorý jej bol naznačený, kde mal zostať až do rána 9. novembra. Niektorí z lodných dôstojníkov odišli na dovolenku kvôli nadchádzajúcim opravám a Sablin sa rozhodol, že je čas konať.
Večer 8. novembra na filmovom predstavení námorníkom premietli film „Bojová loď Potemkin“. Sám Sablin sa už rozhodol, že Storozhevoy sa stane novou loďou komunistickej revolúcii.
Predstavenie sa začalo tým, že Sablin podal správu veliteľovi lode Anatolijovi Potulnému o pití v hydroakustickej miestnosti. Veliteľ sa tam ponáhľal a Sablin a jeho najbližší spolupracovník, knihovník a premietač Alexander Shein ho zamkli. Vo vnútri hydroakustického postu našiel Potulný poznámku od Sablina o tom, čo bude robiť.
Potom Sablin zhromaždil dôstojníkov a praporčíkov v triede, ku ktorým predniesol prejav, v ktorom vyzval na akciu na očistenie ZSSR a strany od sprenevery a klamstiev a obnovenie sociálnej spravodlivosti. Potom požiadal o hlasovanie. Názory boli rozdelené približne rovnako, a potom tí, ktorí sa pridali k Sablinovi, izolovali tých, ktorí nesúhlasili, v oddelených miestnostiach.

Poďme do Leningradu!

O 21:40, po skončení filmu, boli námorníci a majstri zhromaždení na signál „veľké zhromaždenie“. Sablin pred nimi vystúpil aj s prejavom, v ktorom ich vyzval, aby požadovali od úradov nápravu chýb a zmenu politického smerovania. Námorníkom bol oznámený plán - „Storozhevoy“ išiel do Leningradu s požiadavkou, aby dal posádke priestor na vystúpenie v televízii. Tam ich podľa politického dôstojníka mali podporovať obyvatelia Leningradu a námorníci leningradskej námornej základne. Potom mala v celej krajine triumfovať nová komunistická revolúcia.
Sablin pozval tých námorníkov, ktorí nesúhlasili s plánom vystúpiť na breh pomocou člna, ale neboli žiadni.
Po prevzatí povinností veliteľa lode mal Sablin v úmysle opustiť základňu bez vzbudenia podozrenia - napokon, Sentry mal ísť do Liepaja na opravu. Tieto plány sa však zrútili po úteku organizátora Komsomolu, nadporučíka Firsova, zo Storozhevoy.
Po dosiahnutí ponorky B-49 Firsov oznámil: na Storozhevoy došlo k vzbure, veliteľ bol zatknutý, politický dôstojník Sablin sa chystal uniesť loď.
Firsovovi spočiatku neverili: Sablin bol známy ako vynikajúci dôstojník a v niečo také jednoducho nemohli veriť. Zatiaľ čo to riešili, Sablin, keď sa dozvedel o Firsovovom úteku, vydal rozkaz, aby zvážili kotvu a šli do Leningradu.
Ale aj keď Sentry opustili základňu, neverili v vzburu - rozhodli sa, že posádka urobila chybu, keď išla na opravu mimo plánu. Velenie Baltskej flotily sa pokúsilo kontaktovať Storozhevoya, ale mlčal.

Telegram admirálovi Gorškovovi.

Situáciu skomplikoval ďalší bod - na ceste do Leningradu musel Storozhevoy prejsť v blízkosti výsostných vôd Švédska. Preto, keď verili v povstanie, mali podozrenie, že Sablin a loď sa pokúšali „prekročiť kordón“ - to bolo pre velenie oveľa jasnejšie ako nejaká nová „komunistická revolúcia“.
O 4. hodine ráno kapitán Sablin poslal telegram veliteľovi námorníctva ZSSR admirálovi Gorškovovi: „Žiadam vás, aby ste urýchlene nahlásili politbyru Ústredného výboru CPSU a sovietskej vláde, že vlajka nadchádzajúceho komunistická revolúcia bola vznesená na Storozhevoy BOD. Požadujeme: po prvé, do roka vyhlásiť územie lode Storozhevoy za slobodné a nezávislé od štátnych a straníckych orgánov. Druhým je poskytnúť možnosť jednému z členov posádky hovoriť v ústrednom rozhlase a televízii 30 minút... Náš prejav je čisto politického charakteru a nemá nič spoločné so zradou vlasti. Vlasť zradia tí, ktorí sú proti nám. Do dvoch hodín, počnúc časom, ktorý sme oznámili, čakáme na kladnú odpoveď na naše požiadavky. V prípade mlčania alebo odmietnutia splniť vyššie uvedené požiadavky alebo pokusov o použitie sily proti nám, všetka zodpovednosť za následky padne na politbyro Ústredného výboru CPSU a sovietsku vládu.
Potom sa ukázalo, že došlo k skutočnej rebélii s politickými požiadavkami. A pod vlajkou komunistickej revolúcie!

Zastaviť za každú cenu.

V tom istom čase bola zo Sentinelu vyslaná ďalšia správa: „Všetci, všetci! Toto je veľká protiponorková loď "Storozhevoy". Náš prejav nie je zradou vlasti, ale čisto politickým, pokrokovým prejavom. A tí, ktorí sa nás pokúsia zastaviť, budú zradcami vlasti. Ak vláda použije silu proti nám, aby nás zlikvidovala, tak o tom budete vedieť podľa absencie ďalšieho vysielania v rozhlase a televízii. A v tomto prípade iba vaša politická aktivita, všeobecné konanie zachráni revolúciu, ktorú sme začali. Podporte nás, súdruhovia!"
Z veliteľstva námorníctva ZSSR bol do Storozhevoy zaslaný lakonický telegram s príkazom vrátiť sa do Rigy. Neexistovala na to žiadna odpoveď.
Na prenasledovanie povstalcov bolo vyslaných deväť lodí pohraničnej stráže a Baltskej flotily, ako aj 668. bombardovací letecký pluk. Nevysvetlili nuansy toho, čo sa deje, a oznámili, že sa pokúša uniesť loď do Švédska. Bol vydaný rozkaz - ak sa Sentry priblíži k švédskym výsostným vodám, musí byť potopený.
Bombardéry vykonali varovné bombardovanie - bomby vybuchli v blízkosti Storozhevoy bez toho, aby spôsobili akúkoľvek škodu. No na palube sa v tej chvíli niektorí z námorníkov rozhodli, že sa zaplietli do dobrodružstva a kapitána oslobodili.
Anatolij Potulny, ktorý otvoril arzenál, vyzbrojil námorníkov, vzal si pištoľ a vstúpil na kapitánsky mostík. Keď videl Sablina, strelil ho do nohy. Tým sa vzbura skončila. Veliteľ Sentry oznámil, že prevzal velenie a loď sa vracia do Rigy.

Omen.

Po návrate na základňu bola posádka poslaná do kasární pod strážením. Zraneného Sablina poslali do Moskvy a do Rigy dorazila vládna komisia na čele s admirálom Gorškovom, aby to vyšetrila. Niektorí boli vyhodení, iní boli degradovaní, posádka Storozhevoy bola rozpustená a samotná loď bola presunutá do Tichý oceán.
Spočiatku sa spolu so Sablinom chystali postaviť pred súd viac ako tucet jeho rovnako zmýšľajúcich ľudí, ale potom boli prípady proti všetkým uzavreté, okrem staršieho námorníka Alexandra Sheina, najbližšieho spolupracovníka rebelujúceho politického dôstojníka.
Vyšetrovanie prípadu bolo jednoduché – Sablin pokojne vysvetlil dôvody svojho konania, priznal svoju vinu a požiadal len, aby námorníci, ktorí sa k nemu pridali, neboli potrestaní.
U Valeryho Sablina bolo vykonané psychiatrické vyšetrenie, ktoré ukázalo, že je absolútne zdravý. Jeden z dôstojníkových výsluchov povedal, že Sablin raz priznal, že Lenin kedysi nosil pseudonym „Sablin“. Námorník v tom videl jednoznačné znamenie.
Z listu Valeryho Sablina rodičom:
„Moje činy sú vedené jedinou túžbou – urobiť to, čo je v mojich silách, aby som prebudil náš ľud, dobrý, mocný ľud našej vlasti, z politickej hibernácie, pretože to má škodlivý vplyv na všetky aspekty života našej spoločnosti. ...”

Rozsudok smrti bol revidovaný 18 rokov po streľbe.

Prípadom vzbury v Storozhevoy sa od 6. júla do 13. júla 1976 zaoberalo Vojenské kolégium Najvyššieho súdu ZSSR. Valery Sablin bol uznaný vinným podľa článku 64, odsek „a“ Trestného zákona RSFSR (zrada) a odsúdený na trest smrti. Starší námorník Alexander Shein bol odsúdený na 8 rokov väzenia.
Z listu Valeryho Sablina na rozlúčku jeho synovi:
„Ver, že história spravodlivo odmení každého podľa jeho púští, a potom už nikdy nebudeš pochybovať o tom, čo urobil tvoj otec. Nikdy nebuď medzi ľuďmi, ktorí kritizujú bez toho, aby konali. Títo pokrytci, slabí, bezcenní ľudia nie sú schopní spojiť svoju vieru so svojimi skutkami. Chcem, aby si bol odvážny. Buďte si istí, že život je úžasný. Verte, že revolúcia vždy zvíťazí."
Trest nad Valerym Sablinom bol vykonaný v Moskve 3. augusta 1976.
V roku 1994 Vojenské kolégium Najvyššieho súdu Ruskej federácie posúdilo Sablinov prípad „s prihliadnutím na nové okolnosti“ a preklasifikovalo ho z „zrady vlasti“ na články o vojenských zločinoch (zneužívanie moci, neposlušnosť a odpor voči nadriadeným). , na základe súhrnu ktorého bol trest zmenený na 10 rokov odňatia slobody .

Revolúcia vždy vyhrá...

Bol však Valerij Michajlovič Sablin tým, koho teraz zastupuje? Vôbec nie. Bol to presvedčený komunista, ktorý do poslednej chvíle úprimne veril v ideály spoločnosti, ktorej budovanie dala októbrová revolúcia. Kapitán Sablin, na rozdiel od miliónov kariéristov, ktorí si držali stranícke preukazy vo vrecku, aby si našli teplé a dobre živené miesto, chcel lepší život pre všetkých sovietskych občanov.
Kapitán Sablin sa nebránil Sovietska moc, ale proti „hrdzi“, ktorá ho korodovala. Jasne videl cynikov so straníckymi preukazmi, ktorí sedeli vo vysokých vládnych funkciách, práve tých, ktorí privedú Sovietsky zväz ku kolapsu len za desať a pol dekády.
Jeho vystúpenie bolo naivné, no absolútne úprimné. Nepodarilo sa mu poraziť tých, ktorým odporoval, ani po obetovaní vlastného života.
Posledné slová Valery Sablin adresovaný svojmu synovi znel takto: „Revolúcia vždy vyhrá.

