Keď sa štát háda sám so sebou: Debata o projekte „odklonu rieky“. Čínske rieky sa obrátili

Ako sa točili rieky v ZSSR

Dňa 24. mája 1970 bolo prijaté uznesenie ÚV KSSZ a Rady ministrov ZSSR č. 612 „O perspektívach rozvoja meliorácie, regulácie a prerozdelenia toku riek v rokoch 1971-1985“. Tak sa začali práce na stáčaní veľkých riek.

~~~~~~~~~~~

Jadrové kanály

Na vyriešenie problému nedostatku sladkej vody v južných oblastiach krajiny bolo potrebné odklonenie severných riek, alebo skôr presun časti toku sibírskych riek do Strednej Ázie. Konkrétne sa uvádzalo, že je potrebné zachrániť Kaspické more pred plytčinou.

Hlavným článkom v projekte otočenia severných riek na juh bol tajný projekt „Taiga“. Jadroví vedci museli vybudovať kanál medzi severnými riekami Pechora a Kolva jadrové výbuchy. Predpokladalo sa, že ak bude experiment úspešný, v ZSSR sa takto postaví mnoho ďalších kanálov. Jadroví vedci boli v tom čase vplyvnou silou a v skutočnosti za tento projekt lobovali. Vyriešili sa tak dva problémy: vytvorenie kanála a jadrové testy.

Na vykopanie kanála sa plánovalo vykonať 250 výbuchov. Navyše, ak by sa projekt zrealizoval, voda kontaminovaná žiarením by tiekla z Permu do Astrachanu a otrávila by všetko, čo by jej stálo v ceste.

Niekoľko dní pred výbuchom začínajú komisári navštevovať domy v okolitých dedinách. Snažili sa varovať a upokojovať občanov. Obyvateľom odporučili, aby vyšli von – robilo sa tak pre prípad, že by sa po silnom výbuchu začali rúcať schátrané domy.

23. marca 1971 došlo k výbuchu: do vzduchu sa vzniesol obrovský jadrový hríb. Po výbuchu teplota v okruhu 500 km vyskočila takmer o 15 stupňov. Na mnohých miestach padal silný dážď.

Ako sa ukázalo, experiment nebol úplne úspešný; nábojová sila nestačila na vykopanie otvoru potrebného pre kanál. V tomto ohľade bolo potrebné zvýšiť výkon. Do tajgy sa dodáva nová dávka nášľapných mín, ktorých ničivá sila je niekoľkonásobne väčšia ako prvá. Kremeľ však projekt nečakane ruší. Vedúci predstavitelia krajiny si uvedomili, že v prípade série silných jadrových výbuchov sa nedá vyhnúť medzinárodnému škandálu.

Ak by bol projekt tajgy plne realizovaný a bolo by vykonaných 250 výbuchov, ekológia a možno aj klíma celej krajiny by sa zmenila najradikálnejším spôsobom.

V zóne jadrového experimentu v súčasnosti nikto nežije. Vystrašení obyvatelia sa z tohto miesta odsťahovali. Obrovský rádioaktívny kráter sa postupne naplnil vodou a vytvorilo sa z neho jazero. V tomto jazere sa objavila nezvyčajná ryba veľké veľkosti, ktorý je podľa odborníkov dôsledkom mutácie spôsobenej žiarením.

Zachráňte Aral

Je zaujímavé, že potom hladina Kaspického mora začala prudko stúpať - o 32-40 cm za rok - z objektívnych dôvodov nesúvisiacich s ľudskou činnosťou. Zdalo by sa, že potreba obrátiť rieky späť sa vytratila.

V ZSSR však vypukla jedna z najväčších ekologických katastrof 20. storočia. Aralské jazero, štvrté najväčšie jazero na svete, začína vysychať. Bolo to spôsobené tým, že vody riek, ktoré ho napájali (Amu Darya a Syr Darya), sa aktívne využívali na zavlažovanie bavlníkových plantáží.

Na záchranu Aralského jazera a zvýšenie produkcie bavlny sa úrady rozhodli vykopať kanál dlhý 2500 km a široký 200 m. Predpokladalo sa, že kanál pretne celú krajinu – od Chanty-Mansijska až po samotné Aralské jazero. Dopraví vody Irtysh a Ob do umierajúceho jazera. Okrem toho sa chystali presmerovať vody Jenisej a Leny do Strednej Ázie.

Odborníci však poznamenali, že na to, aby sa voda zo Sibíri dostala do Aralského jazera (teda zdola nahor), bolo by potrebné obrovské množstvo energie a tento projekt by priniesol viac strát ako ziskov. Prieplavy široké 200 m navyše zablokujú prirodzené migračné cesty zvierat. To povedie k vyhynutiu sobov a iných zvierat. Vo všetkých riekach Sibíri sa množstvo rýb prudko zníži - to ohrozuje malé domorodé obyvateľstvo hladomorom. Bažiny západnej Sibíri začnú vysychať. Napokon tieto iniciatívy povedú k nedostatku vody v Altaji, Kuzbase, Novosibirsku a Omsku. Proti tomuto projektu sa postavila intelektuálna a kultúrna elita krajiny: množstvo vedcov, spisovateľov atď.

Aralské jazero

Napriek tomu boli úrady odhodlané ho realizovať. Ministerstvo vodných zdrojov bez toho, aby čakalo na zaradenie projektu do päťročného plánu, zakúpilo za vyčlenené peniaze techniku a začalo práce na stáčaní riek v predstihu.

V tomto období sa k moci dostal Michail Gorbačov. Ekonomická situácia sa začína zhoršovať, krajina má dovtedy nevídané dlhy. V dôsledku toho Gorbačov dospel k záveru, že projekty ako zvrat riek už nie sú pre ZSSR cenovo dostupné. Potom sa rozhodol zastaviť tieto iniciatívy pod environmentálnou zámienkou. To by mohlo priniesť aj politické výhody: Gorbačov umožnil verejnú diskusiu environmentálne témy, čím umožnila spoločnosti, ktorá nahromadila podráždenie sovietskym režimom, vypustiť trochu pary.

Politbyro ÚV KSSZ rozhodlo 14. augusta 1986 projekt odložiť a obmedziť sa na vedecký výskum tejto problematiky.

Rýchlo sa rozvíjajúce poľnohospodárstvo a priemysel, ako aj rastúca populácia severnej Číny čelia akútnemu nedostatku vody v dôsledku obmedzených vodných zdrojov v regióne. Na uspokojenie dopytu po vode sa podzemná voda využívala na zásobovanie priemyslu a veľkých miest, čo viedlo k nedostatku vody v poľnohospodárstve. Okrem toho používanie podzemnej vody viedlo k poklesu pôdy a častým piesočným búrkam.

Čína trpí smädom. Katastrofálny nedostatok vodných zdrojov v suchých severovýchodných oblastiach krajiny ich začal brzdiť ekonomický vývoj, čo núti úrady začať realizovať najväčší inžiniersky projekt v r moderné dejinyľudskosť. Do roku 2050 bude časť toku rieky Yangtze prevedená na sever Číny pomocou systému hydraulických štruktúr. Kanály a akvadukty dlhé tisíce kilometrov, desiatky miliárd dolárov a kubických metrov vody...

Pozrime sa, ako Číňania s rôznym stupňom úspechu realizujú starý sen sovietskych komunistov tým, že vracajú rieky späť.

Čína je domovom asi 20 % celkovej svetovej populácie, no zásoby sladkej vody tvoria len 7 % svetovej populácie. Navyše sú rozmiestnené nerovnomerne po obrovskej krajine. Zatiaľ čo obyvatelia južných oblastí Číny s hlbokou riekou Jang-c'-ťiang sú viac-menej zásobení vodou, obyvateľstvo Severočínskej nížiny medzi riekami Huaihe a Žltá rieka, čo je až tretina z celkového počtu 1,3 miliardy Číňanov , pravidelne trpia suchým podnebím.