19.11.10
V novembri 1975 trom námorníkom sa to podarilo zabrániť únosu veľkej protiponorkovej lode Storozhevoy Baltského námorníctva na Západ. Jedným z nich je obyvateľ podnesterského mesta Dubossary Alexander Mironov, ktorý dnes šéfuje miestnemu nezávislému polovojenskému hasičskému zboru. Pred 35 rokmi slúžil na lodi Storozhevoy ako hlavný veliteľ rádiometrických strelcov.
Bývalý námorník v exkluzívnom rozhovore pre New Region povedal, že jeho vojenská služba sa skončila 1. novembra, ale bude pokračovať v službe v obchodnej flotile, čo je predpokladom vstupu do radov CPSU. Mironov sa mal 11. novembra dostaviť pred úrad strany ako kandidát na prijatie do strany.
„Sedemho novembra sa naša loď, ktorá sa práve vrátila z dlhej plavby cez Atlantik, zúčastnila námornej prehliadky v Rige. Po skončení osláv sa na lodi začalo diať niečo zvláštne. Politickému dôstojníkovi, kapitánovi tretej hodnosti Valerymu Sablinovi, sa so skupinou rovnako zmýšľajúcich ľudí podarilo prefíkane zbaviť veliteľa kontroly nad loďou a izolovať ho v jednej z miestností za dvoma poklopmi. Dôstojníci a praporčík boli zamknutí v ubikáciách a stráže stáli pri dverách. Sablin námorníkom povedal, že mieri do Kronštadtu, ale v skutočnosti loď mierila do Švédska,“ povedal Mironov.
Objasnil, že jeho loď bola tajná kvôli svojmu jedinečnému systému detekcie „priateľa alebo nepriateľa“, ktorý bol predmetom osobitného záujmu západných spravodajských služieb.
„Ak by sa im dostala do rúk, bola by ohrozená celá obranná kapacita krajín Varšavskej zmluvy,“ povedal bývalý námorník a objasnil, že loď bola nazvaná „vrahom lietadlových lodí“ a neodolalo by jej ani jedno námorné plavidlo. .
„S Viktorom Kopylovom z Kostromskej oblasti a námorníkom Alymovom z Azerbajdžanu (nepamätám si jeho meno) sme začali pripravovať plán, ako zachrániť veliteľa a posádku a zabrániť únosu. Najprv sme mali nápad hodiť do komína kyslíkovú fľašu. Ale potom to bolo opustené, pretože vedľa strojovne boli zásobníky rakiet, čo mohlo viesť k smrti lode a posádky. Po zvažovaní sme sa rozhodli, že sa pokúsime zneškodniť stráže v blízkosti priestorov, kde bol zamknutý veliteľ. Podarilo sa nám odzbrojiť stráže vyzbrojené pištoľami TT a potom oslobodiť dôstojníkov a praporčíkov. Potom veliteľ vstúpil do riadiacej miestnosti a v následnej bitke s politickým dôstojníkom ho zranil na nohe,“ spomína Mironov.
Neskôr sa to dozvedel námorník a jeho druhovia Generálny tajomník CPSU Leonid Brežnev, ktorý sa dozvedel o únose lode, nariadil jej zničenie. V tom čase už bola Sentry blízko švédskych výsostných vôd.
„Na plnenie tejto úlohy bola vytvorená letka. Povrchové lode mali napokon pozostatky lode rozstrieľať. Veliteľ letky už dal svojej skupine príkaz „Choď!“, ale predtým, ako povedal „Páľ!“, si všimol, že na lodi je vztýčená sovietska vlajka. Zvýšiť sa podarilo v poslednej chvíli Viktorovi Kopylovovi. Keď boli požiadané o nové údaje, centrum potvrdilo príkaz na zničenie, ale kým lietadlá vykonávali bojovú zákrutu, loď sa tiež začala otáčať smerom k ZSSR,“ povedal Mironov.
Zdôraznil, že v sovietskych časoch bol incident v Pobaltí utajený. Potom bola celá posádka lode - vyše 340 ľudí - vzatá priamo do mora a rozptýlená do rôznych častí krajiny. Všetci námorníci boli degradovaní a vylúčení z radov strany a Komsomolu.
„Sám som strávil niekoľko mesiacov vo Vorošilovových kasárňach v Rige. Bolo pre mňa vyhradené celé poschodie, kde bola jedna posteľ a nočný stolík. Bolo zakázané hovoriť, písať listy alebo telefonovať. Povstalec Sablin bol čoskoro zastrelený na základe obvinenia zo zrady. Členovia bývalej posádky museli podpísať vyhlásenie o nezverejnení štátneho tajomstva. Bol vynájdený špeciálny krycí príbeh, podľa ktorého námorníci na lodi zinscenovali opitú bitku. Komsomolskaja pravda o tomto, jedinej núdzovej situácii takéhoto rozsahu v sovietskom námorníctve, prvýkrát informovala v roku 1991. Pravda, novinári sa vtedy snažili Sablina prezentovať ako disidenta a vybieliť jeho činy. Opätovné preverovanie tohto prípadu už počas Putinovho prezidentovania sa skončilo potvrdením pôvodného verdiktu,“ poznamenal hovorca Nového regiónu.
Neskôr sa Alexander Mironov stretol s hlavným veliteľom námorníctva ZSSR, admirálom Sergejom Gorškovom a vedúcim hlavného politického riaditeľstva. Sovietska armáda a námorníctva, armádneho generála Alexeja Epiševa, ktorý poznamenal, že hrdinský čin skupiny námorníkov si zaslúži vysoké ocenenie, ale to je nemožné, pretože vo flotile došlo k mimoriadne hanebnej núdzovej situácii.
"Nekonkretizoval to, ale pochopil som, že hovoril o správaní desiatok dôstojníkov a praporčíkov, ktorí nekládli únoscovi žiadny odpor a nechali sa vziať do väzby," poznamenal námorník.
Teraz Mironov s horkosťou spomína, že jeho sen o mori sa potom stal nereálnym. „Po tom všetkom, čo som na lodi zažil, mi neverili, tak som už do komunistickej strany nevstúpil, túžba bola preč, aj keď mi neskôr ponúkli,“ povedal. Po návrate domov sa Alexander venoval hasičstvu, ktorému venoval už 36 rokov svojho života.
Mironov dodal, že v podnesterskej obci Ternovka žije ďalší člen posádky tejto slávnej lode Nikolaj Gorenko, ktorý dodnes nevie, kam ho po incidente na lodi poslali slúžiť.
„Po dlhom lete lietadlom ho preložili na psie záprahy a priviezli na radarovú stanicu niekde na ďalekom severe. Musel sledovať dieselagregát, ktorý pracoval v automatickom režime. Nikto iný v tomto zariadení nebol. Raz týždenne ten istý servisník priniesol proviant a uistil sa, že bývalý námorník žije. O niekoľko mesiacov neskôr Gorenka vyviedli rovnakým spôsobom, ako ho priviezli, a poslali domov,“ poznamenal hovorca agentúry.
Dnes, Alexander Mironov, verí, že bývalí účastníci tohto podujatia už môžu zabudnúť na krycí príbeh, s ktorým prišli bezpečnostní dôstojníci a ktorý bolo treba raz ročne „absolvovať“ ako skúšku vo Výbore pre štátnu bezpečnosť.
Projekt „1135“, ku ktorému patril „Storozhevoy“, bol v tých rokoch najlepším a ultramoderným úspechom sovietskej vojenskej stavby lodí: výtlak - 3200 ton, maximálna rýchlosť - 32 uzlov (pre lietadlovú loď - 30), 4 hlavné motory , inštalácia plynovej turbíny, výkonné zbrane. Veliteľ kamčatskej flotily (neskôr prvý zástupca vrchného veliteľa námorníctva) Ivan Kapitanets informoval vedenie: „Máme spravodajské údaje o Spojených štátoch: sú nadšení z našich hliadkových lodí a nazývajú ich ľahké krížniky.
„Storozhevoy“ niesol impozantné protiponorkové zbrane: 4 raketové torpéda s dlhým dosahom (35 – 50 km); 2 RBU (raketové bomby) strieľajúce na 6 000 metrov; 2 torpédomety po 4 torpéda (na zasiahnutie podvodných a povrchových cieľov); 2 raketové systémy Osa (40 protilietadlových riadených striel); 2 dvojdelové delostrelecké veže; najmodernejšie rádioelektronické vybavenie „Monsoon“, „Osa“, vyhľadávacie a rušiace stanice (kvôli nim začal nepriateľ halucinovať - ​​v jednom bode sa „objavilo“ 10 - 15 rovnakých lodí).
NR2.Ru::: Obyvateľ Dubossary a dvaja jeho kamaráti pred 35 rokmi zachránili prísne tajný sovietsky vojenský identifikačný systém „priateľ alebo nepriateľ“ pred presunom na Západ / 19. 11. 2010 / Nový región - Podnestersko
______________________________________________________________________________________
Niečo zlyhá v pamäti starého námorníka
- loď bola nazývaná „vrahom lietadlových lodí“ a neodolalo jej ani jedno námorné plavidlo
-strojovňa
- celú posádku lode - vyše 340 ľudí - vzali priamo do mora a rozptýlili do rôznych častí krajiny.
- v následnej bitke s politickým dôstojníkom...
Zaujímalo by ma, či sú samotné vyšetrovacie materiály stále utajované?

8. novembra 1975 sa kapitán Valery Sablin vzbúril na lodi „Storozhevoy“ s cieľom zmeniť stranícko-štátny aparát. Dobrovoľne odstránil loď z rejdy v Rige a odviezol ju do Leningradu. Správy o stave núdze v Storozhevoy boli okamžite odoslané ministerstvu obrany a Kremľu. Okamžite nasledoval rozkaz z Moskvy: "Bomba a potopenie." V dôsledku toho bol zranený kapitán zatknutý a odsúdený na smrť. V tejto súvislosti by sme chceli hovoriť o piatich najviac známe nepokoje na lodiach.

Vzbura na Bounty

K vzbure časti posádky na britskej lodi „Bounty“ pri ceste za chlebovníkmi v Tichom oceáne došlo 28. apríla 1789. Ústrednou postavou vzbury proti kapitánovi Williamovi Blighovi bol kapitánov kamarát Fletcher Christian. Kapitán Bligh, ktorý povstalci vhodili do člna spolu so svojimi vernými členmi posádky, precestoval viac ako 6 710 km a takmer zázračne unikol. Fletcher Christian a zvyšok povstaleckého tímu sa pokúsili založiť vlastnú kolóniu na jednom z ostrovov, no po krvavých sporoch sa rebeli rozišli – časť z nich na čele s Christianom sa usadila na ostrove Pitcairn, zvyšok zostal na Tahiti a boli zatknutí a vrátení na súd v Anglicku. Vzťahy medzi kapitánom a niektorými námorníkmi sa počas expedície na Tahiti začali zhoršovať. Za hašterenie s kapitánom, neposlušnosť a iné menšie priestupky Bligh opakovane uložil trest palicovaním. Napriek tomu počas expedície nezaznamenali žiadne vážne či dokonca hroziace nedorozumenia. Bligh si udržal povesť prísneho, pedantského a výkonného veliteľa a spolu so zriedkavými trestami prútmi používal aj drsné a niekedy urážlivé výrazy voči tým, ktorí sa previnili. Moderní výskumníci sú toho názoru, že vzbura na Bounty bola výsledkom niekoľkých faktorov. Samozrejme, William Bligh bol drsný kapitán, ale zďaleka nie horší ako ostatní, a jeho disciplína na Bounty nebola v britskej flotile ničím výnimočným. Počas 18-mesačnej plavby len 5 členov posádky dostalo palicu a prísnosť trestu bola nižšia ako na iných lodiach britskej flotily. Príjemné spomienky na pobyt na Tahiti boli lákavé, ale nemohli byť hlavnými dôvodmi rebélie. Kombinácia všetkých týchto faktorov, ako aj morálka posádky po dlhých mesiacoch cestovania, a najmä Fletcher Christian, bola dôvodom vzbury časti posádky. Navyše, keď Williama Bligha 28. apríla 1789 vylodili z lode, väčšina členov posádky si dobre uvedomovala dôsledky tohto kroku, keďže zákon trestal nielen vzburu, ale aj ľahostajnosť a neochotu chrániť kapitána a legitímnej autority na lodi. Po vzbure mnohí nemali inú možnosť a po vysadení kapitána a jeho verných na loď sa posádka Bounty vydala hľadať bezpečné miesto.

Vzbura otrokov na Amistade

V roku 1836 sa na lodi Amistad začala vzbura otrokov. Jedného dňa išiel bohatý Mexičan Don Jose Ruiz do Havany, aby kúpil zásielku otrokov. Starostlivo preskúmal živý tovar a po zjednávaní získal štyridsaťdeväť otrokov vrátane vysokého svalnatého Afričana Josepha Sinkesa. Obchodníci tvrdili, že bol potomkom jednej z afrických kráľovských rodín z povodia rieky Kongo. Hrdý čierny princ od začiatku odmietal plniť príkazy obchodníkov s otrokmi. Stal sa podnecovateľom povstania. Na štvrtý deň plavby si otroci prerezali reťaze a zabili celú posádku lode, pričom nažive zostalo len niekoľko ľudí. Prežil iba jeden námorník na čele. Rýchlosťou blesku spustil malý záchranný čln a rýchlo odplával preč z lode. Po dosiahnutí brehu informoval úrady o nepokojoch na palube Amistadu. Jedným z tých, ktorí prežili, bol bývalý kapitán, ktorý bol nútený zamieriť do Afriky. Ale otroci nerozumeli ničomu o navigácii, a preto sa kapitán snažil zostať blízko pobrežia najprv Mexika a potom Bahamy v nádeji, že stretneme nejakú ozbrojenú loď. Let sa medzitým naťahoval a loď už začala plávať smerom do Spojených štátov. Po nejakom čase sa v blízkosti Amistadu objavil delový čln Washington. Po prečítaní názvu tajomnej lode „Amistad“ kapitán okamžite pochopil, s kým má do činenia. Velenie amerického námorníctva už nejaký čas dostáva správy o objavení sa na rôznych miestach Mexického zálivu a na východnom pobreží USA lode Amistad, ktorá pred dvoma mesiacmi opustila prístav v Havane a smerovala do Guanaja, ale nedorazila do cieľa. Utečený námorník na hliadke ohlásil vzburu. Keď asistent kapitána delového člna Washington v sprievode ozbrojených námorníkov vystúpil na palubu Amistadu, sivovlasý beloch sa oddelil od skupiny Afričanov, otočil sa k nemu a nervózne gestikuloval: „Pomoc! Toto sú rebelskí otroci! „Ani v prítomnosti ozbrojených námorníkov z jeho tváre nezmizol strach. - "Zabili celý náš tím! Zatknite ich vodcu! V dôsledku toho boli Sinkers a jeho traja najbližší spolupracovníci zatknutí a odsúdení na smrť za vzburu a pirátstvo. Zvyšní otroci dostali rôzne tresty odňatia slobody.

Vzbura na bojovej lodi Potemkin

Toto povstanie je jednou z najvýznamnejších udalostí revolúcie v rokoch 1905-1907 v Rusku a prvým prípadom ozbrojenej vzbury celej vojenskej jednotky počas tejto revolúcie. Počas ozbrojeného povstania, ktoré začalo spontánne kvôli nekvalitným potravinám, námorníci prevzali kontrolu nad loďou a zabili niektorých dôstojníkov. Bez jasného plánu ďalších akcií sa rebeli dostali na loď do Odesy, kde mali v úmysle doplniť zásoby uhlia, vody a potravín, podporiť protivládne protesty prebiehajúce v meste a stretnúť sa s hlavnými silami Čierneho mora. Flotila, ktorá, ako rebeli verili, sa pripojí k povstaniu. Keď sa plány a nádeje rebelov nenaplnili, bojová loď, ktorá sa plavila z Konstancie do Feodosie a späť, sa o jedenásť dní neskôr vzdala rumunským orgánom v prístave Konstanca.

Vzbura na krížniku Aurora

Keď sa v lete 1916 dozvedeli o plánoch dať Auroru na opravu, kapitán prvej hodnosti M.I. Nikolskij napísal správu, v ktorej poukázal na možný škodlivý vplyv dlhodobého pobytu v prístave na posádku krížnika. Napísal v ňom najmä, že „tím, ktorý doteraz nepodľahol kriminálnej agitácii, jej podľahne a ako sa často stáva, prejde do druhého extrému – vďaka svojej súdržnosti od najspoľahlivejších. počas vojny sa stane najnespoľahlivejším. Najpriaznivejšou pôdou na to je dlhá zastávka v Petrohrade neďaleko závodu.“ Na základe týchto názorov Nikolskij hneď po začatí opráv v kronštadtskom prístave zaviedol na krížniku prísny poriadok; zaviedol najmä obmedzenia pre posádku pri výstupe na breh a požadoval dôkladnú kontrolu všetkých priestorov, ktoré sú po práci uzamknuté. Nikolskij vo viere, že ochrana nižších radov pred skazenou revolučnou propagandou je možná len prísnou disciplínou a neustálym zamestnaním, nasmeroval všetku svoju energiu na udržiavanie prísneho poriadku. So začiatkom Februárová revolúcia 27. februára 1917 Nikolskij v súvislosti so štrajkom v závode nariadil posilniť ozbrojenú stráž na krížniku. Čoskoro boli so súhlasom Nikolského na Auroru umiestnení zatknutí agitátori a podnecovatelia. Po nejakom čase sa medzi posádkou krížnika rozšírili zvesti, že loď bude slúžiť ako plávajúce väzenie. Nikolskij preto v obave z komplikácií s posádkou trval na tom, aby zadržaných z krížnika odviezli. Keď konvoj vyniesol zatknutých na palubu, revolučne zmýšľajúci námorníci stojaci pri páse reagovali na ich zjav radostnými výkrikmi „Hurá! Bravo! Uvoľnite!" Námorníci neuposlúchli rozkaz veliteľa hliadok zastaviť hluk a naďalej kričali a urážali stráže bez toho, aby opustili pás. Potom Nikolsky a vyšší dôstojník krížnika Ogranovich spustili paľbu z revolverov na dav námorníkov a paluba bola okamžite prázdna. Ráno bola zvolaná rada dôstojníkov, na ktorej sa rozhodli nespustiť paľbu, aj keď sa rebeli pokúsia krížnik zmocniť. O 9. hodine sa oproti Aurore začali objavovať skupiny robotníkov, čo sa čoskoro zmenilo na demonštráciu s červenými vlajkami, stuhami a páskami na rukávoch. Medzi demonštrantmi boli aj ozbrojení ľudia. Z davu bolo počuť výkriky, ktoré vyzývali posádku krížnika, aby ukončila prácu a išla do mesta. Podľa očitých svedkov Nikolsky povedal, že posádku na lodi nezadrží a všetci, okrem tých, ktorí sú zaneprázdnení hliadkou, službou a strážnou službou, môžu ísť na breh. Po týchto slovách veliteľ Aurory odišiel do svojej kajuty. Medzitým dav naplnil loď; Námorníci ponáhľajúci sa na breh sa ponáhľali a prezliekli sa do víkendových šiat. Všetky zbrane, vrátane dôstojníckych, boli rozdelené robotníkom, niektoré robotníkom. Robotníci, ktorí sa dozvedeli, že 27. februára strieľali na posádku a medzi nimi boli aj ranení, požadovali okamžitú odvetu voči veliteľovi a vyššiemu dôstojníkovi krížnika. Námorníci sa ich rozhodli vziať do paláca Tauride, kde boli odvezení ľudia, ktorí sa vzburu postavili na odpor. Nikolskému a Ogranovičovi odtrhli ramenné popruhy a začali ich posmešne znášať po lávke na breh. Tam robotníci požadovali, aby dôstojníci pochodovali na čele sprievodu s červenými zástavami v rukách. Nikolsky a Ogranovich kategoricky odmietli. Vyšší dôstojník Aurory bol bodnutý bajonetom do hrdla a on spadol na zem a krvácal. Nikolsky bol opäť nútený niesť červenú vlajku, ale opäť odmietol. Vtom sa z davu ozval výstrel; guľka zasiahla Nikolského do hlavy a ten na mieste zomrel. Okrem dôstojníkov bol na lodi zbitý aj hasičský dirigent Ordin, ktorého posádka nemilovala.

Vzbura na lodi Sentry

8. novembra 1975 začal Valery Sablin s podporou väčšiny posádky lode vzburu. Dobrovoľne odstránil loď z rejdy v Rige a odviezol ju do Leningradu. Správy o stave núdze v Storozhevoy boli okamžite odoslané ministerstvu obrany a Kremľu. Okamžite nasledoval rozkaz z Moskvy: "Bomba a potopenie." V Irbenskom zálive bombardéry Su-24 zhodili sériu nábojov na loď rebelov. Potom sa na palubu vylodila palubná skupina a zatkla zraneného podnecovateľa povstania. Sablin okamžite vzal na seba všetku vinu za to, čo sa stalo, bez toho, aby niekoho označil za spolupáchateľa. Vojenské kolégium Najvyššieho súdu ZSSR obvinilo Sablina z najhanebnejšieho zločinu pre dôstojníka - zrady vlasti - a odsúdilo ho na smrť. Sablin kategoricky odmietol obvinenia zo zrady a pokusu o únos vojnovej lode v zahraničí. V auguste 1976 bol kapitán tretej hodnosti Valery Sablin a niekoľko ďalších ľudí zapojených do vzbury zbavených titulov a ocenení a on sám bol zastrelený.

Video

V auguste 1976 Prísne tajný príkaz bol oznámený dôstojníkom flotily, ktorý znel: „6. – 13. júla 1976. Vojenské kolégium Najvyššieho súdu ZSSR posúdilo trestné konanie proti zradcovi vlasti V. M. Sablinovi, ktorý 9. novembra 1975 neoprávnene ukradol auto. z prístavu v Rige smerom na Švédsko, veľká protiponorková loď (BOD) „Storozhevoy“ a jej aktívny komplic A.N. Obžalovaní sa počas procesu plne priznali a podrobne vypovedali o spáchanom zločine... Vojenské predstavenstvo ho s prihliadnutím na závažnosť zločinu spáchaného Sablinom odsúdilo na výnimočný trest - trest smrti (popravu). Shein bol odsúdený na 8 rokov väzenia, pričom prvé dva roky si odsedel vo väzení. Čo sa stalo v Pobaltí na jeseň 1975? Informácie o tom boli v ZSSR dlho utajované. Na Západe boli tieto udalosti pokryté dostatočne podrobne a pomerne spoľahlivo. Hoci aj západné spravodajské agentúry na dlhú dobu Verili verzii KGB, že Sablin chcel vziať loď do Švédska. Počet odsúdených na smrť bol tiež značne zveličený (82 okrem samotného Sablina). V roku 1981 V USA vyšiel v malom náklade román T. Kansleyho „The Hunt for Red October“. Podľa autora mu nápad na román vnukol príbeh, ktorý kdesi počul o tom, ako sovietsky dôstojník Sablin zajal vojnovú loď. V románe sa loď zmenila na ponorku. Je to škoda, keď sa o našej histórii dozvedáme zo zahraničných zdrojov. Až ku koncu „perestrojky“ sa závoj tajomstva stiahol. 27. februára 1990 Noviny Izvestija boli prvými sovietskymi novinami, ktoré publikovali článok zamestnanca korešpondenta z New Yorku: „Bola vzbura na sovietskom torpédoborci? Na základe rôznych zdrojov (často protichodných) sa pokúsime zrekonštruovať priebeh udalostí. V októbri 1975 Posádka Storozhevoy BOD sa po mnohých mesiacoch bojovej služby v Stredozemnom mori vrátila do Baltiyska. Projekt BOD 1135 (neskôr premenovaný na SKR - raketové hliadkové lode), ktorý zahŕňal Storozhevoy, postavený v roku 1973, mal dĺžku 123 m. šírka - 14m. ponor - 4,5 m. posunutie
3200 t. výkon motora 45000 - 63000 hp. rýchlosť - 32 uzlov. Vo výzbroji boli štyri odpaľovacie zariadenia protiponorkového raketového systému Metel (dosah do 50 km), dva protilietadlové raketové systémy Osa (4 odpaľovacie zariadenia, 40 rakiet), dve 76 mm dvojdielne automatické delostrelecké lafety AK-726, dva štvorrúrkové 533 mm torpédomety, dva dvanásťhlavňové raketomety 12 RBU-6000 (dosah až 6 km). Posádku tvorilo 196 ľudí. 7. novembra sa mala v Rige konať námorná prehliadka na počesť ďalšieho výročia októbrovej revolúcie a keďže v hlavnom meste Lotyšska neboli žiadne moderné lode, 5. novembra tam išiel „Storozhevoy“. Po prehliadke mala loď odísť do doku v Liepaji. V tejto súvislosti bola všetka štandardná munícia (s výnimkou ručných zbraní pre posádku) odovzdaná na dočasné uskladnenie do pobrežných skladov. Nižšie uvádzame výňatok z prísne tajnej správy komisie menovanej rozkazom ministra obrany ZSSR Grečka „na vyšetrenie prípadu neposlušnosti, ku ktorému došlo 8. – 9. novembra 1975. na veľkej protiponorkovej lodi „Storozhevoy“ 128. brigády raketových lodí Baltskej flotily“. “O 19.00 8. novembra Sablin V.M. podvodne vylákal veliteľa lode, kapitána 2. hodnosti Potulný A.V. k stanovisku sonaru, zabuchol poklop a zamkol ho, čím izoloval veliteľa od personálu. Následne vchod do miestnosti, kde bol veliteľ izolovaný, strážil Sablinov najbližší komplic, námorník A.N. ...Po izolácii veliteľa lode Sablin zhromaždil 13 dôstojníkov a 13 praporčíkov v ubytovni pre praporčíka a načrtol myšlienky, ktoré zrodil od roku 1963. myšlienky o existujúcom, podľa jeho názoru, porušovaní zákonnosti a spravodlivosti v sovietskej spoločnosti. Zároveň demagogicky využíval známe nedostatky uvádzané v sovietskej tlači (jednotlivé fakty o prešľapoch v obchode, nedostatok niektorých tovarov, porušovanie pravidiel prijímania na vysoké školy, prípady podvodov a zavádzania, byrokracia a používanie úradných pozície na osobné účely atď.). Sablin to všetko prezentoval ako prejav odklonu strany a vlády od Leninových ustanovení pri budovaní socializmu... Sablin navrhol urobiť nepovolený prechod lode do Kronštadtu, vyhlásiť ho za nezávislé územie a v mene posádky , žiadajúc od vedenia strany a krajiny, aby mu dali možnosť vystúpiť v Ústrednej televízii s vyhlásením svojich názorov. Na otázku, ako sa tieto názory zhodujú s jeho straníckou príslušnosťou, odpovedal, že zo strany vystúpil a nepovažuje sa za spájaného s ňou. Keď sa ho opýtali, kde je veliteľ lode, povedal, že veliteľ je v kajute a zvažuje jeho návrhy...“ Ako vidíte, o úteku do Švédska sa nehovorí.

Na základe spomienok účastníkov sa pokúsime bližšie opísať udalosti. 8. novembra pri príležitosti sviatku niektorí dôstojníci a praporčík BPK „Storozhevoy“ (vrátane prvého dôstojníka) vystúpili na breh. Večer si námorníci pozreli film „Bojová loď Potemkin“ (samozrejme, Sablin si tento film nevybral náhodou). Počas premietania filmu prišiel Sablin za veliteľom Sentry, kapitánom 2. hodnosti Potulným, a povedal, že hydroakustika začala v riadiacej miestnosti pitie. Veliteľ sa okamžite ponáhľal na hydroakustické stanovište, ktoré sa nachádzalo v prednej priehradke, pod čiarou ponoru, za ním nasledoval Sablin. Keď sa Potulný vtlačil do stĺpika, Sablin za sebou zabuchol oceľové dvere. Politický dôstojník nechal svojho asistenta, lodného knihovníka a premietača na čiastočný úväzok, staršieho námorníka Sheina, strážiť Potulného, ​​pričom ho vyzbrojil pištoľou.

V miestnosti našiel Potulný list, ktorý zanechal Sablin a ktorý vysvetľoval motívy vystúpenia námorníkov. Potom politický dôstojník zhromaždil dôstojníkov a praporčíkov v ubikácii a oznámil, že prevzal velenie nad loďou a mieni ju odtiaľ viesť do Petrohradu, aby oslovil celú krajinu s výzvou: vlasť je v nebezpečenstve, úrady sú ponorení do sprenevery a klamstiev, očisty, demokracie, sociálnej spravodlivosti. Ďalšie udalosti, ako je zrejmé z tej istej správy, sa vyvíjali nasledovne. Sablin vyzval praporčíkov a dôstojníkov, aby o jeho úvahách hlasovali pomocou čiernej a bielej dámy, a časť veliteľského štábu ho podporila. 10 dôstojníkov a 5 praporčíkov, ktorí nezdieľali názory politického dôstojníka, boli „izolovaní v dvoch oddelených miestnostiach“. Po skončení filmu o 21.40 sa námorníci a majstri zoradili na spodnú delostreleckú palubu na korme lode. K nim s krátky prejav oslovil Sablin.