Žltá rieka, najväčší zdroj vody v severnej Číne, v 90. rokoch neustále vysychala na svojom dolnom toku. Opatrenia čínskej vlády umožnili viac-menej normalizovať hydrorežim Žltej rieky, no jej dolné toky sa už dnes vyznačujú nízkymi vodnými hladinami, ktoré majú negatívny vplyv na rozvoj poľnohospodárstva a priemyslu v krajina.

Toto je ďaleko od toho nový problém pre Čínu. V roku 1952 Mao Ce-tung povedal: „Na severe je málo vody, ale na juhu je jej veľa, takže ak je to možné, prečo túto vodu neprerozdeliť? Ako je to v prípade iných veľkých čínskych projektov, implementácia koncepčných myšlienok predsedu trvala desaťročia a prežila autora. Až v roku 1979 bolo na ministerstve vodných zdrojov krajiny vytvorené špeciálne oddelenie, ktorého hlavnou úlohou bolo vypracovať plán „otočenia čínskych riek“ z juhu na sever.

Zosnulý predseda Mao Ce-tung navštívil riečnu komisiu Huaihe v modeli kanalizácie v Hefei v roku 1954. Práca na projekte začala takmer päťdesiat rokov po tom, čo Mao prvýkrát navrhol túto myšlienku.

O 50 rokov neskôr, 23. augusta 2002, po rozsiahlom výskume, projekčných prácach a diskusii bol projekt schválený Štátnou radou, čím sa začalo s výstavbou. A už v decembri sa začali práce na východnom kanáli ao rok neskôr sa začala výstavba centrálneho kanála.

V skutočnosti si čínska vláda vyberala medzi dvoma zlami. Aby sme zachránili husto osídlený poľnohospodársky sever pred smädom a suchom, bolo potrebné buď spustiť program hromadného presídľovania miestneho obyvateľstva do klimaticky a hydrologicky priaznivejších južných oblastí, alebo naopak vodu z juhu nejakým spôsobom dodávať. severania trpiaci nedostatkom vody.

Oba projekty si vyžiadali obrovské finančné náklady a dlhé časy realizácie. Konečný výber mohli do určitej miery ovplyvniť technokrati, ktorí sa v Číne dostali k moci koncom 80. rokov. Li Peng, predseda Štátnej rady Čínskej ľudovej republiky v rokoch 1988 – 1998, v rokoch 2003 – 2013 získal vzdelanie ako predseda Čínskej ľudovej republiky, Chu Ťin-tchao, tiež absolvoval Fakultu hydrotechniky; .

V deväťdesiatych rokoch bolo oficiálne schválené rozhodnutie o realizácii „odklonenia riek“ a v roku 2002, polstoročie po tom, čo predseda Mao prvýkrát vyslovil túto koncepčnú myšlienku, sa konečne začala realizovať rozsiahla práca, ktorá by mala trvať desaťročia. .

Presne povedané, nebolo myslené žiadne doslovné „obracanie riek“. Plán zahŕňal presun časti toku juhočínskej rieky Jang-c'-ťiang a jej prítokov do severných provincií krajiny pomocou systému hydraulických štruktúr. V priemere je ročný prietok vody Yangtze pri jeho ústí asi 950 miliárd metrov kubických a ani v najsuchších rokoch neklesne pod 600 miliárd metrov kubických.

Z tohto kolosálneho objemu by na konci projektu (do roku 2050) malo smerovať na sever len asi 5 % (v priemere až 45 miliárd kubických metrov ročne).

Do 48 rokov (od roku 2002 do roku 2050) budú povodia štyroch najväčších čínskych riek (Jang-c’-ťiang, Žltá rieka, Chuaihe a Haihe) zjednotené tromi veľkými kanálmi: východným, stredným a západným. To výrazne zvýši prietok severočínskych riek, odstráni riziko ich vysychania a poskytne zdroje nádržiam v blízkosti najväčších miest na severe krajiny – Pekingu a Tianjinu.

Projekt existuje už 50 rokov, od vzniku myšlienky až po začiatok výstavby. A jeho dokončenie bude trvať takmer toľko rokov. Veľkolepú stavbu plánujú dokončiť do roku 2050. V konečnom dôsledku projekt poskytne obyvateľom severnej Číny 44,8 miliárd kubických metrov vody ročne.

Po dokončení výstavby budú štyri hlavné čínske rieky - Yangtze, Yellow River, Huaihe a Haihe - prepojené. Na to musia byť postavené tri obrovské kanály, ktoré sa budú tiahnuť z juhu na sever pozdĺž východnej, strednej a západnej časti krajiny. Odhadované náklady na projekt sú 62 miliárd dolárov, čo je dvakrát viac ako náklady na slávnu vodnú elektráreň Sanxia (Tri rokliny).

Práce na prvej etape superprojektu sa začali v decembri 2002. Východný kanál do značnej miery zahŕňal využitie infraštruktúry Veľkého kanála Peking-Hangzhou, jedinečnej hydraulickej stavby, ktorá bola postavená viac ako dvetisíc rokov (VI. storočie pred naším letopočtom – 13. storočie nášho letopočtu) a po prvýkrát spojila Yangtze so Žltou riekou. .

Za účelom kontroly výstavby, ďalšej prevádzky a Údržba bola vytvorená špeciálna spoločnosť s ručením obmedzeným a v každej provincii boli vytvorené vodárenské spoločnosti na koordináciu práce s miestnou správou a prvkami infraštruktúry.

Východný kanál

Východný kanál mal zásobovať provinciu Šan-tung a severnej časti Provincia Ťiang-su v roku 2007 - rok pred plánovaným termínom - prepojiť rieku Jang-c'-ťiang s provinciou Šan-tung a priniesť životodarnú vlhkosť do plání Huang Huai Hai pomocou Veľkého kanála Peking-Hanzhou, ale výstavba sa oneskorila.

Odbočením z hlavného kanála rieky Jang-c'-ťiang pri meste Jang-čou voda potečie cez existujúce kanály v pohorí Wuyi, potom popod Žltú rieku cez tunel a do mestskej priehrady Tianjin.

Dĺžka dokončeného kanála bude niečo vyše 1 155 km; výstavba zahŕňa výstavbu 23 čerpacích staníc s výkonom 453,7 MW okrem 7 existujúcich, ktoré budú modernizované.

Súčasťou tejto časti projektu je aj takmer 9 km štôlní, počínajúc pri jazere Dongping so sifónovou časťou dlhou 634 m a končiacou pri kanáli Weiling, dva horizontálne tunely s dĺžkou 9,3 m a priemerom 70 m pod korytom Žltej rieky.

Niekoľko kľúčových úsekov kanála bolo dokončených v roku 2007. Spustenie kanála sa však oneskorilo pre poľnohospodárske a priemyselné znečistenie, ktoré zhoršilo kvalitu vody.

Centrálny kanál

Výstavba centrálneho kanála sa začala v decembri 2003. Jeho výstavbu plánovali dokončiť ešte pred začiatkom olympijských hier v Pekingu v auguste 2008, aby sa zabezpečilo zásobovanie Pekingu pitnou vodou. Do septembra 2008 však bolo dokončených len 307 km kanála.

Susedné mesto Tchien-ťin bude tiež dostávať vodu z potrubia vedúceho neďaleko mesta Xushui v provincii Che-pej. V počiatočnom štádiu kanál vygeneruje 9,5 miliardy. kubických metrov vody, ale do roku 2030 bude týmto systémom pretekať 13-14 miliárd kubických metrov vody.

Súčasťou kanála sú aj dva tunely s vnútorným priemerom 8,5 ma dĺžkou 7 km s kapacitou 500 m³/s.