Podľa svedectva námorníka Maksimenka hovoril o korupcii na vrchole, o tom, že úrady rozhadzujú ruské národné bohatstvo, ničia krajinu a ľudí, o potrebe výmeny vedenia. Sailor Shein si neskôr spomínal: „Po jeho prejave začalo všeobecné nadšenie. To, o čom sme medzi sebou diskutovali vo fajčiarskych miestnostiach, zrazu zaznelo nahlas, aby to všetci počuli. Bolo to ako na dovolenke. V každom sa prebudil pocit dôstojnosti. Cítili sme sa ako ľudské bytosti." Sablin vyzval tím, aby sa vyjadril proti nespravodlivému poriadku v štáte a predložil námorníkom akčný plán - „Storozhevoy“ ide do Leningradu, aby vyzval na opravu chýb, ktoré sa vyskytli v televíznom prejave. Podľa jeho plánov malo predstavenie „Storozhevoy“ podporovať na leningradskej námornej základni obyčajní Leningraderi a potom celá krajina. Na konci svojho prejavu Sablin zdôraznil dobrovoľnú účasť členov posádky na kampani: „Tí, ktorí sa ich nechcú zúčastniť, môžu ísť na breh na lodi.“ Podľa svedectva A. Sheina z roku 1998. Medzi námorníkmi a predákmi takí ľudia neboli, iba jeden sa zdržal hlasovania, zvyšok podporil svojho politického dôstojníka (Šein tiež tvrdil, že väčšina praporčíkov hlasovala „za“). Neskôr takmer každý svoje slová odvolá a Sablina odsúdi.

Správa komisie uvádza inú verziu: „Nie všetok personál lode podľahol Sablinovmu rozrušeniu, o čom svedčia pokusy jednotlivých námorníkov, predákov a dôstojníkov oslobodiť veliteľa a zajať Sablina na začiatku udalostí. Ale týmto pokusom zabránili Sablinovi priaznivci." Sablinovo podrobnejšie odvolanie bolo zaznamenané na pásku a odvysielané niekoľkokrát v noci prostredníctvom palubného vysielania (nahrávka bola zachovaná a následne bola prezentovaná na súde).

Tu je úryvok z toho: „Intenzívne a dlho premýšľajúc o ďalších krokoch som sa rozhodol: prestať s teóriou a stať sa praktikom. Uvedomil som si, že potrebujem nejakú platformu, z ktorej by som mohol začať slobodne vyjadrovať svoje myšlienky o potrebe zmeniť existujúci stav vecí. Nemyslím si, že by ste našli takúto platformu lepšie ako loď. A najlepšie more je Baltické, keďže sa nachádza v strede Európy. Nikto v Sovietskom zväze nemá a nemôže mať rovnakú možnosť ako my – žiadať od vlády povolenie vystúpiť v televízii s kritikou vnútornej situácie v krajine... Naším cieľom je pozdvihnúť hlas pravdy... Náš ľudia už značne trpeli a trpia... pre jeho politickú neprávosť... Len do úzkeho kruhušpecialisti vedia, koľko škôd priniesli a spôsobujú dobrovoľné zásahy štátnych a straníckych orgánov pri rozvoji ozbrojených síl a ekonomiky krajiny, pri riešení národnostných otázok a výchove mládeže... Predpokladá sa, že po prvé, súčasná štátny aparát bude dôkladne vyčistený a v niektorých oblastiach rozbitý a zahodený na smetisko dejín, keďže je hlboko infikovaný rodinkárstvom, úplatkárstvom, karierizmom, aroganciou voči ľuďom. Po druhé, volebný systém, ktorý z ľudí robí masu bez tváre, treba hodiť do koša. Po tretie, treba odstrániť všetky podmienky, ktoré vyvolávajú všemohúcnosť a nekontrolovateľnosť štátneho a straníckeho aparátu masami... Sme pevne presvedčení, že je potrebné vyjadrovať sa k vnútornej situácii v krajine a od r. čisto kritická perspektíva vo vzťahu k politike Ústredný výbor CPSU a sovietska vláda je k dispozícii mnohým čestným ľuďom v Sovietskom zväze...“

Krátko pred polnocou z 8. na 9. novembra si strážny dôstojník ponorky B-49, slúžiaci pri nálete na rieku Daugava pri Rige, kde kotvili námorné sprievodné lode, všimol muža na kotve, ktorý mával rukami. Bol odstránený a informoval veliteľa ponorky, kapitána 2. hodnosti Svetlovského, že on, čl. Poručík Firsov (organizátor Komsomolu) utiekol z BOD "Storozhevoy", aby ohlásil nepokoje, ktoré vyvolal lodný politický dôstojník, kapitán 3. rank Sablin, zatknutie veliteľa a plánovanie únosu lode. Svetlovský tomu hneď neveril, poznal Sablina ako vynikajúceho námorníka, ktorý prešiel všetkými úrovňami námornej služby, kým sa stal komisárom. Kým boli privolané úrady, kým sa tam dostali a potom to riešili, prišla správa od strážneho dôstojníka: „Sentry“ zvážal kotvu. Ale ani neoprávnený odchod lode nás neprinútil uveriť ohromujúcim správam. Rozhodli sa, že loď odchádza na plánované opravy v Liepaji omylom, keď si pomýlili čas.

Veliteľ flotily, viceadmirál Kosov, sa začiatkom štvrtej noci pokúsil spojiť s BOD, ale na hovory neodpovedal. Sablin, ktorý sa dozvedel o Firsovovom úteku, si uvedomil, že nemôže váhať - prekvapenie sa stratilo. Po zvážení kotvy, BSK zneškodnil lode, zázračne sa otočil v úzkej rieke a o 2 hodiny 50 minút. (v sprievode hraničných člnov) vyšiel do Rižského zálivu smerom k prielivu Irbe (nachádza sa medzi lotyšským pobrežím pevniny a južným cípom Saaremaa, spájajúcim Rižský záliv s Baltským morom).
Leningrad sa nachádza 300 km severovýchodne od Rigy a aby sa tam loď dostala, musela opustiť úžinu Irbene (pohybovala sa smerom na švédsky ostrov Gotland) z Rižského zálivu do Baltského mora. Potom mohol obísť ostrovy Saarema a Hiiumaa a odbočiť na východ do Fínskeho zálivu smerom k Leningradu. Je možné ísť najkratším smerom do Kronshtatu, najskôr na sever cez úžinu Moondzun, ale pre takú veľkú loď, ako je Sentry, je to nebezpečné kvôli úzkym, plytčinám a brehom v súostroví Moondzun. Loď navyše nemala navigátora ani potrebné navigačné dokumenty. (Moonsund je nemecký názov pre úžinu Vainameri medzi estónskym pevninským pobrežím a súostrovím Moonsund, ktorý zahŕňa asi 500 ostrovov, najväčší - Saaremaa, Hiiumaa, Muhu). Takže v prvej fáze bolo ťažké pochopiť, kam loď mierila smerom k Leningradu alebo Švédsku. Keď loď minula Irbensky maják (plávajúci maják Irbensky bolo špeciálne navrhnuté plavidlo postavené vo Fínsku, ktoré bolo každoročne nasadzované v rokoch 1963 až 1986 v Baltskom mori na prístupe k Irbenskému prielivu), jej kurz bol 290 stupňov - to je kurz smerom na Švédsko. Odporúčaný kurz do Kronštadtu z tohto bodu je 337 stupňov. To sa stalo dôvodom obvinení z pokusu o únos lode do Švédska. Od Irbenského majáku po teritoriálne vody Švédska bolo štyridsaťtri míľ a do Kronštadtu - 330 míľ. Možno, ak by loď voľne plávala, takýto záver by bol legitímny, ale Storozhevoy pri východe z Irbenského prielivu bol napadnutý bombardérmi a jeho kurz sa mohol mierne líšiť od odporúčaného. Ale o tom neskôr.

Asi o 4. hodine ráno poslal povstalecký politický dôstojník telegram hlavnému veliteľovi námorníctva Gorškovovi: „Žiadam vás, aby ste urýchlene nahlásili politbyru ÚV KSSZ a sovietskej vláde, že vlajka r. nadchádzajúca komunistická revolúcia bola vznesená na Storozhevoy BOD. Požadujeme: po prvé, do roka vyhlásiť územie lode Storozhevoy za slobodné a nezávislé od štátnych a straníckych orgánov. Druhým je poskytnúť možnosť jednému z členov posádky hovoriť v ústrednom rozhlase a televízii 30 minút... Náš prejav je čisto politického charakteru a nemá nič spoločné so zradou vlasti. Vlasť zradia tí, ktorí sú proti nám. Do dvoch hodín, počnúc časom, ktorý sme oznámili, čakáme na kladnú odpoveď na naše požiadavky. V prípade mlčania alebo odmietnutia splniť vyššie uvedené požiadavky alebo pokusov o použitie sily proti nám, všetka zodpovednosť za následky padne na politbyro Ústredného výboru CPSU a sovietsku vládu.

Lodná rádiová stanica zároveň vo forme čistého textu vyslala správu „Všetci! Všetci!...“ Podľa iných zdrojov to vysielal rádiový operátor, námorník Vinogradov, iba cez uzavretý kanál. Počas vyšetrovania vysvetlil, že sa neuskutočnili žiadne otvorené rokovania ani vysielanie, hoci politický dôstojník vydal príkaz vysielať rádiogramom text „Všetkým, všetkým! tento príkaz nevykonal. Na otázku prečo, odpovedal: „Išlo by o priame porušenie pokynov. Nepovolené". Zachovala sa výzva nahratá na páske: „Všetci, všetci! Toto je veľká protiponorková loď "Storozhevoy". Náš prejav nie je zradou vlasti, ale čisto politickým, pokrokovým prejavom. A tí, ktorí sa nás pokúsia zastaviť, budú zradcami vlasti. Ak vláda použije silu proti nám, aby nás zlikvidovala, tak o tom budete vedieť podľa absencie ďalšieho vysielania v rozhlase a televízii. A v tomto prípade iba vaša politická aktivita, všeobecné konanie zachráni revolúciu, ktorú sme začali. Podporte nás, súdruhovia!"

O 7.39 bol na loď odoslaný telegram z veliteľstva námorníctva: „Váš telegram od civilného veliteľstva námorníctva bol prijatý. Občiansky zákonník nariadil vrátiť sa a zakotviť na mieste Rigy.“ Neexistovala na to žiadna odpoveď.

Námorná operácia na zadržanie „rebelov“ sa vyvíjala nasledovne. V noci 9. novembra dostal veliteľ námornej základne Liepaja rozkaz od veliteľa Baltskej flotily, viceadmirála Kosova, predbehnúť BPC Storozhevoy, ktorá bez povolenia opustila Rigu a smerovala do Švédska, a „. ..s vizuálnym kontaktom použite delostrelecké zbrane na zastavenie lode. Vystreľte prvú salvu vpred a za ňou vrtule." O 8.45 hod. kapitán L.S. Rassukovany (veliteľ brigády torpédoborcov námornej základne Liepala); išiel na more na hliadkovej lodi "Komsomolets Litvy", spolu s ním vyrazila divízia malých raketových lodí, ktoré mu boli podriadené pod velením kapitána 2. hodnosti Bobrakova. Celkovo skupinu stíhacích lodí podľa dostupných informácií tvorila jedna TFR, dve raketové a tri malé protiponorkové lode, jedna ponorka, ako aj loď s námornými výsadkármi na palube. Na základe dostupných zdrojov nie je možné jednoznačne povedať, či uvedené lode zahŕňajú lode pohraničnej stráže (nazývajú sa buď raketové lode alebo hliadkové lode), ktoré sprevádzali Storozhevoy z prístavu v Rige. Veliteľ brigády pohraničných hliadkových lodí, kapitán prvej hodnosti Neipert, dostal rozkaz od veliteľa baltského pohraničného okresu KGB ZSSR generálporučíka Sekretaryova: „Okamžite začnite paľbu zabiť a zničiť loď 8.55 dostala pohraničná loď semafor od BOD „Storozhevoy“: „Priateľ! Nie sme zradcovia vlasti." Pohraničná stráž sa zdržala použitia zbraní; loď rebelov bola jednoducho eskortovaná bez akýchkoľvek aktívne akcie zastaviť alebo zničiť.

O týždeň neskôr bol Neipert odvolaný z velenia brigády a prepustený z námorníctva. O 9:05 bol do Storozhevoy BOD odovzdaný semafor od veliteľa Baltskej flotily: „Veliteľovi a politickému dôstojníkovi. Žiadam, aby bol okamžite vykonaný rozkaz hlavného veliteľa vrátiť sa do Rigy. V prípade návratu je zaručená bezpečnosť celej posádky.“ Na to prišla odpoveď, že semafor prijal veliteľ čaty signalistov, predák 2 článku Surovin. Na otázku "Kam ideš?" odpovedal: "Neviem, lodi velí Sablin."