Z dôvodu poklesu objemov vody v nádrži Danjiangkou sa navrhuje čerpať vodu z nádrže vodnej elektrárne Tri rokliny. To podporí dopyt a uspokojí potreby tejto časti Číny.

Voda z Hanshui musí ešte prejsť dokončeným kanálom, ale zatiaľ sa dodáva z rôznych nádrží v provincii Hebei. Centrálny kanál mal byť dokončený do roku 2010, ale spustenie sa odložilo až na rok 2014 z dôvodu problémy životného prostredia a rozšírenie nádrže Danjiangkou.

Západný kanál

Výstavba západného kanála na Qinghai-Tibet Plateau - v nadmorskej výške 3 000 - 5 000 m nad morom - sa začala v roku 2010 a sprevádza ju riešenie veľkých inžinierskych výziev a sezónnych problémov. Po dokončení v roku 2050 projekt dodá 4 miliardy kubických metrov vody z troch prítokov Yangtze - Tongtian, Yalongwan a Dadu - na vzdialenosť 500 km cez pohorie Bayan-Khara-Ula a ďalej na severozápad Číny.

V roku 2006 na sympóziu v Pekingu predstavitelia Výboru pre vodné zdroje Žltej rieky oznámili prípravnú fázu prác, ktoré je potrebné vykonať, aby sa urýchlila výstavba tejto časti projektu. Podľa prognóz bude do roku 2030 na udržanie ekonomického rastu regiónu s rýchlo rastúcou populáciou potrebných ďalších 4,5 miliardy metrov kubických vody na rozvoj veľkých infraštruktúrnych projektov.

Projektové financovanie

Náklady na výstavbu východného a centrálneho kanála sa odhadujú na 254,6 miliardy juanov (37,44 miliardy USD). Čína už na tento projekt vyčlenila 53,87 mld. juanov (7,9 miliardy dolárov). Z 53,87 mld. juanov, centrálna vláda pridelí 15,42 miliárd juanov v štátnych dlhopisoch z účtov centrálnej vlády v hodnote 10,65 miliárd juanov a miestne vlády prispejú sumou 7,99 miliárd juanov. Taktiež boli načerpané ďalšie úvery v objeme 19,81 mld. RMB

Náklady na projekt sa dramaticky zmenili v dôsledku rastúcich cien surovín, zmien v národných politikách a investičnej štruktúre projektu. Približne 30,48 miliardy juanov z cieľovej sumy sa minulo na výstavbu Východného prieplavu (5,66 miliardy juanov) a Centrálneho prieplavu (24,82 miliardy juanov).

Ekologické problémy

Podobne ako iné veľké čínske projekty (napríklad priehrada Tri rokliny), projekt odklonenia rieky viedol k množstvu environmentálnych problémov, ktoré súvisia najmä so stratou starých historických štruktúr, vysídlením ľudí a ničením trávnatých plôch.

Okrem toho plány na ďalšiu industrializáciu pozdĺž kanálov predstavujú vážne riziko znečistenia vody.

Na boj proti znečisteniu vody vyčlenila čínska vláda niečo viac ako 80 miliónov dolárov na vybudovanie čističiek odpadových vôd v Jiangdu (Yangzhou), Huai'an, Suqiang a Xuzhou a východnej provincii Jiangsu, hoci odhady naznačujú, že skutočné náklady sú viac ako dvojnásobne vyššie ako toto číslo. .

Celkovo bolo navrhnutých približne 260 projektov s cieľom znížiť znečistenie a pomôcť zabezpečiť, aby voda v kanáli spĺňala minimálne normy.

Kľúčoví hráči projektu

Vlastníkom projektu je Water Transfer Project z juhu na sever a predprojektové stavebné práce vykonáva spoločnosť Hanjiang Water Resources and Hydropower. Projekty v súčasnosti riadi Štátna komisia pre rozvoj a plánovanie, Ministerstvo vodných zdrojov, Ministerstvo výstavby, Správa ochrany životného prostredia a China International Engineering Consultant Corporation (GCW Consulting).

GCW Consulting poskytuje plány rozvoja infraštruktúry. Haihe Water Resources Commission a Tianjin Hydroelectric Investigation and Design Institute sú zodpovedné za vývoj a dizajn Východného kanála; „Komisia pre vodné zdroje Changjiang“ – Centrálny kanál a „Komisia pre ochranu žltej rieky“ – Západný kanál. Výstavbu východného kanála realizuje spoločnosť Hanjiang Water Resources and Hydropower a Danjiangkou Water Resources and Hydroelectric stavia centrálny kanál.

Unikátnym novým hydraulickým zariadením tu bol podzemný komplex vytvorený na križovatke Canal Grande so Žltou riekou. Vody Yangtze budú prechádzať cez Žltú rieku pomocou dvoch podzemných vodných tunelov, každý s priemerom 9,3 metra a dĺžkou 585 metrov.

Potom vďaka gravitácii milióny cenných metrov kubických cez Severočínsku nížinu nakoniec skončia v nádrži neďaleko Tianjinu. Zásobovanie tejto konkrétnej metropoly, jej aglomerácie, ako aj husto obývanej provincie Shandong, jednej z hlavných poľnohospodárskych oblastí krajiny, je v skutočnosti hlavným cieľom „obratu riek“ na východe.

Práce na východnom kanáli trvali 11 rokov. Areál bol uvedený do prevádzky koncom minulého roka. Jeho celková dĺžka je 1150 kilometrov, do severnej Číny sa dodatočne presunie až miliarda kubických metrov sladkej vody ročne.

Na rozdiel od Východného kanála, ktorý bol založený na už existujúcej hydraulickej infraštruktúre, bol Centrálny kanál vybudovaný od nuly. Práce na ňom sa začali koncom roka 2003 a Konečný cieľ mala organizáciu dodávok vody do Pekingu a centrálnych čínskych provincií Chu-pej, Che-nan a Che-pej.

Centrálny kanál začína v nádrži Danjiangkou, ktorá sa nachádza na rieke Hanshui, hlavnom prítoku Yangtze. Autori projektu vypočítali, že z tohto bodu by mohla byť voda dodávaná do Severočínskej nížiny v blízkosti Pekingu gravitáciou, čím by sa zabránilo výstavbe drahých inžinierskych stavieb, ako sú čerpacie stanice.

Centrálny úsek „otočky čínskych riek“ však čelil dvom zložitým problémom. Prvou z nich bola nutnosť prechodu cez Žltú rieku, ktorá sa riešila úplne rovnako ako na východe – vybudovaním podzemného tunela-vodovodu.

Druhý problém bol oveľa väčší a vyžadoval značné finančné investície. Aby sa zabezpečil prirodzený gravitačný tok z nádrže Danjiangkou smerom na Peking, bolo potrebné zvýšiť hladinu vody v nej zo 157 na 170 metrov. Týchto ďalších 13 metrov samozrejme výrazne zväčšilo plochu nádrže a tým prinútilo vedenie krajiny začať program hromadného presídľovania obyvateľov z oblastí zaplavených umelou nádržou. Červená čiara na značke ukazuje hladinu vody po ukončení záplavy.

Podľa rôznych odhadov bolo počas výstavby Centrálneho kanála presídlených do nového bydliska 250 000 až 330 000 ľudí, čo je, samozrejme, oveľa skromnejšie číslo ako 1,23 milióna nútených migrantov z vodnej elektrárne Tri rokliny. povodňovej zóny, ale vyžiadalo si to investície v miliardách dolárov od úradov. Okrem toho boli zo zóny výstavby odstránené desiatky veľkých a stovky malých podnikov: potenciálne zdroje znečistenia vody v kanáli a nádržiach boli odstránené.

Uvedenie Centrálneho kanála do prevádzky je plánované do konca tohto roka 2014, aj keď niektoré jeho úseky už úspešne fungujú. Celková dĺžka tohto hydraulického komplexu bude 1264 kilometrov. Zapnuté počiatočná fáza Do roku 2030 sa do Pekingu presunie ďalších 9,5 miliardy kubických metrov sladkej vody, toto číslo sa v priemere (nesuchých) rokoch zvýši na 12 až 13 miliárd.

Takýto objem prietoku odobratý z rieky Hanshui v budúcnosti môže spôsobiť jej vyschnutie v oblastiach pod nádržou Danjiangkou. V tejto súvislosti čínski inžinieri vyvinuli projekt na ďalší kanál, ktorý by spojil Danjiangkou s podobnou a veľmi vysoko tečúcou nádržou vodnej elektrárne Tri rokliny na Yangtze. Výstavba tejto stavby v budúcnosti dramaticky zníži zaťaženie rieky Han a zabráni potenciálnej ekologickej katastrofe na pozemkoch pozdĺž jej dolného toku.

Najambicióznejším prvkom celého projektu na presun vody z juhu Číny na sever bude Západný kanál. Pripomeňme, že „obrat riek“ je navrhnutý tak, aby trval niekoľko desaťročí – grandiózne dielo by malo byť dokončené až v roku 2050. Východná a stredná časť komplexu sú zároveň už z veľkej časti dokončené. Práve na výstavbu Západného prieplavu sústredí čínske vedenie svoju hlavnú pozornosť v najbližších troch desaťročiach.

Hlavným cieľom prác na západe bude prepojenie horného toku rieky Jang-c'-ťiang so Žltou riekou. Takéto prerozdelenie vody spôsobí, že Žltá rieka sa opäť naplní a obnoví normálne zásobovanie vodou pre priemysel a poľnohospodárstvo v husto obývaných provinciách pozdĺž jej brehov.

Asi tretina čínskych vodných zdrojov je sústredená v Qinghai-Tibet Plateau, kde sa nachádzajú zdroje troch hlavných prítokov Yangtze v jej hornom toku: Yalongjiang, Tuojiang a Daduhe. Práve vody týchto riek sa plánujú čiastočne presmerovať do Západného kanála. Jeho predpokladaná dĺžka bude „len“ 500 kilometrov, no výstavba areálu bude prebiehať v najťažších horských podmienkach vo výškach 3000 – 5000 metrov nad morom.

Okrem toho bude musieť Západný kanál prekonať prirodzené rozvodie medzi povodím Jang-c'-ťiang a Žltej rieky – hrebeň Bajan-Khara-Ula, 750-kilometrové pohorie vysoké až 5500 metrov. Tu budú inžinieri a stavitelia čeliť potrebe vytvoriť celý systém nádrží, priehrad s vodnými elektrárňami, ako aj obrovskú dĺžku tunelov a vodovodných potrubí, pomocou ktorých bude Západný kanál prechádzať priamo cez rieku. Kunlunských vrstiev a do horného toku Žltej rieky.

Ako perspektívny druhý stupeň prieplavu sa uvažuje aj o začlenení riek Mekong a Salween do jeho sústavy, ktoré už nie sú súčasťou povodia Jang-c'-ťiang, ale tečú z Tibetskej náhornej plošiny smerom do krajín juhovýchodnej Ázie. Ak však vezmeme do úvahy odpor týchto štátov, vyhliadka na realizáciu myšlienky s Mekongu a Salween stále vyzerá iluzórne.

Západný prieplav je stále v štádiu projektovania a konkrétne termíny začatia prác na jeho výstavbe nie sú stanovené. Pred zapojením sa do tohto vysokohorského hydraulického eposu bude čínske vedenie s najväčšou pravdepodobnosťou v najbližších rokoch analyzovať úspech (alebo nedostatok) už vybudovanej východnej a strednej časti komplexu. Nakoniec všetky teoretické predpovede o dlhodobom vplyve „obratu riek“ na ekológiu a klímu južných oblastí krajiny, odkiaľ sa voda berie, ako aj severných provincií, ktoré ju prijímajú v r. hojnosti, treba vyskúšať v praxi.

Počas prvých 11 rokov realizácie projektu „obracanie čínskych riek“ sa naň podľa rôznych odhadov minulo 28 až 35 miliárd dolárov práca na stavbe je úžasné: počas výstavby východného a stredného kanála sa premiestnilo asi 11 miliárd kubických metrov zeminy a položilo sa 22 miliárd kubických metrov betónu.

Najťažšia, aspoň z inžinierskeho hľadiska, etapa prác je ešte pred nami. V Tibete, v západnej časti komplexu, sa plánuje minúť ďalších 25 – 35 miliárd dolárov do roku 2050. V konečnom dôsledku by mala mať krajina najväčšiu inžiniersku štruktúru súčasnosti, aká nemá na planéte obdoby. Všetky predchádzajúce skúsenosti Číny s realizáciou jej superprojektov naznačujú, že teraz je schopná vykonávať prácu v takom kolosálnom rozsahu s takou úrovňou nákladov a sprievodným rizikom iba ona. Číňania sú schopní takýchto projektov, pretože úroveň rozvoja ich technológií je jedna z najvyšších na svete. Preto sú dnes čínske zariadenia, ich dodávky z Číny, náklad, preprava nákladu a náklad také dôležité.

Je tu však problém, ktorý sa priamo týka našej krajiny – ide o projekty na presun cezhraničných riečnych tokov Čínou

Rusko zdieľa s Čínou dve povodia – Ob a Amur, pričom v oboch prípadoch Čína realizuje projekty prenosu tokov, ktoré ovplyvňujú ruské záujmy.

V povodí Ob má Čína iba horný tok Irtyša. Táto rieka je najväčším prítokom Ob, začína v Číne pod názvom Black Irtysh, potom preteká územím Kazachstanu (kde sú tri veľké mestá a kaskáda 3 vodných elektrární) a nakoniec vstupuje na územie Ruska. . Vzhľadom na to, že miliónové mesto Omsk sa nachádza na Irtyši, vodné zdroje tejto rieky majú pre našu krajinu veľký význam.

Vstupná brána do kanálov na rozvod vody, ktoré zavlažujú oázu Beitun

Ročný prietok Čierneho Irtyša na hraniciach Číny a Kazachstanu je 5 km3, z čoho Čína pomocou 22 metrov širokého a 300 kilometrov dlhého prieplavu Čierny Irtyš - Karamay odoberá už 1,8 km3. Existujú vážne obavy, že v budúcnosti bude voda odoberaná v ešte väčších objemoch. Treba poznamenať, že kanál Irtysh-Karaganda funguje na území Kazachstanu už od sovietskych čias, určený pre približne rovnaké objemy prepravy.

Výsledkom je, že už teraz (od roku 2012) v regióne Omsk existujú problémy so zásobovaním vodou aj s vodnou dopravou. Na ich vyriešenie je od minulého roku pod Omskom vybudovaný hydroelektrický komplex Krasnogorsk - nízkotlaková priehrada bez vodnej elektrárne, ktorej hlavnou úlohou je zabezpečiť stálu hladinu vody v oblasti mesta. V Kazachstane sa plánuje výstavba ďalšej nádrže s vodnou elektrárňou na Irtyši, v regióne Semipalatinsk.

Vodný komplex Krasnogorsk.

V Amurskej kotline pripadá na Čínu takmer celá jej pravobrežná časť vrátane prameňov Amuru (horný tok Argunu) a najväčšieho prítoku Sungari. A tam už Čína realizovala projekt na presun odtoku – z Argunu do oblasti jazera Dalai. Objem prevodu toku je do 1 km3 s priemerným ročným prietokom rieky 3,5 km3. Zatiaľ sa neplánuje preniesť tok zo Sungari, ale táto rieka je veľmi aktívne znečistená, vrátane núdzových salvových výbojov, čo už viac ako raz viedlo k vážne problémy s dodávkou vody v regióne Chabarovsk.

Výstavba kanála z Argunu.