Lode námornej základne Liepaja predbehli „Storozhevoy“ už v momente jeho bombardovania lietadlami. Takto o týchto udalostiach hovorí Bobrakov. „V mene veliteľa flotily som dostal rozkaz predbehnúť Sentry, a ak prekročí 20-stupňový poludník. po ktorej trasa ide rovno do Švédska, potom som dostal rozkaz potopiť loď... Pri odchode z Irbenského prielivu sme predbehli „Storozhevoy“... A zrazu som videl, ako sa v mieste vystrelil obrovský stĺp vody. lode, myslel som si, že explodovala. Potom sa masa vody usadila a Sentry sa pohol, akoby sa nič nestalo. Toto letectvo už začalo varovať pred bombardovaním." Dva bombardovacie letecké pluky v Tukumse a Rumbule (neďaleko Rigy) boli upozornené. Podľa dostupných informácií piloti pluku v Rumbule odmietli použiť zbrane (švédske rádiové stanice zaznamenali „búrlivé“ rádiové rozhovory s posádkou). Akcie ďalšieho pluku v auguste 2004. Podrobne opísal priamy účastník udalostí A. Tsymbalov, ktorý bol v tom čase zástupcom náčelníka štábu 668. bombardovacieho leteckého pluku (132. letecká divízia 15. leteckej armády). „668. bap so sídlom na letisku Tukums dva tucty kilometrov od Jurmaly bol uvedený do pohotovosti asi o 3:00 9. novembra 1975. Bol to jeden z najviac vycvičených plukov frontového bombardovacieho letectva letectva. V tom čase vyzbrojený zastaranými frontovými bombardérmi Jak-28 bol pripravený vykonať letecké útoky s celým plukom v noci v ťažkých poveternostných podmienkach. Po hlásení na veliteľskom stanovišti divízie o prijatom signáli a našom

Ako vždy pri previerkach bojovej pripravenosti bola z veliteľstva leteckej armády prijatá zašifrovaná správa s legendou popisujúcou operačno-taktickú situáciu a poslanie pluku. Tentoraz do výsostných vôd Sovietskeho zväzu vtrhol cudzí torpédoborec URO (riadená raketa), vybavený dvoma odpaľovacími zariadeniami protilietadlových rakiet typu Osa. Boli zadané zemepisné súradnice jej polohy v Rižskom zálive a bola stanovená úloha – byť pripravený na letecký útok na loď s cieľom ju zničiť. Na operáciu proti takémuto cieľu boli potrebné vysoko výbušné bomby kalibru 500 kg. (boli uložené v sklade v treťom muničnom náklade). Na lietadlách boli v pohotovosti umiestnené letecké bomby prvého muničného nákladu - OFAB-250Sh (vysokovýbušné trieštivé letecké útočné bomby kalibru 250 kg), ktoré boli uložené na parkoviskách lietadiel. Ale keďže útok na loď mal byť vykonaný podmienečne, bomby znovu nezvážili. Okolo 07.00 h veliteľstvo letectva telefonicky potvrdilo polohu lode - pri východe z úžiny v smere na ostrov Gotland (Švédsko). Bližšie k úsvitu herectvo. Veliteľ 15. VA, generálmajor Gvozdikov, požadoval, aby boli z vedenia pluku pridelené dve posádky na vykonávanie varovného bombardovania pozdĺž kurzu lode. Ale generál zakázal muníciu meniť. 5-6 minút po vzlietnutí prieskumného lietadla vzlietli dve posádky (posádka zástupcu veliteľa pre letecký výcvik a posádka náčelníka požiarno-taktického výcviku pluku, navigátor - tajomník straníckeho výboru hl. pluku) s úlohou: podľa cieľového označenia prieskumného lietadla vykonať výstražné bombardovanie pozdĺž kurzu lode. Prieskumné lietadlo nezistilo loď v označenom bode a začalo po nej vizuálne pátranie. Meteorologické podmienky neboli príliš vhodné na vykonávanie leteckého vizuálneho prieskumu: ranné šero, pretrhnutá oblačnosť 5-6 bodov so spodným okrajom vo výške 600-700m. horizontálna viditeľnosť nie je väčšia ako 3-4 km. V takýchto podmienkach prieskumné lietadlo nesplnilo svoju úlohu – nezistilo loď. Posádky bombardérov boli nútené rozdeliť sa a hľadať cieľ na vlastnú päsť. Posádka zástupcu veliteľa pre letecký výcvik takmer okamžite objavila veľký povrchový cieľ a priblížila sa k nemu vo vopred stanovenej výške 500m. Vizuálne som ju v opare identifikoval ako vojnovú loď veľkosti torpédoborca ​​a vykonal som preventívne bombardovanie pozdĺž kurzu lode, pričom som sa snažil umiestniť sériu bômb bližšie k lodi. Séria bômb však nespadla pred loď, ale podstrelila pozdĺž línie prechádzajúcej jej trupom. Útočné bomby vybuchli nad hladinou vody a zväzok úlomkov sa odrazil priamo do boku lode, z ktorej sa ukázalo, že je to sovietska nákladná loď, ktorá len pred niekoľkými hodinami opustila prístav Ventspils. Loď začala vydávať núdzový signál sprevádzaný jasným textom: „gangsterský útok v teritoriálnych vodách ZSSR“. Našťastie na palube neboli žiadni mŕtvi ani zranení (oprava škôd stála ministerstvo obrany cisternu liehu a 5-tonový kamión olejovej farby).

Druhá posádka, ktorá objavila niekoľko skupín povrchových cieľov, pamätajúc si zlyhanie svojho kamaráta, zostúpila do výšky 200 m. (v tom čase sa opar trochu rozplynul a viditeľnosť bola 5-6 km). Prevažnú väčšinu tvorili rybárske plavidlá. Čas plynul, ale loď sa nenašla. Dve posádky prvej letky sa pripravovali na vzlet.

V tom čase sa Storozhevoy priblížil k hranici teritoriálnych vôd Sovietskeho zväzu. Je zrejmé, že potom bolo prijaté konečné rozhodnutie zničiť ho akýmikoľvek prostriedkami, generálmajor Gvozdikov nariadil, aby sa celý pluk zdvihol v čo najkratšom čase, aby zasiahol loď, hoci jeho presná poloha bola stále neznáma. V zhone sa lietadlu ako zázrakom podarilo vyhnúť zrážke na dráhe. Veliteľ tretej letky po obdržaní rozkazu vzlietnuť letku podľa možnosti úniku z útoku v súlade s vopred vypracovaným plánom v r. čo najskôr rolovali na dráhu a okamžite začali vzlietnuť, zatiaľ čo na druhej strane dráhy sa dve lietadlá prvej letky pripravovali na vzlet. Katastrofe sa vďaka rozhodným krokom letového riaditeľa podarilo predísť, ale už nebolo možné vo vzduchu postaviť predtým rozvinutú bojovú zostavu pluku a lietadlá išli do zásahovej oblasti zmiešané v dvoch ešalónoch s minútovým intervalom na každom. . Bol ideálnym cieľom pre dva systémy protiraketovej obrany lode so 40-sekundovým cyklom streľby. S vysoký stupeň S najväčšou pravdepodobnosťou možno tvrdiť, že ak by loď skutočne odrazila tento letecký útok, všetkých 18 lietadiel tejto „bojovej formácie“ by bolo zostrelených. Medzitým druhé lietadlo (náčelník streľby a taktického výcviku) konečne objavilo skupinu lodí, z ktorých dve, ktoré vyzerali na obrazovke radaru väčšie, boli vo vzdialenosti 5-6 km. jeden od druhého. Po porušení všetkých zákazov sa posádka pohybovala medzi dvoma vojnovými loďami v nadmorskej výške 50 metrov a na palube jednej z nich jasne videla požadované číslo.

Veliteľské stanovište pluku okamžite dostalo hlásenie o azimute a vzdialenosti lode od letiska Tukums, ako aj žiadosť o potvrdenie jej útoku. Po získaní povolenia posádka vykonala manéver a zaútočila na loď z výšky 200 m. predná strana pod uhlom 20-25 stupňov. od svojej osi. Sablin, ovládajúci loď, kompetentne zmaril útok a energicky manévroval smerom k útočiacemu lietadlu do uhla sklonu 0 stupňov. Bombardér bol nútený zastaviť útok (pri bombardovaní z horizontu bolo nepravdepodobné, že by zasiahol úzky cieľ) a klesol na 50 m. (posádka si celý čas pamätala na dva systémy protivzdušnej obrany typu Osa) prekĺzla cez loď. a znova zaútočil zboku zozadu pod takým uhlom, že loď nestihla pred zhodením bômb otočiť do smerového uhla 180 stupňov. Prvá bomba série zasiahla presne stred paluby na lodnej štvrti, pri výbuchu zničila kryt paluby a zasekla kormidlo. Ostatné bomby v sérii dopadli pod miernym uhlom od osi lode a nespôsobili lodi žiadne škody. Loď začala opisovať široký obeh a prestala sa pohybovať.

Na prerušenie rozprávania Tsimbalovových spomienok by som rád citoval slová generálmajora spravodlivosti Boriskina, šéfa hlavnej vojenskej prokuratúry, podľa ktorého „...bombardovanie nebolo vykonané na lodi, ale pred ňou , pozdĺž priebehu pohybu. A, samozrejme, na palube ani na nadstavbách nedošlo k jedinému zásahu alebo poškodeniu.“

Posádka po dokončení útoku začala prudko naberať výšku, držala loď v dohľade a snažila sa určiť výsledok štrajku. V tom čase prvá posádka kolóny pluku vyskočila na jednu z prenasledujúcich lodí a okamžite na ňu zaútočila, pričom si ju pomýlila s loďou rebelov. Napadnutá loď sa vyhla padajúcim bombám, no odpovedala paľbou zo všetkých svojich automatických protilietadlových diel. Loď veľa strieľala, ale minula. V tomto čase sa velenie, ktoré si včas položilo otázku, čo sa stane, keď zaútočí zvyšných 17 bombardérov, rozhodlo, že je čas zastaviť „cvičenia“ a príkaz bol v čistom texte odovzdaný „Kontrolným cvičeniam námorné a letecké sily – všetko jasné.“ Okolo 10.00 h 9. novembra pristáli všetky lietadlá pluku na ich letisku.

Veliteľ divízie zhromaždil vedenie a letový personál na „rozbor“. Podstata toho, čo bolo povedané, sa scvrkla na nasledovné: pluk splnil zadanú úlohu bez straty jediného lietadla a bez zabitia jediného nevinného človeka na napadnutých lodiach. Áno, vznikli náklady, ale nebola to vaša chyba. V očakávaní nadchádzajúceho konania veliteľ divízie odporučil nič neskrývať, hovoriť iba pravdu, bez ohľadu na to, aké nestranné to môže byť pre vyšších úradníkov.

„Utečencov“ zastavili 21 míľ za sovietskou štátnou hranicou a 50 míľ od švédskych výsostných vôd. V už spomínanej správe sú následné udalosti uvedené nasledovne: „Prijatie telegramov s rozkazom ministra obrany, hlavného veliteľa námorníctva a hlavného veliteľa Baltskej flotily vrátiť sa na nájazd a varovanie pred použitím zbraní v prípade neposlušnosti, o ktorých sa posádka dozvedela prostredníctvom rádiových operátorov a kryptografov, ako aj sprevádzanie lode lietadlami, loďami a člnmi viedlo k tomu, že značná časť personálu prišla k rozumu a začali chápať zločinnosť Sablinovho plánu, prijať opatrenia na znefunkčnenie zbraní a jednotiek technické prostriedky, začal konať energickejšie, aby oslobodil veliteľa a dôstojníkov.“ Ďalej sa v ňom píše, že približne o 10.20 (pripomeňme, že podľa Tsimbalovových spomienok sa o 10.00 všetky lietadlá už vrátili na základne, možno tento nesúlad vysvetľuje využitie času v rôznych časových pásmach), ešte predtým, ako zhodili bomby. lietadlo, skupina námorníkov v počte 25 - 30 ľudí prepustila dôstojníkov a veliteľa lode. Na príkaz veliteľa lode bol otvorený arzenál a niektorí námorníci, majstri a dôstojníci boli ozbrojení. Veliteľ osobne zatkol Sablina a zranil ho na nohe.

Takto o tom hovorí veliteľ Sentry Potulný: „Snažil som sa dostať von z kupé, kam ma Sablin vylákal. Našiel som kus železa, rozbil som zámok na poklope, dostal som sa do ďalšej priehradky - bola tiež zamknutá. Keď bol prelomený aj tento zámok, námorník Shein zablokoval poklop posuvným núdzovým zastavením. To je všetko, nemôžete sa dostať von sami. Potom však námorníci začali hádať, čo sa deje. Poddôstojník 1. článok Kopylov a námorníci (Stankevichus, Lykov, Borisov, Nabiev) odtlačili Sheina, vyrazili zastávku a vyslobodili ma. Vzal som pištoľ, zvyšok sa vyzbrojil guľometmi a dve skupiny - jedna z boku tanku a ja pozdĺž vnútorného priechodu - začali stúpať na most. Keď som uvidel Sablina, prvým impulzom bolo okamžite ho zastreliť, ale potom mi prebleskla myšlienka: "Stále bude užitočný pre spravodlivosť!" Strelil som ho do nohy. Spadol. Vyšli sme na most a do vysielačky som oznámil, že na lodi bol obnovený poriadok. O 10.32 hlásil kapitán 2. hodnosti Potulnyj, že prevzal velenie nad loďou do vlastných rúk. Sablinovi priaznivci (niektoré zdroje uvádzajú 11 vojakov, medzi ktorými boli dvaja mladí dôstojníci – veliteľ štartovacej batérie banskej a torpédovej jednotky poručík Dudnik a asistent veliteľa zásobovacej lode poručík Vavilkin). zatknutý. Keď loď dorazila na základňu, celú posádku umiestnili do kasární a vzali pod stráž. Sablin bol degradovaný, zbavený svojich vyznamenaní a poslaný do Moskvy. A v ten istý deň pricestovala z Moskvy vládna komisia na čele s vrchným veliteľom námorníctva admirálom flotily Sovietskeho zväzu Gorškovom, v ktorej bol aj šéf Glavpuru, armádny generál Epishev, prednosta hl. politické oddelenie námorníctva, admirál Grishanov, zamestnanci Ústredného výboru CPSU, KGB a vojenskej kontrarozviedky.