Zároveň pokusy o dosiahnutie dohody s Čínou v týchto otázkach v skutočnosti zlyhali. Rokovania prebiehajú už dlhé roky, počas ktorých si strany vymieňajú bezvýznamné vyhlásenia a Číňania medzitým v tichosti budujú ďalšie a ďalšie nové kanály – v lepšom prípade je rozsah prevodu trochu zmiernený. Zdá sa, že jedinou cestou, ak nie vyriešiť tieto problémy, tak aspoň zmierniť, je výstavba nových nádrží v ruskej časti povodia týchto riek.

Projekt "Taiga": ako v Sovietskom zväze chceli vrátiť rieky späť jadrovými výbuchmi

Odľahlá uralská tajga je krajinou nekonečných lesov, močiarov a táborov. Spôsob života v tomto medveďom kúte sa v priebehu storočí zmenil len málo, no na jar 1971 tu, sto kilometrov od najbližšej veľké mesto, došlo k zdanlivo nepredstaviteľnej udalosti. 23. marca neďaleko hraníc regiónu Perm a Komiskej autonómnej sovietskej socialistickej republiky zazneli súčasne tri jadrové výbuchy, každý so silou bomby, ktorá zničila japonskú Hirošimu. Týmto atómovým hríbom, ktorý vyrástol v bohom zabudnutej krajine, sa začala realizácia zrejme najambicióznejšieho projektu sovietskych čias. Tak to skončilo. Onliner.by rozpráva, ako pokojný atóm prišiel do ťažko dostupnej tajgy, aby sa otočil okolo riek.

Napriek tomu to bolo romantické obdobie. Zdalo sa, že v už blízkej a určite svetlej budúcnosti sovietsky ľud zanechá svoje stopy na prašných cestách vzdialených planét a bude rozorávať okolité priestranstvá v lietadlách. Na tomto pozadí vyzeralo dobytie veľkých riek ako úloha prinajmenšom pre dnešok. Na Volge a riekach Sibíri rástli výkonné vodné elektrárne v kaskádach, ale to nestačilo: v tom istom čase sa na ministerstvách a projekčných ústavoch hlavného mesta zrodila myšlienka úplne iného rozsahu.

Tie isté už upokojené rieky priniesli svoje vody do ľadových arktických morí. Urobili to z pohľadu vedcov a úradníkov úplne zbytočne. V tom istom čase bola socialistická Stredná Ázia smädná. Jeho horúce stepi a púšte trpeli nedostatkom sladkej vody: poľnohospodárstvo kategoricky chýbalo v miestnych zdrojoch, Amudarja a Syrdarja, Aralské a Kaspické more boli plytké. Koniec 60. rokov 20. storočia Komunistická strana a sovietska vláda dozrela. Nižšie oddelenia a Akadémia vied dostali pokyn, aby vypracovali plán „prerozdelenia riečnych tokov“, ktorý sa do histórie zapísal pod štipľavým názvom „Obrat sibírskych riek“.

Pomocou grandiózneho systému kanálov s celkovou dĺžkou viac ako 2 500 kilometrov sa mali vody Ob a Irtyš, Tobol a Išim dostať do horúcich stredoázijských pieskov a vytvoriť tam nové úrodné oázy. Maximálny plán bol ohromujúci svojím rozsahom: nakoniec sa plánovalo spojiť Arktídu a Indické oceány jediná lodná trasa, ktorá by zmenila životy stovkám miliónov ľudí.

Nakoniec sa tento plán vyvíjal asi dve desaťročia, ale už pri prvom priblížení bolo jasné, že nemožné je možné, najmä v 60. rokoch minulého storočia náklady na emisiu (v doslovnom aj prenesenom význame) nikoho netrápili. Technologicky bol Sovietsky zväz pripravený projekt realizovať. Navyše, teória už bola overená v praxi. Plánovalo sa obrátiť rieky späť pomocou „mierového atómu“.

V roku 1962 bola energia jadrových reakcií už úspešne uvedená do prevádzky Sovietska armáda, bolo rozhodnuté využiť ho na mierové účely. Na papieri vyzeralo všetko perfektne: jadrový (a predovšetkým termonukleárny) výbuch bol najsilnejším a zároveň najlacnejším zdrojom energie, známa osoba. S jeho pomocou sa plánovalo uskutočniť seizmický prieskum a drvenie hornín, vybudovať podzemné zásobníky plynu a zintenzívniť ťažbu ropy. „Mierové atómové výbuchy“ mali pomôcť pri výstavbe hydraulických štruktúr, predovšetkým nádrží a kanálov.

V Spojených štátoch bol podobný program s názvom Project Plowshare spustený koncom 50. rokov minulého storočia. ZSSR bol trochu pozadu. V roku 1965 v Semipalatinsku jadrové testovacie miesto Prvý experimentálny jadrový výbuch s výťažkom asi 140 kiloton TNT sa uskutočnil v Kazachstane. Jeho výsledkom bol vznik krátera s priemerom 410 metrov a hĺbkou až 100 metrov. Lievik sa rýchlo naplnil vodou z neďalekej rieky a vytvoril tak malý prototyp nádrže. Jeho analógy sa podľa odborníkov mali objaviť v suchých oblastiach Sovietsky zväz, uspokojujúce potreby poľnohospodárstva v sladkej vode.

O tri roky neskôr sa experimentálne explózie (s vyhadzovaním kameňa smerom von) dostali na novú úroveň. 21. októbra 1968 na tom istom testovacom mieste Semipalatinsk vybuchol Telkem-1 s vytvorením jediného krátera a 12. novembra vybuchol Telkem-2. Počas druhého experimentu boli naraz odpálené tri malé jadrové nálože (každá 0,24 kiloton), ktoré boli umiestnené v susedných vrtoch. Krátery z Telkem-2 boli spojené do jednej priekopy dlhej 140 m a šírky 70 m. Bol to úspech: v praxi sa osvedčila možnosť položenia kanálového dna pomocou atómových výbuchov.

Výbuchy na púštnom mieste však boli len časťou riešenia tohto problému. Aby sme pochopili, aké bezpečné bude vykonávať takúto prácu v obývaných oblastiach Obyčajní ľudia teréne, boli nevyhnutné skúšky úplne iného druhu. Na samom začiatku sedemdesiatych rokov sa armáda objavila v uralských lesoch, ktoré sa nachádzajú na povodí Severného ľadového oceánu a Kaspického mora, v okrese Cherdynsky v regióne Perm - začala sa realizácia tajného projektu tajgy!

„Presne na poludnie sme videli na severe, v oblasti Vasyukovo, a bolo to dvadsať kilometrov ďaleko, obrovskú ohnivú guľu. Nedalo sa naňho pozerať, tak ma boleli oči.“

Napriek relatívnej dezercii bolo toto miesto strategické. Po stáročia ľudia používali tento most na prepravu cenného tovaru z Uralu, Sibíri a okolitej Volhy na sever. Trasa zvyčajne viedla z juhu, od Kaspického mora, cez Volhu, Kamu a jej prítoky. Na prelome 60. a 70. rokov sa úloha radikálne zmenila: časť toku severnej Pečory bolo potrebné nasmerovať špeciálnym kanálom, ktorý by pretínal rozvodie, do Kamy a ďalej do plytkého Kaspického mora. Toto, samozrejme, nebol obrat sibírskych riek (už len preto, že Pečora bola rieka Ural), ale v podstate experimentálna realizácia tej istej grandióznej myšlienky v praxi.

Miesto experimentu v tajge je zvýraznené červeným kruhom.

Preto sa plánovalo spojiť rieku Pechora, ktorá sa vlievala do Severného ľadového oceánu, s riekou Kolva (povodie Kamy) umelým kanálom. Projekt Tajga predpokladal svoj vznik realizáciou rozsiahlej série 250 výkopových jadrových výbuchov, dizajnovo podobných úspešne testovanému experimentu Telkem-2, upravených pre iné klimatické a prírodné podmienky. Na posúdenie vplyvu projektu na životné prostredie a on možné následky v prvej etape malo byť aktivovaných len sedem náloží.

Vybraný bod bol pár kilometrov od malej dediny Vasyukovo a 20 km od väčšej osady Chusovskaya. Všade naokolo sú súvislé lesy a močiare, pozdĺž ktorých sú roztrúsené len kolónie nápravnej práce s obytnými osadami. V tejto riedko obývanej oblasti sa v roku 1970 vylodili rozháňajúce hordy komárov, vojenských staviteľov a inžinierov. Počas niekoľkých nasledujúcich mesiacov pripravili miesto na dôležitý experiment.

Na vydesenie obyvateľstva, najmä tých v táboroch, bola časť nevinnej tajgy obohnaná plotom z ostnatého drôtu. Za plotom sa objavili panelové domy pre špecialistov na bývanie, laboratóriá, pozorovacie veže, bola tam dodaná kontrolná a meracia technika na nákladných autách Ural-375. No hlavným objektom bolo sedem studní hlbokých 127 metrov.

Studne so stenami z osemvrstvového 12-mm oceľového plechu boli umiestnené v reťazi vo vzdialenosti asi 165 metrov od seba. Na jar 1971 boli na dno troch z nich spustené špeciálne jadrové nálože vyvinuté vo Všeruskom vedeckom výskumnom ústave technickej fyziky z tajného mesta Čeľabinsk-70 (dnes Snežinsk). Vo vrtoch boli zariadenia zamurované trojvrstvovým zásypom: najprv štrkom, potom grafitom a cementovou zátkou. Sila každého náboja bola približne rovnaká ako „Baby“ bomba, ktorú Američania zhodili na Hirošimu v roku 1945 – 15 kiloton TNT. Spoločný výkon troch zariadení bol 45 kiloton.

Zostávajúca nevyužitá studňa projektu Taiga

Keď sa odpáli podzemná nálož organizovaná podľa tejto schémy, vytvorí sa okamžite nafúknutá guľa, ktorá svojim gigantickým tlakom rozdrví okolité prostredie. skala. V tomto prípade je väčšina horniny vyhodená a dno je roztavené.

Prvé tri jadrové zariadenia boli odpálené súčasne 23. marca 1971. Experiment sledovali nielen vojenskí pracovníci a vedci, ale aj filmové kamery: jeho príprava a priebeh boli natočené a neskôr zostrihané do krátkeho videa.

Podľa plánu tri podzemné Hirošimy vyvrhli pôdu do výšky asi 300 metrov. Následne spadla späť na zem a vytvorila akúsi šachtu po obvode jazera. Oblak prachu sa zdvihol o dva kilometre a nakoniec vytvoril známy atómový hríb, ktorý sa objavil na fotografii náhodného svedka, ktorý bol v jednej zo susedných táborových dedín.

„Vtedy som žil v Chusovskom. Boli sme vyzvaní, aby sme opustili naše domy pred 12:00 a boli sme upozornení: v oblasti Vasyukovo sa niečo pripravuje, je nebezpečné byť v budovách, - povedal novinárom o mnoho rokov neskôr miestny obyvateľ Timofey Afanasyev. - Už sme vedeli, že tam prebiehajú nejaké veľké práce, prišla armáda. Samozrejme, nevedeli sme, čo presne sa robí. V ten deň všetci poslušne vyšli na ulicu. Presne na poludnie sme videli na severe, v oblasti Vasjukovo, a bolo to dvadsať kilometrov ďaleko, obrovskú ohnivú guľu. Nedalo sa naňho pozerať, tak veľmi boleli oči. Deň bol jasný, slnečný, úplne bez mráčika. Takmer v rovnakom čase, len o chvíľu neskôr, dorazila rázová vlna. V zemi sme cítili silné chvenie – ako keby zemou prešla vlna. Potom sa táto guľa začala naťahovať do hríbu a čierny stĺp sa začal dvíhať nahor do veľmi veľkej výšky. Potom sa zdalo, že sa zlomí dole a spadne na územie Komi. Potom sa objavili helikoptéry a lietadlá a leteli smerom k výbuchu.

Afanasiev nepreháňal. Stĺp skutočne spadol podľa plánu severne od miesta výbuchov - do úplne opustených močiarov pohraničia Komi-Permyak. No hoci experiment formálne prebehol bravúrne, jeho výsledky neboli také, v aké iniciátori experimentu dúfali.

Na jednej strane vedci a armáda dostali to, čo potrebovali: podlhovastý kráter dlhý 700 m, široký 380 m a hlboký až 15 m Sériové jadrové výbuchy boli skutočne schopné okamžite vykonať výkopové práce, ktoré bežným spôsobom dokonca využíva najviac moderná technológia, trvalo by to veľa rokov.

Z environmentálneho hľadiska sa však niečo pokazilo. Projekt Taiga, prirodzene, používal termonukleárne náboje, ktoré sa nazývali „čisté“. Asi 94% energie ich výbuchov bolo poskytnutých termonukleárnymi fúznymi reakciami, ktoré neprodukovali rádioaktívnu kontamináciu. Zvyšných 6%, získaných zo „špinavých“ štiepnych materiálov, však stačilo na vytvorenie rádioaktívnej stopy dlhej 25 km. Navyše, rádioaktívne produkty z tohto testu, aj keď v minimálnom množstve, boli nájdené vo Švédsku a Spojených štátoch, ktoré už priamo porušovali medzinárodné zmluvy Sovietskeho zväzu.

Zrejme to je to, čo neskôr „pochovalo“ myšlienku odklonenia veľkých riek pomocou pokojného atómu. Len o 2 roky neskôr navštívili miesto projektu Tajga účastníci jednej z obvyklých archeologických expedícií. Do tejto doby bolo možné ľahko vstúpiť na predtým chránené územie, niektoré budovy ešte stáli, nad prázdnou studňou bola stále inštalovaná kovová veža, ale armáda už odišla. Lievik z troch Hirošim naplnený vodou.

Jedným z najambicióznejších sovietskych projektov bol presun sibírskych riek na juh. 23. októbra 1984 plénum ÚV KSSZ tento program prijalo. Na výstavbu Ázijského prieplavu sa malo odstrániť 6,1 miliardy kubických metrov zeminy. Plány zmarila mimoriadne drahá cena projektu a protesty vedcov.

Myšlienku preniesť časť toku rieky zo západnej Sibíri do Strednej Ázie prvýkrát vyjadril v roku 1868 stredoškolák Jakov Demčenko. Napísal knihu „O zaplavení Aralsko-kaspickej nížiny s cieľom zlepšiť klímu priľahlých krajín“. Potom verejná mienka kvalifikovala tento nápad ako šialený.

V Sovietskom zväze sa o projekte začalo aktívne diskutovať v 60. rokoch 20. storočia, keď sa prudko zvýšila spotreba vody na zavlažovanie v Kazachstane a Uzbekistane. V roku 1970 bola prijatá rezolúcia č. 612 Ústredného výboru KSSZ a Rady ministrov ZSSR „O perspektívach rozvoja meliorácie, regulácie a prerozdelenia toku riek v rokoch 1971-1985“. Deklarovala prioritnú potrebu previesť do roku 1985 25 kubických kilometrov vody ročne.

Kanál "Ázia"

Projekt pozostával z vytvorenia obrovského systému kanálov a nádrží od sútoku Irtyša a Obu s možným presunom časti toku z povodia Jenisej do Aralského mora. Cestou by voda z kanála zalievala nielen južné oblasti Kazachstanu, Uzbekistanu a Turkménska, ale aj letným suchom sužované regióny Ruska - Kurgan, Čeľabinsk a Omsk s rozvinutým obilným hospodárstvom.