Posádka bola rozpustená, veľa dôstojníkov bolo presunutých do zálohy. Námorníci a majstri boli demobilizovaní. Mnohí vysokí námorní velitelia boli odvolaní zo svojich funkcií alebo dostali disciplinárne sankcie a niektorí boli vylúčení zo strany. Utrpeli aj piloti – takmer celé vedenie divízie a 885. pluk dostali v mene hlavného veliteľa letectva varovanie o neplnom výcviku zastupujúceho veliteľa 15. leteckej armády genmjr Gvozdikov, bol kvôli svojim odpracovaným rokom potichu na dôchodku. Okrem toho boli prijaté mimoriadne opatrenia, aby sa zabránilo úniku informácií, ktoré v skutočnosti obklopili tento príbeh sériou najneuveriteľnejších fám. Loď bola tiež poslaná do vyhnanstva. V noci 9. novembra veliteľ BOD "Družny" kamčatskej flotily (rovnakého typu ako "Storozhevoy"), ktorý bol v tých dňoch umiestnený v Baltskom mori, kapitán 3. hodnosti A. Pechkorin a politický dôstojník Nadporučík L. Beskaravayny, boli predvolaní náčelníkom hlavného politického oddelenia armády a námorníctva maršal Epišev a vrchný veliteľ námorníctva admirál Gorškov. Námorníci dostali rozkaz, aby sa okamžite spolu so svojou posádkou „premiestnili“ do Storozhevoy. Začiatkom roku 1976 priniesli Strážnu vežu do Tichého oceánu kde sa stal šéfom kamčatskej brigády protiponorkových lodí. Minulosť pripomínali len kovové záplaty na potrubiach, ktoré zakrývali stopy po novembrovom bombardovaní. V novembri 2002 Loď bola stiahnutá z flotily a predaná do Indie do šrotu. Vyšetrovanie tohto prípadu viedla kontrarozviedka, bolo krátke a nekomplikované. Politik nič nepoprel, vzal všetku vinu na seba a pýtal sa len námorníkov

Sablin bol obvinený z toho, že po dlhú dobu (od jari 1973) pestoval plány zamerané na násilnú zmenu štátneho a sociálneho systému ZSSR a potom, porušujúc prísahu, začal s ich praktickou realizáciou a odstránil tzv. loď z podriadenosti veleniu.

Sablinova vina na zločine bola plne preukázaná výpoveďami mnohých očitých svedkov, početnými fyzickými dôkazmi, ako aj jeho plné priznanie viny. Vyšetrovací spis obsahuje list od Sablina jeho rodičom, zaistený pri prehliadke, z 8. novembra 1975. „Drahí, milovaní, môj dobrý otec a mama! Bolo veľmi ťažké začať písať tento list, pretože sa verí, že vo vás spôsobí úzkosť, bolesť a možno aj rozhorčenie a hnev voči mne... Moje činy sú vedené jedinou túžbou - urobiť to, čo je v mojich silách aby ľud prebudil náš dobrý, mocný ľud našej vlasti z politickej hibernácie, lebo to má škodlivý vplyv na všetky stránky života našej spoločnosti...“

Prísne tajný dokument bol dlho uchovávaný v slávnom „špeciálnom priečinku“ Ústredného výboru CPSU. Po rozpade ZSSR bola (ako celá zložka) odtajnená. Tu je úryvok z nej: „... Štátnym výborom. bezpečnostné vyšetrovanie končí v trestnej veci pre obvinenie kapitána 3. hodnosti Sablina a ďalšieho vojenského personálu, ktorý sa zúčastnil na trestnej akcii 8. až 9. novembra 1975. na BOD "Storozhevoy". Zistilo sa, že organizátor tohto zločinu Sablin, ktorý sa dostal pod vplyv revizionistickej ideológie, pestoval niekoľko rokov nepriateľské názory na sovietsku realitu. V apríli 1975 sformuloval ich písomne, nahral na magnetofónovú pásku a počas udalostí v Storozhevoy predniesol k personálu protisovietsky prejav. Sablinova politická „platforma“ zahŕňala súbor ohováračských vyhlásení vypožičaných z buržoáznej propagandy o „zastaranosti“ marxisticko-leninského učenia a „byrokratickej degenerácii“ štátneho a straníckeho aparátu v ZSSR a výzve na odstránenie KSSZ z ZSSR. vedenie spoločnosti a vytvorenie novej „progresívnejšej“ strany. Na jar 1975 vypracoval podrobný plán prepadnutia vojnovej lode, ktorú chcel využiť ako „politickú platformu“ na predloženie požiadaviek na zmenu politického systému v ZSSR a na boj proti sovietskej moci. Organizoval a uskutočnil neoprávnený únos veľkej protiponorkovej lode mimo sovietskych výsostných vôd. Tieto jeho činy sú kvalifikované ako zrada vlasti...“ Na dokumente sú podpisy predsedu KGB Andropova, generálneho prokurátora Rudenka, ministra obrany Grečka a predsedu Najvyššieho súdu ZSSR Smirnova, na jeho okraji sú maľby Brežnev, Suslov, Pelše a ďalší členovia vtedajšieho najvyššieho straníckeho vedenia ZSSR. Takže Sablinov rozsudok bol vynesený veľmi dobre špičková úroveň ešte pred procesom, presne tak, ako sa to stalo za Stalina v tridsiatych rokoch.

Formálne sa však o Sablinovom osude muselo rozhodnúť na súde. Vojenské kolégium Najvyššieho súdu ZSSR zložené z predsedu generálmajora spravodlivosti Bušueva, ľudových posudzovateľov generálmajora ženijného vojska Kozlova, generálporučíka Tsygankova, s tajomníkmi plukovníkom Afanasjevom a pracovníkom SA Kuznecovom za účasti p. štátny prokurátor, hlavný asistent hlavného vojenského prokurátora, generálmajor spravodlivosti Shanturov a obhajcovia Aksenov a Popov na ich záverečnom uzavretom stretnutí 13. júla 1976. Všetky formality som vybavil presne. V. Sablin bol uznaný vinným podľa odseku „a“ článku 84 Trestného zákona RSFSR (zrada) a bol odsúdený na smrť. Žiadosť dôstojníka o milosť Prezídium Najvyššieho sovietu ZSSR zamietlo.

Sablinovi pred popravou dovolili napísať list svojmu synovi: „Ver, že história úprimne odmení každého podľa jeho púští, a potom už nikdy nebudeš pochybovať o tom, čo tvoj otec urobil. Nikdy nebuď medzi ľuďmi, ktorí kritizujú bez toho, aby konali. Títo pokrytci, slabí, bezcenní ľudia nie sú schopní spojiť svoju vieru so svojimi skutkami. Chcem, aby si bol odvážny. Buďte si istí, že život je úžasný. Verte, že revolúcia vždy zvíťazí."

Trest bol vykonaný 3. augusta 1976. Sablin bol pochovaný v neoznačenom hrobe, ktorého poloha nie je známa. Jeho pravá ruka námorník Shein bol odsúdený na 8 rokov väzenia. Prvé 2 roky si odsedel v cele, potom bol premiestnený do takzvanej robotníckej budovy v tom istom Lefortove, kde odsúdený zostal ďalších 3,5 roka. Shein strávil posledných 2,5 roka v regióne Kirov - v tábore s maximálnym zabezpečením.

V prípade bolo ďalších 6 dôstojníkov a 11 praporčíkov vyvodených z trestnej zodpovednosti za to, že pomáhali Sablinovi pri zmocnení sa lode a jej preprave za štátnu hranicu ZSSR, ale prípady proti nim boli čoskoro zrušené.

Hneď po rozpade ZSSR sa začalo hovoriť o Sablinovi a Šejnovi ako o obetiach totalitného režimu. V roku 1992 V Rusku sa po prvýkrát konalo zasadnutie verejného súdu pod vedením slávneho právnika Alekseeva. Tam diskutovali o udalostiach z 8. novembra 1975. Verdikt tohto súdu: „Vykonaním vysoko občianskeho činu, obetovaním sa, slúžil vlasti a ľudu. Orgány činné v trestnom konaní prevzali úlohu preskúmať prípad trikrát, a to až v roku 1994. Vojenské kolégium Najvyššieho súdu Ruskej federácie posúdilo Sablinov prípad „s prihliadnutím na nové okolnosti“ a preklasifikovalo ho z „zrady vlasti“ na články o vojenských zločinoch (zneužívanie moci, neposlušnosť a odpor voči nadriadeným) na základe súhrnu ktorých zmenila rozsudok na 10 rokov väzenia a tomu, kto pomáhal Jeho trest pre námorníka Sheina bol znížený na 5 rokov. Zároveň bolo uvedené, že Sablin a jeho spoločník Shein nepodliehali úplnej rehabilitácii.

Kto je teda Valery Sablin - hrdina alebo zradca?

Tu sú jeho autobiografické údaje z tej istej tajnej správy: „...kapitán 3. hodnosti Sablin V.M., narodený v roku 1939. Rus, člen CPSU od roku 1959. vyštudoval VVMU pomenovanú po. Frunze v roku 1960 do roku 1969 slúžil v bojových pozíciách a z pozície asistenta veliteľa hliadkovej lode Severnej flotily vstúpil do VPA pomenovanej po. Lenina, ktorú absolvoval v roku 1973. Hodnotenie pracovného výkonu bolo väčšinou pozitívne. Ženatý. Má syna narodeného v roku 1962. narodenia. Otec je kapitán v zálohe prvej hodnosti." Otec Michail Sablin slúžil počas vojny v Severnej flotile a vtedajší veliteľ flotily admirál Golovko si ho veľmi vážil a rešpektoval. Môj starý otec bol tiež námorným námorníkom. S rané detstvo Valery sníval o mori v roku 1956. vstúpil do Vyššej námornej školy pomenovanej po. Frunze v Leningrade, kde sa stal vzorným kadetom. Ešte v škole ho súdruhovia žartom nazvali „svedomím triedy“. Jeden z jeho spolužiakov spomínal: „Všetci sme boli vychovaní v socialistickej a komunistickej etike. Všetci sme tomu verili, ale Valery bol taký úprimný, že chcel podľa týchto ideálov žiť.“ Ďalšie svedectvo patrí Lyalinovi, Sablinovej spolužiačke v škole: „Nazvali sme Valeryho svedomím kurzu. Nemyslite si, že bol nudný z plemena zarytých vynikajúcich študentov. Nie, bol veľmi živý, veselý – a zároveň veľmi pevný vo svojich zásadách. Nekrútil sa, nechytil. Jeho nadriadení ho ocenili. Rýchlo sa stal veliteľom čaty a bol jedným z prvých v našej kohorte, ktorí vstúpili do strany – už vo svojom štvrtom ročníku. Zvolili sme ho za tajomníka komsomolského fakultného výboru...“ Ako spomína jeden z jeho bratov Boris Sablin: „nevedel klamať.“ Nenávidel pokrytectvo vo všetkých jeho podobách a nedokázal sa pokojne a ľahostajne pozerať na nespravodlivosť. Na základe toho sa často hádal so svojím otcom a tvrdil, že sa nedá žiť tak, ako vtedy žila krajina. Poručík Sablin začal svoju dôstojnícku službu v roku 1960. v Sevastopole, na torpédoborci „Fierce“. Velil skupine riadenia delostreleckej paľby, potom požiarnemu práporu. Slúžil, ako sa hovorí, nie zo strachu, ale zo svedomia. Svedčí o tom početná vďačnosť od velenia. Jeho prvé povýšenie do hodnosti sa však oneskorilo takmer o rok. Dôvodom bolo, že poručík Sablin napísal Chruščovovi list, v ktorom načrtol svoje myšlienky o čistote straníckych radov. Písal som ako komunista, ktorý má teoreticky právo odvolať sa na akýkoľvek stranícky orgán. V praxi sa všetko ukázalo ako tvrdý návrh, ktorého význam nie je ťažké rozlúštiť: hlavu dole! Zdá sa, že Sablin pochopil lekciu a bezhlavo sa vrhol do služby. Očakávalo sa, že bude veliteľom lode, no opäť všetkých prekvapil – po prvých 10 rokoch služby požiadal s prehľadom o voľno na štúdium na Vojensko-politickej akadémii. A tam, v Moskve, som študoval aj sociálne vedy „pre svoje svedomie“ a nie ako typický karieristický nakladač. V roku 1973 Po absolvovaní akadémie bol Sablin vymenovaný za politického dôstojníka v Storozhevoy BOD. Od tohto momentu sa začínajú dlhé a usilovné prípravy na povstanie. Politický dôstojník sa vo svojej práci rozhodne využiť hlboký motív revolučných činov námorníkov v ruskej flotile – zvýšený zmysel pre spravodlivosť. Každý námorník idúci na dovolenku mal za úlohu po návrate podrobne opísať život vo svojom rodnom meste či dedine. Politik zároveň upozorňuje na početné príklady všemožných neprávostí a porušení zákona. Čoskoro sa on, a nie veliteľ lode, kapitán 2. hodnosti Potulny, stal neformálnym vodcom posádky. V priebehu dvoch rokov sa mu podarilo postupne oboznámiť niektorých členov posádky so svojimi názormi a plánmi na obnovu spoločnosti v Sovietskom zväze. Je ťažké si predstaviť, že to všetko prešlo pozornosťou špeciálnych dôstojníkov, ale Sablina sa to nedotklo, možno preto, že študoval so synom vedúceho politického oddelenia námorníctva, admirála Grishanova, a často navštevoval ich rodinu.

V liste na rozlúčku svojej manželke Sablin píše: „Dlho som bol liberál, presvedčený, že v našej spoločnosti stačí niečo poopraviť, napísať jeden alebo dva obviňujúce články, niečo alebo niekoho zmeniť. Takto to bolo asi do roku 1971. Štúdium na akadémii ma napokon presvedčilo, že oceľový štátnicový stroj je taký oceľový, že akékoľvek údery do čela sa zmenia na prázdne zvuky... Od roku 1971. Začal som snívať o slobodnom propagandistickom území lode. Žiaľ, situácia bola taká, že až v novembri 1975 sa objavila skutočná príležitosť vystúpiť. Čo ma k tomu podnietilo? Láska k životu. Nemyslím život dobre živeného živnostníka, ale bystrý, poctivý život, ktorý vyvoláva úprimnú radosť... Som presvedčený, že v našich ľuďoch, ako pred 58 rokmi, ešte vzplane revolučné povedomie a dosiahnu komunistické vzťahy v krajine... »

Doteraz v spoločnosti neexistuje (a pravdepodobne ani nemôže byť) konsenzus o tom, či Sablin spáchal čin alebo zločin. Na tridsiate výročie povstania v Storozhevoy vyzval podpredseda verejnej organizácie „Generáli a admiráli za humanizmus a demokraciu“ Dudnik zo stránok Izvestija, aby bol Sablin úplne rehabilitovaný. Politológ a publicista, bývalý námestník ministra zahraničných vecí Ruska Kunadze sa proti nemu ohradil. Chváliť Sablina ako „ dobrý človek, čestný, úprimný a spravodlivý,“ napriek tomu sa autor vyjadril proti oslobodzujúcim rozsudkom: „...zaželal vlasti dobro, Valery Sablin spáchal vážny zločin – začal vzburu na vojnovej lodi...“ Tu je však názor kapitán 1. hodnosti O. Bar-Biryukova: „Sablinov čin je podobný činom poručíka Schmidta. Jeho čestné meno bolo úplne nezaslúžene odložené do zabudnutia a jeho rodina upadla do hanby. Je čas s tým skoncovať! Spravodlivosť musí zvíťaziť - ako sa to stalo vo vzťahu k väčšine potláčaných účastníkov krvavého povstania v Kronštadte v roku 1921." Viceadmirál A. Kornienko (v roku 1975 pôsobil ako zástupca vedúceho politického oddelenia Baltskej flotily) sa vyjadril takto: „Aby dosiahol pochybný cieľ, Sablin ohrozil životy celej posádky... Teraz niektorí chcú osláviť Sablina. V jeho dobrodružstve vidia takmer volanie po perestrojke. Iní hovoria, že to bol odvážny krok... Áno, do určitej miery odvážny. Ako sa to však líši od činov teroristov – aj oni podstupujú smrteľné riziko, aby dosiahli svoje ciele. Zároveň však ohrozujú stovky ďalších životov.“ „Smrteľné riziko“ je jediná vec, ktorú možno nájsť spoločnú v akciách Sablina a teroristov. Loď bola neozbrojená a nemohla predstavovať prakticky žiadnu hrozbu (pokiaľ nebola použitá ako baranidlo). Neexistuje všeobecne akceptovaná právna definícia terorizmu. V ruskom práve je terorizmus definovaný ako ideológia násilia a prax ovplyvňovania povedomia verejnosti, o rozhodovaní orgánov štátnej správy, samosprávy alebo medzinárodných organizácií v súvislosti so zastrašovaním obyvateľstva a/alebo inými formami protiprávneho násilného konania. V práve USA je definované ako vopred premyslené, politicky motivované násilie spáchané na civilnom obyvateľstve alebo na cieľoch subnárodnými skupinami alebo tajnými agentmi, zvyčajne s cieľom ovplyvniť náladu spoločnosti. Toto prirovnanie nechajme na almirálovo svedomie. Ale porovnávanie Sablina s poručíkom Schmidtom tiež nie je úplne správne. Schmidt bol zbavený svojej prísahy rezignáciou a najprv odmietol viesť povstanie, považoval ho za predčasné a katastrofálne. Ale podľa okolností bol nútený súhlasiť s požiadavkami revolučných námorníkov. Sablin zostal pod prísahou a okrem svojich vlastných riskoval aj životy členov posádky (je nepravdepodobné, že väčšina z tých, ktorí podporili Sablinov prejav, skutočne zhodnotila situáciu). Časť posádky, ktorá mu neposkytla podporu, skončila v úlohe rukojemníkov. Pre samotného Sablina bol Schmidt očividne vzorom – medzi knihami v jeho domácej knižnici je výrez zo Schmidtovho článku „Námestník revolúcie“, kde Sablinova ruka podčiarkuje: „...Keď sa začali brať proklamované politické práva preč od ľudí, spontánna vlna života vyčlenila mňa, obyčajného človeka, z davu a z hrude sa mi vydral krik. Som šťastný, že tento výkrik unikol z mojej hrude!”

Sablinov prejav je skôr podobný „povstaniu“ dekabristov. Veď posúďte sami. V prvých desaťročiach 19. stor. Niektorí predstavitelia ruskej šľachty chápu deštruktívnosť autokracie a nevoľníctva pre ďalší rozvoj krajiny. V ich strede vzniká systém názorov, ktorých realizácia by mala zmeniť základy Ruský život ale ich predstavy a svetonázor neboli jednotné. V decembri 1925 Petrohradská skupina („Severná spoločnosť“) sa rozhodla zabrániť vojakom a Senátu zložiť prísahu novému cárovi (Mikulášovi I.). Mali v úmysle vstúpiť do Senátu a žiadať vydanie celoštátneho manifestu, ktorý by oznámil zrušenie poddanstva a 25-ročnej vojenskej služby, zavedenie povinnej vojenskej služby pre všetky triedy, slobodu prejavu a zhromažďovania, zavedenie porotných procesov. Všetci vládni predstavitelia museli ustúpiť voleným predstaviteľom. Povstalecké jednotky mali obsadiť Zimný palác a Pevnosť Petra a Pavla, kráľovská rodina mal byť zatknutý. Prvý významný rozdiel od Sablinovho „povstania“ je v tom, že Decembristi boli ozbrojení a predpokladali použitie sily, vrátane vraždy cára. Do čela povstania bol zvolený diktátor, princ Sergej Trubetskoy. Do 11. hodiny dopoludnia 14. decembra 1825. na Senátne námestie 30 decembristických dôstojníkov vyviedlo asi 3020 ľudí: vojakov moskovského a granátnického pluku a námorníkov gardovej námornej posádky. V tom čase už senátori zložili Mikulášovi prísahu a vyhlásili ho za cisára. Princ Trubetskoy sa na námestí neobjavil a povstalecké pluky naďalej stáli na námestí a nepodnikali aktívne kroky, zatiaľ čo sprisahanci sa snažili dosiahnuť konsenzus o novom vodcovi. Pravda, útok konskej gardy bol dvakrát odrazený a generálny guvernér Petrohradu Miloradovič, ktorý sa snažil presvedčiť vojakov, aby sa vrátili do kasární, bol smrteľne zranený (druhý rozdiel). Vojaci, ktorí už prisahali vernosť novému cisárovi, povstalcov obkľúčili. Na ich formáciu bola najskôr vypálená salva slepých nábojov, čo nemalo žiadny účinok. Potom delostrelectvo zasiahlo rebelov grapeshotom, ich rady sa rozptýlili. Potom zaznelo niekoľko ďalších výstrelov do davu, ktorý tvorili väčšinou zvedaví obyčajní ľudia, čo malo za následok smrť 1 271 ľudí, z toho: „39 vo frakoch a kabátcoch, 9 žien, 19 maloletých a 903 chrapúňov“ (takže sa výrazne líšia aj následky povstaní).

Sovietsky systém však urobil z Decembristov príklad služby vlasti a odsúdil Sablina ako zradcu. Je jasné, že žiadny štát sa neuspokojí s dôstojníkom, ktorý sa s ním dostane do politickej konfrontácie. Faktom však je, že v polovici 70. rokov bola sovietska moc totalitnou diktatúrou jednej strany, ktorá nemilosrdne pošliapala ľudské práva. Boj proti takejto moci je nielen právom, ale aj povinnosťou občana, ktorá stojí nad požiadavkami vojenskej služby. Jedno z ustanovení Všeobecnej deklarácie ľudských práv hovorí: „... je potrebné, aby ľudské práva boli chránené právnym štátom, aby sa zabezpečilo, že človek nebude v krajnom prípade nútený vzbúriť sa proti tyranii a útlak." V Deklarácii nezávislosti Spojených štátov sa uvádza: „Keď dlhá séria zneužívania a násilia, vždy podriadených tomu istému cieľu, svedčí o zákernom zámere prinútiť ľudí, aby sa podriadili neobmedzenému despotizmu, zvrhnutiu takejto vlády... sa stáva právom a povinnosťou ľudí“.

V roku 1984 americký spisovateľ, majster politického detektíva Tom Clancy vydal román „The Hunt for Red October“ - príbeh kapitána sovietskej ponorky, ktorý unesie svoju loď do Spojených štátov, rozčarovaný sovietskym režimom.

Verí sa, že Clancy založil svoj román na príbehu Kapitán Valery Sablin, ktorý v roku 1975 začal vzburu na veľkej protiponorkovej lodi Storozhevoy.

V sovietskych časoch sa o tomto prípade z pochopiteľných dôvodov nepísalo. Ale po rozpade ZSSR začali veľa písať, o kapitánovi Sablinovi hovorili ako o disidentovi, ktorý sa rozhodol takmer skoncovať s komunistickým systémom pomocou zbraní.

Clancyho verzia aj postsovietske príbehy sú veľmi vzdialené od skutočných motívov, ktoré viedli kapitána tretej hodnosti Valeryho Sablina.

Svedomie triedy, svedomie kurzu...

Valerij Michajlovič Sablin sa narodil 1. januára 1939 v Leningrade v rodine vojenského námorníka. Valeryho starý otec aj otec slúžili v námorníctve. Michail Sablin, ktorý strávil celú vojnu v Severnej flotile, bol v dobrom postavení Veliteľ flotily admirál Golovko.

Valery sníval o tom, že bude nasledovať kroky svojho otca a po ukončení školy vstúpil do Vyššej námornej školy. Frunze v Leningrade.

Dokonca aj v škole dostal Valery prezývku „svedomie triedy“. Spolužiaci spomínali, že nielen veril v komunistické ideály, ale snažil sa ich prísne dodržiavať a nabádal k tomu aj ostatných.

Valery Sablin. Foto: Commons.wikimedia.org

V škole sa história opakovala - „svedomie triedy“ sa stalo „svedomím kurzu“. Kadeti nemali radi karieristov a patolízalov, ale Sablin vôbec nebol z tohto plemena. Živý, veselý, spoločenský, celkom úprimne dodržiaval normy komunistickej morálky, prekvapoval aj svojich učiteľov.

Vynikajúci študent, tajomník fakultného Komsomolského výboru, Valery Sablin vstúpil do strany vo svojom 4. ročníku.

List Chruščovovi

Keď už hovoríme o Valerym, mnohí, ktorí ho poznali, zaznamenali dve vlastnosti - absolútnu neschopnosť klamať a neznášanlivosť k pokrytectvu.

Budúceho námorného dôstojníka veľmi rozrušil rozpor medzi slovami vyslovenými z vysokých tribún a skutočnými skutkami.

V roku 1960 bol absolvent školy, poručík Sablin, poslaný slúžiť v Severnej flotile ako asistent veliteľa batérie 130 mm kanónov torpédoborca ​​Project 30-bis „Fierce“.

Sablin slúžil dobre a dostával pochvaly a povýšenia. Došlo však k jednej udalosti, ktorá upozornila úrady - dôstojník vtedy poslal list vodcovi krajiny Nikitovi Chruščovovi s vašimi myšlienkami o tom, ako by sa mal zmeniť život v krajine. Ale nakoniec sa tento príbeh skončil pre Sablina šťastne. Je pravda, že samotný Valery pochopil, že zmeny, ktoré považoval za potrebné, nemožno dosiahnuť jednoduchými slovami.

Na nejaký čas bol úplne ponorený do služby a príbeh listu bol zabudnutý.

Vzorný politický úradník

V roku 1969 sa o Sablinovi hovorilo ako o dôstojníkovi, ktorý sa mal stať veliteľom lode. A potom nové prekvapenie - Valery predložil správu o prijatí na štúdium na Leninovej vojensko-politickej akadémii. Sablina poslali do vzdelávacej inštitúcie, ktorá bez akýchkoľvek pochybností školila politických námestníkov – napriek jeho listu Chruščovovi nikto nepochyboval o tom, že Valery je presvedčený komunista, a ak sa niekto potreboval zapojiť do politického vzdelávania námorníkov, bol to on.

Valery Sablin nielenže akadémiu úspešne absolvoval - v roku 1973 bolo meno vynikajúceho študenta vyryté na mramorovú tabuľu medzi jej najlepších absolventov.

Kapitán 3. hodnosti Valery Sablin. Foto: Commons.wikimedia.org

Kapitán III hodnosti Sablin bol vymenovaný za zástupcu veliteľa pre politické záležitosti na veľkej protiponorkovej lodi "Bditelny" 128. brigády 12. divízie raketových lodí Baltskej flotily. Po príchode na základňu v Baltiysku sa však Sablin dozvedel, že bol premiestnený do BOD Storozhevoy, odkiaľ bol bývalý politický dôstojník prepustený pre opitosť.

V tejto chvíli sa Valery Sablin rozhodne, že je čas na realizáciu plánu, s pomocou ktorého mal v úmysle vrátiť Sovietsky zväz „k leninskému smeru rozvoja“.