Kanál by mohol mať aj lodný význam a spájal sibírske a stredoázijské rieky, Aralské a Kaspické more a Severnú námornú cestu do jedného dopravného systému. Kanál sa mal volať „Ázia“.

Jeho dĺžka by bola asi 2,5 tisíc kilometrov, šírka od 130 do 300 metrov, hĺbka - 15 metrov. Ak by sa do projektu zapojil Irán, celý tento dopravný systém by bolo možné napojiť na bazén Perzský záliv. Navrhol sa fázový prenos sibírskej vody: pri prvom odber 25, pri druhom 60 a dlhodobo 75-100 kubických kilometrov vody za rok Ako funguje Ob more: tajomstvá nádrž

Vývojári preskúmali viac ako 20 rôzne možnosti technická realizácia transferových úloh. V dôsledku analýzy boli zamietnuté možnosti vytvorenia plochých nádrží v oblastiach s mokraďami, ako aj varianty s veľmi dlhými trasami a nákladnými hydraulickými stavbami na odvádzanie odtokov.

„Severná“ možnosť zahŕňala prenos vody z Ob z Chanty-Mansijska až po ústie Irtyša a potom ďalej po Tobol. Z horného toku Tobolu sa voda prenášala pozdĺž žľabu Turgai, ktorý spája Západosibírsku nížinu s oblasťou Severného Aralského mora, do koryta vysychajúcej rieky Turgai. Potom by sa voda prenášala cez povodie Syrdarja a cieľová destinácia Cesta bola Urgench na Amudarji. V „južnom“ riešení plánovali vyhĺbiť kanál od sútoku Ob a Irtyš na juh k riekam Amudarja a Syrdarja, ktoré sa vlievajú do Aralského jazera.

Hlavným technickým problémom bolo, že v ceste kanála stálo povodie povodia Irtyš a Syrdarja. Vodu bolo potrebné hnať nielen proti toku Ob, Irtysh a Tobol, ale aj hnať ju do kopca a zdvihnúť ju do výšky 110 metrov.

Bolo potrebné odstrániť 6,1 miliardy metrov kubických zeminy (plánovalo sa použiť jadrové výbuchy na vykopanie pôdy), položiť 14,8 milióna metrov kubických železobetónu a nainštalovať 256 tisíc ton kovových konštrukcií a zariadení. Na tomto kanáli sa plánovalo postaviť 6 železničných a 18 cestných mostov.

Kritika environmentalistov

Samotná výstavba prvej etapy si podľa predbežných odhadov vyžiadala investície vo výške 15 až 16 miliárd dolárov. Preskúmanie projektu Štátnym plánovacím výborom ZSSR v roku 1983 dospelo k záveru, že sumy boli podhodnotené najmenej dvakrát.

Aj začiatkom 80. rokov 20. storočia vypracovalo päť oddelení Akadémie vied ZSSR negatívne znalecké posudky. Skupina uznávaných akademických vedcov podpísala list Ústrednému výboru, ktorý pripravil aktívny odporca projektu, geológ Alexander Yanshin, „O katastrofálnych dôsledkoch presunu časti toku severných riek vyschnú mestá byť zmyté cunami: čo ohrozuje mongolské vodné elektrárne

Realizácia projektu by podľa environmentalistov mohla spôsobiť množstvo nepriaznivých dôsledkov: zaplavenie poľnohospodárskych a lesných pozemkov nádržami, stúpanie podzemnej vody po celej dĺžke kanála so zaplavovaním okolitých osád a diaľnic.

V povodí rieky Ob by došlo k úhynu cenných druhov rýb. Predpovedali nepredvídateľné zmeny v režime permafrostu, klimatické zmeny, zmeny ľadovej pokrývky v Obskom zálive a Karskom mori a mnohé ďalšie.

V dôsledku toho sa 14. augusta 1986 na mimoriadnom zasadnutí politbyra Ústredného výboru CPSU rozhodlo o zastavení prác na prevode časti toku severných a sibírskych riek.

Oživenie projektu?

Koncom roku 2002 nečakane navrhol bývalý moskovský starosta Jurij Lužkov „nový“ projekt na presun sibírskych riek do Strednej Ázie. Podľa jeho názoru by sa 6-7% vôd Ob malo dostať cez špeciálny kanál z Chanty-Mansijska do Kazachstanu a niekoľkých stredoázijských regiónov. Odborníci poznamenali, že popis Lužkovovho projektu sa textovo zhoduje s projektom transferu zamietnutým v roku 1986.

Člen korešpondent Ruskej akadémie vied, riaditeľ Ústavu pre problémy s vodou Ruskej akadémie vied Viktor Danilov-Danilyan kritizoval Lužkovov návrh. Podľa jeho názoru by náklady na vybudovanie takéhoto prieplavu boli asi 200 miliárd dolárov, čo by projekt neprimerane predražilo.

Podobnú myšlienku vyjadril v máji 2016 aj ruský minister poľnohospodárstva Alexander Tkačev. Povedal, že Rusko by mohlo Číne navrhnúť, aby prediskutovala projekt na presun sladkej vody z územia Altaj cez Kazachstan do jednej zo suchých oblastí ČĽR. Zároveň dodal, že diskusia je možná len vtedy, ak sa budú bezpodmienečne rešpektovať záujmy Ruska, a to aj z environmentálneho hľadiska.

Pripravené na základe údajov z otvorených zdrojov

Nie je žiadnym tajomstvom, že prírodný svet Zeme bol vytvorený s poriadnou dávkou sadizmu: na niektorých miestach sú teplé a dlhé letá, mohli by sa pestovať milióny ton kukurice a zeleniny, ale nie je tam voda na zavlažovanie polí. . Na iných miestach je dokonca záplava, ale je leto „jedného dňa som bol v práci“ a okrem brusníc a moruší nič nerastie. Ale keďže boľševici predložili heslo „nečakať na láskavosť od prírody, ale vziať si ich je našou úlohou“, rozhodli sa v úplnom súlade s tým premeniť prírodu. Karakumské, Krymské a iné zavlažovacie kanály postavené v ZSSR mali vyblednúť pred skutočným „projektom storočia“ - presunom vody z Ob, Irtysh a možno aj Jenisej do suchých polopúští.

Schéma projektu otáčania sibírskych riek, Kapitän Nemo, kapitán Blood

Projekt prevedenia časti toku Ob a Irtyša do povodia Aralského mora mal dlhú históriu - prvýkrát ho predložil ukrajinský publicista Jakov Demčenko (1868-1871), v roku 1948 ho Stalinovi navrhol slávny Ruský geograf Vladimir Obruchev, v 50. rokoch 20. storočia - od kazašského akademika Shafika Chokina. Ale veci začali byť vážne až v polovici 60. rokov.

Sútok riek Irtysh a Ob. Odtiaľ sa mala v roku 2016 začať cesta kanála do Strednej Ázie

Potom projekt prevzalo Ministerstvo pre melioráciu a vodné zdroje ZSSR a pozostávalo z vytvorenia obrovského systému kanálov a nádrží od sútoku Irtysh a Ob po Aralské more. Cestou by voda z kanála zalievala nielen južné oblasti Kazachstanu, Uzbekistanu a Turkménska, ale aj letným suchom trpiace oblasti Ruska - Kurgan, Čeľabinsk a Omsk s rozvinutým obilným hospodárstvom. Kanál by mohol mať aj lodný význam a spájal sibírske a stredoázijské rieky, Aralské a Kaspické more a Severnú námornú cestu do jedného dopravného systému. Dĺžka hlavného plavebného kanála (mal sa nazývať „Ázia“) bola asi 2550 km, šírka od 130 do 300 metrov, hĺbka - 15 metrov. Ak by sa do projektu zapojil Irán, bolo by možné napojiť celý tento dopravný systém na povodie Perzského zálivu.

Turgaiská step v Kazachstane. Tieto suché oblasti mali byť zavlažované kanálom z Ob. , rok 2012

Práce vykonalo viac ako 160 organizácií ZSSR, vrátane 48 projektových a prieskumných a 112 výskumných ústavov (vrátane 32 ústavov Akadémie vied ZSSR), 32 celozväzových ministerstiev a 9 ministerstiev zväzových republík. Pripravených bolo 50 zväzkov textových materiálov, výpočtov a aplikovaného vedeckého výskumu, 10 albumov máp a kresieb. Predpokladalo sa, že náklady na celý projekt (vrátane vytvorenia nových poľnohospodárskych podnikov) budú 32,8 miliardy rubľov a vyplatí sa to už za 6-7 rokov. V roku 1976 sa na XXV. zjazde KSSZ rozhodlo o začatí prác na projekte, ktoré trvali desať rokov.

Zastavili ich až po nástupe Michaila Gorbačova k moci, keď si na pozadí prehlbujúcej sa hospodárskej krízy sovietska vláda uvedomila, že na takéto drahé projekty už nie sú peniaze. Rozhodnutie však ovplyvnili aj environmentálne hľadiská – ak by sa sibírske rieky otočili na juh, časť území na severe by bola nevyhnutne zaplavená a na juhu by trpeli stúpaním podzemných vôd a tvorbou slaných močiarov; nepredvídateľné klimatické zmeny by mohli nastať vo veľkej vzdialenosti od Kaspického mora po Severný ľadový oceán. Pre porovnanie možno poznamenať, že podobný „projekt storočia“ existoval v Amerike - preniesť časť vodného toku riek Aljašky a severozápadnej Kanady na juh, aby zaliala suché oblasti Kanady, USA a Mexika. Aktívne sa vyvíjal v 50. rokoch 20. storočia, ale potom bol opustený z približne rovnakých dôvodov ako v ZSSR: príliš drahé, nepredvídateľné dôsledky pre prírodu.

Aralská oblasť, tu mala v roku 2013 končiť kanálová trasa z Ob

Avšak 15 rokov po tom, čo sa dôsledky rozpadu ZSSR ustálili a ekonomiky krajín SNŠ sa začali stavať na nohy, opäť zazneli slová o potrebe vrátiť sa k projektu prevodu sibírskych vôd. riek do Strednej Ázie. Za nové projekty začali lobovať prezidenti Kazachstanu a Uzbekistanu, ako aj bývalý primátor Moskvy Jurij Lužkov.

Alebo by kanál smeroval ďalej ku Kaspickému moru, cez vyprahnuté krajiny uzbeckého Khorezmu a suché koryto rieky Uzboy? , 2016

Spojenie s Kaspickým morom niekde tu? alexey-mochalov, 2009

V máji tohto roku sa začalo hovoriť o možnosti previesť časť vôd sibírskych riek do západných oblastí Číny. Šéf ministerstva poľnohospodárstva Alexander Tkachev potom povedal: „ Sme pripravení navrhnúť projekt na presun sladkej vody z Altajského regiónu Ruska cez Kazašskú republiku do vyprahnutej Ujgurskej autonómnej oblasti Sin-ťiang v ČĽR. V blízkej budúcnosti uskutočníme konzultácie s kolegami z Kazachstanu na túto tému».

Pri navrhovaní tejto idiocie späť v Sovietske roky Už bolo jasné, že ide o ďalšiu napájačku pre ministerstvo vodných zdrojov a jeho štruktúry.

1.Problémy Kazachstanu a Strednej Ázie v oblasti vodných zdrojov nie sú problémy nedostatku vody, ale problémy negramotného využívania vody (2-3-násobné prekročenie noriem zavlažovania, vypúšťanie na nesprávne miesto, straty až 70%) .

2. Náklady na vodu sú veľmi vysoké - bude sa musieť jazdiť do kopca.

3. Dôsledky činností kanála. Veľký karakumský prieplav v Turménsku spôsobil vzostup podzemných vôd s následnou salinizáciou pôdy na vzdialenosť až 150 km. Ak vezmeme do úvahy, že boli plánované oveľa väčšie objemy a kanál viedol pozdĺž Turgaiho žľabu, kde sú skaly slané morské íly, tak všetko naokolo bude súvislý slaný močiar.

V súčasnosti v Kazachstane neexistuje kompetentná politika v oblasti vodných zdrojov. Výbor pre vodné zdroje zamestnáva 34 ľudí, z toho 8 ľudí sa skutočne zaoberá vodnými zdrojmi - len fyzicky nemajú veľa času na nič, zaoberajú sa len obratom.

Medzi zamestnancami výboru nie je ani jeden hydrológ (môj spolužiak už odišiel a bol tam posledný). Väčšina z nich sú špecialisti na meliorácie, zvyšok sú vo všeobecnosti právnici a ekonómovia...

____________________________

v komunite:

Hlavným článkom v projekte otočenia severných riek na juh bol tajný projekt „Taiga“. Jadroví vedci museli pomocou jadrových výbuchov vybudovať kanál medzi severnými riekami Pečora a Kolva. Predpokladalo sa, že ak bude experiment úspešný, v ZSSR sa takto postaví mnoho ďalších kanálov. Jadroví vedci boli v tom čase vplyvnou silou a v skutočnosti za tento projekt lobovali. Vyriešili sa tak dva problémy: vytvorenie kanála a jadrové testy.

Je zaujímavé, že hladina Kaspického mora začala prudko stúpať - o 32–40 cm za rok - z objektívnych dôvodov, ktoré nesúvisia s ľudskou činnosťou. Zdalo by sa, že potreba obrátiť rieky späť sa vytratila. V ZSSR však vypukla jedna z najväčších ekologických katastrof 20. storočia. Aralské jazero, štvrté najväčšie jazero na svete, začína vysychať. Bolo to spôsobené tým, že vody riek, ktoré ju napájali (Am**arya a Syr Darya), sa aktívne využívali na zavlažovanie bavlníkových plantáží.

Aby zachránili Aralské jazero a zvýšili produkciu bavlny, úrady sa rozhodnú vykopať kanál... Ten pretne celú krajinu – od Chanty-Mansijska až po samotné Aralské jazero. Dopraví vody Irtysh a Ob do umierajúceho jazera. Okrem toho sa chystali presmerovať vody Jenisej a Leny do Strednej Ázie.

Odborníci však poznamenali, že na to, aby sa voda zo Sibíri dostala do Aralského jazera (teda zdola nahor), bolo by potrebné obrovské množstvo energie a tento projekt by priniesol viac strát ako ziskov. Kanály široké 200 m navyše zablokujú prirodzené migračné cesty živočíchov... Vo všetkých sibírskych riekach sa množstvo rýb výrazne zníži - to ohrozuje malých pôvodných obyvateľov hladom. Bažiny západnej Sibíri začnú vysychať. Napokon tieto iniciatívy povedú k nedostatku vody v Altaji, Kuzbase, Novosibirsku a Omsku. Proti tomuto projektu sa postavila intelektuálna a kultúrna elita krajiny: množstvo vedcov, spisovateľov atď.

V tomto období sa k moci dostal Michail Gorbačov. Ekonomická situácia sa začína zhoršovať, krajina má dovtedy nevídané dlhy. V dôsledku toho Gorbačov dospel k záveru, že projekty ako zvrat riek už nie sú pre ZSSR cenovo dostupné. Potom sa rozhodol zastaviť tieto iniciatívy pod environmentálnou zámienkou. Mohlo by to priniesť aj politické výhody: Gorbačov umožnil verejnú diskusiu o otázkach životného prostredia, čím umožnil spoločnosti, ktorá nahromadila podráždenie voči sovietskemu režimu, vypustiť trochu pary. Politbyro ÚV KSSZ rozhodlo 14. augusta 1986 projekt odložiť a obmedziť sa na vedecký výskum tejto problematiky.