Politik sa chystal premeniť loď na platformu, z ktorej by bolo možné osloviť občanov ZSSR, členov strany, aby sa iniciovali potrebné zmeny.

Z listu na rozlúčku Valeryho Sablina jeho manželke:

„Od roku 1971 som začal snívať o slobodnom propagandistickom území na lodi. Žiaľ, situácia bola taká, že až v novembri 1975 sa objavila skutočná príležitosť vystúpiť. Čo ma k tomu podnietilo? Láska k životu. Nemyslím život dobre živeného živnostníka, ale bystrý, poctivý život, ktorý vyvoláva úprimnú radosť... Som presvedčený, že tak ako pred 58 rokmi v našich ľuďoch vzplane revolučné povedomie, dosiahnuť komunistické vzťahy v krajine...“

foto: Frame youtube.com

Objednávka pre konšpirátora

Dva roky, od roku 1973 do roku 1975, Sablin presadzoval medzi posádkou svoje názory, zameriaval sa na nedostatky prítomné v spoločnosti a hovoril o skutočných princípoch komunistickej spoločnosti.

Je nepravdepodobné, že špeciálni dôstojníci nemali informácie o činnosti politického dôstojníka „Storozhevoy“, ale boli zjavne zmätení. Politik napokon nevolal po zmene systému, žiadal pokračovanie leninskej revolúcie. Obvinte takého človeka z niečoho odsúdeniahodného a stále nie je známe, kto sa ukáže ako poburujúci!

Do roku 1975 sa politický dôstojník Sablin stal neformálnym vodcom posádky Storozhevoy. O svojich plánoch s prejavom veľa nehovoril, a preto do jeho aktivít nikto nezasahoval.

V januári 1975, ako súčasť oddelenia lodí Baltskej flotily, vstúpil Storozhevoy do bojovej služby v Stredozemnom mori s následnou návštevou Kuby. Vojenská kampaň sa skončila v máji. Výsledkom bolo, že veliteľ lode Potulny a politický dôstojník Sablin získali Rád „Za službu vlasti“, 3. stupeň.

Ak by niekto v tej chvíli povedal, že Valery Sablin sa vzbúri len o šesť mesiacov neskôr, dôstojníci Baltskej flotily, ktorí poznali politického dôstojníka Strážneho psa, by zavolali na „proroka“ tím psychiatrov.

„Bojová loď Potemkin ako signál pre povstanie

Na jeseň 1975 bola Sentry odoslaná na opravu do Liepaje, ale ešte predtým loď dostala rozkaz zúčastniť sa námornej prehliadky v Rige venovanej 58. výročiu Veľkej októbrovej socialistickej revolúcie.

6. novembra 1975 Sentry dorazil na rigžskú rejd a postavil sa na kotviaci sud, ktorý jej bol naznačený, kde mal zostať až do rána 9. novembra.

Niektorí z lodných dôstojníkov odišli na dovolenku kvôli nadchádzajúcim opravám a Sablin sa rozhodol, že je čas konať.

Večer 8. novembra na filmovom predstavení námorníkom premietli film „Bojová loď Potemkin“. Sám Sablin sa už rozhodol, že Sentry sa stane loďou novej, komunistickej revolúcie.

Reč sa začala správou Sablina veliteľ lode Anatolij Potulnyj o pití v sonarovej miestnosti. Veliteľ sa tam ponáhľal a Sablin a jeho najbližší kamarát ho zamkli, knihovník a premietač Alexander Shein. Vo vnútri hydroakustického postu našiel Potulný poznámku od Sablina o tom, čo bude robiť.

Potom Sablin zhromaždil dôstojníkov a praporčíkov v triede, ku ktorým predniesol prejav, v ktorom vyzval na akciu na očistenie ZSSR a strany od sprenevery a klamstiev a obnovenie sociálnej spravodlivosti. Potom požiadal o hlasovanie. Názory boli rozdelené približne rovnako, a potom tí, ktorí sa pridali k Sablinovi, izolovali tých, ktorí nesúhlasili, v oddelených miestnostiach.

Veľká protiponorková loď "Storozhevoy". V roku 1975 kapitán tretej hodnosti Valery Sablin začal na lodi vzburu. Foto: Commons.wikimedia.org

Poďme do Leningradu!

O 21:40, po skončení filmu, boli námorníci a majstri zhromaždení na signál „veľké zhromaždenie“. Sablin pred nimi vystúpil aj s prejavom, v ktorom ich vyzval, aby požadovali od úradov nápravu chýb a zmenu politického smerovania. Plán bol oznámený námorníkom - Strážca išiel do Leningradu s požiadavkou, aby posádka dostala slovo, aby vystúpila v televízii. Tam ich podľa politického dôstojníka mali podporovať obyvatelia Leningradu a námorníci leningradskej námornej základne. Potom mala v celej krajine triumfovať nová komunistická revolúcia.

Sablin pozval tých námorníkov, ktorí nesúhlasili s plánom vystúpiť na breh pomocou člna, ale neboli žiadni.

Po prevzatí povinností veliteľa lode mal Sablin v úmysle opustiť základňu bez vzbudenia podozrenia - napokon, Sentry mal ísť do Liepaja na opravu. Tieto plány sa však zrútili po úteku zo Storozhevoy Organizátor Komsomolu, nadporučík Firsov.

Po dosiahnutí ponorky B-49 Firsov oznámil: na Storozhevoy došlo k vzbure, veliteľ bol zatknutý, politický dôstojník Sablin sa chystal uniesť loď.

Firsovovi spočiatku neverili: Sablin bol známy ako vynikajúci dôstojník a v niečo také jednoducho nemohli veriť.

Zatiaľ čo to riešili, Sablin, keď sa dozvedel o Firsovovom úteku, vydal rozkaz, aby zvážili kotvu a šli do Leningradu.

Ale aj keď Sentry opustili základňu, neverili v vzburu - rozhodli sa, že posádka urobila chybu, keď išla na opravu mimo plánu.

Velenie Baltskej flotily sa pokúsilo kontaktovať Storozhevoya, ale mlčal.

Telegram admirálovi Gorškovovi

Situáciu skomplikoval ďalší bod - na ceste do Leningradu musel Storozhevoy prejsť blízko výsostných vôd Švédska. Preto, keď verili v povstanie, mali podozrenie, že Sablin a loď sa pokúšali „prekročiť kordón“ - to bolo pre velenie oveľa jasnejšie ako nejaká nová „komunistická revolúcia“.

O 4. hodine ráno kapitán Sablin poslal telegram veliteľovi námorníctva ZSSR admirálovi Gorškovovi: „Žiadam vás, aby ste urýchlene nahlásili politbyru Ústredného výboru CPSU a sovietskej vláde, že vlajka nadchádzajúceho komunistická revolúcia bola vznesená na Storozhevoy BOD. Požadujeme: po prvé, do roka vyhlásiť územie lode Storozhevoy za slobodné a nezávislé od štátnych a straníckych orgánov. Druhým je poskytnúť možnosť jednému z členov posádky hovoriť v ústrednom rozhlase a televízii 30 minút... Náš prejav je čisto politického charakteru a nemá nič spoločné so zradou vlasti. Vlasť zradia tí, ktorí sú proti nám. Do dvoch hodín, počnúc časom, ktorý sme oznámili, čakáme na kladnú odpoveď na naše požiadavky. V prípade mlčania alebo odmietnutia splniť vyššie uvedené požiadavky alebo pokusov o použitie sily proti nám, všetka zodpovednosť za následky padne na politbyro Ústredného výboru CPSU a sovietsku vládu.

Potom sa ukázalo, že došlo k skutočnej rebélii s politickými požiadavkami. A pod vlajkou komunistickej revolúcie!

Zastaviť za každú cenu

V tom istom čase bola zo Sentinelu vyslaná ďalšia správa: „Všetci, všetci! Toto je veľká protiponorková loď "Storozhevoy". Náš prejav nie je zradou vlasti, ale čisto politickým, pokrokovým prejavom. A tí, ktorí sa nás pokúsia zastaviť, budú zradcami vlasti. Ak vláda použije silu proti nám, aby nás zlikvidovala, tak o tom budete vedieť podľa absencie ďalšieho vysielania v rozhlase a televízii. A v tomto prípade iba vaša politická aktivita, všeobecné konanie zachráni revolúciu, ktorú sme začali. Podporte nás, súdruhovia!"

Z veliteľstva námorníctva ZSSR bol do Storozhevoy zaslaný lakonický telegram s príkazom vrátiť sa do Rigy. Neexistovala na to žiadna odpoveď.

Na prenasledovanie povstalcov bolo vyslaných deväť lodí pohraničnej stráže a Baltskej flotily, ako aj 668. bombardovací letecký pluk. Nevysvetlili nuansy toho, čo sa deje, a oznámili, že sa pokúša uniesť loď do Švédska. Bol vydaný rozkaz - ak sa Sentry priblíži k švédskym výsostným vodám, musí byť potopený.

Bombardéry vykonali varovné bombardovanie - bomby vybuchli v blízkosti Storozhevoy bez toho, aby spôsobili akúkoľvek škodu. No na palube sa v tej chvíli niektorí z námorníkov rozhodli, že sa zaplietli do dobrodružstva a kapitána oslobodili.

Anatolij Potulny, ktorý otvoril arzenál, vyzbrojil námorníkov, vzal si pištoľ a vstúpil na kapitánsky mostík. Keď videl Sablina, strelil ho do nohy.

Tým sa vzbura skončila. Veliteľ Sentry oznámil, že prevzal velenie a loď sa vracia do Rigy.

Omen

Po návrate na základňu bola posádka poslaná do kasární pod strážením. Zranený Sablin bol poslaný do Moskvy a vládna komisia na čele s Admirál Gorškov na skúšku. Niektorí boli vyhodení, iní degradovaní, posádka Sentry bola rozpustená a samotná loď bola premiestnená do Tichého oceánu.

Spočiatku sa spolu so Sablinom chystali postaviť pred súd viac ako tucet jeho rovnako zmýšľajúcich ľudí, ale potom boli prípady proti všetkým uzavreté, okrem staršieho námorníka Alexandra Sheina, najbližšieho spolupracovníka rebelujúceho politického dôstojníka.

Vyšetrovanie prípadu bolo jednoduché – Sablin pokojne vysvetlil dôvody svojho konania, priznal svoju vinu a požiadal len, aby námorníci, ktorí sa k nemu pridali, neboli potrestaní.

U Valeryho Sablina bolo vykonané psychiatrické vyšetrenie, ktoré ukázalo, že je absolútne zdravý. Jeden z dôstojníkových výsluchov povedal, že Sablin raz priznal, že Lenin kedysi nosil pseudonym „Sablin“. Námorník v tom videl jednoznačné znamenie.

Z listu Valeryho Sablina rodičom:

„Moje činy sú vedené jedinou túžbou – urobiť to, čo je v mojich silách, aby som prebudil náš ľud, dobrý, mocný ľud našej vlasti, z politickej hibernácie, pretože to má škodlivý vplyv na všetky aspekty života našej spoločnosti. ...”

Trest smrti revidovaný 18 rokov po poprave

Prípadom vzbury v Storozhevoy sa od 6. júla do 13. júla 1976 zaoberalo Vojenské kolégium Najvyššieho súdu ZSSR. Valery Sablin bol uznaný vinným podľa článku 64, odsek „a“ Trestného zákona RSFSR (zrada) a odsúdený na trest smrti. Starší námorník Alexander Shein bol odsúdený na 8 rokov väzenia.

Z listu Valeryho Sablina na rozlúčku jeho synovi:

„Ver, že história spravodlivo odmení každého podľa jeho púští, a potom už nikdy nebudeš pochybovať o tom, čo urobil tvoj otec. Nikdy nebuď medzi ľuďmi, ktorí kritizujú bez toho, aby konali. Títo pokrytci, slabí, bezcenní ľudia nie sú schopní spojiť svoju vieru so svojimi skutkami. Chcem, aby si bol odvážny. Buďte si istí, že život je úžasný. Verte, že revolúcia vždy zvíťazí."

V roku 1994 Vojenské kolégium Najvyššieho súdu Ruskej federácie posúdilo Sablinov prípad „s prihliadnutím na nové okolnosti“ a preklasifikovalo ho z „zrady vlasti“ na články o vojenských zločinoch (zneužívanie moci, neposlušnosť a odpor voči nadriadeným). , na základe súhrnu ktorého bol trest zmenený na 10 rokov odňatia slobody .

Revolúcia vždy vyhrá

Bol však Valerij Michajlovič Sablin tým, koho teraz zastupuje? Vôbec nie. Bol to presvedčený komunista, ktorý do poslednej chvíle úprimne veril v ideály spoločnosti, ktorej budovanie dala októbrová revolúcia. Kapitán Sablin, na rozdiel od miliónov kariéristov, ktorí si držali stranícke preukazy vo vrecku, aby si našli teplé a dobre živené miesto, chcel lepší život pre všetkých sovietskych občanov.

Kapitán Sablin nehovoril proti sovietskej moci, ale proti „hrdzi“, ktorá ju korodovala. Jasne videl cynikov so straníckymi preukazmi, ktorí sedeli vo vysokých vládnych funkciách, práve tých, ktorí privedú Sovietsky zväz ku kolapsu len za desať a pol dekády.

Jeho vystúpenie bolo naivné, no absolútne úprimné. Nepodarilo sa mu poraziť tých, ktorým odporoval, ani po obetovaní vlastného života.

Posledné slová Valeryho Sablina adresované jeho synovi boli: „Revolúcia vždy zvíťazí.